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芒康县洛尼乡洛尼村通畅公路工程

审批

西藏-昌都-芒康县

发布时间： 2024年12月03日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
115********9185046	巴桑扎西
董小平	自治区市芒**
自治区市芒**达然街1号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

芒**洛尼乡洛尼村通畅公路工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	自治区市芒**
经度:98.57514,98.56697,98.56141 纬度: 29.89024,29.89322,29.88698	****环境局
	2017-04-19
昌环发〔2017〕314号	无
	602.29
20	****运输局
115********834180D	智地**公司
****0113MA6U2PWY64	中测凯乐**公司
****0195MA6T1C7R8J	2019-05-10

2024-11-06	2024-12-03
	环境影响评价信息公示平台

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**项目	**项目
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目建设路线起于贡芒公路，止于洛尼乡洛尼村，终点桩号为K2+456.814，项目总长2.456814km。全线设20cm厚水泥混凝土路面 13384.26m，M10 浆砌片石挡土墙 431m3，波形梁护栏 700m，横向盖板沟 60m，入户盖板沟 90m，2-13.0m钢筋混凝土空心板桥1座，各类交通标志牌11块，里程碑2块。	工程路线起于贡芒公路，止于洛尼乡洛尼村，终点桩号为K2+456.814，项目总长 2.456814km。全线设20cm厚水泥混凝土路面13384.26m2，M10浆砌片石挡土墙431m3，波形梁护栏 700m，横向盖板沟60m，入户盖板90m，2-13.0m钢筋混凝土空心板桥1座，各类交通标志牌11块，里程碑2块。
无变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

土方开挖→路基施工→路面施工→交通标志牌、里程碑施工→道路运营	土方开挖→路基施工→路面施工→交通标志牌、里程碑施工→道路运营
无变动

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

一、项目业主单位应始终贯彻“预防为主，保护优先”的原则，切实加强项目建设的组织领导，配备专（兼）职环保人员负责工程建设的环境保护工作，并建立完整的环境保护档案。严格落实环境保护目标责任制，将环境保护工作内容纳入工程招投标文件和施工承包合同中，明确与工程建设各有关方的环境保护款和责任。对施工人员进行环境保护知识培训，提高文明施工意识，规范施工行为。二、加强大气污染治工作。施工期严格强化扬尘控制措施，严格规范施工行为、控制进出车辆速度，定期采取洒水作业，进出车辆应执行冲洗作业，运输车辆遮盖密闭。三、加强噪声污染防治管理工作。施工期科学规范施工平面布局，高噪声设备远离敏感目标和采取隔音措施，加强施工机械设备日常维护润滑保养，合理安排施工时间，严禁夜间施工，合理组织施工车辆运输。四、加强水污染防治工作。施工期生活污水修建旱厕收集后外运作肥料综合利用，禁止外排；施工生产用水应经隔油沉淀后回用于洒水降尘作业，剩余部分自然蒸发，禁止外排。五、加强各类固废的收集、处置和综合利用措施。建**县政府部门指定的建筑垃圾堆放点；生活垃圾应在指定垃圾收集点进行统一收集后清**填埋场。六、加强生态环境保护落工作。项目施工期主要生态影响为工程占地、土地利用导致的局部水土流失和景观破坏。建设单位应做好相应的生态环境保护和恢复工作，切实落实施工期水土保持及水土流失预防措施；施工结束后应对临时占地进行恢复、拆除施工场地建筑物，清理场地内杂物，做好沉淀池和隔油池的回填工作；对施工人员加强环保宣传；禁止出现人为随意破坏植被等行为。	一、项目业主单位始终贯彻“预防为主，保护优先”的原则，切实加强项目建设的组织领导，配备专（兼）职环保人员负责工程建设的环境保护工作，并建立完整的环境保护档案。严格落实环境保护目标责任制，将环境保护工作内容纳入工程招投标文件和施工承包合同中，明确与工程建设各有关方的环境保护款和责任。对施工人员进行环境保护知识培训，提高文明施工意识，规范施工行为。二、加强大气污染治工作。施工期严格强化扬尘控制措施，严格规范施工行为、控制进出车辆速度，定期采取洒水作业，进出车辆执行冲洗作业，运输车辆遮盖密闭。三、加强噪声污染防治管理工作。施工期科学规范施工平面布局，高噪声设备远离敏感目标和采取隔音措施，加强施工机械设备日常维护润滑保养，合理安排施工时间，严禁夜间施工，合理组织施工车辆运输。四、加强水污染防治工作。实际施工过程中取消了临时旱厕的建设，生活污水依托于项目周边农户已有厕所；施工生产用水经隔油沉淀后回用于洒水降尘作业，剩余部分自然蒸发，禁止外排。五、加强各类固废的收集、处置和综合利用措施。建**县政府部门指定的建筑垃圾堆放点；生活垃圾应在指定垃圾收集点进行统一收集后清**填埋场。六、加强生态环境保护落工作。项目施工期主要生态影响为工程占地、土地利用导致的局部水土流失和景观破坏。建设单位采取了相应的生态环境保护和恢复工作，落实了施工期水土保持及水土流失预防措施；施工结束后对临时占地进行恢复、拆除施工场地建筑物，清理场地内杂物，并回填沉淀池和隔油池；对施工人员加强环保宣传；未出现人为随意破坏植被等行为。
实际施工过程中取消了临时旱厕的建设，生活污水依托于项目周边农户已有厕所。参考《关于**分行业建设项目重大变动清单的通知》（环办〔2015〕52号），本项目建设性质、工程地点、规模、生产工艺或者污染防治、生态保护措施等因素均未发生重大变动，根据对声环境、大气环境、水环境和生态环境等环境影响要素的分析，芒洛尼乡洛尼村通畅公路工程项目建设不存在重大变更。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无变动

