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| 项目统一名称 | **市墨江县碧溪至双龙段高速公路 | ||
| 总投资(万元) | 219205.74 | 区划 | **省 |
| 地市 | **市 | 区县 | **县 |
| 不含专项债的资本金(万元) | 61605.74 | 项目领域 | 交通基础设施 |
| 申请专项债总额(万元) | 24600.0 | 项目业主 | **** |
| 其他债务融资(万元) | 133000.0 | 建设期 | 2023—2025 |
| 专项债作资本金(万元) | / | 运营期 | 2025—2055 |
| 预期收入(收益)(万元) | 459645.0 | 成本 | 52965 |
| 收入来源 | 通行费收入 | ||
| 建设内容 | 技术规模指标(初步设计):本项目起于**市墨江县**侧的小章差村,设置墨**互通接元磨高速公路,止于墨江县赖蚌村附近,与规划的墨江至**高速公路节点统筹合并设置墨江枢纽立交,再次与元磨高速公路相接。路线全长 9.6千米,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度 100 公里/小时,路基宽度为 26 米,汽车荷载等级采用公路—I 级。本项目主线初步设计推荐方案为 K 线,路线长度 9.6千米。全线共设桥梁 6955.18 米(单幅计) /17 座(包含立交区),其中大桥 6763.02 米(单幅计) /15 座、中桥 192.16 米(单幅计) /2座、涵洞 4 道(包含立交区) ;全线共设隧道 3884.46 米(单幅计) /2 座,其中长隧道 2414.46 米(单幅计) /1 座、中隧道 1470米(单幅计)/1 座;互通式立交 2 处(含 1 处枢纽立交),服务区 1 处,隧道管理所 1 处,隧道变电所 1 处。 | ||
| 特殊情况备注 | |||
| 其他债务融资来源 | 市场化融资 | 主管部门 | ****交通运输局 |
| 成本/收入 | 11.52% | 会计所 | ****事务所有限公司 |
| 覆盖倍数 | 1.68 | 律所 | **市****事务所 |
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2024-09-26
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第2批次
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15000.0
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2.21%
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2024年**省专项债券九期(收费公路专项债)
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0.0
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2020-08-24
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第1批次
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9600.0
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3.97%
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2020年**省专项债券十九期(收费公路专项债)
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0.0
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| 发行期限(年) | 30 | 付息方式 | 一年一次 |
| 起息日 | 2024-09-27 | 付息日 | 3月27日 9月27日(节假日顺延) |
| 最近付息日 | 2025-03-27(节假日顺延) | 提醒还款(天) | 169 |
| 到期日 | 2054-09-27 | 还本付息(万元) | / |
| 赎回方式 | 30+0+0 | 累计付息(万元) | 0 |
| 提前还本 | |||
| 备注 | |||
| 债券名称 | 2024年**省专项债券九期(收费公路专项债) | 债券简称 | 24**省00001收费公路 |
| 债券编码 | **** | 区划 | **省 |
| 按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
| 官方项目类型 | 收费公路 | 发行金额(亿元) | 58.59 |
| 发行日期 | 2024-09-26 | 发行场所 | 银行间 |
| 发行期限(年) | 30 | 发行利率(%) | 2.21 |
| 发行期数 | 9 | 付息方式 | 半年一付 |
| 新增债券(亿元) | 58.59 | 置换债券(亿元) | 0.0 |
| 再融资债券(亿元) | 0.0 | 赎回方式 | 30+0+0 |
| 起息日 | 2024-09-27 | 到期日 | 2054-09-27 |
| 付息日 | 3月27日 9月27日(节假日顺延) | 最近付息日 | 2025-03-27(节假日顺延) |
| 提醒还款(天) | 169 | 上期已付息(亿元) | 0 |
| 提前还本 | 累计付息(亿元) | 0 | |
| 柜台债 | / | 备注 |