玉环市高铁站至沙岙公路工程

发布时间: 2024年07月30日
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**市高铁站至沙岙公路工程
项目概况:
本项目主线(老**方向)起点位于高铁**规划新塘路与高铁大道交叉口,之后设隧道(分离式,双向6车道)向南穿高家山头后上跨狮城线再下穿甬莞高速,路线继续向南至沙岙村,终点接在建的**大道。路线全长约4.265公里,设置桥梁37.24米/1座(不含互通区桥梁),隧道1653米/1座(含涉铁明挖段工程,桩号LK0+735—LK0+895;RK0+746—RK0+910),互通式立体交叉1处。
主线(漩门三期方向)起点位于高速**互通附近与主线(老**方向)相交,在跨越文旦大道后,终点位于漩门三期,接在建的漩门大道。路线全长约1.885公里,设置桥梁425.498m/2座 (不含互通区匝道桥),其中大桥343m/1座,中小桥82.498m/1座;互通式立体交叉1处。
技术标准:本项目采用《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014)中的双向六车道一级公路标准设计,兼顾城市道路功能。其中主线(老**方向)设计速度为80 公里/小时,整体式路基标准宽度34米,主线(漩门三期方向)设计速度为60公里/小时,整体式路基标准宽度42米。路面设计为双轮组单轴BZZ-100标准轴载,桥梁设计荷载为公路-1级。
计划分1个标段,即第二合同施工标段:实施范围为主线(老**方向)右线桩号RK1+980~RK4+264.82、左线桩号LK1+980~LK3+219.317以及主线(漩门三期方向)桩号XK0+000-XK1+884.994部分,**费约67864万元。其中主线(老**方向)路线全长约2.285公里,设置桥梁37.24米/1座(不含互通区桥梁),互通式立体交叉1处;主线(漩门三期方向)路线全长约1.885公里,设置桥梁425.498m/2座 (不含互通区匝道桥),互通式立体交叉1处。主要工程内容包括路基(含排水防护)、路面、桥涵、交叉、交通安全设施、景观绿化等工程施工及缺陷责任期修复,具体详见工程量清单及施工图纸。

第二合同段:****公司
投标报价(元)****53135.76
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