西递镇黟县高铁片区控制性详细规划批前公示

**高铁片区位于**西递镇源川村，东接**县**镇，南侧及西侧至东亭河，北至昌景黄高铁线路，规划用地总面积约23.60公顷。

本次规划目标是从**自然与文化环境出发，打造“****基地、以高铁经济为驱动、以**文化为载体、以宜人空间为尺度”的**新门户区。功能定位是交通换乘枢纽、商务商业服务为主，兼城市门户、旅游服务职能的新片区。根据**高铁站**至**至**铁路客流密度，及客运站年度平均日旅客发送量等相关数据预测，至2035年控制性详细规划范围内人口容量为0.4万人。

本次规划形成“一核、两轴、两区”的总体结构。一核：**东站交通核心，是整个片区发展的基础支撑；两轴：经一路交通轴线，主要延展、对外交通连接轴；经二路交通轴线，主要延展、对外交通连接轴。两区：东部公共交通区，以交通换乘功能为主，强调交通性；西部配套文旅区，以商业服务功能为主，体现综合性。

本次规划用地构成包括商业服务业用地（09）、交通运输用地（12）、公用设施用地（13）、绿地与开敞空间用地（14）。

高铁片区用地构成一览表

道路交通方面，本次规划片区整个路网系统大致呈方格状，为片区内部的主要联系道路，交通性与生活性功能相当。道路红线宽度26米，分别为经一路、经二路、**南路。

规划在片区东侧设置**高**站及附属设施，作为昌景黄高铁和池黄高铁的接轨站。规划在高铁站****客运站，加强高铁站与周边区域的交通联系，****客运站，****客运站内部设置一处公共交通设施，含公交首末站、公交停车场、公交保养场等综合功能。

与总规相衔接，围绕高铁片区打造的文旅小镇，适度建设小规模定制类旅游产品，片区西部为**东站配套商业服务业设施。

本规划的控制体系包括指标控制与要素控制。

以上控制内容可分为强制性和引导性两类。强制性指标是必须严格遵照的指标；引导性指标是参照执行的指标，其目标是贯彻发展规划和开发控制的意图，将控制要素具体布置为布局引导，为修建性详细规划与建筑设计提供依据，引导城市建设有序进行。

相关指标控制按《**市城市控制性详细规划通则》执行。

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