两徽高速公路2024年公路技术状况检测评定服务项目
竞争性磋商公告
根据《****政府采购法》等国家有关竞争性磋商采****发改委《工程建设项目招标围和规模标准规定》等相关规定,****受****委托,现在对两徽高速公路2024年公路技术状况检测评定服务项目以竞争性磋商的方式进行采购,欢迎符合资格条件的供应商前来参加。现就有关事项公告如下:
1. 项目概况
1.1****公司管养路段两徽高速公路起点位于**县杨店,终点位于**李家河主线路段全长53.25km,连接线2.16公里、匝道15.07公里。全线共设置桥梁28911米/99座(均按单幅计),其中特大桥10315米/6座,大桥16714米/47座,中桥1150米/16座,小桥732米/31座,涵洞91道;隧道39170米/20座(均按单洞计),特长隧道26308米/6座,长隧道8819米/6座,中隧道3093米/4座,短隧道950米/4座;互通立交4处。
1.2 项目名称:两徽高速公路2024年公路技术状况检测评定服务项目。
1.3 采购预算:60万元。
1.3 竞争性磋商单位:****。
1.4 竞争性磋商内容:全线路基、路面、特长桥隧、部分长大小桥隧、绿化、交安、涵洞等设施开展检测评定并出具检测报告(报告一式四份),其中桥梁为6座特大桥、16座大桥、5座中桥、9座小桥,共计36座桥梁,总长16.51km;隧道为6座特长隧道、2座长隧道、2座中隧道、2座短隧道,共计12座隧道,总长32.7km。(见下表:)
| 两徽高速公**梁检测评定工程数量表 |
||||||||
| 序号 |
桥梁分类 |
桥梁名称 |
桥梁中心桩号 |
结构形式 |
桥梁全长(米) |
桥梁全宽(米) |
桥墩类型 |
基础类型 |
| 1 |
特大桥 |
灵官峡1号大特桥(主线段) |
ZK3+913 |
预应力混凝土连续箱梁 |
1795.5 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
| 2 |
灵官峡1号大特桥(主线段) |
YK3+913 |
预应力混凝土连续箱梁 |
1795.5 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 3 |
磨沟1号特大桥 |
ZK21+117.64 |
预应力混凝土连续箱梁 |
2034 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 4 |
磨沟1号特大桥 |
YK21+116 |
预应力混凝土连续箱梁 |
2034 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 5 |
**2号特大桥 |
ZK32+512 |
预应力混凝土连续箱梁 |
1328 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 6 |
**2号特大桥 |
YK32+525 |
预应力混凝土连续箱梁 |
1328 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 7 |
大桥 |
红崖河大桥 |
ZK1+052 |
预应力混凝土连续箱梁 |
547 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
| 8 |
红崖河大桥 |
YK1+052 |
预应力混凝土连续箱梁 |
547 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 9 |
豆坪大桥 |
ZK2+265 |
预应力混凝土连续箱梁 |
166 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 10 |
豆坪大桥 |
YK2+245 |
预应力混凝土连续箱梁 |
266 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 11 |
灵官峡1号大特桥(立交段) |
ZK3+913 |
预应力混凝土连续箱梁 |
603 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 12 |
灵官峡1号大特桥(立交段) |
YK3+913 |
预应力混凝土连续箱梁 |
603 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 13 |
**河大桥 |
ZK13+226.5 |
预应力混凝土连续箱梁 |
374 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 14 |
**河大桥 |
YK13+293.5 |
预应力混凝土连续箱梁 |
374 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 15 |
峡口**河大桥 |
ZK26+452.5 |
预应力混凝土连续箱梁 |
414.5 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 16 |
峡口**河大桥 |
YK26+447.5 |
预应力混凝土连续箱梁 |
414.5 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 17 |
任庄大桥 |
ZK39+129 |
预应力混凝土连续箱梁 |
226 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 18 |
任庄大桥 |
YK39+135 |
预应力混凝土连续箱梁 |
226 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 19 |
罗家河大桥 |
ZK44+550 |
预应力混凝土连续箱梁 |
226 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 20 |
罗家河大桥 |
YK44+490 |
预应力混凝土连续箱梁 |
226 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 21 |
李家河大桥 |
ZK53+160 |
预应力混凝土连续箱梁 |
186 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 22 |
李家河大桥 |
YK53+160 |
预应力混凝土连续箱梁 |
