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年产10万套半挂车及商用车厢制造项目（一期）

审批

重庆-重庆-大足区

发布时间： 2024年11月15日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
915********948146H	谭海龙
谭海龙	重****开发区
市区双路街道四方村2组130号（联合厂房1）（红工汽**公司内）

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

年产10万套半挂车及商用车厢制造项目（一期）	****

2021版本:071-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造	C3660-C3660-汽车车身、挂车制造
	重**开发区市******工业园区S4-B7/01号地块
经度:105.744 纬度: 29.48578	****开发区环保局
	2023-10-10
渝（双）环准〔2023〕28号	915********948146H001Z
2024-07-18	1000
1200	****
915********948146H	****研究院有限公司
****0000MA604KLM8M	****公司
****0000MA5URW5J57	2024-08-01

2024-10-21	2024-11-15
	https://www.js-eia.cn/project/detail?type=6 proid=484feb0b4336d01d4f2d3e6e84cde416

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

半挂车1000辆/年	半挂车1000辆/年
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）机加工序剪切：外购合格的钢板、型材，根据产品规格要求，先由液压剪切机、等离子切割机、激光切割机等将钢板和型材加工成所需规格，物料转运采用起重机。机加：部分钢材在剪切之后进行需进行机加，主要包括打磨、冲孔、钻孔，现有工程主要采用砂轮机、冲床、摇臂钻床、车床进行机加工，其中打磨方式为人工砂轮机干式打磨，不使用切屑液。折弯：将剪切或机加后的钢板和型材，根据需求采用液压板料折弯机进行折弯，形成一定的形状，该过程主要加工完成纵梁组件、车架组件、牵引板、厢板组件、侧后防护等部件的制作。焊接组装：采用气体保护焊和埋弧焊机将加工好的各个组件进行焊接组装，其中主要将纵梁组件，车架组件、牵引板、厢板组件、侧后方防护等进行焊接组装，形成半挂车；焊接过程采用无铅焊丝。焊疤打磨：工人采用手持磨砂轮对于焊接部位进行打磨，主要去除焊疤。（2）涂装（油性漆300辆/年、水性漆700辆/年）由于水性漆涂装于油性漆涂装工艺完全一致，本次评价对水性漆涂装工艺及油性漆涂装工艺合并介绍。本项目喷烤漆房为全密闭喷烤漆房2C2B的涂装工艺，调漆、涂装、烘干冷却及洗枪工序均于同一喷房内完成。 ①调漆本项目采用人工调漆，涂料在喷烤漆房进行调漆、调漆完成后直接进行喷涂。 ②油性漆/水性漆底漆喷涂：油性底漆/水性底漆喷涂采用人工空气辅助喷涂的方式进行喷涂。 ③烘干1：底漆喷涂完成后，用电加热为热源对工件进行加热烘干，烘干温度50℃，烘干过程中喷烤漆房全密闭，喷烤漆房停止送风及排风，并采用自动控温设备对烘干温度进行控制。 ④风冷1：底漆喷涂完成后，喷烤漆房开始送风及排风对工件进行冷却。 ⑤油性漆/水性漆面漆喷涂：油性面漆喷涂采用人工空气辅助喷涂的方式进行喷涂。 ⑥烘干2：面漆喷涂完成后，用电加热为热源对工件进行加热烘干，烘干温度50℃，烘干过程中喷烤漆房全密闭，喷烤漆房停止送风及排风，并采用自动控温设备对烘干温度进行控制。 ⑦风冷2：面漆喷涂完成后，喷烤漆房开始送风及排风对工件进行冷却。 ⑧洗枪油性漆喷枪洗枪：采用稀释剂进行清洗，清洗方式为人工洗枪。水性漆喷枪洗枪：水性漆喷涂后喷枪、输漆管道清洗均用自来水清洗。（3）配件安装通过目检合格后将外购的电路、气路设备、车桥、轮胎、轮毂、灯具、板簧、反光贴、油箱等进行安装，配件安装方式为卡扣、螺丝等五金配件，反光贴撕开包装即可使用，无焊接。（4）检验和测试半挂车在配件安装完成后需进行整体检验和测试。检验采用卷尺和电子尺，测量车辆尺寸是否符合出厂标准，然后利用厂区内配置的测试车头，对电路、气路设备、车桥、轮胎、轮毂、灯具等进行测试。测试合格后，半挂车安装临时轮胎一组，同时利用叉车做为动力，将半挂车运送至半成品仓库，待涂装加工，不合格产品，针对各个配件进行测试并进行重**装调整，直至测试合格。（5）工装挂具将半成品仓库内的半挂车安装临时轮胎一组，同时利用叉车做为动力，运送至喷烤漆房，安装临时支架以固定半挂车进行涂装加工。	（1）机加工序剪切：外购合格的钢板、型材，根据产品规格要求，先由液压剪切机、等离子切割机、激光切割机等将钢板和型材加工成所需规格，物料转运采用起重机。机加：部分钢材在剪切之后进行需进行机加，主要包括打磨、冲孔、钻孔，现有工程主要采用砂轮机、冲床、摇臂钻床、车床进行机加工，其中打磨方式为人工砂轮机干式打磨，不使用切屑液。折弯：将剪切或机加后的钢板和型材，根据需求采用液压板料折弯机进行折弯，形成一定的形状，该过程主要加工完成纵梁组件、车架组件、牵引板、厢板组件、侧后防护等部件的制作。焊接组装：采用气体保护焊和埋弧焊机将加工好的各个组件进行焊接组装，其中主要将纵梁组件，车架组件、牵引板、厢板组件、侧后方防护等进行焊接组装，形成半挂车；焊接过程采用无铅焊丝。焊疤打磨：工人采用手持磨砂轮对于焊接部位进行打磨，主要去除焊疤。（2）涂装（油性漆300辆/年、水性漆700辆/年）由于水性漆涂装于油性漆涂装工艺完全一致，本次评价对水性漆涂装工艺及油性漆涂装工艺合并介绍。本项目喷烤漆房为全密闭喷烤漆房2C2B的涂装工艺，调漆、涂装、烘干冷却及洗枪工序均于同一喷房内完成。 ①调漆本项目采用人工调漆，涂料在喷烤漆房进行调漆、调漆完成后直接进行喷涂。 ②油性漆/水性漆底漆喷涂：油性底漆/水性底漆喷涂采用人工空气辅助喷涂的方式进行喷涂。 ③烘干1：底漆喷涂完成后，用电加热为热源对工件进行加热烘干，烘干温度50℃，烘干过程中喷烤漆房全密闭，喷烤漆房停止送风及排风，并采用自动控温设备对烘干温度进行控制。 ④风冷1：底漆喷涂完成后，喷烤漆房开始送风及排风对工件进行冷却。 ⑤油性漆/水性漆面漆喷涂：油性面漆喷涂采用人工空气辅助喷涂的方式进行喷涂。 ⑥烘干2：面漆喷涂完成后，用电加热为热源对工件进行加热烘干，烘干温度50℃，烘干过程中喷烤漆房全密闭，喷烤漆房停止送风及排风，并采用自动控温设备对烘干温度进行控制。 ⑦风冷2：面漆喷涂完成后，喷烤漆房开始送风及排风对工件进行冷却。 ⑧洗枪油性漆喷枪洗枪：采用稀释剂进行清洗，清洗方式为人工洗枪。水性漆喷枪洗枪：水性漆喷涂后喷枪、输漆管道清洗均用自来水清洗。（3）配件安装通过目检合格后将外购的电路、气路设备、车桥、轮胎、轮毂、灯具、板簧、反光贴、油箱等进行安装，配件安装方式为卡扣、螺丝等五金配件，反光贴撕开包装即可使用，无焊接。（4）检验和测试半挂车在配件安装完成后需进行整体检验和测试。检验采用卷尺和电子尺，测量车辆尺寸是否符合出厂标准，然后利用厂区内配置的测试车头，对电路、气路设备、车桥、轮胎、轮毂、灯具等进行测试。测试合格后，半挂车安装临时轮胎一组，同时利用叉车做为动力，将半挂车运送至半成品仓库，待涂装加工，不合格产品，针对各个配件进行测试并进行重**装调整，直至测试合格。（5）工装挂具将半成品仓库内的半挂车安装临时轮胎一组，同时利用叉车做为动力，运送至喷烤漆房，安装临时支架以固定半挂车进行涂装加工。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

废水设一座生化池，位于厂区西南角，处理工艺为水解酸化；餐饮废水、地面清洗废水分别经隔油池处理后与生活污水、洗手废水一起进入生化池处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996**园区污水管网。生产废水进入废水处理设施进行预处理，处理工艺为“化学氧化+絮凝+压滤”，处理后与生活污水一起进入生化池处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996园区市政污水管网。废气：焊接烟尘：3个固定焊接工位上设置集气罩，焊接产生的焊接烟尘经管道收集后经布袋除尘器处理后通过15m排气筒高空排放。 8个移动焊接工位，采取移动式焊烟净化器处理后在车间内排放。食堂废气：餐饮废气经烟气净化器处理后引至食堂顶部排放。涂装废气处理设施：设置涂装废气处理设施1套进行处理，处理工艺采用“湿式去漆雾+干式过滤+活性炭吸附浓缩+催化燃烧”的处理工艺，涂装废气处理设施设计处理能力50000m3/h，处理后通过15m排气筒排气筒高空排放。生产废水处理设施、危废暂存间废气：设置活性炭吸附处理装置1套对生产废水处理设施废气、危废暂存间废气进行处理，处理工艺采用“活性炭吸附”，设计处理能力5000m3/h，处理后通过15m排气筒排气筒高空排放。噪声：采用基础减振、厂房隔声等措施降噪。固废：一般固废暂存间一座，位于1#厂房东南角，面积约为96㎡。危废暂存间设置于喷烤漆房北侧，危废暂存间面积约为20㎡。环境风险: 进行分区防渗，场地划分为重点防渗区、一般防渗区、简单防渗区。确保厂区废水全部得到收集并处理，避免下渗进入地下水和土壤；制定严格的检查制度，加强员工管理、培训。 ①确保容器密封好，杜绝出现跑、冒、滴、漏现象。 ②加强对易燃液体桶装容器加强管理与维护，防止泄漏事故发生。 ③对容器采取二次围堵、防漏措施，施用防漏托盘等措施进行防泄漏。 ④加强设备、管道定期检修维护；员工按规范操作；加强员工的安全技术培训，提全防范意识。 ⑤完善油料库房、危废暂存区的防风、防雨、防泄漏、防流失措施，设置警示标志。 ⑥可燃、易燃物料远离火源，配置灭火器、防护用品等，不使用水进行消防灭火，不产生生产废水；生产车间内严禁烟火、携带火种，明显位置张贴防火安全警示标识，落实安全管理责任。	废水：设置了一座生化池，位于厂区西南角，处理能力为12m3/d，处理工艺为水解酸化。设置了生产废水预处理设施，设计处理能力3m3/d，处理工艺为“化学氧化+絮凝+压滤”。废气：焊接烟尘：3个固定焊接工位产生的焊接烟尘经管道收集后经布袋除尘器处理后通过15m排气筒高空排放。移动焊接工位采用移动式焊烟净化器处理后在车间内排放。餐饮废气经烟气净化器处理后引至食堂顶部排放。设置涂装废气处理设施1套对涂装废气进行处理，处理工艺采用“湿式去漆雾+干式过滤+活性炭吸附浓缩+催化燃烧”的处理工艺，涂装废气处理设施设计处理能力50000m3/h，处理后通过15m排气筒排气筒高空排放。设置活性炭吸附处理装置1套对生产废水处理设施废气、危废暂存间废气进行处理，处理工艺采用“活性炭吸附”，处理能力5000m3/h，处理后通过15m排气筒排气筒高空排放。噪声：采用基础减振、厂房隔声等措施降噪。固废：一般固废暂存间一座，位于1#厂房东南角，面积约为96㎡。危废暂存间设置于喷烤漆房西侧，危废暂存间面积约为20㎡。厂区进行了分区防渗，场地划分为重点防渗区、一般防渗区、简单防渗区。厂区废水全部得到收集并处理，避免下渗进入地下水和土壤；制定严格的检查制度，加强员工管理、培训。油料库房、危废暂存区进行了防风、防雨、防泄漏、防流失措施，并设置警示标志。配置了灭火器、防护用品等；生产车间内严禁烟火、携带火种，张贴了防火安全警示标识。
受厂区地形影响，生产废水、生活污水排口独立设置；涂装废气排气筒位置由地块东北侧调整至北侧；废水站及危废间废气排气筒位置由地块北侧调整至东北侧；危废暂存间位置发生变化，调整于喷烤漆房西侧。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

1658	1658	1658	1658
0.829	0.829	0.829	0.829
0.075	0.075	0.075	0.075
0.013	0.013	0.013	0.013
0	0	0	0
37100	37100	37100	37100	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0.93	0.93	0.93	0.93	/
1.36	1.36	1.36	1.36	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	生化池	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准	生化池，处理能力为12m3/d	满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准
2	生产废水预处理设施	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准	生产废水预处理设施1套，处理工艺化学氧化+絮凝+压滤	满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	焊接废气处理设施，布袋除尘器	《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）其他区域标准	焊接废气处理设施，布袋除尘器	满足《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）其他区域标准
2	移动式焊烟净化器	《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）其他区域	移动式焊烟净化器	满足《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）其他区域
3	餐饮废气经烟气净化器	《餐饮业大气污染物排放标准》（DB 50859-2018）	餐饮废气经烟气净化器	满足《餐饮业大气污染物排放标准》（DB 50859-2018）
4	涂装废气处理设施	《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015），《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）	涂装废气处理设施1套，工艺为湿式去漆雾+干式过滤+活性炭吸附浓缩+催化燃烧	满足《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015），《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）
5	活性炭吸附处理装置	《摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB 50/660-2016），《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）	活性炭吸附处理装置	满足《摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB 50/660-2016），《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

采用基础减振、厂房隔声等措施降噪。

北侧、东侧、南侧厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准；西侧厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348—2008）中4类标准限值

采用基础减振、厂房隔声等措施降噪。

满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3、4类标准

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1	厂区进行了分区防渗，场地划分为重点防渗区、一般防渗区、简单防渗区。油料库房、危废暂存区进行了防风、防雨、防泄漏、防流失措施，并设置警示标志。	厂区进行了分区防渗，场地划分为重点防渗区、一般防渗区、简单防渗区。油料库房、危废暂存区进行了防风、防雨、防泄漏、防流失措施，并设置警示标志。
2	危废暂存间设置于喷烤漆房北侧，危废暂存间面积约为20㎡。	危废暂存间设置于喷烤漆房西侧，危废暂存间面积约为20㎡。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

一般固废暂存间一座，位于1#厂房东南角，面积约为96㎡。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

厂区进行了分区防渗，场地划分为重点防渗区、一般防渗区、简单防渗区。油料库房、危废暂存区进行了防风、防雨、防泄漏、防流失措施，并设置警示标志。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程