项目概况:
建设地点:**省**县、**县
建设规模: 本项目总里程21.923公里,其中新改建段18.493公里,利用段3.43公里。全线共设置桥梁8座,其中拆除重建中桥2座、小桥3座,**小桥1座,利用中桥1座、小桥1座;设置涵洞47道,其中拆除重建17道,加长利用8道,**22道;设置平面交叉115处;**养护道班1处。项目采用双向两车道二级公路标准,一般路段设计速度60公里/小时,路基宽12米;过村镇路段设计速度40公里/小时,路基宽10米;**互通衔接段采用双向四车道一级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽23.5米。全线采用沥青混凝土路面。桥梁设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级,桥梁设计洪水频率:中桥1/100,小桥、涵洞设计洪水频率1/50,设计基本地震动峰值加速度0.10g。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)等相关规定执行。
计划工期:730日历天
中标信息:
SG标段:
第一中标候选人:****
投标报价:****70379.81元
第二中标候选人:****集团有限公司
投标报价:****43220.77元
第三中标候选人:****工程局有限公司
投标报价:****37918.04元
吴圩至大塘高速公路机场连接线(涉铁工程)
项目概况:
建设地点:**市吴圩镇,铁路里程:南崇城际铁路吴圩机场站-**南站区间DK32+379.7~DK30+083.9 。
建设规模:项目位于**市吴圩镇永红村附近,路线全长约2.25km,采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80km/h,汽车荷载等级为公路-I级,路基宽度22.5m,沥青混凝土路面,大中小桥及涵洞设计洪水频率为1/100,抗震设防烈度7级。主线涵洞:管径1.5m圆管涵2座,跨度4×4m盖板涵1座。具体以施工图设计内容为准。
计划工期:365日历天,计划开工日期2024年7月1日,计划竣工日期2025年6月30日。
中标信息:
WDLJXSG标段:
****集团有限公司
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