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青神县绿色铸造产业园一G245 青神县青竹过境段改建工程青神县绿色铸造产业园一G245 青神县青竹过境段改建工程施工标段中标候选人公示
招标详情
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相关单位：
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（**县绿色铸造产业园一G245 **县青竹过境段改建工程）评标结果公示（标准文本）
| 项目及标段名称 | **县绿色铸造产业园一G245 **县青竹过境段改建工程 **县绿色铸造产业园一G245 **县青竹过境段改建工程施工 | ||
| 项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 028-****8801 |
| 招标人 | **** | 招标人联系电话 | 028-****8801 |
| 招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 028-****1838 |
| 开标地点 | ****政府政务服****服务中心(**市**区**南街101****中心7楼） | 开标时间 | 2024-08-14 10:30:00 |
| 公示期 | 2024-08-19 至 2024-08-21 | 投标最高限价（元） | ****76525.36 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 项目负责人 | 王利军 | 一级注册建造师 | 晋152********00305 | 公路工程 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 韩峥 | / | / | 公路工程 | 高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 项目负责人 | 何依杰 | 一级注册建造师 | 京111********01132 | 公路工程 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 张昌峰 | / | / | 公路工程 | 高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 项目负责人 | 沙英超 | 一级注册建造师 | 津112********01362 | 公路工程 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 蒋文奎 | / | / | 公路工程 | 高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩 | |||||||
| ******公司 | **至**高速公路（**境）项目 | 2021-03-20 | 起讫里程为K0+000～K18+782.636，线路全长18.771km，公路等级为高速公路，设计时速为120km/h，双向4车道，路基宽26.5m | ****032970 | 陈恩忠 | ||
| ******公司 | **（**）至**（**）高速公路**至八大河段（二期工程） | 2019-10-11 | 主线设计速度80km/h,路基设计宽度25.5米,双向4道。全线桥涵设计荷载公路I级,沥青混疑土路面 | ****28752 | 闫苏涛 | ||
| **市广****公司 | 广佛肇高速公路**石井至**大旺段**段施工 | 2017-04-18 | 本标段起点桩号K4+651.585，终点桩号K21+275.000，路线全长16.623km,采用设计速度100km/h，设计荷载公路-I级，设计洪水频率特大桥1/300，桥涵、路基1/100的高速公路技术标准，路基宽度改建段（原**一环北线利用）八车道路基宽度42m；**六车道路基宽度33.5m | ****59741 | 常立柱、郝俊文、邓蔚 | ||
| **市****公司 | **至**高速公**头至沙田段工程施工 | 2018-12-25 | 主线设计行车速度为100km/h，双向6车道，路基宽度33.5m，桥梁宽度33.5m。混凝土合计27.74万方，钢筋42066.7t | ****12320 | 苏彦喜 | ||
| **市高速公路****公司 | **至**高速公路青龙咀至水田新区段 | 2018-11-09 | 起讫里程为K0+000~K11+200，线路全长11.2km，公路等级为高速公路，设计时速为80km/h，双向4车道，路基宽25.5m | ****395100 | 张义理 | ||
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
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| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
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| 第二中标候选人类似业绩 | |||||||
