兴永郴赣铁路郴州段预可研报告编制技术咨询服务项目采购公告

发布时间: 2024年07月14日
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有望途径**的这条铁路传来最新消息

7月9日,****发改委发布了《兴永郴赣铁路**段预可研报告编制技术咨询服务项目采购公告》。编制项目预算金额为198万元。

7月9日,****发改委发布了《兴永郴赣铁路**段预可研报告编制技术咨询服务项目采购公告》。编制项目预算金额为198万元。

去年底,兴永郴赣铁路**段就已完成规划研究报告编制工作。

根据前期规划:

兴永郴赣铁路拟从**省**市引出,经**省**、**、**、**市,止于****市,全线长度约1169.7公里,按200公里/小时标准设计,总投资概算约1837.11亿元,其中**境566公里,投资额约810亿元(**境内182公里,投资额约272亿元)。

国家中长期铁路网规划高速铁路网中,横向高速铁路主通道沪昆、广昆间距约500公里,中间大片区域东西横向铁路通道缺失,该铁路途经赣、湘、黔三省**20余个县市区,其中尚有14个县未通铁路。

该线可在沪昆通道和广昆通道之间形成一条有利于填补路网空白,完善长江以南东西向铁路网,加强海西经济区与中西部地区、南亚及东南亚国家地区联动的重要东西向铁路**道。

该铁路已列国家铁路建设中长期规划(2016年版)。2021年3月发布的**省“十四五”规划,在综合交通**道中提出研究建设兴永郴赣铁路,早日形成通道功能。

特别是2022年1月,国务院印发了《关于支持**在新时代西部大开发上闯新路的意见》(国发[2022]2号),明确将兴永郴赣铁路列入了其中,支持尽快开工建设。

目前**省、**省、****发改委已将兴永郴赣铁路列为报国家新一轮中长期铁路网规划项目。

2023年1月,针对“兴永郴赣铁路在“十四五”期间开工建设”的建议,****发改委曾答复:

“省委、省政府高度重视兴永郴赣铁路的规划建设,多次赴国家部委单位沟通衔接,但由于该项目里程长,投资大,测算客流量少,经济效益预期差,该项目未能纳入国家铁路“十四五”发展规划。按照国家铁路建设有关规定,未纳入“十四五”规划的项目不得启动建设。

下阶段,我们将结合您的建议,在国家有关部委单位的指导下,**相关省份、广铁集团,就该项目的建设时机、投融资模式、线站位方案等做好统筹研究,争取国家支持适时启动。”


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