吉林省榆树(黑吉界)至松原公路建设项目所辖柳树河服务区加油站工程

审批
吉林-长春-榆树市
发布时间: 2024年08月10日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
912********704872C杨异
关成义****宽**
**市宽**凯旋路2788号
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
**省**(黑吉界)至**公路建****服务区加油站工程
2021版本:119-加油、加气站F5265-F5265-机动车燃油零售
**省**市**市 **市**市于家镇
经度:127.****0170 纬度: 44.****7204****环境局
2019-05-10
榆环建(表)[2019]15号****
257.87
64****
912********704872C****
912********704872C**省昊远****公司
****0102MA0Y5H255D2019-12-01
2024-06-302024-07-27
https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=347017
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
****
规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
项目拟在**市于家镇腰柳树河子村西侧1.1km**至松****服务区内、南****加油站,站内配套相应的管网、电气、消防及给排水设施等,总占地面积1952㎡,建筑面积1102.18㎡,两座加油站分别设置5座50㎡双层油罐及6 台加油机。项目总投资206.5972万元,其中环保投资58万元。项目拟在**市于家镇腰柳树河子村西侧1.1km**至松****服务区内、南****加油站,站内配套相应的管网、电气、消防及给排水设施等,总占地面积1952㎡,建筑面积252.18㎡,两座加油站分别设置5座50㎡双层油罐及6 台加油机。项目总投资257.87万元,其中环保投资64万元。
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
项目工艺主要分为卸油及卸油油气回收、储油、加油及加油油气回收三部分。 (1)卸油及卸油油气回收工艺简述 1)卸油:该站采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油、****加油站罐区后,在油罐附近停稳熄火,先接好静电接地装置,待油罐车熄火并静止15min后,将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好,经计量后准备接卸,卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,各项准备工作检查无误后,开始自流卸密闭油。油罐内安装卸油防溢阀,当卸油液位达到罐容95%时,防溢油阀关闭停止卸油。油品卸完后,拆卸油管与油罐车连接端头,并将卸油管抬高使管内油料流入油罐内并防止溅出,盖严罐口处的卸油帽,拆除静电接地装置,卸油完毕罐车静止5min后,发动油品罐车缓慢离开罐区。 2)汽油罐卸油油气回收:汽油油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补充到槽车内部,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线,将油槽车与汽油储罐连通,卸车过程中,油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐,储罐的油气经过气相管线输回油罐车内,完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气,可由油罐车带回油库后,再经油库安装的油气回收设施回收处理。 密闭卸油的主要优点是可以减少油品挥发损耗,避免敞口卸油时出现油气沿地面扩散,一是加重对空气的污染,更重要的是极易引起火灾爆炸事故。 (2)储油 油气排放处理装置(预留):将油罐内的油气,经过油气排放处理装置,当压力达到某个值时,装置将自动开机,通过冷凝。分离等方式进行处理,将冷凝液回收至油罐,将干净空气排向大气。当油气压力下降到某个值时,装置自动关机,停止运行。每个储油罐设置通气管,共10根,高出地平面4.5m。 (3)加油及加油油气回收工艺简述 1)潜油泵加油:通过潜油泵把油品从油罐输出,经过加油机的油气分离器、计量器,再经加油枪加到汽车油箱中。 2)加油油气回收:在汽车加注汽油过程中,将汽车油箱内逸散的油气,通过油气回收专用加油抢收集,经加油油气回收管线输至油罐,控制油气外排。项目工艺主要分为卸油及卸油油气回收、储油、加油及加油油气回收三部分。 (1)卸油及卸油油气回收工艺简述 1)卸油:该站采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油、****加油站罐区后,在油罐附近停稳熄火,先接好静电接地装置,待油罐车熄火并静止15min后,将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好,经计量后准备接卸,卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,各项准备工作检查无误后,开始自流卸密闭油。油罐内安装卸油防溢阀,当卸油液位达到罐容95%时,防溢油阀关闭停止卸油。油品卸完后,拆卸油管与油罐车连接端头,并将卸油管抬高使管内油料流入油罐内并防止溅出,盖严罐口处的卸油帽,拆除静电接地装置,卸油完毕罐车静止5min后,发动油品罐车缓慢离开罐区。 