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| **** | 建设单位代码类型:|
| 115********8714686 | 建设单位法人:智勇 |
| 吴强 | 建设单位所在行政区划:**省**市雨** |
| 西康路东段132号建设大厦 |
| 世行贷款**地震灾后恢复重建**市雨**城镇基础设施余款项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:126-引水工程 | 行业类别(国民经济代码):N7690-N7690-其他水利管理业 |
| 建设地点: | **省**市雨** |
| 经度: 纬度: | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2020-10-23 |
| 雨环审批〔2020〕32号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 33832 |
| 48 | 运营单位名称:**** |
| 115********8714686 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****1800MA6BM6PX3B | 验收监测单位:**能环****公司 |
| ****1800MA7H3Y1U6D | 竣工时间:2024-01-01 |
| 调试结束时间: | |
| 2024-01-26 | 验收报告公开结束时间:2024-02-27 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=377932 typeTen=1 |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 主要建设内容包括雨**龙洲路应急救灾通道改建工程、****广场(**避难场所)、排洪渠工程 | 实际建设情况:主要建设内容包括雨**龙洲路应急救灾通道改建工程、****广场(**避难场所)、排洪渠工程 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (一)建立健全环境管理机制和环境保护规章制度,落实环保岗位责任制,在施工招标文件、施工合同和工程监理招标文件中应明确环保条款和责任,确保工程环保资金、各项生态环境保护措施和污染防治措施落实到位。 (二)严格落实大气污染防治措施。按照《**省实施办法》中的相关规定,强化施工期环境管理,对开挖土方临时堆放及时做好表面覆盖,并做好挡护措施,对局部产尘点采取喷雾等降尘措施,配备酒水车定期酒水降尘,场地内车辆出场上路前需进行清洗。本项目不设现场沥青混凝土拌合站,项目所需沥青及预拌混凝土均采取外购,运输沥青混凝土均应采用罐装专用车辆,运输途中禁止沿线撒落,采取有效措施控制和减小项目施工扬尘对周围环境的不利影响。营运期加强对汽车尾气排放的监管和有效控制,减少对周围环境的不利影响。 (三)做好废水的收集处理措施。施工期,施工废水经沉淀池、隔油池收集处理后回用于工地酒水降尘和施工回用水,生活污水依托沿线既有生活设施收集利用,均不得外排;营运期,避难场所生活污水经预处理池收集处理后进入市政污水管网,****处理厂处理达标后排放。 (四)严格按照报告表要求落实噪声治理措施。施工期间通过采用低噪声机械设备,并结合周围环境敏感点的分布,合理安排施工时间、优化施工场地布设和运输路线,张贴安民告示等方式,做到文明施工,防止施工噪声扰民;****广场和道路交通噪声的管理,****广场内设置噪声监控仪、加强管理,防治噪声对周围住户的影响,道路两侧做好绿化,设置限速禁鸣标志,加强道路养护和道路交通管理等措施,以减少交通噪声对周边环境的影响。同时,预留环保资金开展后期跟踪监测,对噪声超标环境敏感点应采取隔音降噪等措施,确保项目声环境质量达到功能区要求。 (五)落实施工期生态环境保护措施。