| ********公司 | 205国道**县音坑至华埠段改建工程设计施工总承包 | 2019-12-20 | 本项目为EPC模式项目，为施工、设计联合体中标，****集团有限公司牵头，设计单位为湖****设计院有限公司。路线全长29.6Km,采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,**段15.46公里，路基宽度25.5米，老路改建段14.09公里，一般路基宽度28米。具体包含路基、路面、桥涵、隧道、三改（改河、改渠、改路）、交叉、交安、绿化、环保、机电等工程。KO+000-K29+550段主要工程量：1、路基：路基总填方223.59万m3，挖方337.15万m3，岩溶洞处理4处，清淤换填16.63万m3，排水结构物5.76万米，挡土墙11.14万m3；2、路面：路面水泥稳定碎石底基层48.22万㎡，水泥稳定碎石基层46.62万㎡，中、粗粒式沥青砼下面层71.22万㎡，SMA、AC 沥青上面层83.67万㎡；3、桥涵：圆管涵65道、盖板涵31道、箱涵2道；桥梁17座，其中中桥267.55m/3座，大桥1883.3m/9 座，大桥992m/4座，特大桥2032.6m/1座（特大桥下部结构为：柱式墩、H型敞口墩、桩基础，座板台、薄壁台、桩基础，上部配跨：35x30m预应力砼T梁+12x30+8x32+（35+50+35）+8x30m预应力砼现浇箱梁，上跨城华快速路采用35+50+35m变截面连续箱梁）；4、隧道：隧道4座，总长6631m，（4座均为分离式隧道，净宽10.25m,净高5m，行车道宽度为3.75×2m；其中横坑1号隧道左右洞总长654m，横坑2号隧道左右洞总长691m，汶山隧道左右洞总长3677m（左线长1850m、右线长1827m）、采用机械通风；高坑坞隧道左右洞总长1609m）；5、交安：KO+000-K29+550护栏、标志牌、限高门架、道路交通标线及其他交通安全设施。 | ****666666 | 唐雪丰 | ||
| ****集团有限公司 | 金简仁快速路二期（**大道至机场南线）项目SG6施工标段 | 2020-03-10 | 金简仁快速路二期SG6标项目主体工程包含金简仁主线段KO+700~K4+221.066及成金简互通段金简仁主线K6+800~K9+200，本段合计线路总长5.921km,成金简主线CJJK41+584.99~CJJK43+100，互通区A～H八条匝道以及辅道1~辅道5道路**，本项目拟采用设计速度主车道80（辅道40）千米/小时，路基宽度48米（非城市规划区、双6辅2）、64米（城市规划区，双6辅4），一级公路兼城市快速公路。主要施工内容包括路基工程、桥涵工程、路面工程、交安设施及绿化等。主要工程量：/r/n1、路基工程：道路挖方214万m3，填方315.4万m3，软土地基处理，挡土墙949.5m，路基防护工程，路基防排水设施；/r/n2、桥涵工程：其中成南高速大桥采用55m*2钢箱梁上跨成南高速，成金简互通主线桥采用36m*2现浇箱梁上跨金简仁主线；圆管涵21道/1887m，盖板涵7道/430.68m，箱涵7道/335.1m；/r/n3、路面工程：路面级配碎石垫层45.4万㎡，水泥稳定碎石层83.6万㎡，沥青面层115.2万㎡;/r/n4、交安工程：波形护栏11761m、缆索护栏5681m、路面标线19766㎡、标识标牌。 | ****66666 | 刘建国 | ||
| ******公司 | 巴马-**公路巴马至**段建设项目融资+工程总承包 | 2020-11-17 | 本合同段主要工程量：路基部分由K45+400至K67+200，长约21.8Km；路面部分由K22+000至K67+200，长约45.2Km，公路等级为高速公路，设计时速为100km/h，路基挖方666.37万m3、填方302.06万m3，软基处理27.8万m3，防护排水38.8万m3，涵洞89座；全线桥梁共32座，其中特大桥1座（**特大桥桥跨布置：4*30m+3*30m+4*30m+（7.5+230+7.5）m+2*30m,全桥长643m；上部结构：主桥采用下承式钢管混凝土系杆拱桥，主跨230m，主拱采用钢管混凝土桁式结构，整束挤压钢绞线吊索体系，桥面主梁采用格构式钢-混凝土组合梁，引桥采用预应力砼（后张）T梁，先简支后连续，下部结构：桥台采用肋板台，桥墩采用门式墩，基础为承台加群桩基础），**枢纽跨G80高速，涉及四改八道路拼宽工程施工约2Km,上跨高速钢箱梁桥共设有3座桥（K65+662.046**枢纽互通跨线桥左幅51.408m+65m，右幅60.908m+65m、AK1+627.083**枢纽A匝道跨线桥60m、EK0+371.91**枢纽E匝道桥55m），共13片分59节段2055吨；大桥24座，中桥6座，**1座，设互通立交2处；隧道2座（百丈隧道为小净距隧道左洞长424m，右洞长445m），那郎隧道为长隧道左洞长1222m，右洞长1167m），服务区1处（建筑面积7957.01㎡，总占地面积78180.39㎡），****中心1处（建筑面积8312.7㎡），收费站1处（建筑面积3776.97㎡），交安工程21.6Km（新泽西护栏10415m，隔离栅39810m，混凝土护栏15929m，声屏障7825m，波形护栏32170m），绿化21.6Km（乔木745株，灌木12949株，植草43721㎡），路面工程沥青混凝土路面45.2Km。 | ****081954 | 杜占涛2020-09-01~2021-08-05、张大鹏2021-08-06~2022-12-15 | ||
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
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| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
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| 第三中标候选人类似业绩 | |||||||
