800亿公路项目启动建设,看看你们单位中标了吗

发布时间: 2024年09月03日
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近日,**省2条高速公路大项目启动招标,累计投资总额约:227亿元;**3个重大公路建设项目中标,总投资117亿元;**278亿公路项目中标;**283亿重大公路项目中标。总计805亿元。

**省两条高速公路大项目启动招标

曲港高速公路京台高速至**港段项目的特许经营者

项目概况:曲港高速公路京台高速至**港段项目位于**市**、**和渤海新区**市。该项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,路基宽度为27米,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。项目路线起于曲港高速**互通至京台高速段终点**镇互通处,向东经过多个重要节点,最终止于G228国道。路线全长85.013公里,完全位于**市境内。

建设内容和规模:项目全线将设置13座大桥,总长度为4829.2米;8座中、小桥,总长度为556.3米;19座分离式立交,总长度为6856.42米;1座**;71道涵洞;79道通道;7处互通立交(其中2处为枢纽立交);5****收费站、1****收费站;2处服务区;2处养护工区;1****中心。项目全线新增占用土地8860亩。

投资规模和资金来源:该项目估算总投资为139.0362亿元。资金来源将通过特许经营者的招标确定,预计将吸引国内外有实力的企业参与竞标。特许经营者的选定将遵循公开、公平、公正的原则,确保项目的顺利推进和高质量完成。

项目意义:曲港高速公路京台高速至**港段项目的建设,将极大改善**市的交通状况,提升区域交通网络的通达性和便捷性。项目建成后,将有效缩短**与周边地区的时空距离,促进区域经济的一体化发展,为沿线地区的经济社会发展注入新的活力。

**至**高速公**戴河新区至京秦高速段项目

实施机构:****运输局
建设地点:**市
建设规模:该项目起点位于**新区潮河村东与沿海公路交叉处,途经多个重要节点,最终在**县潘庄镇新庄村北与京秦高速公路相接。路线全长约60.517公里,按照双向四车道高速公路标准建设,设计时速为120公里/小时,路基宽度为27米。
主要建设内容:桥梁工程:包括778米/4座大桥、1022米/17座中桥和22米/2座小桥。涵洞和立交:共设涵洞44道,互通式立交10座,分离式立交20座(其中铁路分离式4座)。通道和**:设置通道62道,**11座。附属设施:****收费站1处,匝道收费站5处,服务区1处,养护工区2处,****中心1处(暂定**新区)。
技术标准:项目将严格按照国家、地方现行技术标准和行业规范执行,确保工程质量与安全。特许经营期:本项目特许经营期不超过28年(336个月),分为建设期和运营期两个阶段:建设期:不超过3年(36个月),自特许经营协议生效之日起至交工验收之日止。运营期:不超过25年(300个月),自开始运营之日起至项目移交前一日止。****人民政府批复为准。
投资估算:项目总投资估算为883808.72万元,资金将用于各项建设内容,确保项目高质量完成。

**省两条高速公路项目的建设,不仅将极大提升区域交通便利性,还将促进沿线经济发展,为居民出行和货物运输提供更加高效的选择。期待这两个重大公路工程早日竣工,造福**省广大民众!

**省新中标3大公路工程

****集团有限公司近日传来喜讯,成功中标三个重大公路建设项目,分别是省道254线、省道330线**境内白文至新舍窠段改扩建工程、省道S255(**至光华段)、S362(光华至**段)升级改造工程以及国道207线**西郊至**县城一级公路**工程。这三个项目的中标,不仅标志着****在公路建设领域的雄厚实力,****公司在推动**省交通基础设施建设中的重要作用。

省道254线、省道330线**境内白文至新舍窠段改扩建工程

省道254线、省道330线**境内白文至新舍窠段改扩建工程,主线全长51.615公里,其中沿旧路走廊段落11公里。项目采用双向四车道一级公路标准,主要工程规模包括路基挖方1799.98万立方米,路基填方871.56万立方米,排水防护工程368.353千立方米,沥青混凝土路面953.388千平方米,水泥混凝土路面11.040千平方米。此外,还包括大、中桥、小桥4087米/24座,隧道2625米/5座,互通式立体交叉2处,平**14处,主线收费站一处,养护工区1处,收费管理站、隧道管理站合建1处。项目还设有3条连接线,总长8.341公里,共设桥梁总长278米/3座。项目估算总投资为383692.16万元。

省道S255(**至光华段)、S362(光华至**段)升级改造工程

省道S255(**至光华段)、S362(光华至**段)升级改造工程位于**市**、**区、乡**、**县境内,路线全长65.23公里。项目采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽度20米,**桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。项目总投资为39.0181亿元,平均每公里工程造价为5981.62万元。该项目的实施,将进一步提升区域交通条件,促进地方经济发展。

国道207线**西郊至**县城一级公路**工程

国道207线**西郊至**县城一级公路**工程位于**省**市**县、**市**县、**县、**县,路线全长约91公里。其中,****县境长约11.9公里,**县境内长约32.9公里,**县境内长约32.4公里,**县境内长约14公里。项目建设内容包括路基路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护等分项工程。项目估算总投资约为393283万元。

