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浙江香山家居有限公司新建自备码头项目

审批

浙江-嘉兴-嘉善县

发布时间： 2024年07月18日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
913********023068C	张波
于舰	省市**县
省市县干窑镇路35号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

******自备码头项目

2021版本:139-干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头	G5523-G5523-内河货物运输
	省市县省市县干窑镇**路 35 号
经度:120.91699 纬度: 30.89884	****环境局
	2024-05-17
嘉环（善）建〔2024〕68号	****
	750
168	****
913********023068C	****
913********023068C	耐斯****公司
****0401MA28A00J84	2024-05-20

2024-06-17	2024-07-15
	https://www.js-eia.cn/project/detail?type=6 proid=dc5abbdae167de****8828aacd94e766

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

建设项目属项目，项目位于省市县干窑镇**路35号	建设项目属项目，项目位于省市县干窑镇**路35号
无变动情况

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

使用岸线长度为128米，**码头挡墙长度128米，无翼墙，作业区面积384平方米，堆场面积2172平方米，设置2个300吨级泊位	使用岸线长度为128米，码头挡墙长度128米，无翼墙，作业区面积384平方米，堆场面积2172平方米，2个300吨级泊位
无变动情况

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年通过能力23万吨（其中木材吞吐量5万吨，钢材吞吐量1万吨，石子吞吐量11万吨，沙子吞吐量6万吨）	年通过能力23万吨（其中木材吞吐量5万吨，钢材吞吐量1万吨，石子吞吐量11万吨，沙子吞吐量6万吨）
无变动情况

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

废水：厂区内雨污分流，设置排水沟，排水沟初期雨水接入沉淀池后中水回用，回用于车辆冲洗和喷淋等，不对外排放，项目码头船舶产生的含油废水严禁向水体排放，本项目船舶油污水由****公司进行接收处理；废气：砂石料运输整改后采用封闭式输送带运至码头后方封闭式堆场，增加喷淋装置，有效抑制输送过程扬尘；码头前沿主要装卸起尘点受料斗封闭改造，受料斗料口四周布置自动喷淋头；同时对码头 1#、2#泊位分别布置一台移动式雾炮机，在装卸作业时进行辅助除尘；码头新增清扫车，清扫废物由厂区统一处理；噪声：加强对各机械的维修保养，杜绝因设备、车辆、船舶不正常运转而产生的高噪声现象；固废：固体废物分类处理、处置，做到“化、减量化、无害化”。船舶污水委托有资质单位接收处理。危险废物须按要求设置暂存场所，并委托有资质单位进行处置。生活垃圾由当地环卫部门统一清运处理。	废水：本项目厂区内雨污分流，码头前沿及料库四周已排水沟，排水沟雨水接入沉淀池后中水回用，回用于车辆冲洗和喷淋等，不对外排放；已对排水沟定期进行清理，清除沟内的杂物，保持排水通畅；车辆冲洗区域设有排水沟，排水沟接入沉淀池后中水回用，回用于车辆冲洗和喷淋，不对外排放。本项目船舶油污水由港航部门指定的专业油污接收船进行接收（具体见附件船舶污染物免费接收协议），本项目不接收船舶油污水，船舶人员生活污水经码头智能一体化船舶生活污水接收设施接收后抽取至厂区内化粪池进行预处理，预处理后排入厂区污水管网。废气：已采取抑制扬尘措施，本项目砂石料运输采用封闭输送带运至码头后封闭式堆场，运输过程有喷淋装置有效抑制扬尘，码头前沿主要装卸起尘点受料斗料口四周布置自动喷淋头，码头配备一台移动式雾炮机。噪声：目前对高噪声装卸设备采取隔声罩或隔声屏障等隔声措施。固废：船舶人员生活垃圾和码头人员生活垃圾有固废存放点，定期委托环卫部门清运。码头设备维修和保养过程产生一定的废润滑油、废油桶、废含油手套和抹布，委托****公司进行安全处置。沉淀池砂石委托路**公司处置。本次项目暂未产生疏浚污泥，待疏浚污泥产生后委托县阳林****公司处置，本项目产生的固废去向明确，对周围环境影响较小。本项目船舶油污水由港航部门指定的专业油污接收船进行接收（具体见附件船舶污染物免费接收协议），本项目不接收船舶油污水。
无变动情况