严格控制施工作业带范围,做好固体废弃物的合理化利用,不能利用部分如建渣、弃土等运至凤鸣乡柳梁村弃土场处置,不得随意倾倒,严禁弃渣下河,在管线施工过程中,应对雨水、污水管网进行预埋,本工程涉及电力、通信管网、燃气管线建设,应与其他市政部门协调,使本项目道路的建设与天然气管线、通信电缆线同步施工。管网施工时应预留管道接口及检查井,利于远期其他管网铺设,避免重复开挖。施工结束后及时进行场地清理,结合城市绿化,做好施工迹地生态恢复和绿化景观打造工程。 (六)做好施工过程中的机械设备维护与保养工作,不得使用未取得环保标识的非道路移动机械,并采取措施防止油料泄漏污染土壤和水体,同时,加强对施工人员的宣传、培训,做到文明施工,不越界施工,避免工程在施工过程中对环境造成影响。 (七)高度重视环境风险防范工作。严格按报告表要求落实环境风险防范措施及事故防范和减缓措施,充分预判项目存在的环境风险点,有效控制环境风险的发生及其不利影响,确保其合理、有效、可靠,满足环境安全要求。同时,制定《突发环境事件应急预案》并报生态环境部门备案。 | 实际建设情况:本项目施工期间设置施工场地涉及少量临时占地,占地类型包括农用地,不占用基本农田,土地的占用将改变、压埋或损坏原有植被、地貌,对原有水土保持设施造成损坏,改变原有水土保持功能,为水土流失创造了条件。为将施工期间场地水土流失对环境造成的不良影响降低到最小,施工单位采取了以下措施: 1)项目基础开挖尽量避免在雨季进行施工。 2)施工期间对废弃土石进行及时的清运,尽量减少废弃土石的堆放面积和数量或无土石堆放。 3)施工期间,在堆砌物上部覆盖塑料薄膜等防风、防雨措施,避免水土流失。 4)场地内设置专门的雨水导流渠,将雨水引导到沉淀池经过沉淀后再外排,防止因雨水冲刷造成水土流失。 1、施工期废气污染 (1)施工扬尘: 本项目主要涉及排洪渠整治、龙洲路应急****广场,本项目施工期对区域大气环境有一定影响,施工单位为应对扬尘采取以下措施: a风速四级以上易产生扬尘时,施工单位应暂停土方开挖,采取覆盖堆料、湿润等有效措施,减少扬尘污染; b及时清运施工废弃物,暂时不能清运的采取覆盖等措施,运输沙、石、水泥、土方等易产尘物质的车辆必须封盖严密,严禁洒漏。 c工程完毕后及时清理施工场地。对施工场地等,除及时进行清理外,进行绿化或恢复为耕地,种植农作物。 d根据实际情况合理选择灰土拌合方式,洒水降低扬尘污染。 e开挖、钻孔和拆迁过程中,洒水使作业保持一定的湿度:对施工场地内松散、干涸的表土,经常洒水防治粉尘;回填土方时,在表层土质干燥时应适当洒水,防止粉尘飞扬。 f加强回填土方堆放场的管理,要制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施;不需要的泥土,建筑材料弃渣及时运走,不宜长时间堆积。 g运土卡车及建筑材料运输车应按规定配置防洒装备,装载不宜过满,保证运输过程中不散落;并规划好运输车辆的运行路线与时间,尽量避免在繁华区、交通集中区和居民住宅等敏感区行驶。 h运输车辆加蓬盖,且出装、卸场地前将先冲洗干净,减少车轮、底盘等携带泥土散落路面。 i对运输过程中洒落在路面上的泥土要及时清扫,以减少运行过程中的扬尘。 j施工过程中,严禁将废弃的建筑材料作为燃料燃烧。 (2)车辆及施工机械尾气 施工区的燃油设备主要是施工机械和运输车辆,其排放的尾气在施工期间对施工作业点和交通道路附近的大气环境会造成一定程度的污染,产生CO、碳氢化合物、NO2等污染物。该废气无组织排放。 (3)沥青烟 本项目道路均为沥青砼路面,施工过程使用的沥青采用厂拌运输解决,****公司提供。因此,本项目施工过程无沥青搅拌沥青烟,沥青砼铺设过程沥青烟产生影响对环境影响时间较短,挥发量较小,通过空气扩散稀释,施工结束后能够及时消除。 2、施工期废水 本项目施工期废水来源主要为工程施工废水、生活污水。 施工期生活污水处理不当也会对周围水体造成一定的污染,本项目不**施工营地,采取租用当地民房解决。本项目施工期施工人员产生的生活污水可通过周边既有生活设施收集,不会对项目周边地表水体造成不利影响。 本项目施工时不设专门的机械维修点,主要****汽修厂等解决机械维修、保养问题,无含油废水产生。施工现场车辆冲洗等产生的少量含油废水经沉淀后用水施工场地内洒水降尘,不外排。 