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| **** | 建设单位代码类型:|
| 115********5047579 | 建设单位法人:谭明 |
| 郭大川 | 建设单位所在行政区划:**自治区**市**县 |
| **自治区**市**县县城 |
| **县秋窝乡南木加中桥工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2018版本:157-等级公路(不含维护,不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点: | **自治区**市**县 |
| 经度: 纬度: | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2016-09-27 |
| 日环审〔2016〕733号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 475.3 |
| 12.5 | 运营单位名称:**** |
| 115********5047579 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**圣希怡生态****公司****公司 |
| ****0195MABMR6QC4R | 验收监测单位:******公司 |
| ****0191MA6TE3ED4B | 竣工时间:2017-08-31 |
| 调试结束时间: | |
| 2024-05-30 | 验收报告公开结束时间:2024-06-25 |
| 验收报告公开载体: | https://www.js-eia.cn/project/detail?type=6 proid=9966a6c7fd4e46df4d3e84e31ba0cc80 |
| 四级公路 | 实际建设情况:四级公路 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| **桥梁,桥长90m;桥梁净宽4.5m+2×0.5m,路基宽5.5m,路面宽4.5m;桥面设置2%的双向横坡。荷载等级:公路-Ⅱ级;设计行车速度:20km/h。 | 实际建设情况:**桥梁,桥长90m;桥梁净宽4.5m+2×0.5m,路基宽5.5m,路面宽4.5m;桥面设置2%的双向横坡。荷载等级:公路-Ⅱ级;设计行车速度:20km/h。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 桥梁施工工艺,不涉及生产 | 实际建设情况:桥梁施工工艺,不涉及生产 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 施工场地内设置隔油沉淀池1个,防渗旱厕1个。施工废水经隔油沉淀池处理后用于现场洒水降尘;生活污水经防渗旱厕收集后,用作周边草地施肥。建****住建局指定的场所,清淤产生的泥沙全部回填处理;施工场地内设置1个垃圾箱,定期清运至秋窝乡生活垃圾收集点。 | 实际建设情况:施工场地内设置隔油沉淀池1个,防渗旱厕1个。施工废水经隔油沉淀池处理后用于现场洒水降尘;生活污水经防渗旱厕收集后,用作周边草地施肥。建****住建局指定的场所,清淤产生的泥沙全部回填处理;施工场地内设置1个垃圾箱,定期清运至秋窝乡生活垃圾收集点。现场废气采用洒水降尘。 |
| 废气污染防治措施环评阶段未提及,施工过程采用现场洒水降尘。 | 是否属于重大变动:|
| 桥头两端设置沉淀池 | 实际建设情况:未建设 |
| 未设计沉淀池,且项目不通行危险废物运输车辆。 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 施工场地内设置隔油沉淀池1个,防渗旱厕1个。施工废水经隔油沉淀池处理后用于现场洒水降尘;生活污水经防渗旱厕收集后,用作周边草地施肥。 | 无 | 施工场地内设置隔油沉淀池1个,防渗旱厕1个。施工废水经隔油沉淀池处理后用于现场洒水降尘;生活污水经防渗旱厕收集后,用作周边草地施肥。 | 无 |
| 1 | 未提及 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织排放限值 | 施工过程现场洒水降尘 | 无 |
| 1 | 通过加强交通管制,道路两侧设置减速行驶、禁止鸣笛标志,加强道路养护,以减少行车噪声。 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)1类标准 | 桥梁所在道路在部分敏感路段设置了限速标志行驶,加强了道路养护,以减少了行车噪声。 | ******公司对敏感点开展了监测 |
