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| 项目统一名称 | **至**至兰坪高速公路(**段) | ||
| 总投资(万元) | 88737.54 | 区划 | **省 |
| 地市 | ** | 区县 | **县 |
| 不含专项债的资本金(万元) | 40039.54 | 项目领域 | 交通基础设施 |
| 申请专项债总额(万元) | 16900.0 | 项目业主 | **** |
| 其他债务融资(万元) | 31798.0 | 建设期 | 2019-10—2026-12 |
| 专项债作资本金(万元) | 16900.0 | 运营期 | 2027—2054 |
| 预期收入(收益)(万元) | 107766.99 | 成本 | 21924 |
| 收入来源 | 通行费收入,****服务区、加油站、广告设置、仓储物流等营运收入 | ||
| 建设内容 | **至**至兰坪高速公路由主线和沙溪支线组成,路线全长97.708公里,其中**州境内里程为72.708公里(其中**段建设里程6.8公里),怒**境内里程25公里。1)主线起于**县城南侧格局村附近,设置**南枢纽立交与上关至**高速公路K60+000处相接,止于兰坪县**南侧,与在建的**至兰坪高速公路相接。主线建设长度78.288公里(不含完全利用大丽高速6公里),其中**至**段长20.699公里,**至兰坪段长57.589公里。其中主线建设长度:**州境内里程为58.5公里,怒**境内里程19.788公里。主线设置**南(枢纽)、玉华(枢纽)、甸南(枢纽)、**南(枢纽)、羊岑、马登共6处互通式立交。同步建设**南互通连接线2.0公里,羊岑连接线5.9公里,马登连接线1.77公里,兰坪连接线2.72公里。2)沙溪支线起自匐南镇南侧,利用主线**南枢纽立交与主线**城进行交通转换,止于沙溪镇南侧。支线长19.420公里(其中:**州境内里程为14.208公里,怒**境内里程5.212公里)。支线共设置石**、沙溪共2处互通式立交。同步建设石**连接线6.81公里。 | ||
| 特殊情况备注 | |||
| 其他债务融资来源 | 市场化融资 | 主管部门 | ****运输局 |
| 成本/收入 | 20.34% | 会计所 | ****事务所(特****分所 |
| 覆盖倍数 | 1.15 | 律所 | ****事务所 |
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2024-08-14
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第1批次
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5600.0
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2.44%
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2024年**省专项债券一期(收费公路专项债)
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5600.0
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| 发行期限(年) | 30 | 付息方式 | 一年一次 |
| 起息日 | 2024-08-15 | 付息日 | 2月15日 8月15日(节假日顺延) |
| 最近付息日 | 2025-02-15(节假日顺延) | 提醒还款(天) | 184 |
| 到期日 | 2054-08-15 | 还本付息(万元) | / |
| 赎回方式 | 30+0+0 | 累计付息(万元) | 0 |
| 提前还本 | |||
| 备注 | |||
| 债券名称 | 2024年**省专项债券一期(收费公路专项债) | 债券简称 | 24**省00001收费公路 |
| 债券编码 | **** | 区划 | **省 |
| 按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
| 官方项目类型 | 收费公路 | 发行金额(亿元) | 50.23 |
| 发行日期 | 2024-08-14 | 发行场所 | 银行间 |
| 发行期限(年) | 30 | 发行利率(%) | 2.44 |
| 发行期数 | 1 | 付息方式 | 半年一付 |
| 新增债券(亿元) | 50.23 | 置换债券(亿元) | 0.0 |
| 再融资债券(亿元) | 0.0 | 赎回方式 | 30+0+0 |
| 起息日 | 2024-08-15 | 到期日 | 2054-08-15 |
| 付息日 | 2月15日 8月15日(节假日顺延) | 最近付息日 | 2025-02-15(节假日顺延) |
| 提醒还款(天) | 184 | 上期已付息(亿元) | 0 |
| 提前还本 | 累计付息(亿元) | 0 | |
| 柜台债 | / | 备注 |