本项目避难场所施工过程中宜采用基坑降水措施,抽出的地下水采用管道收集进入集水沉淀池沉淀后用作施工用水,不外排。 3、施工期噪声 公路施工期噪声主要来源于挖掘机、装载机、搅拌机、振捣机等,对噪声本项目采取的治理措施有: 合理安排好施工时间,高噪设备严禁夜间22:00~06:00在居民集中区进行机械施工,如因施工需要必须连续作业的强噪声施工,应首先征得当地环保、城管等主管部门同意,同时做好周边群众解释工作,避免发生扰民纠纷;同时在特殊敏感点处施工时安装隔声屏障,最大限度减轻施工活动对群众生活带来的不利影响。 4、固废 本项目不设弃土堆场,多余土方临时****政府指的的堆场堆放(弃方清运至凤鸣乡柳梁村弃土场,且剩余容量能满足本项目需求),在土方挖填过程及临时堆放过程中采取洒水降尘、覆盖等措施对环境影响较小。 本项目施工过程中产生的建筑弃渣,可****回收站,不可回收部分,一部分用于临时占地中场地平整,剩余部分集中收集后运送至指定渣场集中处理。 施工人员生活垃圾定点堆放,统一收集,交由当地环卫部门集中处置 建成运营后通过环保绿化措施后,工程对道路两侧的生态环境破坏和损失可以得到相应的补偿和恢复,对沿线的景观环境可以起到正效益的作用。1、营运期废气 本项****广场日常无大气污染物产生及排放,****广场位于**,备用发电机使用频率较低,应急避难时突发停电情况柴油发电机产生的发电机废气****设备处理后对环境影响较小;因此项目运营期的大气污染源主要来自道路机动车尾气,沿线运载颗粒物的各种货车在运输过程中因货物裸露产生的扬尘以及道路扬尘,加强绿化措施,优化绿化树种、绿化结构和层次,提高绿化防治效果,减少气态污染物对周围环境的影响;加强交通管理,规定车速范围,减少事故发生。 2、营运期废水 排洪渠改建完成后营运期对地表水环境无影响。项目营运期废水主要来源于道路降水和路面冲洗产生的路面径流,****广场产生的生活污水。 路面采用透水性较强的路面结构,非事故状态下,路面径流污水基本可接近国家规定的排放标准,不会造成对环境的污染影响;项目避难场所日常作为绿地公园供人群使用,主要产生生活污水,本项目在避难场所东侧设置有150m3预处理池,生活污水预处理池处理后外排市政管网,再经雅****处理厂处理达标排入青衣江。 3、营运期噪声 本项目排洪渠运营期无噪声污染,避难广场日常作为公园共周边居民休闲,主要为社会生活噪声,在广场内设置噪声监控仪、严禁大声喧哗,加强管理,防治噪声扰民; 道路工程行驶车辆的交通噪声主要来自道路车辆行驶噪声,本项目实施后采取的噪声防治措施为加强路段行车管理,在路段、路中进口处设交通标志,严格控制过往车辆车速,在居民区、学校、医院等敏感点路段设置减速、禁鸣标志;加强交通管理,避免因交通拥堵而造成噪声超标;加强路面维护,及时修补破损路面,保证施工质量和管理,保证路面的平整度,以减少汽车在行驶过程中产生的振动和噪音,以确保群众的生活质量;道路沿线两侧种植一定密度的行道树,保证周围建筑室内声环境功能满足使用要求,行道树宜种植适宜的乔木,枝叶茂密又不影响交通,树木的种植可对交通噪声起到一定程度的阻隔。 4、营运期固体废物 本项目排洪渠改建完成后可提高两个片区防洪排涝能力,运营期无固废产生。 项目道路在运营期间会有汽车装载货物的撒落物和汽车轮胎携带的泥沙,以及行使的车辆丢弃的固体废弃物,主要成份为瓜果皮、塑料袋、纸屑及铝制易拉罐等。通过道路清洁人员及时清扫,统一收****处理场进行处置; 项目避难场所日常作为绿地公园供人群使用,产生的生活垃圾集中收集,交由当地环卫部门统一处置。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
