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LCD道闸一体机(含雷达、道闸) | 科博睿 | 25600.00 | 5年 | 车牌识别器: 抓拍率≥99.9%,识别率≥99.9%(典型场景+典型车牌),适应车速0-50公里/小时,车牌识别类型:普通蓝牌、单双层黄牌、新能源、单双层警车、新武警、单双层军牌、新使馆、教练车、港澳进出大陆车牌、应急车牌、民航、特殊车牌等,车牌识别特征:号码、颜色、类型、宽度,车牌防伪:支持异常车牌(手机拍照、打印)告警,支持无牌车触发,支持主流车标识别,支持主流车款识别(超过2100款),支持主流车身颜色识别,支持精准、智能模糊匹配白名单车牌规则,支持精准或以通配符的方式,智能校准车牌号及车牌类型及颜色,内嵌VZ智能ISP算法,智能优化调光,复杂场景智能适应 基本参数(亮度/对比度/饱和度/清晰度/图像翻转/曝光时间)可单独设置,视频压缩标准:H.264/H.265/MJPEG; 视频分辨率:640*360、704*576、1280*720、1920*1080,压缩输出码率:512Kbps~5000Kbps,帧率:1~25帧,默认25帧(1920*1080),通讯协议:SDK、ONVIF、HTTP、RTSP、TCP/IP、UDP、RS485、IO、NTP,支持,通过FTP上传抓拍图片至服务器,支持通过OpenVPN组建虚拟专网,支持上传识别结果、离线重传,支持对接3322动态域名服务,支持,自动映射HTTP/RSTP通讯端口,支持扩展全网通4G模块(选配)、支持链路冗余备份,通过USB扩展WIFI射频卡,无需上位机或服务器,相机间自动实现运营组网,同一出/入口可以添加≤4台辅助相机。 伺服道闸: 1 采用直流永磁同步电机(PMSM),变频控制技术; 2 适用于高速公路超大流量场所; 3 与数控机床主电机、电动汽车驱动电机性能相当,具有高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平衡性、低功耗、高效率以及低噪声等优越性能; 4 采用三拉簧曲臂传动设计,结构更稳定可靠; 5 科学平衡设计,采用特殊材质弹簧,平衡性更佳; 6 免限位设计,上电起落检测位置,精准可靠; 7 起杆到位安全保护装置,如遇突然断电,或弹簧出现意外断裂或疲劳。可避免闸杆因负重而下落,确保安全; 8 高性能直流变频电机及控制设计,工作温度低,24小时连续运行不停机; 9 双向设计,通过更换杆把即可实现左右向互换; 10 更灵敏的遇阻返回功能,响应更快,更安全保障; 12、95%以上零部件采用工业机器人柔性生产线制造,装配精度高,优越的产品一致性和可靠性; 13、可选配12V直流电源供电;防抬杆报警 工作环境参数: 1.工作温度:-30℃ ~+70℃ 2.开关电源输入电压: AC110/220V±10% 3.控制器输入电压:DC24V±10% 10A 4.电机功率:Max200W 5.相对湿度:30%~80%(无凝露) 6.遥控距离:≥30米(空旷无干扰) LCD显示屏: 1.可显示车牌信息以及收费信息、剩余车位等,空闲时可显示自定义内容、显示图片等。 2.外壳:烤漆; 3.模组:LCD屏,最大分辨率:1920*1080; 4.控制卡:停车场专用控制卡; 5.语音系统:可根据校方要求进行语音播报。 | 3.0套 | KBR-CB02-VTC | 76800.00 | **** | |
岗亭工作站 | 科博睿 | 6500.00 | 5年 | CPU:i5-5200U, 内存:8G, 固态硬盘:256G, 耐灰尘,耐高温,双HDMI, 支持4G模块, 支持WIFI。 | 1.0台 | KR-D5 | 6500.00 | **** | |
车位引导屏 | 科博睿 | 9500.00 | 5年 | 1.采用冷板烤漆工艺,防水,不易生锈; 2.根据校方要求进行外观及尺寸定制; 3.LED显示行数****学校要求进行定制; 4.LED模块显示尺寸:128mm*64mm,4行或更多; 5.控制板与本项目软件系统兼容,可实时发送车位数,可使用软件进行车位数修改。 | 1.0台 | 非标 | 9500.00 | **** | |
停车管理系统 | 科博睿 | 5000.00 | 5年 | 与现有校园交通综合管理系统联动,数据共用,将当前车辆实时剩余车位显示在大屏上,并且可以通过软件对车位进行修正。停车管理系统可根据要求进行软件定制,校方指定的车辆可授权进入地下车库,语音可定制,另外剩余车辆也是实时更新。老师只需要一次登记即可授权,无需多次登记。屏的实时信息以及手动调整功能整合在现有校园交通综合管理系统平台中。 | 1.0套 | V3.0 | 5000.00 | **** |