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	旱厕	《污水综合排放标准》（GB 16297-1996）中的一级标准	未修建旱厕，施工期生活污水依托于项目周边居民已有设施，不外排。	/
2	隔油沉淀池	《污水综合排放标准》（GB 16297-1996）中的一级标准	已落实。施工生产废水经隔油沉淀后回用于洒水降尘作业，剩余部分自然蒸发，不外排。	/

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	施工期严格强化扬尘控制措施，严格规范施工行为、控制进出车辆速度，定期采取洒水作业，进出车辆应执行冲洗作业，运输车辆遮盖密闭。	《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）中无组织排放最高浓度限值	已落实。施工期扬尘得到有效控制，无遗留环境问题。	/
2	本工程营运过程中主要空气污染源是各种机动车辆排放的尾气，主要空气污染物为 NO2。本工程营运后车流量不大，而且项目建设地较空旷，废气露天扩散较快，不会对周围环境造成明显影响。本项目设计车速在40km/h左右，这种情况下，汽车尾气的NO2浓度较低，因此，本项目的建设对周围环境空气质量的影响较小。	/	已落实。尾气经自然扩散对周围环境空气质量影响较小，公路两侧种植的苗木也可有效吸收尾气。	/

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	施工期科学规范施工平面布局，高噪声设备远离敏感目标和采取隔音措施，加强施工机械设备日常维护润滑保养，合理安排施工时间，严禁夜间施工，合理组织施工车辆运输。	《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011）	已落实。施工期间未出现噪声扰民现象，未收到居民投诉，噪声防治措施有效，达到环评要求。	/
2	本项目营运过程中主要噪声是车辆行驶时产生的交通噪声，本项目主要车型以20km/h 行驶时平均噪声级约为55dB(A)，本项目桥梁两侧200m评价范围内为耕地和少部分居民，通过设置禁鸣喇叭、减速行驶、距离衰减等措施后，本项目噪声对外环境影响不大。	《声环境质量标准》（GB 3096-2008）1类标准	已落实。项目沿线大部分为农田和树林，在一定程度上对交通噪声起到缓解作用，同时采取设置限速标志，禁止鸣笛等措施后，运营期产生的交通噪声对公路沿线敏感点产生的影响很小。	验收监测期间，道路沿线3处集中声环境保护目标监测点昼间噪声修约值为41~44dB(A)，夜间噪声监测值在34~36dB(A)，均低于标准限值（昼间55dB(A)、夜间45dB(A)）。各厂界昼间、夜间噪声监测值均满足《声环境质量标准》（GB 3096-2008）1类标准。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1	施工期：建**县政府部门指定的建筑垃圾堆放点；生活垃圾应在指定垃圾收集点进行统一收集后清**填埋场。	已落实。固废采取措施有效，均得到妥善处置，有合理去向，达到环评要求。
2	运营期：固废采取措施有效，均得到妥善处置，有合理去向，达到环评要求。	已落实。道路上固体废物得到定期清理，未对周围环境产生影响。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程