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）危废仓库和吊机基座处为重点防渗区，按防渗技术要求进行防渗处理，四周设有防流失设施，防止事故废水、废液外泄；其余区域为简单防渗区，要求做好地面硬化；（2）做好化粪池、沉淀池、废水收集管网的防渗措施，杜绝污水下渗现象发生，并加强维护管理，避免跑冒滴漏现象的发生。（1）不得将产生的废水排入附近河道；（2）禁止输运船舶使用有害防污底系统，并尽可能缩短船舶在泊时间。（3）绿地占补平衡；（4）运营期间，对货运船只、附近居民等进行宣传，环境保护宣传教育，提高施工人员的环境保护意识，使其在装卸货过程中能自觉保护生态环境，严防污染事故的发生；（5）水生生物跟踪监测：工程施工及运行将对周边水域生态环境产生不同程度的影响，这些影响可能在相当长的时间内才能逐渐显现出来。为及时了解生态环境变化及发展趋势，掌握工程建设前后相关水域生态环境变化的时空规律，预测不良趋势并及时发布警报，建设单位应委托有资质单位定期开展水生生物监测，对小生境群落结构重建效果进行评估，根据动态监测结果，对区域内水生动物**量及变动趋势进行科学评估，并制定执行有效的保护措施。	危废仓库设置托盘，地面硬化完整，沉淀池已做防渗处理，码头地面均有硬化。废水排入污水管网；禁止输运船舶使用有害防污底系统，尽可能缩短船舶在泊时间。已对货运船只、附近居民进行宣传且进行公众意见调查，2024年06月01**集团**公司对项目东侧河道进行了水生态检测。
无变动情况

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0.004	0.0154	0.004	0.004
0.001	0.006	0.001	0.001
0.0001	0.001	0	0
0	0	0	0
0	0	0	0
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

沉淀池、排水沟

《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，其中氨氮、总磷执行《工业企业氮、磷污染物间接排放限值》（DB33/887-2013）

本项目厂区内雨污分流，码头前沿及**料库四周已**排水沟，排水沟雨水接入沉淀池后中水回用，回用于车辆冲洗和喷淋等，不对外排放；已对排水沟定期进行清理，清除沟内的杂物，保持排水通畅；车辆冲洗区域设有排水沟，排水沟接入沉淀池后中水回用，回用于车辆冲洗和喷淋，不对外排放。本项目船舶油污水由港航部门指定的专业油污接收船进行接收（具体见附件船舶污染物免费接收协议），本项目不接收船舶油污水，船舶人员生活污水经码头智能一体化船舶生活污水接收设施接收后抽取至厂区内化粪池进行预处理，预处理后排入厂区污水管网。

验收监测期间，废水入网口pH值范围、CODCr、SS、BOD5、石油类排放浓度日均值均低于《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级排放标准限值；NH3-N、总磷排放浓度日均值均低于《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（DB33/887-2013）标准限值。

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

喷淋装置、移动式雾炮车

《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2（新污染源）中无组织排放监控浓度限值

已采取抑制扬尘措施，本项目砂石料运输采用封闭输送带运至码头后封闭式堆场，运输过程有喷淋装置有效抑制扬尘，码头前沿主要装卸起尘点受料斗料口四周布置自动喷淋头，码头配备一台移动式雾炮机。

验收监测期间，厂界四周无组织废气中颗粒物浓度最大值均低于《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2（新污染源）中无组织排放监控浓度限值。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