| 1 | 对沿途运输车辆应加大宣传力度,设立宣传牌,严禁沿途随意丢弃垃圾,对运输车辆产生的少量垃圾,应安排道路养护人员定期收集,运送至周边垃圾收集点,****填埋场处理。 | 道路两侧垃圾由道****政府组织环卫人员进行收集清理。 |
| 1 | ①工程设置的施工场地应在划定临时用地范围、明确用地数量的基础上备案,以此作为施工管理的依据,不得随意扩大,如工程确需要扩大用地范围或另行开辟预制场和拌和站时,应向当地环保、国土等主管部门履行变更设计程序。 ②施工前应草皮剥离,用于后期恢复;施工结束后及时清除场地硬化层,平整土地,播撒草籽并加强后期养护,为植被恢复创造条件。 ③施工场地产生的建筑垃圾合理处置,禁止将建筑垃圾随意丢弃。 | (1)项目施工期间部分施工场地和施工便道发生了变更,但场地面积减小,项目施工场地的****人民政府和村委会的同意,施工结束后均进行了恢复,无施工迹地。 (2)项目施工结束后各施工场地均拆除了场地构筑物,进行了平整恢复。 (3)施工期间对施工场地产生的建筑垃圾进行了合理处置,建筑垃圾未随意堆弃。 |
| 1 | (1)限制过桥车辆的行驶速度(设计车速为20km/h),并在路段设置减速标志。 (2)在不可预测情况下,发生了危险品事故时,必须依照《危险化学品安全管理条例》相关规定进行处理。具体如下: ①剧毒化学品在公路运输途中发生被流散、泄漏等情况时,承运人及押运人******部门报告,并采取一切可能的警示措施。 ②发生危险化学品事故,单位主要负责人应当按照制定的应急救援预案,立即组织救援,并立即报告当地负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门和**、环境保护、质检部门。 ③针对事故对人体、动植物、土壤、水源、空气造成的现实危害和可能产生的危害,迅速采取封闭、隔离、洗消等措施; ④对危险化学品事故造成的危害进行监测、处置,直至符合国家环境保护标准等,把危险化学品造成的危害减少至最低。 (3)在道路及桥梁两侧设置高强度防撞拦,并严格按照《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)》以及《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2006)》设计施工,杜绝车体冲入检修道内,进而发生坠桥事件。 | (1)项目设计时速20km/h,桥梁所在道路设置了限速标志。 (2)项目试运营期间未发生危化品事故,按照相关要求发生危险品事故时,必须依照《危险化学品安全管理条例》相关规定进行处理。具体如下: ①剧毒化学品在公路运输途中发生被流散、泄漏等情况时,承运人及押运人******部门报告,并采取一切可能的警示措施。 ②发生危险化学品事故,单位主要负责人应当按照制定的应急救援预案,立即组织救援,并立即报告当地负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门和**、环境保护、质检部门。 ③针对事故对人体、动植物、土壤、水源、空气造成的现实危害和可能产生的危害,迅速采取封闭、隔离、洗消等措施; ④对危险化学品事故造成的危害进行监测、处置,直至符合国家环境保护标准等,把危险化学品造成的危害减少至最低。 (3)在道路**路段及桥梁两侧设置了防撞拦,并严格按照了《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)》以及《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2006)》设计施工,杜绝车体冲入检修道内,进而发生坠桥事件。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| ①工程设置的施工场地应在划定临时用地范围、明确用地数量的基础上备案,以此作为施工管理的依据,不得随意扩大,如工程确需要扩大用地范围或另行开辟预制场和拌和站时,应向当地环保、国土等主管部门履行变更设计程序。②施工前应草皮剥离,用于后期恢复;施工结束后及时清除场地硬化层,平整土地,播撒草籽并加强后期养护,为植被恢复创造条件。③施工场地产生的建筑垃圾合理处置,禁止将建筑垃圾随意丢弃。 | 验收阶段落实情况:(1)项目施工期间部分施工场地和施工便道发生了变更,但场地面积减小,项目施工场地的****人民政府和村委会的同意,施工结束后均进行了恢复,无施工迹地。(2)项目施工结束后各施工场地均拆除了场地构筑物,进行了平整恢复。(3)施工期间对施工场地产生的建筑垃圾进行了合理处置,建筑垃圾未随意堆弃。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |