包神铁路2024年孤山川至银子湾（三道沟）铁路专用线工程勘察设计公开招标中标候选人公示

包神铁路2024年孤山川至银子湾（三道沟）铁路专用线工程勘察设计公开招标中标候选人公示

第一中标候选人：****

投标报价（人民币万元）：2328.820000

第二中标候选人：****集团有限公司

投标报价（人民币万元）：2998.500000

项目概况：

孤山川至银子湾（三道沟）铁路专用线包含主线、三道沟支线、**车站2座、线路所2座、改建车站1座，其中：

主线：孤山川（含）至银子湾（不含）：工程起自神朔铁路孤山川站，沿孤山川向北经由房塔、李家梁、庙沟门，引入**煤炭铁路专用线设计终点的银子湾站，线路长度 26.301km、疏解线长度2.469km。

三道沟支线：自孤山川至银子湾段李家梁线路所（CK9+500）接轨，至终点三道沟乡设站，线路长度7.285km。

**车站 2 座（庙沟门、三道沟），线路所2 座（石湾线路所、李家梁线路所），改建车站1座（神朔铁路既有孤山川站），庙沟门站、三道沟站、银子湾区域设计预留集运站接入条件。

主要技术标准如下：

1.铁路等级：Ⅰ级铁路；

2．正线数目：单线；

3．最小曲线半径：一般 800m，困难 600m；

4．限制坡度：13‰；

5．牵引种类：电力牵引；

6．机车类型：神12系列；

7．牵引质量：庙沟门（三道沟）-孤山川 10000 吨，银子湾-庙沟门 5000 吨；

8．到发线有效长：1800m；

9．闭塞类型：自动站间闭塞；

2.1.2招标范围及标段划分：

2.1.2.1招标范围：本项目共分一个标段。

孤山川至银子湾（三道沟）铁路专用线的勘察、初步设计、施工图设计及增加钻探量等勘察设计规定的各项工作内容（含施工图预算和工程量清单的编制）、施工配合及相关的补充勘察工作，各设计阶段反复修改设计及合同中所有的约定（如有“危大工程”，列出危大工程清单，设计文件中必须注明涉及危大工程的重点部位和环节，提出保障工程周边环境安全和工程施工安全的意见，进行专项设计）。

设计深度：****铁路局发布新版《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》(TB 10504-2018)及《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》等安全相关的文件执行。

2.1.2.2服务期限：2024年9月1日起至2030年12月1日（具体以合同约**期为准）。合同签订之日起至项目竣工验收之日结束，其中从合同签订之日起3个月内提供初步设计成果文件；初****集团审核通过之日起3个月内提供施工图设计成果文件；服务期间，勘察设计单位需配合建设单位办理地方立项核准等手续、配合现场施工。

2.1.2.3服务地点：**省**市**县。