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森布日幸福家园吉纳特大桥项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0000MB0U2937X8 | 建设单位法人：邹宗良 |
| 黄锐 | 建设单位所在行政区划：**自治区**市**区 |
| ****市罗布林卡路4****宾馆3号楼 |
建设项目基本信息
| 森布日幸福家园吉纳特大桥项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点： | **自治区**市**县 |
| 经度: 纬度: | ****机关：****生态环境厅 |
| 环评批复时间： | 2019-12-17 |
| 藏环审〔2019〕60号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 19544.56 |
| 435 | 运营单位名称：**** |
| ****0000MB0U2937X8 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：天科院环境科技****公司 |
| ****0118MA05LCHT44 | 验收监测单位：******公司 |
| ****0191MA6T173J37 | 竣工时间：2021-09-30 |
| 调试结束时间： | |
| 2024-06-12 | 验收报告公开结束时间：2024-07-09 |
| 验收报告公开载体： | http://www.****.com/publicityinfo.aspx?newsID=1398 CateId=32 |
2、工程变动信息
项目性质
| **特大桥项目 | 实际建设情况：**特大桥项目 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 路线全长4.719km，其中桥梁全长1.794km，路基段全长2.925km，设置涵洞12道。路基宽度10m，双向两车道，由2×3.5m（行车道）+2×0.75m（硬路肩）+2×0.75（硬化路肩）组成，沥青混凝土路面。 | 实际建设情况：路线全长4.719km，其中桥梁全长1.794km，路基段全长2.925km，设置涵洞12道。路基宽度10m，双向两车道，由2×3.5m（行车道）+2×0.75m（硬路肩）+2×0.75（硬化路肩）组成，沥青混凝土路面。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 二级公路标准，设计速度60km/h，沥青混凝土路面 | 实际建设情况：二级公路标准，设计速度60km/h，沥青混凝土路面 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 隔油沉淀池、限速禁鸣标识牌、风险警示牌、桥面径流收集系统及应急池 | 实际建设情况：隔油沉淀池、限速标识牌、桥面径流收集系统及应急池 |
| 水源保护区目前暂未正式划定，特大桥两侧暂未设置风险警示牌和限速标识牌，运营单位暂未编制风险事故应急预案；由于现状交通量较小，过森布日路段已设置限速标识牌，暂未设置禁鸣标识牌 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 隔油沉淀池 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的一级标准 | 隔油沉淀池 | 无 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 洒水车、绿网苫盖 | 无 | 洒水车、绿网苫盖 | 无 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 围挡 | 《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中的相应标准（昼间70dB、夜间55dB） | 围挡 | 无 | |
| 2 | 限速标识牌 | 公路红线以外50m范围内执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准，其余区域执行1类标准 | 限速标识牌 | 森布日村昼夜间均满足1类标准 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 垃圾收集桶 | 垃圾收集桶，定期清运 |
表6 生态保护设施
| 1 | 剥离表土、苫盖养护、及时回填 | 施工前已剥离土壤和林地结皮层进行了剥离，并妥善堆放于临时堆土区，做好了苫盖和排水措施，施工结束后用于回填路基边坡和施工场地、施工驻地等临时工程恢复 |
表7 风险设施
| 1 | 桥面收集系统及应急池、风险警示牌和限速标识牌、编制风险应急预案 | 已设置桥面收集系统及应急池 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 路基施工前应该先剥离农田表层土壤或林地结皮层，就近堆放于路基两侧，做好苫盖和排水措施，待施工结束后回填路基边坡或弃渣场。桥梁工程施工产生的弃渣应弃于指定的弃渣场，严禁随意弃渣；基础施工选择在枯水期，泥浆水采用沉浆池处理后循环使用，桥头护坡要采取浆砌片石防护，防止水流冲刷对桥梁破坏引发次生生态环境影响。取土场施工前剥离表层有肥力的土壤，剥离后临时堆放于空地处，做好遮盖措施；弃土作业应先挡后弃，以填平洼地为标准，并做好工程防护工作和排水工程；施工场地租用蔬菜大棚建设用地，施工结束后及时恢复；施工单位应合理安排作业时间，尽量选在白天，避免傍晚，同时严禁施工人员追赶、捕杀野生动物。 | 验收阶段落实情况：本工程施工前对可剥离的农田表层土壤和林地结皮层进行了剥离，并妥善堆放于临时堆土区，做好了苫盖和排水措施，施工结束后用于回填路基边坡和施工场地、施工驻地等临时工程恢复。桥梁基础施工产生的弃渣运至了本工程弃渣场，没有随意丢弃。基础施工选择在了枯水期，施工单位在桥头设置了沉浆池，泥浆水采用沉浆池处理后循环使用；桥头护坡采取了浆砌片石防护。取土场利用内陆滩涂，施工结束后已及时回填废料、平整并压实场地，取土坑形状规则，做好了边坡修整工作，加强了施工管理，严格规范了土方运输车辆的行驶路线。施工前剥离的表土用于回填路基边坡和施工场地、施工驻地等临时工程恢复；特大桥基础施工钻渣经晾晒后运至弃渣场。施工场地利用了路线起点处大棚的建设用地，目前已全部移除设备、拆除临时板房、清除地表硬化层、回填表土、平整场地。施工单位加强了施工管理，合理安排了作业时间，没有在傍晚开展高噪声施工作业，没有发生施工人员追赶捕杀野生动物的现象。 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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