【湖北省中心】荆州李埠长江公铁大桥阻尼器制造

项目概况

项目名称

**李埠长江公铁大桥

项目法人或者招标人名称

****

项目批准文号

《省发改委关于**李埠长江公铁大桥项目核准的批复》（鄂发改审批服务[2022]409号）

《省发改委关于**李埠长江公铁大桥初步的批复》（鄂交函[2023]179号）

建设内容

**李埠长江公铁大桥是荆岳城际铁路、二广高速改线的预留过江通道。该通道位于**长江公路大桥上游约 15.4km 处。**李埠公铁合建大桥采用（92＋210＋1120＋210＋92）米斜拉悬索协作体系桥方案，分上下两层。公铁合建范围长约 7.91 公里，其中主桥约 1.72 公里、北岸合建段长约 4.81 公里、**合建段长约 1.38 公里。高速公路采用双向六车道、设计速度 100 公里/小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速 60 公里/小时的技术标准；规划预留铁路线采用 350 公里/小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250 公里/小时标准设计。项目估算总投资为114.221亿元，建设工期54个月。

建设地点

**省**市

投资估算

114.221亿元

资金来源

****银行贷款

招标计划

标段名称

招标范围

（内容）

合同估算价

（万元）

预估工期（日历天）

（服务期、供货期）

拟招标时间

**李埠长江公铁大桥阻尼器制造LBZNQ-1标段、LBZNQ-2标段招标

LBZNQ-1标段：负责**李埠长江公铁大桥塔梁阻尼器的性能提升、设计、制造、包装、储存、供货、配合土建单位安装及后续维护服务等。主要工作内容：

（1）投标人须分析当前阻尼器技术及产品存在的缺点，针对本项目阻尼器的工作特性和本项目设计参数性能要求，开展必要的试验研究，开发相应的阻尼器产品，完成本项目产品的深化设计，提交相关的技术建议书、深化设计方案。

（2）投标人中标后，发包人将组织专家对其提出的减震（减振）深化设计方案和相应的技术建议书进行审查，必要时须开展相关试验研究；投标人应根据审查意见修改完善阻尼器减震（减振）技术建议书和深化设计方案，并绘制施工图设计（含工艺设计）文件，并将上述文件提交项目土建设计单位，由其以上述文件为基础提出最终施工图设计，并经监理工程师签发后，提交投标人作为阻尼器制造、加工、安装等的依据。投标人负责对相关施工单位阻尼器安装进行现场技术指导。标书代写

（3）预埋件由投标人提供，并配合土建单位对预埋件进行安装，对土建单位已经自行制作安装完成的预埋件进行验收，使后续供货货物与土建单位预埋件相匹配。

（4）投标人还需完成包括但不限于产品的制造（含阻尼器本体及相关预埋件、连接件）、测试、第三方检测、包装、储存、供货、配合土建单位安装及后续维护服务等招标文件明示或暗示的工作内容。

LBZNQ-2标段：负责**李埠长江公铁大桥斜拉索外置阻尼器的性能提升、设计、制造、包装、储存、供货、配合土建单位安装及后续维护服务等。主要工作内容：

（1）投标人须分析当前阻尼器技术及产品存在的缺点，针对本项目阻尼器的工作特性和本项目设计参数性能要求，开展必要的试验研究，开发相应的阻尼器产品，完成本项目产品的深化设计，提交相关的技术建议书、深化设计方案。

（2）投标人中标后，发包人将组织专家对其提出的减震（减振）深化设计方案和相应的技术建议书进行审查，必要时须开展相关试验研究；投标人应根据审查意见修改完善阻尼器减震（减振）技术建议书和深化设计方案，并绘制施工图设计（含工艺设计）文件，并将上述文件提交项目土建设计单位，由其以上述文件为基础提出最终施工图设计，并经监理工程师签发后，提交投标人作为阻尼器制造、加工、安装等的依据。投标人负责对相关施工单位阻尼器安装进行现场技术指导。标书代写

（3）预埋件由投标人提供，并配合土建单位对预埋件进行安装，对相关单位已经自行制作安装完成的预埋件进行验收，使后续供货货物与土建单位预埋件相匹配。

（4）投标人还需完成包括但不限于产品的制造（含阻尼器本体及相关预埋件、连接件）、测试、第三方检测、包装、储存、供货、配合土建单位安装及后续维护服务等招标文件明示或暗示的工作内容。

LBZNQ-1标：500万元

LBZNQ-2标：500万元

730

2024年9月

备注

本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准