| ****集团有限公司 | **经**至**高速公路鲍峡至溢水段 | 2018-05-16 | 主线全长22.8km，本项目设桥梁13576m/30座（主线桥梁11804m/21座，匝道桥1772m/9座），占路线总里程59.5%，其中特大桥3座（拦鱼河7号桥全长2257m、拦鱼河19号桥全长1027m、拦鱼河20号桥全长1357m）、大桥11座，均为30mT梁预制架设，共计4047片；主线路基长3.329km，路基石方329.15万m3，防护工程约30.66万m3，排水工程11.827km，盖板涵211.066m/5道；设隧道5座，均采用钻爆法施工，其中管段内特长软岩隧道2座（鸡公寨隧道左线长4828m、右线长4878m，为分离式双洞隧道，隧道开挖断面面积103.31m2，最大埋深约464m，隧址区位于秦岭褶皱系，构造较发育，岩石片理及节理裂隙较发育；双台隧道左线长3058m、右线长3064m，为分离式双洞隧道，最大埋深约360m）、长隧道1座（楼台隧道1250m）；路面施工线路全长4150.2m，其中沥青混凝土路面线路长3656m，20cm厚底基层28199.7m2，20cm厚基层30423.6m2，4cm厚上面层、6cm厚中面层24882.1m2，水泥混凝路面线路长494.2m，20cm厚基层30423.6m2，25cm厚面层1976.7m2。全线设互通立交1处（**北互通），停车区1处（双台停车区）。 | ****976856 | 李顺军 | ||
| **市大永高速****公司 | **至**高速公路**桥至黄华段项目土建工程第四标段 | 2019-03-01 | **双向四车道高速公路，线路全长16.903km，起讫桩号为K43+927～K60+830，主线设计速度80公里/小时，整体式路基宽度25.5米，分离式路基宽度12.75米,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级；主要工程为路基、桥涵、隧道。路基工程：主线路基长度1.85km，养护工区1处，连接线3.898km，路基土石方挖方144万方，填方63万方；桥涵工程：主线桥梁单线总长4311m/5座，黄华互通桥梁600.3m/4座，涵洞通道工程472.48m/18道。其中：（1）**大桥：左右幅桥长369米，全桥跨径布置共3联:3×30+3×30+3×30+3×30m；上部结构采用预应力混凝土T梁，先简支后连续；（2）卢家塆大桥：左右幅桥长1073米，全桥跨径布置共2联:28+2×38+2×40+（81+150+81）+40+2×28+3×40+（81+150+81）+40；上部结构采用预制T梁+连续刚构，先简支后连续；（3）黄华大桥：左右幅桥长1906米，全桥跨径布置2联:4×（3×40）+4×（3×30）+（3×30）+（2×30）+4×（3×40）+4×（3×30）+2×30；上部结构采用预制T梁，先简支后连续；（4）黄葛树大桥：左右幅桥长726.83米，全桥跨径布置共2联:3×30+6×29.1658+3×30+4×30+3×30+5×29.167m；上部结构采用PC现浇箱梁；隧道工程：主线隧道单线长度25959m/4座，特长隧道18236m/2座（单线），长隧道7772.5m/2座（单线）；其中椿坪一号特长隧道左幅4477m、右幅4444m，椿坪一号隧道采用钻爆法施工未设辅助坑道，进出口双向掘进，单工作面掘进长2238.5m，分离式隧道单幅开挖断面面积81.58㎡～101.12㎡,洞径11.86m～12.4m；鲁溪村特长隧道左幅4655m、右幅4641.5m，采用钻爆法施工未设辅助坑道，进出口双向掘进，单工作面掘进长2327.5m，分离式隧道单幅开挖断面面积84.64㎡～105.59㎡,洞径12.12m～12.64m。 | ****270000 | 卫守峰 | ||
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
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| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
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| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||
| 其它需公示的内容 | |||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：****委员会 | 联系电话：028-****5635 | |
| 行业主管部门：****运输局;****运输局 | 联系电话：028-****7118;028-****0217 | ||
| 其他类别： | 联系电话： | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： | ||
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为****0901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为****0915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.****委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
招标进度跟踪
2024-08-17
2024-08-16
候选人公示
青神县绿色铸造产业园一G245 青神县青竹过境段改建工程青神县绿色铸造产业园一G245 青神县青竹过境段改建工程施工标段中标候选人公示
当前信息
2024-07-29
2024-07-25
2024-07-19
2024-07-18
2024-07-17
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