招标详情
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| (非重点)320 国道**博陆至**段 工程(**段)施工监理第JL02标段[Y330********002****1002]中标候选人公示 |
| 发布时间: 2024-07-05 |
(非重点)320 国道**博陆至**段 工程(**段) 第JL02标段(Y330********002****1002) 公示期为:2024年07月05日至2024年07月08日 | 名次 | 中标候选人 | 项目负责人 | 投标报价(元) | 得分 | | 1 | **** | 任秋勇 | ****8820 | 98.56 | | 项目负责人证书 | 项目负责人证书编号 | 投资资质 | | 公路工程监理工程师 | JGJ****546 | 公路工程监理甲级 | 中标候选人业绩: 1、资格条件业绩: | 该业绩证明对象 | 业绩名称 | 建设单位(项目业主) | 与评审有关的时间、规模、技术指标及其他要求 | 提交材料证明 | 在投标文件的位置 | 评标结果 | | 吕春辉 | 沪杭高速公路临平段改建工程 | **** | 本项目为新改建高速公路,最长桥梁2838米/1座,最大的跨径为90米,变截面钢箱梁及变截面悬臂现浇箱梁结构,桥长210米;较复杂结构的桥梁为主跨90米变截面钢箱梁结构的桥梁,全长210米。 | **省信用交通服务平台查询网页截图复制件及查询路径 | 资格审查资料数据表(投标人业绩) | 通过 | | 任秋勇 | 崇贤至**路连接线一期工程 | ****区****公司 | 本项目为**一级公路主要结构形式为:现浇混凝土连续预应力箱梁+连续钢箱梁,其中各平交路口上方为连续钢箱梁共计1253米(包括主线桥350米,匝道桥903米),其余为现浇混凝土连续预应力箱梁。最大的跨径为 80米,连续钢箱梁结构,桥长4245.6米;较复杂结构的桥梁为主跨80米连续钢箱梁结构的桥梁,桥梁顶升7跨210米共计2联(桥梁纵断面由现状-4%下坡调整为0.3%上坡,桥台位置最大抬升高度约8.915米,顶升总面积3780平方米,顶升总重达8675吨),全长4245.6米。 | **省信用交通服务平台查询网页截图复制件及查询路径 | 资格审查资料数据表(投标人业绩) | 通过 | | **** | G25 长深高速**至**段扩容**段工程 | **绕城高速公****指挥部 | 本项目为**高速公路竣工时间为2020年12月,土建 01至土建03施工合同段31.729公里(双向六车道)路基、桥涵、隧道及路面、交安设施、绿化、声屏障的监理任务,主要工程内容:特大桥7387.7米/3座,最长桥梁为潘板圩区特大桥,桥长4449米,最大跨径为100米,预应力砼现浇悬臂浇筑连续箱梁结构。互通式立交5处,分离式立交8座,软基处理1319延米,路基土石方1051.72万方,长隧道 2430 米/1座,沥青砼路面工程31.729公里,计3171千平方米,交安31.729公里,绿化 31.729公里。 | **省信用交通服务平台查询网页截图复制件及查询路径 | 资格审查资料数据表(投标人业绩) | 通过 | 2、评分业绩: | 该业绩证明对象 | 业绩名称 | 建设单位(项目业主) | 与评审有关的时间、规模、技术指标及其他要求 | 提交材料证明 | 在投标文件的位置 | 评标结果 | 否决投标原因及依据: | 序号 | 被否决投标单位 | 被否决原因 | 否决投标的依据 | 组织询问核实情况 | 备注说明: 本标段的投标人如对公示结果有异议,可点击 我要异议 ,登录交易平台,在【异议】中向招标人提出 |
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