山西省发展和改革委员会关于繁峙至五台高速公路项目工程可行性研究报告（代项目建议书）的批复

晋发改审批发〔2024〕300号

**市发展改革委：

报来《关于呈报**至**高速公路项目工程可行性研究报告的请示》忻发改〔2024〕129号及相关材料收悉。

为完善我省高速公路网布局，提升**县、**县旅游城市形象，支撑**中部城市群发展，经研究，同意实施**至**高速公路项目，现就本项目工程可行性研究报告批复如下。

一、路线走向、建设内容及主要规模

项目位于**市**县、**、**县境内，总体呈南北走向。路线起点位于**县繁城镇楼岗村南，接已通车S40灵河高速公路**枢纽，路线向南跨国道108线、京原铁路，设薛家坡隧道，在岩头乡出隧道并进入莜**隧道，经**聂营镇，在**县豆村镇出隧道，路线绕避文物在阎家寨西设峨盂山隧道，出隧道后经豆村镇、蒋坊乡、茹村乡，终点位于**县高洪口乡瑶芝村附近，接已通车G1812沧榆高速公路忻阜段。主线全长约71.3公里，设互通式立体交叉3处枢纽式互通1处，一般式互通2处，U型转弯1处，服务区1处，管理中心1处，养护工区1处，隧道管理站3处，匝道收费站2处。同步****南互通连接线0.8公里，佛光寺互通连接线4.6公里。

二、技术标准

主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。**南互通连接线采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。佛光寺互通连接线采用双向两车道二级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度12米。汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其余技术指标执行《公路工程技术标准》JTG B01—2014相关规定。

三、投资估算、资金来源及建设安排

项目总投资估算****150万元，采用特许经营模式建设。项目资本金占总投资的20%(208830万元)，由特许经****集团****政府共同出资，其中特许经营者自有资金占资本金的51%106503万元；政府出资占资本金的49%102327万元，其中省财政出资39700万元，**市本级和**县、****政府出资62627万元)。政府建设期投资补助30173万元，由**市本级和**县、****政府出资。****公司通过银行贷款等方式筹集。

项目单位为****。

项目建设工期42个月。

四、下一阶段工作要求

****政府严格按照《****办公厅转发国家发展改革委、财政部〈****政府和社会资本**新机制的指导意见〉的通知》《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等规定开展相关工作，加强协调、服务和监管，****政府和社会资本**，****政府隐性债务风险，切实推进项目建设运营。

二请项目单位进一步加强地质勘察，优化项目方案，降低项目投资，节约项目用地，据此编制和报批项目初步设计。加强与自然**、生态环境、水利、林草、文物、铁路等相关部门沟通，完善项目开工前各项手续。在设计、施工、运营中，针对性采取安全防范措施，确保项目建设运营安全。

三如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

四按照《政府投资条例》《基础设施和公用事业特许经营管理办法》规定，项目单位应当通过在线平台按时填报项目信息，落实信息披露各项要求。

附件： **省建设项目招标方案和不招标申请核准表

****委员会

2024年11月11日