186 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 23 |
中桥 |
ZDA1K0+624.42杨店立交中桥 |
ZDA1K0+624.42 |
预应力混凝土连续箱梁 |
63 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
| 24 |
ZDB1K0+869.93杨店立交中桥 |
ZDB1K0+869.93 |
预应力混凝土连续箱梁 |
91 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 25 |
ZDAK0+843**立交中桥(右幅) |
ZDAK0+843 |
钢筋混凝土现浇箱梁 |
66 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 26 |
ZK13+547.45跨线桥 |
ZK13+547.45 |
预应力混凝土连续箱梁 |
66 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 27 |
YK13+560.3跨线桥 |
YK13+560.3 |
预应力混凝土连续箱梁 |
66 |
12.25 |
柱式墩 |
桩基础 |
|
| 28 |
小桥 |
ZK0+016通道桥 |
ZK0+016 |
预应力空心板 |
28.06 |
12.25 |
通道桥 |
扩大基础 |
| 29 |
YK0+016通道桥 |
YK0+016 |
预应力空心板 |
28.06 |
12.25 |
通道桥 |
扩大基础 |
|
| 30 |
ZK16+235小桥 |
ZK16+235 |
预应力混凝土简支空心板 |
23.046 |
12.25 |
通道桥 |
扩大基础 |
|
| 31 |
ZK16+256.189小桥 |
ZK16+256.189 |
预应力混凝土简支空心板 |
20.046 |
12.25 |
通道桥 |
扩大基础 |
|
| 32 |
ZK22+760小桥 |
ZK22+760 |
预应力空心板 |
29.04 |
12.25 |
通道桥 |
扩大基础 |
|
| 33 |
YK22+760小桥 |
YK22+760 |
预应力空心板 |
29.04 |
12.25 |
通道桥 |
扩大基础 |
|
| 34 |
ZK22+946小桥 |
ZK22+946 |
预应力空心板 |
29.05 |
12.25 |
通道桥 |
扩大基础 |
|
| 35 |
YK22+946小桥 |
YK22+946 |
预应力空心板 |
29.05 |
12.25 |
通道桥 |
扩大基础 |
|
| 36 |
ZK28+365**立交通道桥 |
ZK28+365 |
钢筋混凝土现浇框架 |
45.03 |
12.25 |
通道桥 |
扩大基础 |
|
| 两徽高速公路隧道土建设施检测评定工程数量表 |
|||||||||||||||||||
| 序号 |
隧道类型 |
隧道名称 |
路线方向 |
入口桩号 |
出口桩号 |
隧道长度(m) |
隧道分类 |
||||||||||||
| 1 |
特长隧道 |
果老隧道 |
上行方向 |
K7+433 |
K13+061 |
5628 |
特长隧道 |
||||||||||||
| 下行方向 |
K13+041 |
K7+414 |
5627 |
特长隧道 |
|||||||||||||||
| 2 |
**隧道 |
上行方向 |
K16+323 |
K20+500 |
4177 |
特长隧道 |
|||||||||||||
| 下行方向 |
K20+520 |
K16+310 |
4210 |
特长隧道 |
|||||||||||||||
| 3 |
**隧道 |
上行方向 |
K33+239 |
K36+569 |
3330 |
特长隧道 |
|||||||||||||
| 下行方向 |
K36+559 |
K33+223 |
3336 |
特长隧道 |
|||||||||||||||
| 4 |
长隧道 |
江峡隧道 |
上行方向 |
K24+083 |
K26+235 |
2152 |
长隧道 |
||||||||||||
| 下行方向 |
K26+239 |
K24+082 |
2157 |
长隧道 |
|||||||||||||||
| 5 |
中隧道 |
任庄隧道 |
上行方向 |
K37+973 |
K38+928 |
955 |
中隧道 |
||||||||||||
| 下行方向 |
K38+865 |
K37+950 |
915 |
中隧道 |
|||||||||||||||
| 6 |
短隧道 |
**明洞 |
上行方向 |
K46+613 |
K46+743 |
130 |
明洞 |
||||||||||||
| 下行方向 |
K46+743 |
K46+613 |
130 |
明洞 |
|||||||||||||||
| 两徽高速公路涵洞检测评定工程数量表 |
|||||||||||||||||||
| 序号 |
涵洞 |
桩号 |
长度(m) |
||||||||||||||||
| 1 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K0+362 |
96 |
||||||||||||||||
| 2 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K5+248 |
35 |
||||||||||||||||
| 3 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
劝返车道K0+150 |
15 |
||||||||||||||||
| 4 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K6+000 |
41 |
||||||||||||||||
| 5 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K6+240 |
28 |
||||||||||||||||
| 6 |
波纹钢管涵 |
K1+690 |
49 |
||||||||||||||||
| 7 |
波纹钢管涵 |
K2+435 |
28 |
||||||||||||||||
| 8 |
波纹钢管涵 |
ZDAK0+818 |
40 |
||||||||||||||||
| 9 |
波纹钢管涵 |
ZDB1K0+780 |
31 |
||||||||||||||||
| 10 |
波纹钢管涵 |
ZDDK0+100 |
13 |
||||||||||||||||
| 11 |
波纹钢管涵 |
ZDEK0+629 |
13.5 |
||||||||||||||||
| 12 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K1+896 |
48 |
||||||||||||||||
| 13 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZDAK0+533 |
38 |
||||||||||||||||
| 14 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZDCK0+230 |
27 |
||||||||||||||||
| 15 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZDEK0+100 |
28 |
||||||||||||||||
| 16 |
1-2钢波纹管涵 |
ZK31+474.82 |
26.5 |
||||||||||||||||
| 17 |
1-2钢波纹管涵 |
YK31+480 |
22 |
||||||||||||||||
| 18 |
1-2钢波纹管涵 |
K28+623 |
92 |
||||||||||||||||
| 19 |
1-2钢筋混凝土盖板涵 |
K23+250 |
32 |
||||||||||||||||
| 20 |
1-2钢筋混凝土盖板涵 |
K23+347 |
34 |
||||||||||||||||
| 21 |
1-2钢筋混凝土盖板涵 |
K28+977 |
38.75 |
||||||||||||||||
| 22 |
1-3钢筋混凝土盖板涵 |
K29+621 |
70.81 |
||||||||||||||||
| 23 |
1-2钢筋混凝土盖板涵 |
K29+902 |
31 |
||||||||||||||||
| 24 |
1-2钢筋混凝土盖板暗涵 |
K28+040 |
42 |
||||||||||||||||
| 25 |
1-2钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZDAK0+215 |
24 |
||||||||||||||||
| 26 |
1-3钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZDAK0+633 |
44 |
||||||||||||||||
| 27 |
1-2钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZDAK0+755 |
39 |
||||||||||||||||
| 28 |
1-2钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZDEK0+323.5 |
26 |
||||||||||||||||
| 29 |
1-4钢筋混凝土盖板通道涵 |
K28+690 |
28.5 |
||||||||||||||||
| 30 |
1-4钢筋混凝土盖板通道涵 |
K23+530 |
30.5 |
||||||||||||||||
| 31 |
1-4钢筋混凝土盖板通道涵 |
K29+080 |
42.75 |
||||||||||||||||
| 32 |
1-4钢筋混凝土盖板通道涵 |
K29+263 |
44 |
||||||||||||||||
| 33 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZK13+624、YK13+638.94 |
47 |
||||||||||||||||
| 34 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZDAK1+073 |
49 |
||||||||||||||||
| 35 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZDAK1+667 |
37 |
||||||||||||||||
| 36 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZDCKO+047=ZDBKO+259.63 |
20.5 |
||||||||||||||||
| 37 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZDCKO+167 |
16 |
||||||||||||||||
| 38 |
波纹钢管涵 |
K0+620 |
13 |
||||||||||||||||
| 39 |
波纹钢管涵 |
K1+050 |
24 |
||||||||||||||||
| 40 |
波纹钢管涵 |
K1+280 |
12 |
||||||||||||||||
| 41 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K40+600 |
34 |
||||||||||||||||
| 42 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K41+470 |
28 |
||||||||||||||||
| 43 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K41+687 |
57 |
||||||||||||||||
| 44 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K42+640 |
35 |
||||||||||||||||
| 45 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K43+000 |
34 |
||||||||||||||||
| 46 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K43+419 |
33 |
||||||||||||||||
| 47 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K43+707 |
28 |
||||||||||||||||
| 48 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K43+907 |
28 |
||||||||||||||||
| 49 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K44+069 |
35 |
||||||||||||||||
| 50 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K44+159 |
28 |
||||||||||||||||
| 51 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K44+773 |
34 |
||||||||||||||||
| 52 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K44+960 |
46 |
||||||||||||||||
| 53 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K45+944.4 |
20.3 |
||||||||||||||||
| 54 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZAK0+140 |
29 |
||||||||||||||||
| 55 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZAK0+280 |
22 |
||||||||||||||||
| 56 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZAK0+831 |
70 |
||||||||||||||||
| 57 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZAK0+907.4 |
47 |
||||||||||||||||
| 58 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZEK0+100 |
23 |
||||||||||||||||
| 59 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZAK0+734.5 |
56 |
||||||||||||||||
| 60 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K563+683 |
13 |
||||||||||||||||
| 61 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K564+003 |
11.85 |
||||||||||||||||
| 62 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K564+222 |
12.1 |
||||||||||||||||
| 63 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
K564+610 |
4 |
||||||||||||||||
| 64 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZAK0+287 |
24 |
||||||||||||||||
| 65 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZAK0+860 |
14 |
||||||||||||||||
| 66 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZDK0+443 |
26 |
||||||||||||||||
| 67 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZEK0+182 |
26 |
||||||||||||||||
| 68 |
钢波纹管涵 |
K0+203 |
9.3 |
||||||||||||||||
| 69 |
钢波纹管涵 |
K0+858 |
17.64 |
||||||||||||||||
| 70 |
钢波纹管涵 |
K1+910 |
7.7 |
||||||||||||||||
| 71 |
钢波纹管涵 |
K2+426 |
10.67 |
||||||||||||||||
| 72 |
钢波纹管涵 |
K2+744 |
15.66 |
||||||||||||||||
| 73 |
钢波纹管涵 |
K3+400 |
9.3 |
||||||||||||||||
| 74 |
钢波纹管涵 |
K3+585 |
11.41 |
||||||||||||||||
| 75 |
钢波纹管涵 |
K3+788 |
9.95 |
||||||||||||||||
| 76 |
钢波纹管涵 |
K3+935 |
9.3 |
||||||||||||||||
| 77 |
钢波纹管涵 |
K4+500 |
10.8 |
||||||||||||||||
| 78 |
钢波纹管涵 |
K4+665 |
9.29 |
||||||||||||||||
| 79 |
钢波纹管涵 |
K5+190 |
9.91 |
||||||||||||||||
| 80 |
钢波纹管涵 |
K5+310 |
9.95 |
||||||||||||||||
| 81 |
钢波纹管涵 |
K5+547 |
8.9 |
||||||||||||||||
| 82 |
钢波纹管涵 |
K6+030 |
9.55 |
||||||||||||||||
| 83 |
钢波纹管涵 |
K6+160 |
8.33 |
||||||||||||||||
| 84 |
钢波纹管涵 |
K6+452 |
9.08 |
||||||||||||||||
| 85 |
钢波纹管涵 |
K7+060 |
9.7 |
||||||||||||||||
| 86 |
钢波纹管涵 |
K7+888 |
14.75 |
||||||||||||||||
| 87 |
钢波纹管涵 |
K7+970 |
14.75 |
||||||||||||||||
| 88 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZK38+964 |
