京津塘改扩建4标PHC管桩 中标候选人公示

京津塘改扩建4标PHC管桩 补遗公告 公告标题： 京津塘改扩建4标PHC管桩 中标候选人公示 公告内容：

评标报告

一、基本情况

1.项目名称 ： ****京津塘高速（**段）改扩建工程TJSG-4标段项目经理部PHC管桩工程 （招标编号： 2GS-JJTTJSG4-LWZB-09-2024 ）

2.招标项目简介

京津塘高速公路（**段）改扩建工程TJSG-4标段起点 K100+576.852，终点位于K111+658.555，建设长度11.082Km。共设特大桥6654.551m/1座，中小桥50m/1座，涵洞15道（含接长）；改建分离式立交2处（均为拆除**），互通式立体交叉2处（均原位改建）。

本标段位于**市**内，起点位于**区、**区区界新开河以北，途经**区金钟街、华明镇，终点位于**区与**新区区界北塘排污河以西处。

本次招标PHC管桩工程，PHC预制管桩共计65616m，筏板、桩帽基础钢筋219.33t，筏板、桩帽基础C35混凝土2279.8m3；采用静压法、锤击法方式施工。静力压桩机应自带压力表并经过标定。打桩机宜选用三点支撑履带自行式打桩机、步履式打桩机；打桩锤宜选用液压打桩锤或筒式柴油锤。锤击法应配置相应的配套措施。桩帽应有足够的强度、刚度和耐打性，打桩时桩帽套筒底面与桩头之间应设置弹性衬垫(又称桩垫)；桩帽上部直接接触打桩锤的部位应设置“锤垫”，打桩前应进行检查、校正或更换。

接桩采用钢端板焊接法，采用2台电焊机对称焊接。接桩前下节桩的桩头设置定位板，依靠定位板将上下桩接直，其错位偏差不应大于2mm。拼接处坡口槽的电焊应分层对称环缝焊接，坡口槽的焊缝必须满焊，焊缝应达到二级焊缝。焊接好的桩接头应自然冷却，冷却时间不少于8min，严禁用水冷却或焊好即打。焊接接头的质量检查应采用探伤检测。施工前应进行成桩工艺试验，试桩数量不得少于3根；对试验桩采用静载试验，且应采用慢速维持荷载法进行检测。

主要工程量：详见附件工程量清单，本次招标1个包件进行梁场临建工程施工招标，每个包件评出3 家中标候选人。

3.招标公告

本次招标于 2024 年 8 月 4 日在交建云商平台分包发布了招标公告。

4.招标文件发售

项目共向 3 家投标单位发售了招标文件， 3 家投标单位按时足额缴纳了投标保证金并确认参加投标。

未缴纳投标保证金的单位： 没有

5.补遗和答疑

按照招标文件规定，补遗和答疑均通过交建云商平台予以公布

补遗内容：京津塘改扩建4标 PHC管桩工程 机械设备调整

6.投标文件递交

至规定的投标文件递交截止时间： 2024 年 8 月 16 日 上午 17 时 00 分，共有 3 家投标人上传并递交投标文件。

二、评标组织

1.评标小组

评标小组由项目依据《****工程施工分包招标投标管理办法》规定组建，****小组共 5 人。

评标专家名单：蒙英杰、周畅、李淑莲、邹佳、胡卫宾

组长为：蒙英杰

三、开标评标

1.开标

2024 年 8 月 16 日上午 17时 00 分，在交建云商平台进行开标。

2.评标方法

本次评标采用综合评分法。

3.评审结果

评标小组成员严格按照评标办法共同评审，在对各投标人的投标文件进行了认真审查和按照招标文件内评标办法中明确的评分标准进行评分后，形成评分汇总表。

现将评审情况汇报如下：

****小组对投标人的评审，且根据招标文件规定，评标委员会****集团有限公司、******公司、******公司为中标候选人。

****集团有限公司单位投标得分92.47，其中技术商务部分得分22.50，投标报价部分得分69.97，投标报价含税2,191,698.91元（税率3 %），该单位人员、机械配置合理，施工方案可行，相关保证措施基本切合实际，予以推荐；

******公司单位投标得分82.73，其中技术商务部分得分20.10，投标报价部分得分62.63，投标报价含税2,273,213.01元（税率3 %），该单位人员、机械配置较为合理，施工方案可行，相关保证措施基本切合实际，予以推荐。

******公司单位投标得分79.45，其中技术商务部分得分20.70，投标报价部分得分58.75，投标报价含税2,315,769.14元（税率3 %），该单位人员、机械配置较为合理，施工方案可行，相关保证措施基本切合实际，予以推荐。