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| 1 | 施工废水沉淀池;避难场所东侧150m3预处理池 | 无 | 本项目施工期废水来源主要为工程施工废水、生活污水。 施工期生活污水处理不当也会对周围水体造成一定的污染,本项目不**施工营地,采取租用当地民房解决。本项目施工期施工人员产生的生活污水可通过周边既有生活设施收集,不会对项目周边地表水体造成不利影响。 本项目施工时不设专门的机械维修点,主要****汽修厂等解决机械维修、保养问题,无含油废水产生。施工现场车辆冲洗等产生的少量含油废水经沉淀后用水施工场地内洒水降尘,不外排。 本项目避难场所施工过程中宜采用基坑降水措施,抽出的地下水采用管道收集进入集水沉淀池沉淀后用作施工用水,不外排。排洪渠改建完成后营运期对地表水环境无影响。项目营运期废水主要来源于道路降水和路面冲洗产生的路面径流,****广场产生的生活污水。 路面采用透水性较强的路面结构,非事故状态下,路面径流污水基本可接近国家规定的排放标准,不会造成对环境的污染影响;项目避难场所日常作为绿地公园供人群使用,主要产生生活污水,本项目在避难场所东侧设置有150m3预处理池,生活污水预处理池处理后外排市政管网,再经雅****处理厂处理达标排入青衣江。 | 无 |
| 1 | 施工扬尘覆盖; | 无 | 1、施工期废气 (1)施工扬尘: 本项目主要涉及排洪渠整治、龙洲路应急****广场,本项目施工期对区域大气环境有一定影响,施工单位为应对扬尘采取以下措施: a风速四级以上易产生扬尘时,施工单位应暂停土方开挖,采取覆盖堆料、湿润等有效措施,减少扬尘污染; b及时清运施工废弃物,暂时不能清运的采取覆盖等措施,运输沙、石、水泥、土方等易产尘物质的车辆必须封盖严密,严禁洒漏。 c工程完毕后及时清理施工场地。对施工场地等,除及时进行清理外,进行绿化或恢复为耕地,种植农作物。 d根据实际情况合理选择灰土拌合方式,洒水降低扬尘污染。 e开挖、钻孔和拆迁过程中,洒水使作业保持一定的湿度:对施工场地内松散、干涸的表土,经常洒水防治粉尘;回填土方时,在表层土质干燥时应适当洒水,防止粉尘飞扬。 f加强回填土方堆放场的管理,要制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施;不需要的泥土,建筑材料弃渣及时运走,不宜长时间堆积。 g运土卡车及建筑材料运输车应按规定配置防洒装备,装载不宜过满,保证运输过程中不散落;并规划好运输车辆的运行路线与时间,尽量避免在繁华区、交通集中区和居民住宅等敏感区行驶。 h运输车辆加蓬盖,且出装、卸场地前将先冲洗干净,减少车轮、底盘等携带泥土散落路面。 i对运输过程中洒落在路面上的泥土要及时清扫,以减少运行过程中的扬尘。 j施工过程中,严禁将废弃的建筑材料作为燃料燃烧。 (2)车辆及施工机械尾气 施工区的燃油设备主要是施工机械和运输车辆,其排放的尾气在施工期间对施工作业点和交通道路附近的大气环境会造成一定程度的污染,产生CO、碳氢化合物、NO2等污染物。该废气无组织排放。 (3)沥青烟 本项目道路均为沥青砼路面,施工过程使用的沥青采用厂拌运输解决,****公司提供。因此,本项目施工过程无沥青搅拌沥青烟,沥青砼铺设过程沥青烟产生影响对环境影响时间较短,挥发量较小,通过空气扩散稀释,施工结束后能够及时消除。 2、营运期废气 本项****广场日常无大气污染物产生及排放,****广场位于**,备用发电机使用频率较低,应急避难时突发停电情况柴油发电机产生的发电机废气****设备处理后对环境影响较小;因此项目运营期的大气污染源主要来自道路机动车尾气,沿线运载颗粒物的各种货车在运输过程中因货物裸露产生的扬尘以及道路扬尘,加强绿化措施,优化绿化树种、绿化结构和层次,提高绿化防治效果,减少气态污染物对周围环境的影响;加强交通管理,规定车速范围,减少事故发生。 | 无 |
| 1 | 隔声屏障 | 雨**草坝镇龙洲路的道路敏感点声环境质量执行《声环境质量标准》GB 3096-2008中2类功能区标准;道路交通噪声执行《声环境质量标准》GB 3096-2008中4a类功能区标准。 | 1、施工期噪声 公路施工期噪声主要来源于挖掘机、装载机、搅拌机、振捣机等,对噪声本项目采取的治理措施有: 合理安排好施工时间,高噪设备严禁夜间22:00~06:00在居民集中区进行机械施工,如因施工需要必须连续作业的强噪声施工,应首先征得当地环保、城管等主管部门同意,同时做好周边群众解释工作,避免发生扰民纠纷;同时在特殊敏感点处施工时安装隔声屏障,最大限度减轻施工活动对群众生活带来的不利影响。 