34.5 |
||||||||||||||||
| 89 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
YK38+976 |
30 |
||||||||||||||||
| 90 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
ZK40+070 |
16 |
||||||||||||||||
| 91 |
钢筋混凝土盖板暗涵 |
YK40+087 |
17 |
||||||||||||||||
| 两徽高速公路隧道机电设施检测评定工程数量表 |
|||||||||||||||||||
| 序号 |
隧道名称 |
路线方向 |
入口桩号 |
出口桩号 |
隧道长度(m) |
隧道分类 |
备注 |
||||||||||||
| 1 |
特长隧道 |
果老隧道 |
上行方向 |
K7+433 |
K13+061 |
5628 |
特长隧道 |
||||||||||||
| 下行方向 |
K13+041 |
K7+414 |
5627 |
特长隧道 |
|||||||||||||||
| 2 |
**隧道 |
上行方向 |
K16+323 |
K20+500 |
4177 |
特长隧道 |
|||||||||||||
| 下行方向 |
K20+520 |
K16+310 |
4210 |
特长隧道 |
|||||||||||||||
| 3 |
**隧道 |
上行方向 |
K33+239 |
K36+569 |
3330 |
特长隧道 |
|||||||||||||
| 下行方向 |
K36+559 |
K33+223 |
3336 |
特长隧道 |
|||||||||||||||
| 4 |
长隧道 |
江峡隧道 |
上行方向 |
K24+083 |
K26+235 |
2152 |
长隧道 |
||||||||||||
| 下行方向 |
K26+239 |
K24+082 |
2157 |
长隧道 |
|||||||||||||||
| 5 |
**1号隧道 |
上行方向 |
K30+280 |
K31+465 |
1185 |
长隧道 |
|||||||||||||
| 下行方向 |
K31+424 |
K30+262 |
1162 |
长隧道 |
|||||||||||||||
| 6 |
**隧道 |
上行方向 |
K36+695 |
K37+773 |
1078 |
长隧道 |
|||||||||||||
| 下行方向 |
K37+768 |
K36+683 |
1085 |
长隧道 |
|||||||||||||||
| 7 |
中隧道 |
任庄隧道 |
上行方向 |
K37+973 |
K38+928 |
955 |
中隧道 |
||||||||||||
| 下行方向 |
K38+865 |
K37+950 |
915 |
中隧道 |
|||||||||||||||
| 8 |
庆寿隧道 |
上行方向 |
K39+229 |
K39+851 |
622 |
中隧道 |
|||||||||||||
| 下行方向 |
K39+848 |
K39+247 |
601 |
中隧道 |
|||||||||||||||
| 9 |
短隧道 |
**2号隧道 |
上行方向 |
K31+505 |
K31+857 |
352 |
短隧道 |
||||||||||||
| 下行方向 |
K31+499 |
K31+837 |
338 |
短隧道 |
|||||||||||||||
| 10 |
**明洞 |
上行方向 |
K46+613 |
K46+743 |
130 |
明洞 |
无机电设施 |
||||||||||||
| 下行方向 |
K46+743 |
K46+613 |
130 |
明洞 |
|||||||||||||||
1.5 服务期限:11月中旬完成全部检测评定及报告编制。
1.6 标段划分:1个。
2. 供应商资格要求
2.1 供应商必须是在中华人民**国境内注册具有独立法人资格的单位,具有有效的营业执照和检验检测机构资质认定证书。
2.2 同时具有公路工程综合甲级检测资质和桥隧专项检测资质。
2.3 拟派的项目负责人须具公路工程试验检测工程师证书。(道路工程)
2.4 供应商须具有近五年(2019年6月至今)类似项目业绩,提供中标通知书或合同复印件并加盖公章。
2.5 投入本项目的专业技术人员必须为本单位在职人员,须持有有效的资格证书,中标后不允许更换。
2.6 供应商须提供(2021年度至2023年度任意一年)合法的财务报告,财务状况良好,未出现亏损状况。
2.7 须提供近三年 “信用中国”网站(www.****.cn)不良记录(以磋商截止日前在“信用中国”网站(www.****.cn)查询结果为准)。
2.8 本次磋商不接受联合体。
本次磋商采用资格后审。
3. 竞争性磋商文件的获取
3.1 2024年10月9日至2024年10月14日 (法定节假日、公休日除外)上午9时00分至12时,下午13时00分至17时00分
3.2 磋商文件获取地点:****(**市**区**路2号“鸿运茂”A 塔13层1304号)
3.3磋商文件售价:500元/份(售后不退)
3.4潜在供应商在购买磋商文件时,应确认供应商名称、通信地址、联系人、联系方式及增值税发票相关信息等基本信息准确无误。招标过程中因联络方式有误导致的一切后果由供应商自行承担。须在竞争性磋商文件发售日期内电汇转账至代理机构,未购买竞争性磋商文件的磋商将被拒绝
3.5凡有意参加磋商者,获取磋商文件时须提供法定代表人授权委托书、营业执照、开户许可证及对所提交资料真实性的承诺书等相关资料。(以上资料须每页加盖供应商印章并装订成册)
| 收款账户信息: |
账户名称:**** 账 号:702********13012 开户行:**银行民升支行 汇款时请注明(项目编号或项目名称-)资料费 |
4. 磋商响应文件的递交
4.1磋商响应文件递交的截止时间为 2023年10月18日10时00分(**时间),请在此时间前送达标书代写
4.2 磋商响应文件递交地点:****(**市**区**路2号“鸿运茂”A 塔13层1304号)标书代写
4.3 逾期送达的或者未送达指定地点的磋商响应文件,竞争性磋商人不予受理。
5. 联系方式
招 标 人:**** 磋商代理机构:****
地 址:**省******收费站 地 址:**市**区**路2号“鸿运茂”A 塔13层1304号
联 系 人: 强先生 联 系 人: 尤炜
电 话: 0939-****159 电 话: 150****6986
2024年10月9日