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榆林象道物流有限公司建设象道国际物流园项目（二期工程）
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0802MA7055P507 | 建设单位法人：温兆仁 |
| 叶文志 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **省**市**区金鸡滩镇象道国际物流园 |
建设项目基本信息
| ****建设象道国际物流园项目（二期工程） | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2018版本:130-煤炭储存、集运 | 行业类别（国民经济代码）：G5920-G5920-通用仓储 |
| 建设地点： | **省**市**区 **市**区金鸡滩镇象道国际物流园 |
| 经度:109.89124 纬度: 38.54416 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2020-01-22 |
| 榆区环发〔2020〕17号 | 本工程排污许可证编号：****0802MA7055P507001X |
| 项目实际总投资(万元)： | 263000 |
| 5776.86 | 运营单位名称：**** |
| ****0802MA7055P507 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| ****0802MA7055P507 | 验收监测单位：******公司,**精益达安全****公司 |
| ****0132MAB0YDH30H,916********31488XX | 竣工时间：2024-05-30 |
| 2024-05-30 | 调试结束时间：2024-08-30 |
| 2024-07-11 | 验收报告公开结束时间：2024-08-08 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=407119HrbS |
2、工程变动信息
项目性质
| 煤炭仓储物流 | 实际建设情况：煤炭仓储物流 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 6#~33#仓库建筑面积共计988743.5m2 | 实际建设情况：22#-33#仓库未建（建筑面积共计366907.84m2），后期根据市场需求建设，建设时需按照原环评及批复要求建设；已建6#~11#仓库、13#~21#仓库建筑面积共计615028.08m2，12#号库用为修箱厂（建筑面6807.58m2），不涉及喷漆工序 |
| 12#仓库不用做存煤，储存量变小 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 不涉及 | 实际建设情况：不涉及 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 1、卸煤扬尘：采用全封闭式储煤库，内设喷雾抑尘装置；快装区卸煤区设封闭卸煤间，内设喷雾抑尘装置，采用全封闭式地下储煤方式；装车煤尘：集装箱装煤在全封闭式储煤库中，装车时喷雾抑尘；定量快装系统采用摆动式装车溜槽，压实装置、抑尘剂喷洒装置；转载、输送煤尘：采用封闭式廊道输送，转载点设喷雾抑尘装置；锅炉烟尘：采用天然气锅炉，锅炉自带低氮燃烧器，烟气经15m烟囱排放；在各排气筒上设置永久性采样口、采样测试平台和排污口装置；安装NOx自动监测设备，并与环保主管部门联网；焊接烟尘：设移动式焊接烟尘净化器进行处理；油烟废气：3个餐厅均安装油烟净化器，处理后废气经专用烟道引至楼顶排放；运输扬尘：场地全部硬化，并配备吸尘车、洒水车、雾炮机等进行路面降尘处理；汽车尾气：加强车辆管理，合理布局、设置绿化缓冲带；2、栈桥及地面冲洗水：经煤泥水沉淀池处理后循环使用；运煤车辆清洗水：经沉淀处理后循环使用；搅拌机及罐车清洗水：经砂石分离器、三级沉淀池处理后回用于混凝土搅拌；锅炉及软水站排水：回用于煤场（库）抑尘；3、3根15m高锅炉烟气排放烟囱；4、铁路专用线：选用新型车辆、低噪声车体，加强线路养护、车辆保养、定期检修；减少火车鸣笛时间，禁止夜间鸣笛；其他噪声：设置绿化减噪林带，设备选用低噪环保型，同时采取减振、隔声等降噪措施；加强运输管理；5、危废暂存间进行重点防渗处理；厂区、储煤库、储煤场、搅拌站、机修车间、加油站、生活办公区地面均进行一般防渗处理；其余区域（除绿化区域外）均进行硬化处理；6、煤泥水沉淀池沉渣定期清掏，外售砖厂制砖；三级沉淀池沉砂：回用于混凝土生产；搅拌楼布袋除尘器收尘：回用于混凝土生产；筒仓振动收尘器收尘：回用于混凝土生产；卸料口喷溅的混凝土：及时清理，回用于混凝土生产；软水装置离子交换树脂：暂存于危废暂存间，定期委托有资质单位处置；废零部件、焊渣：设收集箱收集，定期外售；废机油、废润滑油、废滤芯、含油棉纱及手套：设300m2的危废暂存间进行暂存，定期委托有资质单位处置；柴油储罐清理废油渣：暂存于危废暂存间，定期委托有资质单位处置。 | 实际建设情况：1、卸煤扬尘：采用全封闭式储煤库，内设喷雾抑尘装置；快装区卸煤区设封闭卸煤间，内设喷雾抑尘装置，采用全封闭式地下储煤方式；装车煤尘：集装箱装煤在全封闭式储煤库中，装车时喷雾抑尘；定量快装系统采用摆动式装车溜槽，压实装置、抑尘剂喷洒装置；转载、输送煤尘：采用封闭式廊道输送，转载点设喷雾抑尘装置；锅炉烟尘：燃料为液化天然气，锅炉自带低氮燃烧器，烟气经15m烟囱排放；在各排气筒上设置永久性采样口、采样测试平台和排污口装置；焊接烟尘：设移动式焊接烟尘净化器进行处理；油烟废气：3个餐厅均安装油烟净化器，处理后废气经专用烟道引至楼顶排放；运输扬尘：场地全部硬化，并配备吸尘车、洒水车、雾炮机等进行路面降尘处理；汽车尾气：加强车辆管理，合理布局、设置绿化缓冲带；2、栈桥及地面冲洗水：经煤泥水沉淀池处理后循环使用；运煤车辆清洗水：经沉淀处理后循环使用；锅炉及软水站排水：回用于煤场（库）抑尘；3、2根15m高锅炉烟气排放烟囱；4、铁路专用线：选用新型车辆、低噪声车体，加强线路养护、车辆保养、定期检修；减少火车鸣笛时间，禁止夜间鸣笛；其他噪声：设置绿化减噪林带，设备选用低噪环保型，同时采取减振、隔声等降噪措施；加强运输管理；5、危废贮存库进行重点防渗处理；厂区、储煤库、储煤场、机修车间、加油站、生活办公区地面均进行一般防渗处理；其余区域（除绿化区域外）均进行硬化处理；6、煤泥水沉淀池沉渣定期清掏，外售；软水装置离子交换树脂：厂家更换后直接回收；废零部件、焊渣：设收集箱收集，定期外售；废机油、废润滑油、废滤芯、含油棉纱及手套：设240m2的危废贮存库进行暂存，定期委托有资质单位处置；柴油储罐清理废油渣：暂存于危废贮存库，定期委托有资质单位处置；完整废铅酸蓄电池、含油沙子、废冷媒罐、废螺丝松动剂罐、废油桶：暂存于危废贮存库，定期委托有资质单位处置。 |
| 1、锅炉烟气未安装NOx自动监测设备，根据《排污单位自行监测技术指南 火力发电及锅炉》（HJ 820-2017）中“表1中14MW或20t/h以上燃气锅炉NOx最低监测频次为自动监测，14MW或20t/h以下燃气锅炉NOx最低监测频次为按月监测”，本锅炉房内有3台7.0MW燃气锅炉，其中一台已报废，实际一用一备运行，锅炉NOx最低监测频次为按月监测，故未安装NOx自动监测，污染物排放量未增加；2、搅拌站已拆除；3、无；4、根据《排污许可证申请与核发技术规范 锅炉》（HJ953-2018），本项目锅炉废气排放口为主要排放口，实际建设减少一个排放口，排气筒高度未变；5、无；6、废离子交换树脂处置方式发生变化，根据《国家危险废物名录（2021年版）》，锅炉软水装置产生的废离子交换树脂不在名录内，不按危废处置；新增废铅酸蓄电池、含油沙子、废冷媒罐、废螺丝松动剂罐、废油桶，暂存于危废贮存库，定期委托有资质单位处置；固废处置率为100%，未导致不利环境影响加重。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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| 0 | 0 | 2.08 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0.414 | 5.34 | 0 | 0 | 0.414 | 0.414 | / |
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 煤泥水沉淀池 | / | A、B快装区各设1座370.5m3的煤泥水沉淀池 | 回用，不外排 | |
| 2 | 初期雨水池 | / | A区设1140m3和1200m3的初期雨水池各一座、B区设1315m3和2671m3的初期雨水池各一座；园区剩余区域分区设置初期雨水池，总容积25000m3 | 初期雨水经沉淀后回用于煤场抑尘 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 热水锅炉 | 《锅炉大气污染物排放标准》（DB61/1226-2018） | 配套低氮燃烧器，15m高排气筒 | 符合要求 | |
| 2 | 油烟净化装置 | 《饮食业油烟排放标准》（GB18482-2001） | 食堂顶楼装有油烟净化器 | 符合要求 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 铁路专用线：选用新型车辆、低噪声车体，加强线路养护、车辆保养、定期检修；减少火车鸣笛时间，禁止夜间鸣笛；其他噪声：设置绿化减噪林带，设备选用低噪环保型，同时采取减振、隔声等降噪措施；加强运输管理。 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 铁路专用线：选用新型车辆、低噪声车体，加强线路养护、车辆保养、定期检修；减少火车鸣笛时间，禁止夜间鸣笛；其他噪声：设置绿化减噪林带，设备选用低噪环保型，同时采取减振、隔声等降噪措施；加强运输管理。 | 符合要求 |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | 分区防渗，危废暂存间为重点防治区，柴油储罐区、煤泥水沉淀池、初期雨水池、三级沉淀池、储煤场（库）等为一般防渗区，其余区域（除绿化外）为简单防渗区；此外柴油储罐采用双层罐，油罐区地面、卸油口及输油管线全部做防腐防渗处理，埋地管线采用双层管道 | 分区防渗，危废贮存库为重点防治区，柴油储罐区、煤泥水沉淀池、初期雨水池、储煤场（库）等为一般防渗区，其余区域（除绿化外）为简单防渗区；此外柴油储罐采用双层罐，油罐区地面、卸油口及输油管线全部做防腐防渗处理，埋地管线采用双层管道 |
表5 固废治理设施
| 1 | 运营期产生的各类危险废物，要交由有资质的单位处理，并建立转移联单制，临时储存、运输要严格执行国家有关危险废物的相关规定；一般固废集中分类收集后不可利用的送往环****处理场进行处置，严禁项目固废随意乱倾乱倒 | 运营期产生的各类危险废物，均交由有资质的单位处理，并建立转移联单制，临时储存、运输要严格执行国家有关危险废物的相关规定；一般固废集中分类收集后不可利用的送往环****处理场进行处置 |
表6 生态保护设施
| 1 | 园区绿化，道路两侧设置绿化带 | 园区绿化，道路两侧设置绿化带 |
表7 风险设施
| 1 | 加强环境风险的安全防范和管理措施，指定切实可行的应急预案，并经审查后报我局备案 | 已制定应急预案，并备案 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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