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察雅县烟多镇叶巴村至卡贡乡（叶巴大桥）工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 115********9347241 | 建设单位法人：旺堆 |
| 江峰 | 建设单位所在行政区划：**自治区**市**县 |
| **县烟多镇幸福西路10号 |
建设项目基本信息
| **县烟多镇叶巴村至卡贡乡（叶巴大桥）工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：E4819-E4819-其他道路、隧道和桥梁工程建筑 |
| 建设地点： | **自治区**市**县 |
| 经度: 纬度: | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2017-09-11 |
| 昌环发〔2017〕1501号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 870.4907 |
| 9.7 | 运营单位名称：**** |
| 115********9347241 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****0104MA7EA9YWXA | 验收监测单位：******公司 |
| ****0104MA7EA9YWXA | 竣工时间：2023-11-01 |
| 调试结束时间： | |
| 2024-09-18 | 验收报告公开结束时间：2024-10-18 |
| 验收报告公开载体： | https://www.js-eia.cn/ |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| - | 是否属于重大变动：|
规模
| **K0+000—K0+3.15道路，筑路长度3.15m；K0+3.15—K0+138.15为叶巴大桥，全长135m；K0+138.15—K0+389.581道路，筑路长度251.431m。合计389.581m | 实际建设情况：**K0+000—K0+3.15道路，筑路长度3.15m；K0+3.15—K0+138.15为叶巴大桥，全长135m；K0+138.15—K0+389.581道路，筑路长度251.431m。合计389.581m |
| - | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 根据项目区地质条件，桥基础采用钻孔灌注桩基础，桥梁尽量安排在非汛期施工，沟道有长流水需设置施工围堰。钻孔桩施工时，为不使地表水进入孔内，并保持泥浆的表面高程，选择适合地质条件的扩筒，保证孔口不坍塌，现场混凝土浇灌墩柱的方法建筑桩基。钻孔的泥浆进入沉砂池，施工期间定期清除沉砂池的泥沙等沉积物，及时清运，施工结束后，将沉砂池回填平整并绿化。桥上部构件、涵洞及其它****预制厂集中预制，预制件由汽车运入施工场地，机械安装施工。 | 实际建设情况：根据项目区地质条件，桥基础采用钻孔灌注桩基础，桥梁尽量安排在非汛期施工，沟道有长流水需设置施工围堰。钻孔桩施工时，为不使地表水进入孔内，并保持泥浆的表面高程，选择适合地质条件的扩筒，保证孔口不坍塌，现场混凝土浇灌墩柱的方法建筑桩基。钻孔的泥浆进入沉砂池，施工期间定期清除沉砂池的泥沙等沉积物，及时清运，施工结束后，将沉砂池回填平整并绿化。桥上部构件、涵洞及其它****预制厂集中预制，预制件由汽车运入施工场地，机械安装施工。 |
| - | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 项目业主应始终贯彻“预防为主，保护优先”的原则，切实加强项目建设的组织领导，配备专（兼）职环保人员负责工程建设的环境保护工作，并建立完整的环境保护档案。严格落实环境保护目标责任制，将环境保护工作内容纳入工程招投标文件和施工承包合同中，明确与工程建设各有关方的环境保护条款和责任。对施工人员进行环境保护知识培训，提高文明施工意识，规范施工行为； 项目施工过程应合理、科学地规划，严格划定施工红线，严禁越线施工，控制占地。施工期建筑垃圾清运至县政指定的建筑垃圾堆放点处置；施工人员生活垃圾由环卫部门统一收集处理； 加强大气污染防治工作。施工期合理安排粉状筑路材料的堆存地点，并做好围栏、遮盖等措施，道路应定期洒水，路基施工时应及时分层压实，粉状材料应进行密闭运输。运营期，车辆运输应采取覆盖的措施，车辆减速行驶，设置限速标志。 加强噪声污染防治管理工作，合理安排施工时间，合理布局机械设备，设备维护保养，设备减振、隔声； 加强水污染防治工作。施工期生活污水使用防渗旱厕收集处理后用于周边绿化；施工废水通过沉淀池处理后，用于场地洒水，不外排； 严格执行环境保护设施及措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目开工建设后，项目业****环保局****支队、****环保局报送项目建设环境保护情况，并留存施工期影像资料，作为竣工环境保护验收的依据之一。项目竣工后，建设单位必须按《建设项目竣工环境保护验收管理办法》和《****保护厅建设项目“三同时”监督检查和竣工环保验收管理暂行规定》要求的规定程序向我局申请建设项目竣工环境保护验收。验收合格后，项目方可正式投入运行； 本批复只对报告表中所列建设内容有效，建设项目的性质、规模、地点、采用的处理工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，应当重新报批项目的环境影响评价文件。 | 实际建设情况：已加强项目建设的组织领导，配备专（兼）职环保人员负责工程建设的环境保护工作；已严格落实环境保护目标责任制，将环境保护工作内容纳入工程招投标文件和施工承包合同中，明确与工程建设各有关方的环境保护条款和责任。已对施工人员进行环境保护知识培训，提高文明施工意识，规范施工行为； 已严格划定施工红线，未越线施工。施工期建筑垃圾已清运至县政指定的建筑垃圾堆放点处置；施工人员生活垃圾由环卫部门统一收集处理； 已加强大气污染防治工作。施工期合理安排了粉状筑路材料的堆存地点，并做好围栏、遮盖等措施，道路定期洒水，路基施工时应及时分层压实，粉状材料进行密闭运输。运营期，车辆运输采取了覆盖的措施，车辆减速行驶，设置限速标志； 已合理安排施工时间，合理布局机械设备，设备维护保养，设备减振、隔声； 施工期生活污水使用防渗旱厕收集处理后用于周边绿化；施工废水通过沉淀池处理后，用于场地洒水，不外排； 项目开工建设后，项目业****环保局****支队、****环保局报送项目建设环境保护情况，但并未留存施工期影像资料。目前，********公司进行竣工环保验收工作； 本项目建设项目的性质、规模、地点、采用的处理工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施未发生重大变动，不需要重新报批项目的环境影响评价文件。 |
| - | 是否属于重大变动：|
其他
| - | 实际建设情况：- |
| - | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 隔油池+沉淀池 | - | 已建 | - |
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| - | 验收阶段落实情况：- |
| / |
环保搬迁
| - | 验收阶段落实情况：- |
| / |
区域削减
| - | 验收阶段落实情况：- |
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生态恢复、补偿或管理
| 生态减缓措施： 施工期加强管理，施工中必须划定施工范围，各种施工活动应严格控制在施工区域内。 （1）表层土壤保护措施 项目施工场地、2号沉淀池、泥浆干化池施工**行表土剥离，剥离厚度为30cm，剥离量为81m3，集中堆存于施工场地，土堆采用台体形，边坡为1：1，坡面要平整、拍实，台体四周坡角处用土袋挡护，土袋堆砌高、宽为1m。施工完成后，及时平整场地，用剥离表土回填施工场地、2号沉淀池、泥浆干化池，回填厚度为30cm。回填后，依据“宜草则草”的原则进行自然植被恢复。 （2）施工期生态环境影响减缓措施 ①****施工队伍对植被和土壤的影响，应在工程施工区设置警示牌，标明施工活动区，将施工活动严格限制在征地范围内。 ②工程施工期间破坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占地以外，不再发生其它形式的人为破坏。 ③尽量保护建设用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时应及时予以恢复，对土壤、植被的恢复，要遵循破坏多少，恢复多少的原则，开挖过程尽量减少挖方。 ④避免雨天施工，在雨季前将填铺的松土压实，并作好防护措施；及时清理施工场地，做好排水工程，减少水土流失。 （3）生态恢复及治理措施 项目建成后，应及时进行绿化带植被恢复，在一定程度上尽可能降低道路施工对生态环境的影响。 | 验收阶段落实情况：根据咨询业主单位，施工单位落实了以下措施： 施工期加强了管理，划定了施工范围，各种施工活动控制在施工区域内。 （1）表层土壤保护措施 根据咨询施工单位，项目施工场地、2号沉淀池、泥浆干化池施工**行了表土剥离，集中堆存于施工场地。施工完成后，及时平整场地，用剥离表土回填施工场地、2号沉淀池、泥浆干化池。回填后，依据“宜草则草”的原则进行了自然植被恢复。 （2）施工期生态环境影响减缓措施 ①****施工队伍对植被和土壤的影响，在工程施工区设置了警示牌，标明了施工活动区，将施工活动严格限制在征地范围内。 ②工程施工期间做到了严格控制破坏植被的面积。 ③保护了建设用地范围之外的现有绿色植被。在拆除临时工程时及时予以了恢复，对土壤、植被的恢复，遵循了破坏多少，恢复多少的原则，开挖过程减少了挖方。 ④未在雨天施工，在雨季前将填铺的松土压实，并作好了防护措施；及时清理施工场地，做好了排水工程。 （3）生态恢复及治理措施 项目建成后，及时进行了绿化带植被恢复。 |
| / |
功能置换
| - | 验收阶段落实情况：- |
| / |
其他
| 废水（施工期）：（1）临时施工场地修建防渗旱厕（规格为2m*1m*1m=2m3）一座，收集生活污水，施工结束后用于施工场地植被恢复农肥施用，并对其覆土填埋，处理能力为0.6m3/d。 （2）施工机械冲洗废水利用施工场地建设的1个规格为2m*2m*1m=4m3的隔油池 和1个规格为2m*2m*1m=4m3的沉淀池处理，处理后用于洒水降尘，隔油池、沉淀 池处理能力均为1m3/d。 （3）桥梁施工过程中产生的基坑排水，设置沉淀池1个（规格为2m*3m*1m=6m3）， 沉淀池处理能力为6m3/d。 （4）桥梁施工安排在枯水期施工。 （5）桥梁施工钻孔产生的泥渣进入沉砂池进行土石的沉淀，并定期清理沉砂池，清出的沉淀物可随时运走用于路基填筑，沉砂池处理能力为7m3/d。 （6）在桥梁下部结构施工时，应加强施工管理和工程监理工作，严格检查施工机械，防止油料发生泄漏污染周围水体。 （7）施工场地的生活垃圾不能随意抛掷，严禁倒入沿线水体，必须集中收集，****填埋场处理。 （8）在有雨水及路面径流处开挖路基时，应设置临时沉淀池，使泥沙沉淀，在沉淀池出水的一侧设土工布围栏，再次拦截泥沙。 （9）施工中的废油废沥青及其它固体废物严禁到倾倒或抛入水体，也不得堆放在水体旁，应及时清运至指定地点或按照有关规定处理。 废水（运营期）：运营期所产生的污水主要来自降雨冲刷路面产生的路面径流污水，通过排水沟直接排放；设置桥梁初期雨水收集沉淀池，初期雨水经沉淀池沉淀处理后外排，沉淀池处理能力均为30m3/d。禁止过往车辆随意丢弃杂物，一减轻交通车辆对水环境的污染；运营期监理危险品运输监督管理制度；禁止运输危险品车辆通过桥梁。 废气（施工期）：施工期大气污染主要是施工扬尘及施工机械车辆废气。 （1）施工现场做到全部封闭管理及围挡设置； （2）运输渣土的车辆驶离工地现场时，应清扫车体、车轮，保持成体整洁，车轮不带泥； （3）运输车辆加盖篷布，运输过程中，应装载适量，不超载，车辆必须密封改装，防止渣土沿途抛洒、遗漏； （4）施工现场内，功能分区合理，材料堆放时苫布遮盖； （5）施工现场及各种粉尘材料、施工土方及临时堆放的渣土设置围挡，并随时洒水降尘； （6）除抢险、抢修情况外，四****市政府发布空气质量预警时，不得进行施工作业。 （7）挡土墙拆除产生的建筑垃圾及时清运，不在现场堆存。 （8）洒水车进行洒水降尘。 废气（运营期）：加强对桥梁和路面的养护，使道路保持良好运营状态。 噪声（施工期）：（1）施工部门应合理安排好施工时间和施工场所，高噪声作业区应远离人群活动密集区域，并避免高噪音设备同时施工。 （2）尽量选用低噪声机械设备。工程施工所用的施工机械设备应事先对其进行常规工作状态下的噪声测量，对超过国家标准的机械应禁止其入场施工。 （3）施工过程中应经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差异导致噪声增强现象的发生。 （4）在利用现有道路进行施工物资运输时，尽可能在白天进行运输，合理选择运输路线，尽量避开居民区等环境敏感点。 （5）对于位置固定的机械设备，应做适当的减振、隔声处理。 （6）施工区域设置施工围挡，降噪效果为10dB左右； （7）尽量避免高噪声设备同时运行。 噪声（运营期）：运营期对声环境的影响，主要为来往车辆交通噪声，根据影响预测分析，因工程运营后交通量较小，对桥梁两侧敏感点声环境的影响较小，根据实际情况，提出以下措施：加强道路交通管理，限值车速20km/h内，经常维持路面的平整度，以降低交通噪声。 固废（施工期）：（1）设垃圾桶1个，生活垃圾集中收集，定期交由当地环卫部门统一处理。 （2）桥梁北侧设置一个容积为6m3泥浆干化池，用于处理桥墩钻孔废弃泥浆。 （3）本项目现有桥梁拆除产生的****县政府指定的建筑垃圾堆放场。 固废（运营期） 项目营运期的固体废物主要来自来往车辆、人群丢弃的垃圾及车辆洒落物。采取相应措施后营期产生的固体废弃物不会对区域环境产生影响。 | 验收阶段落实情况：废水施工期：（1）临时施工场地修建了防渗旱厕（规格为2m*1m*1m=2m3）一座，收集生活污水，施工结束后用于施工场地植被恢复农肥施用，并对其覆土填埋，处理能力为0.6m3/d。 （2）施工机械冲洗废水利用施工场地建设的1个规格为2m*2m*1m=4m3的隔油池和1个规格为2m*2m*1m=4m3的沉淀池处理，处理后用于洒水降尘，隔油池、沉淀池处理能力均为1m3/d。 （3）桥梁施工过程中产生的基坑排水，设置沉淀池1个（规格为2m*3m*1m=6m3）， 沉淀池处理能力为6m3/d。 （4）桥梁施工安排在枯水期施工。 （5）桥梁施工钻孔产生的泥渣进入沉砂池进行土石的沉淀，并定期清理了沉砂池，清出的沉淀物运走用于路基填筑。 （6）在桥梁下部结构施工时，加强了施工管理和工程监理工作，严格检查施工机械。 （7）施工场地的生活垃圾未随意抛掷，未倒入沿线水体，集中收****填埋场处理。 （8）在有雨水及路面径流处开挖路基时，设置了临时沉淀池，使泥沙沉淀，在沉淀池出水的一侧设土工布围栏，再次拦截泥沙。 （9）施工中的废油废沥青及其它固体废物未倾倒或抛入水体，未堆放在水体旁，及时清运至指定地点或按照有关规定处理。 废水运营期：经调查，路面径流污水，通过排水沟直接排放；设置了桥梁初期雨水收集沉淀池，初期雨水经沉淀池沉淀处理后外排，沉淀池处理能力均为30m3/d。 废气施工期：施工期大气污染主要是施工扬尘及施工机械车辆废气。 （1）施工现场做到了全部封闭管理及围挡设置； （2）运输渣土的车辆驶离工地现场时，清扫了车体、车轮； （3）运输车辆加盖篷布，运输过程中，装载适量，不超载，车辆密封改装； （4）施工现场内，功能分区合理，材料堆放时苫布遮盖； （5）施工现场及各种粉尘材料、施工土方及临时堆放的渣土设置了围挡，并随时洒水降尘； （6）除抢险、抢修情况外，四****市政府发布空气质量预警时，未进行施工作业。 （7）挡土墙拆除产生的建筑垃圾及时清运，未在现场堆存。 （8）洒水车进行洒水降尘。 废气运营期：加强了对桥梁和路面的养护。 噪声施工期：经过现场调查确认，本工程施工噪声主要来源为各类施工机械和运输车辆。根据询问施工单位，采取了以下措施： （1）施工部门合理安排好施工时间和施工场所，高噪声作业区远离人群活动密集区域，并避免了高噪音设备同时施工。 （2）选用低噪声机械设备。 （3）施工过程中经常对设备进行维修保养。 （4）在利用现有道路进行施工物资运输时，在白天进行运输，选择远离居民区的运输路线。 （5）对于位置固定的机械设备，做了适当的减振、隔声处理。 （6）施工区域设置施工围挡； （7）避免了高噪声设备同时运行。 噪声运营期：根据调查，****定期对路面保养，维持路面平整。道路沿居民区路段设置了限速标志。 固废施工期：（1）设垃圾桶1个，生活垃圾集中收集，定期交由当地环卫部门统一处理。 （2）桥梁北侧设置了一个容积为6m3泥浆干化池，用于处理桥墩钻孔废弃泥浆。 （3）本项目现有桥梁拆除产生的****县政府指定的建筑垃圾堆放场。 固废运营期：根据调查，********村委会负责公路日常清扫工作并加强对村民的环保宣传，调查期间路面无遗留垃圾。运营期产生的固体废弃物不会对区域环境产生影响。 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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