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左贡县中林卡乡洛巴村至古如自然村公路

审批

西藏-昌都-左贡县

发布时间： 2024年12月02日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
115********528353N	罗松吉村
慕飞	自治区市**县
旺达中街205号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**县中林卡乡洛巴村至古如自然村公路

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	自治区市**县
经度:97.46477,97.47459 纬度: 29.379,29.39672	****环境局
	2017-04-27
昌环发〔2017〕438号	无
	245
7	****
115********528353N	科**公司
****0195MAB024XL0B	******公司
****0091MAB02QKY4T	2017-10-01

2024-11-01	2024-12-02
	https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=426154

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

公路起点位于县中林卡乡洛巴村境内，终**村委会，路线全长2.458km。路线按照原有线路设计。道路设计指标采用四级公路技术指标，路基宽度根据沿线实际情况采用4.5m路基宽度，4.5m路幅形式：0.5m（硬化土路肩）+3.5m（车行道）+0.5m（硬化土路肩）。行车道宽度3.5m，路段采用砂石路面	公路起点位于县中林卡乡洛巴村境内，终**村委会，路线全长2.458km。路线按照原有线路设计。道路设计指标采用四级公路技术指标，路基宽度根据沿线实际情况采用4.5m路基宽度，4.5m路幅形式：0.5m（硬化土路肩）+3.5m（车行道）+0.5m（硬化土路肩）。行车道宽度3.5m，路段采用砂石路面
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

加强大气污染治工作。施工期装运物料、土方的车辆要遮盖封闭，低速行驶。施工场区采取定时洒水降尘措施。粉状材料临时堆存期间，严格采取遮盖措施。2、加强噪声污染防治管理工作。合理安排施工时间，采用低噪声设备，加强对设备的保养维护。加强管理，要求夜间、午休期间严禁施工。3、加强水污染防治工作。施工期设备清洗废水经沉淀池处理后回用于施工，禁止排放；生活污水通过防渗旱厕收集处理后，清掏用于项目区周边耕地植物施肥。4、严格落实生态保护措施。尽量减少施工临时占地面积，严格控制施工作业带范围，严禁弃渣下河，施工结束后及时进行场地清理，防止水土流失，及时做好施工迹地生态恢复	加强大气污染治工作。施工期装运物料、土方的车辆要遮盖封闭，低速行驶。施工场区采取定时洒水降尘措施。粉状材料临时堆存期间，严格采取遮盖措施。2、加强噪声污染防治管理工作。合理安排施工时间，采用低噪声设备，加强对设备的保养维护。加强管理，要求夜间、午休期间严禁施工。3、加强水污染防治工作。施工期设备清洗废水经沉淀池处理后回用于施工，禁止排放；生活污水通过防渗旱厕收集处理后，清掏用于项目区周边耕地植物施肥。4、严格落实生态保护措施。尽量减少施工临时占地面积，严格控制施工作业带范围，严禁弃渣下河，施工结束后及时进行场地清理，防止水土流失，及时做好施工迹地生态恢复
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

运营期所产生的污水主要来自降雨冲刷路面产生的路面径流污水。若不进行导流收集处理，会对周边环境产生影响。排水沟会因路基边坡或道路上的沙尘受雨水冲刷等原因产生沉积、堵塞，因此应定期清理排水沟，从而保证排水系统疏通。对通道可能造成的积水问题将予以特别关注，以免影响沿线村民的正常往来。禁止过往车辆随意丢弃杂物，以减轻交通车辆对水环境的污染

无

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

(1)对不同车辆类型运输路线的限制和分流，不仅可以保持道路畅通也可以保护道路的质量不受损害，保护沿路居民不受干扰。(2)加强对道路的养护，使道路保持良好运营状态，减少塞车现象发生。(3)加强机动车的检测与维修，保证运行机动车设施及排放的尾气符合环保要求。实践表明，机动车尾气污染的排放量与发动机是否处于正常技术状态关系甚大。机动车在使用无铅汽油、安装尾气净化器后，检测显得更为重要。因此，一定要加强对在用车的检测与维修，使在用车经常保持在良好的状态，以减少尾气污染物的排放。(4)认真执行国家机动车排放新标准，新生产的轻型汽车、柴油汽车必须分别达到《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》和《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》的限值，实现机动车排放污染物的源头控制。(5)强化试行在用车的年检、路检和抽查制度，加强车管执法力度，控制机动车的废气排放量。及时淘汰环保不达标的劣质汽车

无

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

(1)建议在古如村等处设置警示标志，设置路面减速带，并加强运行期的环境监测。(2)根据分析计算，****中心线10m以外能够满足《声环境质量标准》1类标准要求，因此确定10m为噪声控制距离，在此范围内不宜**居民区等噪声敏感建筑物。(3)运输车辆注意保持良好车设备状态和车况，控制行车速度，尽量做到不鸣笛

无

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程