朔黄铁路2024年基于数模驱动的重载铁路电能潮流预测评估与智能管控系统研发公开招标项目招标公告

第一章 公开招标

1.招标条件

本招标项目名称为：朔黄铁路2024年基于数模驱动的重载铁路电能潮流预测评估与智能管控系统研发公开招标，项目招标编号为：****，招标人为****，项目单位为：****，资金来源为自筹。招标代理机构为****。本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：
朔黄铁路海拔落差大，运输组织特点是重载上行，轻载下行，重载方向下坡，轻载方向爬坡，长期处于制动工况而产生大量的再生制动能量无法实现充分利用。随着朔黄铁路运能不断释放，运行能耗与行车密度不断增大，如何智能化安全调度与绿色化高效运维成为关注焦点。传统方法通常孤立的从行车调度CTC系统和供电调度SCADA系统角度展开分析，未能深入融合供电调度与行车调度间匹配性。朔黄铁路重载列车牵引功率高、牵引电流大，牵引供电系统负荷波动变化大，长期以来供电能力核定、能效监测管理及安全卡控等方面的建设相对薄弱，现阶段生产运营应用需求亟需改善。
本项目将围绕朔黄重载铁路牵引供电仿真与供电能力评估软件，与既有CTC、SCADA系统互联互通，深入研究行-电调融合下的供电安全管控、运行边界查定与高效用能管理，研发一套基于数模驱动的重载铁路电能潮流预测评估与智能管控系统，结合移动闭塞技术的推进情况，提供调度管理辅助决策信息，为打造“高效、安全、经济、绿色”的朔黄铁路提供重要的技术支撑。
2.1.2招标范围及标段（包）划分：本项目共划分为1个标段。
基于数模驱动的重载铁路电能潮流预测评估与智能管控系统研发项目主要研究以下内容：
围绕朔黄重载铁路运输组织特点、牵引供电仿真与供电能力评估软件，以及与既有CTC、SCADA系统互联互通等条件下，以典型牵引变电所至少一个供电臂为研究对象，对行-电调融合下的供电安全管控、运行边界查定与高效用能管理进行深入研究，开展系统总体架构设计、系统建模与仿真分析、系统测试与试验、试验平台搭建与功能验证。建立计及移动闭塞的“车-网-图”一体化数学模型，评估不同行车调度方案下“车-网-图”一体化供电能力，研究行调-电调联合的安全卡控技术，形成表征供电能力的运行边界和安全运行的卡控边界，阐明牵引供电各环节能耗分布，优化牵引供电能量调度策略，完成重载铁路牵引供电仿真与供电能力评估升级替代，研制一套基于数模驱动的重载铁路电能潮流预测评估与智能管控系统样机，保障重载铁路高质、高效和安全运营，并按要求交付相关成果。
2.1.3**形式：
服务期限：合同签订后12个月。
服务地点：****管内。

2.2 其他：/

2.3 主要研究内容及预期目标：开展基于数模驱动的重载铁路电能潮流预测评估与智能管控系统研发，研究内容包括（但不限于）：围绕朔黄重载铁路运输组织特点，以及与既有CTC、SCADA系统互联互通等条件下，对行-电调融合下的供电安全管控、运行边界查定与高效用能管理进行深入研究与应用，开展系统总体架构设计、建模与仿真分析、测试与试验等功能验证，从而形成一种基于数模驱动的重载铁路电能潮流预测评估与智能管控系统，达到确保牵引供电安全，提升能源利用效率，实现节支增效的目的。

预期目标：研制基于数模驱动的重载铁路电能潮流预测评估与智能管控系统样机1套；研发重载铁路牵引供电仿真与供电能力评估软件1套；发表论文4篇、申请专利4项；形成研究报告1份。

2.4 项目总工期：合同签订后12个月

3.投标人资格要求

3.1 资质条件和业绩要求：

【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

【2】财务要求：/

【3】业绩要求：2019年4月至投标截止日（以合同签订日期为准），投标人须至少具有1份铁路牵引供电研究类业绩。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页。

