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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0100MAD7E17C9H | 建设单位法人:蓝泽鑫 |
| 苏楠 | 建设单位所在行政区划:**壮族自治区南****开发区 |
| **市高新区北**路西侧 |
| ****加油站 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点: | **壮族自治区南****开发区 **市高新区北**路西侧 |
| 经度:108.31395 纬度: 22.87268 | ****机关:****审批局 |
| 环评批复时间: | 2023-01-06 |
| 南环高审〔2023〕3号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2024-02-05 | 项目实际总投资(万元):490 |
| 50.2 | 运营单位名称:**** |
| ****0100MAD7E17C9H | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| ****0100MAD7E17C9H | 验收监测单位:******公司 |
| 914********118936M | 竣工时间:2023-12-01 |
| 调试结束时间: | |
| 2024-07-01 | 验收报告公开结束时间:2024-07-26 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=402167 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 项目性质无变动 | 是否属于重大变动:|
| 销售规模为年出售汽油6200t、柴油1300t | 实际建设情况:销售规模为年出售汽油6200t、柴油1300t |
| 规模无变动 | 是否属于重大变动:|
| 销售规模为年出售汽油6200t、柴油1300t | 实际建设情况:销售规模为年出售汽油6200t、柴油1300t |
| 本项目环评销售规模为年出售汽油6200t、柴油1300t,实际销售规模为年出售汽油6200t、柴油1300t,项目生产工艺不变 | 是否属于重大变动:|
| 废气排放与车型、车况、和车辆等有关,且排放源属于移动式,本次评价不进行定量分析。场地空旷,汽车尾气经过空气扩散后,对周边环境影响较小。 储油罐淹没式装料(大呼吸)、加油机加油作业、油罐车卸油产生的尤其采用油气回收装置回收 项目所处区域供电稳定,使用频率极少,使用柴油发电机时应加强通风。柴油发电机废气经过加强通风后,对周边环境影响较小。 生活污水经化粪池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中三****处理厂进水水****处理厂处理。 地面冲洗废水经隔油沉淀池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三****处理厂进水水****处理厂处理达标后排放。 洗车废水经隔油沉淀池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三****处理厂进水水****处理厂处理达标后排放。 各噪声源经采取有效的降噪措施后,营运期间通过规范化管理,厂界噪声均能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2和4类标准限值,敏感点能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准限值。 生活垃圾定期交由环卫部门统一清运; 隔油池含油底泥、隔油池浮油、油罐清洗废水由有资质单位现场检修,并均由资质单位带走处理,不在站内存放; 含油抹布采用专用容器盛装暂存于危废暂存间,定期委托有相关资质单位处置。 | 实际建设情况:已落实: 本加油站已对出入区域内来往的机动车严格管理,加油站建设为敞开式通风建筑,汽车尾气排放能够通过扩散,迅速稀释在环境中。 已落实: 本加油站加油设备均采用卸油油气回收系统与加油油气回收系统。项目油品卸料等过程配套建设油气回收系统,经收集重新回到槽车或油罐内;本加油站在加油罩棚安装集中式油气回收真空泵,通过真空泵产生一定真空度,经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内连接在每条加油枪气路汇总后通向油罐的总气路上,最后进入油罐,实现二次油气回收。 已落实: 本项目运营过程中柴油发电机使用频率极少,柴油发电机废气经过加强通风后,对周边环境影响较小。 已落实: 本加油站已在场地东北侧建设一个三级化粪池,项目生活污水经化粪池预处理后排入市政污水****处理厂处理。 已落实: 本项目已在场地北侧建设一个五级隔油池,项目地面冲洗废水、厂区内初期雨水均经过北面隔油池处理后由排入市政污水****处理厂处理。 已落实: 本项目已在场地东南侧建设一个洗车隔油池,项目地面冲洗废水经过东南侧隔油池处理后由排入市政污水****处理厂处理。 已落实: 加油泵已选用低噪声设备,并设置减振垫,采取车辆进站时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火**稳启动等措施,使区域内的交通噪声降到最低值。 经过验收监测,厂界噪声均能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2和4类标准限值要求。 已落实: 生活垃圾设垃圾桶集中收集,交由当地环卫部门统一处置。 据现场调查,项目运行至今并无油罐清洗废渣、隔油池废油产生。加油站加油设备检修和油罐清洗过程以及隔油池清理产生的含油废渣、清洗废液、油泥,委托专业机构进行清理和检修,清理、检修后将含油废渣、清理废液、含油污泥及废油交由有资质单位处理,不在站内储存。 含油抹布采用专用容器盛装暂存于危废暂存间,定期委托有相关资质单位处置。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 项目建成后,通过对站区地面进行硬化,在站内设置绿化带,可形成新的稳定的生态环境。项目仅改变区域极小面积的原有生态环境,且原有生态环境不敏感,因此项目运行对生态环境不会造成明显影响。 | 实际建设情况:本项目已对站区地面进行硬化,并在站内设置绿化带,铺上草皮。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 化粪池 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三****处理厂进水水质 | 项目生活污水经化粪池预处理后排入市政污水****处理厂处理。 | 验收监测期间,化粪池正常运行。 | |