减振

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准；其中东侧执行4类标准

目前对高噪声装卸设备采取隔声罩或隔声屏障等隔声措施。

验收监测期间，厂界南、西、北三侧昼夜间噪声检测值均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）的3类标准要求，其中东侧可达到4类标准要求。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）危废仓库和吊机基座处为重点防渗区，按防渗技术要求进行防渗处理，四周设有防流失设施，防止事故废水、废液外泄；其余区域为简单防渗区，要求做好地面硬化；（2）做好化粪池、沉淀池、废水收集管网的防渗措施，杜绝污水下渗现象发生，并加强维护管理，避免跑冒滴漏现象的发生。

危废仓库设置托盘，地面硬化完整，沉淀池已做防渗处理，码头地面均有硬化。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）项目码头船舶产生的含油废水严禁向水体排放，本项目船舶油污水******公司进行接收处理，不外排；（2）增设一套生活垃圾接收设施，分为厨余垃圾、可回收垃圾、有害垃圾、其他垃圾共4个，垃圾由当地环卫部门定期清运；（3）整改后对吊机基座改造，增加围油坎以及放置收集滴漏含油污水的桶，会产生废油和含油污水，委托有资质单位进行安全处置；（4）废油、废油桶、废含油手套和抹布：码头设备维修和保养过程产生一定的废油、废油桶、废含油手套和抹布，委托有资质单位进行安全处置；（5）疏浚污泥：本项目码头定期需对码头巷道及回旋水域定期委托相关单位进行疏浚清淤，疏浚污泥由疏浚单位运至合法的消纳场地消纳，不暂存在码头和厂区内；（6）沉淀池砂石：码头前沿和堆场四周建设排水沟，排水沟接入沉淀池，沉淀池需定期进行清理，产生的废砂外卖综合利用。

船舶人员生活垃圾和码头人员生活垃圾有固废存放点，定期委托环卫部门清运。码头设备维修和保养过程产生一定的废润滑油、废油桶、废含油手套和抹布，委托******公司进行安全处置。沉淀池砂石委托**路****公司处置。本次项目暂未产生疏浚污泥，待疏浚污泥产生后委托**县阳林****公司处置，本项目产生的固废去向明确，对周围环境影响较小。本项目船舶油污水由港航部门指定的专业油污接收船进行接收（具体见附件船舶污染物免费接收协议），本项目不接收船舶油污水。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）不得将产生的废水排入附近河道；（2）禁止输运船舶使用有害防污底系统，并尽可能缩短船舶在泊时间。（3）绿地占补平衡；（4）运营期间，对货运船只、附近居民等进行宣传，环境保护宣传教育，提高施工人员的环境保护意识，使其在装卸货过程中能自觉保护生态环境，严防污染事故的发生；（5）水生生物跟踪监测：工程施工及运行将对周边水域生态环境产生不同程度的影响，这些影响可能在相当长的时间内才能逐渐显现出来。为及时了解生态环境变化及发展趋势，掌握工程建设前后相关水域生态环境变化的时空规律，预测不良趋势并及时发布警报，建设单位应委托有资质单位定期开展水生生物监测，对小生境群落结构重建效果进行评估，根据动态监测结果，对区域内水生动物**量及变动趋势进行科学评估，并制定执行有效的保护措施。

废水排入污水管网；禁止输运船舶使用有害防污底系统，尽可能缩短船舶在泊时间。已对货运船只、附近居民进行宣传且进行公众意见调查，2024年06月01****集团****公司对项目东侧河道进行了水生态检测。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

新增应急器材及储存柜，成品购买吸油毡 0.2t，购买围油栏 200 米，购买油污水应急接收桶；编制码头应制订水上污染事故应急预案，定期开展应急培训和应急演练

增加应急器材及储存柜，成品购买吸油毡 0.2t，购买围油栏 200 米，购买油污水应急接收桶；已编制码头应制订水上污染事故应急预案，定期开展应急培训和应急演练

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程