【4】信誉要求：/

【5】项目负责人的资格要求：（1）投标人为本项目配备的项目负责人须至少具有电气工程专业的博士学位，须提供相应的学位证书扫描件。

【6】其他主要人员要求：须至少配备5名研究人员（除项目负责人外），均为硕士研究生及以上学历，须提供相关证明。

【7】科研设施及装备要求：/

【8】其他要求：/

3.2 本项目接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，购标****集团（https://www.****.com）首页网页底部查找“生态协作平台”图标，点击图****集团生态协作平台，点击“物资采购”图标，****集团供应商注册，已注册的投标人请勿重复注册。注册方法详见：****集团生态协作平台→帮助中心→“统一客商门户操作手册”。

4.2 购标途径：已完成注册的投标人请登陆“国家能源招标网投标人业务系统”，在线完成招标文件的购买。

4.3 招标文件开始购买时间2024-05-24 14:00:00，招标文件购买截止时间2024-05-31 16:00:00。

4.4 招标文件每套售价每标段（包）人民币第1包70元，售后不退。技术资料押金第1包0元，在退还技术资料时退还（不计利息）。

4.5 未按本公告要求获取招标文件的潜在投标人不得参加投标。

4.6 其他：/

5.招标文件的阅览及投标文件的编制

本项目采用全电子的方式进行招标，投标人必须从“国家能源招标网投标人业务系统”“组件下载”中下载《国家能源招标网投标文件制作工具》及相关操作手册进行操作，具体操作流程如下：

1）投标人自行登录到“国家能源招标网投标人业务系统”：http://www.****.cn/bidhy。

2）点击右上方“帮助中心”按钮，下载《招投标系统用户手册-电子标（投标人手册）》。

3）点击右上方“组件下载”按钮，在弹出的页面中下载“国家能源招标网驱动安装包”及“国家能源招标网投标文件制作工具”并安装。

注：本项目招标文件为专用格式，投标人须完成上述操作才可以浏览招标文件。

4）投标人必须办理CA数字证书方可完成投标文件的编制及本项目的投标，CA数字证书办理流程详见：国家能源招标网首页→帮助中心→“国家能源招标网电子招投标项目数字证书办理流程及须知”。

注：投标人需尽快办理CA数字证书，未办理CA数字证书或CA数字证书认证过期的，将导致后续投标事项无法办理。

5）投标人须按照招标文件要求在“国家能源招标网投标文件制作工具”中进行投标文件的编制。具体操作详见《招投标系统用户手册-电子标（投标人手册）》，其中以下章节为重点章节，请投标人务必详细阅读。

1.1--1.7章节（系统前期准备）

1.9章节 （CA锁绑定）

2.5章节 （文件领取）

2.9章节 （开标大厅）

3.1章节 （安装投标文件制作工具）

3.2章节 （电子投标文件制作）

6.投标文件的递交及开标

6.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）及开标时间为2024-06-13 14:00:00（**时间），投标人应在投标截止时间前通过“国家能源招标网投标人业务系统”递交电子投标文件。开标成功后，国能e招投标人业务系统对开标记录表和投标报价文件自动加密，同时将加密的开标记录表发投标人备查；商务（不含报价）和技术评标完成后，国能e招投标人业务系统显示开标记录表和投标报价文件，发送密钥供投标人验证开标信息。

6.2 逾期送达的投标文件，“国家能源招标网投标人业务系统”将予以拒收。

6.3 开标地点：通过“国家能源招标网投标人业务系统”公开开标，不举行现场开标仪式。

7.其他

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8.发布公告的媒介

本招标公告同时在国家能源招标网（http://www.****.cn）和中国招标投标公共服务平台（http://www.****.com）上发布。

9.联系方式

招 标 人：****

地 址：**省肃**

邮 编：062350

联 系 人：刘昆

电 话：0317-****764

电子邮箱：****@ceic.com

招标代理机构：****

地 址：**市东**东直门南大街 3 号

邮 编：100007

联 系 人：汪一达

电 话：010-****1142

电子邮箱：****@ceic.com

国家能源招标网客服电话：010-****1370

国家能源招标网客服工作时间：8:30-12:00；13:30-17:00（法定工作日）

国家能源招标网登录网址：http://www.****.cn