新建南通至宁波高速铁路苏州北代建段站前及相关工程招标公告

****至**高速铁路**北代建段**及相关工程招标公告

1．招标条件

本建设项目****至**高速铁路已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于****至**高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2022〕1159号)、国铁集团、****政府、****政府以《国铁集团 ****政府 ****政府关于****至**高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕452号)批准建设，项目业主为通苏****公司。建设资金已落实，施工图设计文件完备。招标人为****。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。

2.项目概况

建设地点：**省**市至**市和**省**市至**市境内。

建设规模：****至**高速铁路线路起自**至**高速铁路**西站，经**省**市、**市、**市及**省**市、**市，终至**枢纽**站。线路全长约309.8公里，其中**线路300.7公里，利用既有线9.1公里，设站10座。**跨**湾双线铁路大桥1座。同步建设**南站沪昆场联络线、本线与萧甬线上行联络线、**北动车运用所及车场，扩建**动车运用所，预留**南动车存车场建设用地等。

技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：350公里/小时；最大坡度：一般地段20‰（困难地段25‰）；最小曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）；到发线有效长度：650米；牵引种类：电力；列车运行控制方式：CTCS-3 列控系统；调度指挥方式：调度集中；其他技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014 ）。

3.标段划分：

本次招标拟划分为1个标段，标段编号为TYSZZQ-1标段。

TYSZZQ-1标段（对应招标编号****）：

正线DK30+712.69～DK41+797.81、DK42+254.56～DK53+017.20及动车走行线（单线长9.921公里）范围内**及相关工程，正线长度21.848公里（不含DK30+712.69～DK41+797.81制架梁工程）。主要内容为改移道路，河岸及河槽护砌，隔声窗，临时用地等；桥梁工程21.848公里，含（65+112+65）m连续梁1处，（72+128+72）m连续梁2处,（80+150+80）连续梁拱2处,（85+160+85）连续梁拱1处；无砟轨道、道岔道床施工（不含CRTSⅢ型板和Ⅰ型双块式轨枕制作），无砟道岔铺设、轨道精调（不含长轨铺设）；有砟轨道铺设、轨道精调（不含长轨铺设）；四电及区间附属房屋工程、桥下维修通道、声屏障、通所道路；**北制存梁场1处等。

4.计划工期：本次**及相关工程TYSZZQ-1标段计划工期1256日历天（含联调联试及运行试验），计划开工日期2024年6月，计划竣工日期2027年12月。

资格预审申请文件递交的时间为2024年5月23日8时30分至2024年5月23日10时00分，截止时间为2024年5月23日10时00分标书代写