新建玉溪至憨铁路站前工程施工总价承包招标(YMZQ-1)标段

发布时间: 2024年05月20日
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****至憨铁路**工程施工总价承包招标 (****)标段

交易项目编号:****

工程编号 ****
工程名称 ****至憨铁路**工程施工总价承包招标 (****)标段
工程地点 **、**
建设单位 **** 中标单位 ****
工程类别 招标代理
项目负责人 董永钢 项目负责人身份证号
中标日期 资金类型 人民币
中标金额 (元) 合同签署日期 2016-05-13
合同金额 1,054,109,794(元) 合同期限 1,282(天)
合同是否按时结算 是否竣工
工程规模描述 国铁Ⅰ级,正线数目:**至西双版纳为双线;西双版纳至磨憨为单线,速度目标值:160km/h。本标段正线全长12.25km,本标段路基5096m;桥梁4座:1.2km;隧道4座:8140**米;正线铺轨 8.88 km,其中无砟轨道 8.88 km。车站:**西站、**南站、研和站。 和乐隧道为单洞双线隧道,长度为4466m,有效断面面积为126㎡,该隧道为极高风险隧道,结构断面较大且形式多样,应力转换复杂,围岩等级低,岩层较破碎,围岩有失稳的隐患,其中施工范围内Ⅲ级围岩1520m,Ⅳ级围岩1520m,Ⅴ级围岩1426m。不良地质有:突水、全风化、强风化干核岩、碳质泥岩。 薛家山隧道,单洞单线,长度1998m;排山村隧道,单洞单线,长度732m;研和隧道,单洞双线,长度944m。 **西站:****供电段)起点里程为**线D2K41+300,终点里程为D2K41+900,全长0.6km;供电段施工工期短,专业多,是最大重难点。 **南站:玉****机务段工程(对应**线里程D2K54+420~D2K55+759右侧),长1317m。 研和车站:为货运站。
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2024-05-20
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新建玉溪至憨铁路站前工程施工总价承包招标(YMZQ-1)标段
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