****集团有限公司作为**省交通基础设施建设的主力军,凭借雄厚的技术力量、丰富的施工经验和卓越的管理水平,再次展示了其在公路建设领域的强大实力。此次中标三个重大公路项目,****公司过去成绩的认可,****公司未来发展的期待。

**278亿公路大项目中标

**经**至**高速公路项目

项目概况:本项目位于**市和**市境内,由主线和**支线组成。主线起于**市**市孔明街道,顺接在建天府新区至**高速公路,设孔明枢纽与邛名高速相交,后经**市**县、**县,止于**县青龙镇,顺接规划**至**高速公路,设**枢纽与雅西高速相交;**支线起于**县芦阳街道,止于宝**灵关镇。


本项目估算总投资270.7亿元,路线全长114.397公里,其中:主线全长105.717公里,其中起点至**都市圈环线高速段约4.5公里,设计速度120公里/小时,双向六车道,路基宽度34.5米;**都市圈环线高速至雅康高速段约74.6公里,设计速度100公里/小时,双向四车道,路基宽度26米;雅康高速至止点段约26.6公里,设计速度80公里/小时,双向四车道,路基宽度25.5米。**支线全长8.68公里,设计速度采用80公里/小时,双向四车道,路基宽度25.5米。

第一名:****

****集团有限公司

****集团****公司

******公司

**路航****公司




G108**区**镇(**界)至白**镇段改建工程

建设地点:**市**区。

建设内容:路线全长约23.1公里,其中**段约5.6公里,改建段约13.4公里,完全利用段约4.1公里;同时为加强本项目与****路网衔接,设互通式立交1处。全线采用一级公路技术标准,其中**场镇段(K2+500—K7+044)约4.5公里,设计速度60公里/小时,双向六车道,路基宽度37.6米;其余路段设计速度80公里/小时,双向六车道,路基宽度33.5米;**桥梁与路基同宽;**桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级;全线采用沥青混凝土路面;其****运输部《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)相关规定执行。


第一名:****公司

投标报价(元)****53240





283亿,**公路大项目中标!


S10**至马鬃山高速公路张酒交界至马鬃山段、S44**至**公路及S63马鬃山至柳园公路项目特许经营中标候选人公示

建设地点:本项目:S10**段起点位于**区三墩镇碱泉子(**区与**县交界处),与S10**段顺接;终点位于肃北县马鬃山镇**,设置枢纽立交与G7京新高速相接。S44**至**公路路线起点位于营盘大墩,与S10**至马鬓山高速公路**段相接,****门市区东南侧东渠村,与G30连霍高速以枢纽立交相接。S63马鬃山至柳园高速公路路线起点位于肃北县马鬓山镇南侧金场沟与S10主线以枢纽立交相接,终点位于**县柳园镇西侧,与G30连霍高速以枢纽立交相接。


建设内容和规模:包括S10张酒交界至马鬃山段高速公路、S44**至**公路及S63马鬃山至柳园高速公路范围内的路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、交叉、绿化及环保、交通工程、沿线设施等全部工程(建设方案以最终核准为准)。

主线推荐方案路线全长约356.838km,全线拟设置桥梁13241m/171座,其中特大桥1296m/1座、大桥6099m/21座、中桥3255m/55座、小桥2591m/94座,涵洞722道;互通立交14座(其中枢纽立交4座,一般互通立交10座,立交连接线12.1Km/2条);****收费站11处,服务区5处,停车区4处,养护工区3处,****中心3处,**检查站1处。全线设置完善的交通标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。

S44**至**公路推荐方案路线全长约87.326km,全线拟设置桥梁3423米/61座,其中大桥1376m/6座、中桥1161m/21座、小桥886m/34座,涵洞166道,互通立交2座(其中枢纽立交1座,一般互通立交1座,起点枢纽立交计入S10),立交连接线9km/1条;****收费站1处,服务区1处,养护工区1处。全线设置完善的交通标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。

S63马鬃山至柳园高速公路推荐方案路线全长约134.300km,全线拟设置桥梁4865m/69座,其中特大桥1320m/1座,大桥776m/6座,中桥2040m/32座,小桥729m/30座,涵洞257道,互通立交5座(其中枢纽立交2座,一般互通立交3座);****收费站3处,服务区2处,停车区1处,养护工区1处,****检查站1处。全线设置完善的交通标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。

本项目S10与S63采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26m;S44采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度22.5m。

项目估算总投资:本项目总投资约283.74亿元(以实际批复为准),其中S10张酒交界至马鬃山段高速公路投资总金额约185.53亿元;S44**至**公路投资估算总金额约35亿元;S63马鬃山至柳园段高速公路投资估算总金额约63.21亿元。由特许经营者100%出资,其中项目资本金比例暂定为20%,融资资金比例80%。

招标范围:确定本项目的特许经营权,对本项目进行投资、融资、建设、运营、维护及移交。

第一名:甘****集团有限公司

联合体成员:**省****集团有限公司

甘****公司

****集团有限公司

******公司

****第三****公司

******公司

****飞宇****公司

**新****公司

******公司

**恒泰****公司

**恒和交通****公司

****设计院有限公司

****公司

******公司

******公司

甘****设计院****公司

**海威****公司

******公司

****集团有限公司

项目估算总投资:****308.92万元

招标进度跟踪
2024-09-03
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