2、营运期噪声 本项目排洪渠运营期无噪声污染,避难广场日常作为公园共周边居民休闲,主要为社会生活噪声,在广场内设置噪声监控仪、严禁大声喧哗,加强管理,防治噪声扰民; 道路工程行驶车辆的交通噪声主要来自道路车辆行驶噪声,本项目实施后采取的噪声防治措施为加强路段行车管理,在路段、路中进口处设交通标志,严格控制过往车辆车速,在居民区、学校、医院等敏感点路段设置减速、禁鸣标志;加强交通管理,避免因交通拥堵而造成噪声超标;加强路面维护,及时修补破损路面,保证施工质量和管理,保证路面的平整度,以减少汽车在行驶过程中产生的振动和噪音,以确保群众的生活质量;道路沿线两侧种植一定密度的行道树,保证周围建筑室内声环境功能满足使用要求,行道树宜种植适宜的乔木,枝叶茂密又不影响交通,树木的种植可对交通噪声起到一定程度的阻隔。 | 雨**草坝镇龙洲路的道路敏感点声环境质量符合《声环境质量标准》GB 3096-2008中2类功能区标准;道路交通噪声符合《声环境质量标准》GB 3096-2008中4a类功能区标准。 |
| 1 | 严格控制施工作业带范围,做好固体废弃物的合理化利用,不能利用部分如建渣、弃土等运至凤鸣乡柳梁村弃土场处置,不得随意倾倒,严禁弃渣下河,在管线施工过程中,应对雨水、污水管网进行预埋,本工程涉及电力、通信管网、燃气管线建设,应与其他市政部门协调,使本项目道路的建设与天然气管线、通信电缆线同步施工。管网施工时应预留管道接口及检查井,利于远期其他管网铺设,避免重复开挖。施工结束后及时进行场地清理,结合城市绿化,做好施工迹地生态恢复和绿化景观打造工程。 | 1、施工期固废 本项目不设弃土堆场,多余土方临时****政府指的的堆场堆放(弃方清运至凤鸣乡柳梁村弃土场,且剩余容量能满足本项目需求),在土方挖填过程及临时堆放过程中采取洒水降尘、覆盖等措施对环境影响较小。 本项目施工过程中产生的建筑弃渣,可****回收站,不可回收部分,一部分用于临时占地中场地平整,剩余部分集中收集后运送至指定渣场集中处理。 施工人员生活垃圾定点堆放,统一收集,交由当地环卫部门集中处置。 2、营运期固体废物 本项目排洪渠改建完成后可提高两个片区防洪排涝能力,运营期无固废产生。 项目道路在运营期间会有汽车装载货物的撒落物和汽车轮胎携带的泥沙,以及行使的车辆丢弃的固体废弃物,主要成份为瓜果皮、塑料袋、纸屑及铝制易拉罐等。通过道路清洁人员及时清扫,统一收****处理场进行处置; 项目避难场所日常作为绿地公园供人群使用,产生的生活垃圾集中收集,交由当地环卫部门统一处置。 |
| 1 | 落实施工期生态环境保护措施。严格控制施工作业带范围,做好固体废弃物的合理化利用,不能利用部分如建渣、弃土等运至凤鸣乡柳梁村弃土场处置,不得随意倾倒,严禁弃渣下河,在管线施工过程中,应对雨水、污水管网进行预埋,本工程涉及电力、通信管网、燃气管线建设,应与其他市政部门协调,使本项目道路的建设与天然气管线、通信电缆线同步施工。管网施工时应预留管道接口及检查井,利于远期其他管网铺设,避免重复开挖。施工结束后及时进行场地清理,结合城市绿化,做好施工迹地生态恢复和绿化景观打造工程。 | 本项目施工期间设置施工场地涉及少量临时占地,占地类型包括农用地,不占用基本农田,土地的占用将改变、压埋或损坏原有植被、地貌,对原有水土保持设施造成损坏,改变原有水土保持功能,为水土流失创造了条件。为将施工期间场地水土流失对环境造成的不良影响降低到最小,施工单位采取了以下措施: 1)项目基础开挖尽量避免在雨季进行施工。 2)施工期间对废弃土石进行及时的清运,尽量减少废弃土石的堆放面积和数量或无土石堆放。 3)施工期间,在堆砌物上部覆盖塑料薄膜等防风、防雨措施,避免水土流失。 4)场地内设置专门的雨水导流渠,将雨水引导到沉淀池经过沉淀后再外排,防止因雨水冲刷造成水土流失。建成运营后通过环保绿化措施后,工程对道路两侧的生态环境破坏和损失可以得到相应的补偿和恢复,对沿线的景观环境可以起到正效益的作用 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |