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新建铁路荆门至荆州铁路
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0106MA4KWHCBXC | 建设单位法人：胡剑鸿 |
| 肖翔 | 建设单位所在行政区划：**省 |
| **市**区中北路217号天风大厦1号楼13层 |
建设项目基本信息
| **铁路**至**铁路 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:132-**、增建铁路 | 行业类别（国民经济代码）：G5311-G5311-高速铁路旅客运输 |
| 建设地点： | ****门市**区,****门市**区,****门市**县,**省**市**区 |
| 经度:****648.6718,****246.2087 纬度: 305957.2674,302215.3770 | ****机关：****生态环境厅 |
| 环评批复时间： | 2018-06-22 |
| 鄂环审〔2018〕104号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | ****800 |
| 10436.1 | 运营单位名称：****集团有限公司 |
| 914********4014090 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****研究院****公司 |
| 911********000712N | 验收监测单位：****集团****公司,**奥达清****公司 |
| 911********053589U,911********522249H | 竣工时间：2024-11-01 |
| 调试结束时间： | |
| 2024-11-04 | 验收报告公开结束时间：2024-11-29 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.cn/ |
2、工程变动信息
项目性质
| 高速铁路 | 实际建设情况：高速铁路 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| **西站（含）至汉宜铁路既有**站（含），正线建筑长度70.432km，其中**地区含右线疏解线8.089km，**地区含右线疏解线10.118km。正线及疏解线共计长88.639km。 | 实际建设情况：**铁路**西站至**站正线长度77.48km，包括****至**铁路荆荆高铁上行K117+029.506～K194+834.011、沪蓉线下行K1024+018.33～K1024+635.431，荆荆高铁下行K116+941.678～K194+886.136、沪蓉线上行K1024+318.77～K1024+543.985，以及**站相关工程。 |
| **西站选址发生变化，线路长度增加。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 350km/h，近期26对，远期48对。 | 实际建设情况：350km/h，近期26对，远期48对。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 环评阶段设置声屏障8处，共计4474延米，其中路基声屏障3214延米，桥梁声屏障1260延米。环评阶段设置隔声窗37处，共计15760平米。车站污水处理设施：化粪池、生物流化床污水处理设备+消毒装置。 | 实际建设情况：本次验收范围实际设置声屏障9处，共计4969延米，其中桥梁声屏障2123延米，路基声屏障2846延米，较环评阶段增加声屏障495延米。本次验收范围实际设置隔声窗45处，共计16786.72平米，较环评阶段增加1026.72平米。车站污水处理设施：化粪池、生物流化床污水处理设备+消毒装置。 |
| 由于**西站选址发生变化，新增加的噪声敏感点增设隔声窗措施。本工程实际设置的声屏障和隔声窗数量较环评阶段均有所增加，降噪措施加强，声屏障增加495延米，隔声窗增加1026.72平米。车站污水处理设施与环评阶段一致。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 7.3 | 2.92 | 0 | 0 | 0 | 10.22 | 2.92 | |
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 化粪池+生物流化床污水处理设备+消毒装置 | 《铁路回用水水质》（Q/CR 50-2023）铁路生活杂用水水质、GB8978-1996三级 | 已建设完成 | 类比监测 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 油烟净化装置 | 《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001) | 已建设完成 | 类比监测 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 声屏障、隔声窗 | 《声环境质量标准》（GB 3096—2008）、《铁路边界噪声限值及测量方法》（GB 12525—90）修改方案 | 已建设完成 | 联调联试监测数据 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 施工营地产生的生活垃圾应设专人收集后，送至环卫部门集中处理。彻底清理拆迁及施工营地撤离产生的建筑垃圾，运至指定的弃渣场或其他指定场所进行处置。新增车站生活垃圾经定点收集并及时清运、交由当地环卫部门统一处理后对环境影响不大。维修工区产生的金属切屑、边角料等生产垃圾，分类集中堆放，可通过回收利用，做到“**化”利用，维修工区废机油交由具有危废处理资质单位处理，不会对周围环境造成明显影响。 | 施工期施工人员产生的生活垃圾委托地方有资质单位定期清运，交当地环卫部门处理。大临设施拆除产生的建筑垃圾可利用的进行综合利用，不能利用的委托有资质单位妥善处理。 本工程投入运营后，****车站内的职工生活垃圾实行定点收集、储存，交由地方环卫部门统一处理。环评报告书及批复要求设置的危废暂存设施在**西站综合维修工区，不在本次验收范围。**西站综合维修工区，负责全线基础设施的日常巡检、保养，临时补修和小型抢修作业，并配合大型养路机械作业，不产生危险废物，未设置危险废物暂存设施。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 加强沿线生态保护工作。进一步优化设计方案，合理布置施工营地和场地，应严格落实基本农田保护方案，做到“占补平衡”。严控施工范围，禁止在****墓群、**拍**古墓群和临近的省级彭场鹭鸟栖息繁殖林业自然保护小区保护范围内设置取弃土场、弃渣场等各类临时施工场地。强化施工管理，加强对施工人员的环境保护教育，禁止捕猎野生动物，临近保护小区的施工应避开每年5-7月的鹭鸟繁殖期，高噪声设备应设置围挡等降噪措施。做好沿线水土保持工作，剥离存放施工表土，施工结束后，及时对临时占地进行覆土和生态恢复。设计施工过程中需考虑地下埋藏文物减振需求，选择低振动施工设备，施工期对文物进行全过程监控，一旦发现文物应停止施工并联系文物相关主管部门。工程运营期进行生态影响监测或调查，线路经过彭场鹭鸟栖息繁殖林业自然保护小区路段，设置禁鸣标志，在保护小区一侧加强绿化，对运营后保护小区鸟类活动进行跟踪监测和研究。 | 施工单位按照环评批复要求，施工营地和场地远离彭场鹭鸟栖息繁殖林业自然保护小区和拍**古墓群、纪山楚墓群和**墓群等生态敏感区进行布设，未在河道、水渠等布设施工营地和场地，主体工程占用的基本农田采取土地补偿费、青苗和附着物补偿费等，满足“占补平衡”要求。施工单位严格控制施工作业带范围，要求现场施工人员在征地范围内开展现场作业。施工单位未在****墓群、**拍**古墓群和临近的省级彭场鹭鸟栖息繁殖林业自然保护小区保护范围内设置取弃土场、弃渣场等各类临时施工场地。施工单位加强环保管理，对现场施工人员进行环境保护教育，严禁捕杀野生动物，在保护小区附近施工避开5-7月的鹭鸟繁殖期，并选用低噪声设备，减轻了对鹭鸟的觅食、栖息等生活习性的影响。制梁场、拌和站等大临工程建设前，对表土进行剥离并单独存放，施工结束后，施工单位及时对临时占地进行覆土和生态恢复。施工过程中考虑地下文物减振需求，施工单位采用旋挖钻施工工艺开展桥梁桩基础施工，有效减轻了振动对文物的影响。2020年9月，建设单位****委****研究所开展****至**铁路文物考古勘探与发掘保护工作。****研究所根据合同要求开展了本工程的考古工作，并完成了《****至**高速铁路工程考古工作报告》，****旅游厅以《关于****至**高速铁路工程考古工作报告》的审查意见（鄂文旅函〔2022〕134号）对考古报告予以批复（附件13）。在施工范围内未发现文物。本工程运营后，建议根据工程实际情况，开展生态影响监测或调查，在线路经过彭场鹭鸟栖息繁殖林业自然保护小区路段设置了禁鸣标志，保护区靠近铁路一侧现状植被较为茂盛。根据保护小区实际情况，建议适时在运营期开展鸟类活动的跟踪监测和研究。 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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功能置换
| 对振动预测超标的1处振动敏感点，采取功能置换措施，共计功能置换2户。 | 验收阶段落实情况：本次验收范围涉及的振动预测****花园村3组2户房子已拆迁，不受铁路振动影响。 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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