2)汽油罐卸油油气回收:汽油油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补充到槽车内部,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线,将油槽车与汽油储罐连通,卸车过程中,油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐,储罐的油气经过气相管线输回油罐车内,完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气,可由油罐车带回油库后,再经油库安装的油气回收设施回收处理。 密闭卸油的主要优点是可以减少油品挥发损耗,避免敞口卸油时出现油气沿地面扩散,一是加重对空气的污染,更重要的是极易引起火灾爆炸事故。 (2)储油 油气排放处理装置(预留):将油罐内的油气,经过油气排放处理装置,当压力达到某个值时,装置将自动开机,通过冷凝。分离等方式进行处理,将冷凝液回收至油罐,将干净空气排向大气。当油气压力下降到某个值时,装置自动关机,停止运行。每个储油罐设置通气管,共10根,高出地平面4.5m。 (3)加油及加油油气回收工艺简述 1)潜油泵加油:通过潜油泵把油品从油罐输出,经过加油机的油气分离器、计量器,再经加油枪加到汽车油箱中。 2)加油油气回收:在汽车加注汽油过程中,将汽车油箱内逸散的油气,通过油气回收专用加油抢收集,经加油油气回收管线输至油罐,控制油气外排。
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
加强施工期环境管理,防止噪声、扬尘、固废污染环境,噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523 -2011)要求。 ****服务区污水处理站处理达标后冬储夏灌;清****公司处置;不得随意排放。 采用双层油罐,基底及四周应做防渗处理,避免污染地下水。 采取防治措施使厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) 要求。 非甲烷总烃等废气采用油气回收装置处理,满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)达标排放。****服务区采暖设施,为电取暖。 清罐油泥交有危废处理资质的单位处置。 采取有效环境风险防护措施,避免事故发生危害环境。已落实。本项目废水主要为生活污水和生产废水。****服务区污水处理站处理后冬储夏灌,不外排。污水处理站设备维修时由**省吉****公司运送至柏林水务******公司进行处理。污水清运合同及回执见附件8、附件9。因环评及批复均未对生活污水的排放标准进行要求及监测,根据污水清运合同及回执,满足接收要求,故此次未进行污水监测;生产废水为清洗油罐废水,由于本项目2024年3月4日开始运行,未达到清洗周期要求,清洗周期3年,建设单位承诺,待达到清洗周期要求后,委托有危险废物处置资质的清洗油罐的单位处理。承诺声明见附件2。 已落实。防渗工作已做好。 已落实。运营期釆取基础减振、建筑隔声、禁止鸣笛等措施,经检测,厂界噪声要满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类及4类标准要求。 已落实。项目建设时配套安装油气回收系统,经检测,卸油、加油产生的油气满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)要求;厂界外非甲烷总烃浓要符合《大气污染物综合排放标准》(GB1629-1996)无组织排放监控浓度限值要求。 已落实。清洗储油罐过程产生的油泥由有危险废物处置资质的清洗油罐的单位负责处理,由于本项目2024年3月4日开始运行,未达到清洗周期要求,建设单位承诺,待达到清洗周期要求后,委托有危险废物处置资质的清洗油罐的单位处理。不会对周围环境造成二次污染。承诺声明见附件2。 各项风险防范措施已落实;突发环境事件风险应急体系已建立;应急措施和预案已完善;应急演练工作安排已开展。突发环境事件应急预****环境保护局****分局备案,备案编号为220182-2023-073-L和220182-2023-074-L
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 油气回收 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) 已监测
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 运营期釆取基础减振、建筑隔声、禁止鸣笛等措施, 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) 已检测
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 清罐油泥交有危废处理资质的单位处置。 已落实。清洗储油罐过程产生的油泥由有危险废物处置资质的清洗油罐的单位负责处理,由于本项目2024年3月4日开始运行,未达到清洗周期要求,建设单位承诺,待达到清洗周期要求后,委托有危险废物处置资质的清洗油罐的单位处理。不会对周围环境造成二次污染。
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 采取有效环境风险防护措施,避免事故发生危害环境。 各项风险防范措施已落实;突发环境事件风险应急体系已建立;应急措施和预案已完善;应急演练工作安排已开展。突发环境事件应急预****环境保护局****分局备案,备案编号为220182-2023-073-L和220182-2023-074-L
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。