长春市城市轨道交通3号线牵引供电系统、环控系统、照明系统绿色化改造工程中标候选人公示

**市城市轨道交通3号线牵引供电系统、环控系统、照明系统绿色化改造工程中标候选人公示

中标工程范围

（1）设计部分：设计内容包括牵引供电系统、照明系统改造及光伏发电系统、通风、空调与供暖系统的方案设计（初步设计深度）、施工图设计及强审；

（2）施工部分：施工内容包括牵引供电系统、照明系统改造及光伏发电系统、通风、空调与供暖系统相关设备材料采购、施工安装及设备的单体调试。

中标候选第一名:****/****集团****公司

投标报价：设计费折扣系数：98.75%；工程费折扣系数：99.82%。

中标候选第二名:****集团****公司/******总院有限公司

投标报价：设计费折扣系数：98.01%；工程费折扣系数：99.91%。

中标候选第三名:****集团****公司/****集团有限公司

投标报价：设计费折扣系数：99.32%；工程费折扣系数：99.88%。

中标候选人和其他投标人公示期：2024年12月09日 至 2024年12月11日

项目概况与招标范围

2.1项目名称：**市城市轨道交通3号线牵引供电系统、环控系统、照明系统绿色化改造工程。

2.2建设规模：轨道交通3号线全长36.8km，线路位于城市核心区边缘，绕北、西、南三边，呈U形线，向净月组团延伸。起自伪皇宫站，沿**路、京哈铁路走廊、电台街、卫星路、净月大街敷设，****九中，是线网中的中运量级辅助线。

**市城市轨道交通3号线为**轨道交通第一条线路，线路已投入使用多年。**轨道交通3号线已运营部分线路长34.114km，设车站34座，****车站5座、****车站4座、地面车站14座、高架车站11座。共设置牵引混合变电所11座。

一期工程为**站至卫光街站，线路长度13.88km，车站17座，2000年5月27日开工，2002年10月30日开通运营，以地面敷设为主，站台长度按照65m（C型车2辆编组）设计；

****广场至长影世纪城站，线路长度17.36km，车站16座，2005年开工，2006年12月26日开通运营，地面+地下+高架敷设，站台长度按照65m（C型车2辆编组）设计；

3号线东延线将既有**桥至**站段线路改造为地下线，并将起点延伸至与4号线换乘的伪皇宫站，线路长度5.377km，站台长度按照82m（C型车3辆编组）设计，2021年12月建成通车。轨道交通3号线在电台街与湖光路交会处****车辆段****车辆段），在柳莺东路与净月大街交会****停车场。

3号线南延线为在建工程，起于长影世纪城站，****九**，线路长度2.671km，****车站2座，****车站1座，高架车站1座，采用地下与高架结合敷设方式，站台长度按照82m（C型车3辆编组）设计。

2.3建设地点：**省**市。

2.4项目估算总投资：4955.34万元；

2.5计划工期：2024年12月20日-2027年12月19日（以甲方具体实际要求为准）。