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沈阳地铁二号线南延线工程 （全运路～桃仙机场）竣工环境保护验收调查
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 912********062562U | 建设单位法人：巴放 |
| 俞洪 | 建设单位所在行政区划：******区 |
| **市**区大西路338号 |
建设项目基本信息
| **地铁二号线南延线工程 （全运路～桃仙机场）竣工环境保护验收调查 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:135-城市轨道交****停车场改建除外） | 行业类别（国民经济代码）：G5412-G5412-城市轨道交通 |
| 建设地点： | **省**市**区 |
| 经度: 纬度: | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2017-12-14 |
| 沈环保审字〔2017〕0029号 | 本工程排污许可证编号：- |
| 项目实际总投资(万元)： | ****000 |
| 11748 | 运营单位名称：********公司 |
| 912********7866180 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：中政国评****公司 |
| ****0108MA0083LN06 | 验收监测单位：******公司 |
| ****0112MA0U0TB11X | 竣工时间：2023-09-29 |
| 调试结束时间： | |
| 2024-06-27 | 验收报告公开结束时间：2024-07-24 |
| 验收报告公开载体： | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=401629 |
2、工程变动信息
项目性质
| **城市轨道交通 | 实际建设情况：**城市轨道交通 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 全长14.2km，全部为地下线路。全线设桃仙机场站、高深东路站、全运三路站、市民广场站（与十号线换乘，同期实施）、科技园站、航空产业园站、新航站楼站、桃仙机场站（与T3航站楼同期建设，土建已完工）共8****车站，****车站。工程区间隧道全部为地下线，包括8座正线区间及1座联络线、1座出入线。 | 实际建设情况：全长13.7km，全部为地下线路。全线设7座车站，分别为沈本大街站、沈中大街站、省博物馆站、中央公园站、创新一路站、综合保税区站和桃仙机场站，****车站。工程区间隧道全部为地下线，包括7座正线区间及1座联络线、1座出入线。 |
| ****车站8座，验收阶段新航站楼站取消建设，****车站1座，****车站7座，部分车站名称有所调整。环评阶段线路长度14.2m，验收阶段线路长度13.7km，长度减少0.5km。由于车站减少1座，区间相应减少1座 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 双线右侧行车制；轨距1435mm；正线及辅助线采用60kg/m钢轨；正线及辅助线均采用9号道岔；正线地下线采用整体道床，车场线采用碎石道床；标准B2车型； | 实际建设情况：双线右侧行车制；轨距1435mm；正线及辅助线采用60kg/m钢轨；正线及辅助线均采用9号道岔；正线地下线采用整体道床，车场线采用碎石道床；标准B2车型； |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 全线依据不同减振要求采取钢弹簧浮置板道5700m，隔离式减振垫1133m，合计6833m。 | 实际建设情况：全线依据不同减振要求采取特殊减振钢弹簧浮置板道床3879.841m，高等减振隔离式减振垫浮置板道床2146m，中等减振双层非线性减振扣件700m，合计6725.841m。 |
| 由于线路发生偏移对减振措施进行调整。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 在中央公园站修建主变电所；****停车场供热为市政供暖； | 实际建设情况：****停车场修建主变电所；实际验收阶段采用热源谷电蓄热电锅炉为热源。采暖供回水设计温度为80/60℃，连续供暖，补水定压由本单体内热力系统解决。本工程采暖阀门在水暖设备间的室内供回水干管直接接入。 |
| 设计调整。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 5.384 | 0 | 0 | 0 | 5.384 | 5.384 | |
| 0 | 6.15 | 0 | 0 | 0 | 6.15 | 6.15 | |
| 0 | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0.66 | 0.66 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 沿线车站建设化粪池，停车场****处理站 | 《**省污水综合排放标准》（DB21／1627-2008）表2 | ****车站共建设化粪池7座，桃****处理站1座，化粪池1座。 | 桃仙停车场产生的生产废水通过污水处理设施处理后满足废水水质指标均可达到《**省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）表2标准要求。地表水体沈抚灌渠和北**各项水质指标均可达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅴ类标准要求。 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 风亭周边采取绿化措施 | 《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93） | 风亭周边采取绿化措施 | 金道城和**创新天地A座车站排风亭臭气浓度均低于20，满足《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）中的二级标准 | |
| 2 | 油烟净化器 | 《饮食业环境保护技术规范》（HJ554-2010） | 停车场食堂已安装炉灶，设置专用烟道，将收集的油烟采用2套低空高压油烟净化器，处理风量分别为38000m3/h，32000m3/h，油烟排放口位于该食堂楼体建筑物的楼顶位置处高空排放 | 停车场食堂油烟监测结果满足《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）中最高允许排放浓度2.0mg/m3的要求 |
表3 噪声治理设施
| 1 | ****车站不设置冷却塔，风亭与敏感点距离均大于15米，工程选用低噪声设备，排风亭全部安装3米长片式消声器，其余风亭安装2米长片式消声器。 | 《声环境质量标准》（GB3096-2008） | 选用低噪音设备，加强消声减振措施，加强线路维护。排风亭采用3m长消声器，其余风亭采用2m长消声器，风亭与居民区之间设置绿化带。 | 敏感点处噪声值昼间和夜间均****车站满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类相应标准限值 | |
| 2 | 低噪声设备，场内高噪声设备集中布置、合理布局，风机、水泵等产噪设备安装消声器，厂区四周加强绿化等隔声降噪措施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008） | 工程采取选用低噪声设备，场内高噪声设备集中布置、合理布局，风机、水泵等产噪设备安装消声器，厂区四周加强绿化等隔声降噪措施。 | 经****停车场厂界四周昼夜间噪声值可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准要求。 |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | ****停车场****处理站、洗车库、临修库等划为重点污染防治区，将材料库、辅助间等划为一般污染防治区，并按照相关标准，分别采取了相应级别的防渗措施，确保重点污染防治区防渗结构层渗透系数不大于1.0x10-7厘米／秒。 | ****停车场****处理站、洗车库、临修库等划为重点污染防治区，将材料库、辅助间等划为一般污染防治区，并按照相关标准，分别采取了相应级别的防渗措施，重点污染防治区防渗结构层渗透系数不大于1.0x10-7厘米／秒。 |
表5 固废治理设施
| 1 | 运营期****车站****停车场产生的生活垃圾，****停车场产生****处理站污泥。生活垃圾由当地环卫部门清运处理；废蓄****停车场，委托有资质的单位定期处理；污水处理站污泥为危险废物，委托有资质的单位定期处理。 | 运营期****车站****停车场产生的生活垃圾，****停车场****处理站污泥。桃仙停车场不进行废旧蓄电池的拆卸及更换工作，不产生废旧蓄电池。生活垃圾由当地环卫部门清运处理；污水处理站污泥为危险废物，委托****进行处置。 |
表6 生态保护设施
| 1 | ****停车场、车站、风亭等地面建筑永久占地360701平方米，施工临时占地562722平方米，占地类型主要为市政道路和绿地、城市建设用地、拆迁空置地和农田等，其中永久占用农田4381平方米，根据相关要求进行征收补偿；临时占用农田18630平方米，施工结束后及时恢复使用功能。工程不设置取土场和弃土场；加强施工期环境管理，明挖施工区尽量避开雨季施工，除基坑底部设排水沟和集水坑外，坑顶还设置临时排水沟，切断场外雨水对基坑边坡的冲刷，分段明挖、分段浇筑；停车场施工区设置施工围墙（栏）、临时排水沟、沉砂池等，弃土即挖即运；降雨期间对临时堆土采取遮盖措施；施工结束后及时进行场地平整和恢复绿化。 | ****停车场、车站、风亭等地面建筑永久占地250248平方米，施工临时占地431725平方米，占地类型主要为市政道路和绿地、城市建设用地、拆迁空置地和农田等，其中永久占用农田1500平方米，根据相关要求进行征收补偿；临时占用农田12830平方米，施工结束后恢复使用功能。本工程不设置取土场和弃土场；明挖施工区避开雨季施工，除基坑底部设排水沟和集水坑外，在坑顶设置临时排水沟，切断场外雨水对基坑边坡的冲刷，分段明挖、分段浇筑；停车场施工区设置施工围墙（栏）、临时排水沟、沉砂池等，弃土即挖即运；降雨期间对临时堆土采取遮盖措施；施工结束后及时进行场地平整和恢复绿化。 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 本工程将与二号线一期工程贯通运营，二号线一期工****控制中心大楼，****中心需做相应的改造后，满足本工程接入的要求，****中心与二号线一期工程一致，****中心大楼内。二号线一****车辆段，位于二号线已运营线路的南端，现已投入运营，设置了停车列检24列位、双周/三月检2列位、洗车1列位、不落轮镟修1列位、定修2列位、临修1列位、吹扫1列位、静调1列位。并设有为2号****维修中心及物资总库。****处理厂占地面积11.8hm2，规划污水处理能力14万t/d，采用粗格栅、提升泵房、细格栅、旋流沉砂池、紫外线消毒等系统进行处理，其出水水质能够满足《****处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级A标准，排入北**。污水处理厂已进入试运行阶段，能够满足本项目需求。 | 验收阶段落实情况：本工程与二号线一期工程贯通运营，二号线一期工****控制中心大楼，****中心与二号线一期工程一致，****中心大楼内。二号线一****车辆段，位于二号线已运营线路的南端，现已投入运营，设置了停车列检24列位、双周/三月检2列位、洗车1列位、不落轮镟修1列位、定修2列位、临修1列位、吹扫1列位、静调1列位。并设有为2号****维修中心及物资总库。****处理厂占地面积11.8hm2，污水处理能力14万t/d，采用粗格栅、提升泵房、细格栅、旋流沉砂池、紫外线消毒等系统进行处理，其出水水质能够满足《****处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级A标准，排入北**。 |
| / |
环保搬迁
| ****停车场周边桃仙二村存在工程拆迁，环评阶段拆迁量为476户 | 验收阶段落实情况：搬迁已全部完成 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| ****停车场、车站、风亭等地面建筑永久占地360701平方米，施工临时占地562722平方米，占地类型主要为市政道路和绿地、城市建设用地、拆迁空置地和农田等，其中永久占用农田4381平方米，根据相关要求进行征收补偿；临时占用农田18630平方米，施工结束后及时恢复使用功能。工程不设置取土场和弃土场；加强施工期环境管理，明挖施工区尽量避开雨季施工，除基坑底部设排水沟和集水坑外，坑顶还设置临时排水沟，切断场外雨水对基坑边坡的冲刷，分段明挖、分段浇筑；停车场施工区设置施工围墙（栏）、临时排水沟、沉砂池等，弃土即挖即运；降雨期间对临时堆土采取遮盖措施；施工结束后及时进行场地平整和恢复绿化。 | 验收阶段落实情况：****停车场、车站、风亭等地面建筑永久占地250248平方米，施工临时占地431725平方米，占地类型主要为市政道路和绿地、城市建设用地、拆迁空置地和农田等，其中永久占用农田1500平方米，根据相关要求进行征收补偿；临时占用农田12830平方米，施工结束后恢复使用功能。本工程不设置取土场和弃土场；明挖施工区避开雨季施工，除基坑底部设排水沟和集水坑外，在坑顶设置临时排水沟，切断场外雨水对基坑边坡的冲刷，分段明挖、分段浇筑；停车场施工区设置施工围墙（栏）、临时排水沟、沉砂池等，弃土即挖即运；降雨期间对临时堆土采取遮盖措施；施工结束后及时进行场地平整和恢复绿化。 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 项目不得占用基本农田，占用农田和林地应取得合法手续后方可开工建设；项目应预留资金、减振措施安装条件，在项目试运营过程中，发现超过《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）相关标准要求，要及时增加减振措施；你单位须按照《**省建设项目环境监理管理办法》的规定，开展建设项目施工期环境监理。确保项目提出的各项污染防治措施、生态保护及恢复措施等在建设过程中得以落实； | 验收阶段落实情况：项目未占用基本农田和林地；在项目试运营过程中，振动敏感点未发现有超过《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）相关标准的情况，无需增加减振措施；施工期委托******公司开展工程环境监理工作，编制了《**地铁二号线南延线工程（全运路～桃仙机场）环境监理报告》； |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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