| 2 | 隔油池 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三****处理厂进水水质 | 项目地面冲洗废水、厂区内初期雨水均经过隔油池处理后由排入市政污水****处理厂处理。 | 验收期间,隔油池正常运行。 | |
| 3 | 隔油沉淀池 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三****处理厂进水水质 | 项目洗车废水经隔油沉淀池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三****处理厂进水水****处理厂处理达标后排放。 | 验收期间,项目正常运行。 |
| 1 | 油气回收系统 | 加油站大气污染物执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中油气排放限值:加油站企业边界油气浓度无组织排放限值应《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)表3油气浓度无组织排放限值要求。 | 本项目油品均使用专用地埋式油罐密闭容器承装,加油设备采用油气回收系统主要包括卸油油气回收系统、加油油气回收系统。卸油油气回收系统系指油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成一密闭之油气回收系统;加油油气回收系统是指汽机车加油时,利用加油枪上的特殊装置,将原本会由汽机车油箱逸散於空气中的油气,经加油枪及真空泵回收入储油槽内的装置。 | 验收监测期间,项目油气回收系统正常运行。 |
| 1 | 减震垫、围墙、噪声低的加油加气机 | 运营期项目厂界南、西、北面执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准,厂界东面执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准。 | 项目主要噪声源为项****车行驶产生的交通噪声,加油泵等设备运行时产生的噪声。项目选用噪声低的加油加气机,并对管道进行隔声包扎与减震,对加油加气机设置减震垫,加强管理,经常保养和维护生产设备,避免设备在不良状态下运行;项目在北面场界设置2.2m高的围墙进行隔声降噪,且加油棚也起到隔声降噪的作用;出入区域内来往的机动车严格管理,采取车辆进站时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火**稳启动等措施,使区域内的交通噪声降到最低值。 | 项目监测期间,噪声设施正常运行。 |
| 1 | 源头控制:配置合格的输油管道、储油设备,聘请有资质的单位对地下储罐、埋地管道等工程的防渗进行设计、施工监管等,确保工程施工质量,提高防渗系数,杜绝泄漏事故发生。 废水储存及处理构筑物按照规范进行建设,防止和减少污染物的跑、冒、滴、漏,将污染物泄漏的环境风险事故降到最低程度。 防渗分区:项目应根据区域防渗要求,对厂区采取不同的防渗措施。 在地下储油罐池附近设计地下监测井,采用一孔成井工艺,地下水监测井应设在埋地油罐区地下水流向的下游,每季度对项目地地下水进行跟踪监测。 在储油罐设置液位计和渗漏检测设施,具有高液位报警功能和渗漏报警功能。 | 已落实: 本项目已配置合格的输油管道、储油设备,已聘请有资质的单位对地下储罐、埋地管道等工程的防渗进行设计、施工监管等。 本加油站废水储存及处理构筑物已按《地下工程防水技术规范》(GB 50108)等有关规定进行建设,防止和减少污染物的跑、冒、滴、漏,将污染物泄漏的环境风险事故降到最低程度。 已落实: 本加油站已分区防控,油罐、加油区、危险废物暂存间为重点防渗区,已采用Mb≥6.0m,K≤4.50×10-5cm/s等效黏土防渗层;卸油区、洗车区、化粪池、隔油沉淀池、埋地污水收集管道为一般防渗区,已采用Mb≥1.5m,K≤1.0×10-7cm/s等效黏土防渗层;厂内配电室、消防设施房、站房及辅助用房其他区域地面等为简单防渗区,已全部地面水泥硬化。 已落实: 本项目已在地下储油罐池附近建设一个地下监测井,采用一孔成井工艺,地下水监测井设在埋地油罐区地下水流向的下游。 已落实: 本项目已在储油罐设置液位计和渗漏检测设施,设施均有高液位报警功能和渗漏报警功能。 |
| 1 | 生活垃圾定期交由环卫部门统一清运; 隔油池含油底泥、隔油池浮油、油罐清洗废水由有资质单位现场检修,并均由资质单位带走处理,不在站内存放; 含油抹布采用专用容器盛装暂存于危废暂存间,定期委托有相关资质单位处置。 | 生活垃圾设垃圾桶集中收集,交由当地环卫部门统一处置。 据现场调查,项目运行至今并无油罐清洗废渣、隔油池废油产生。加油站加油设备检修和油罐清洗过程以及隔油池清理产生的含油废渣、清洗废液、油泥,委托专业机构进行清理和检修,清理、检修后将含油废渣、清理废液、含油污泥及废油交由有资质单位处理,不在站内储存。 含油抹布采用专用容器盛装暂存于危废暂存间,定期委托有相关资质单位处置。 |
| 1 | 项目建成后,通过对站区地面进行硬化,在站内设置绿化带,可形成新的稳定的生态环境。项目仅改变区域极小面积的原有生态环境,且原有生态环境不敏感,因此项目运行对生态环境不会造成明显影响。 | 本项目已对站区地面进行硬化,并在站内设置绿化带,铺上草皮。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |