2.7亿！新建重庆至黔江铁路重庆枢纽相关工程中标候选

****至**铁路**枢纽相关工程 的招标评标工作已经结束，评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人。现就本次招标的中标候选人公示如下：

一、中标候选人

1、标段编号：****(标段名称：枢纽强电标)

第一名：****;经评审的投标报价(元)：****6741

第二名：****集团有限公司 经评审的投标报价(元)：****8605

第三名：****集团有限公司 经评审的投标报价(元)：****4598

2、标段编号：CQSNRD(标段名称：枢纽弱电标)

第一名：****集团有限公司;经评审的投标报价(元)：****6181

第二名：****集团有限公司 经评审的投标报价(元)：****4315

第三名：中国****工程局****公司 经评审的投标报价(元)：****0623

3、标段编号：CQSNZQ(标段名称：枢纽**标)

第一名：****公司;经评审的投标报价(元)：****08906

第二名：****公司 经评审的投标报价(元)：****12064

第三名：****集团有限公司 经评审的投标报价(元)：****10593

项目概况：

建设地点：**市**市辖区**区**枢纽**站

建设规模：本线路自**枢纽**站引出，途经**市的**区、**区、**区、**区、**区、彭水县、**区，与在建的黔张常铁路贯通。线路正线全长269.506km。****车站8个，其中**6个车站（**东、**、**北、水**、**南、彭水南），****车站2个（**站、**站）。计划建设总工期5.5年。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计行车速度：**至**东段设计时速120公里/小时、******段350公里/小时；正线线间距：**至**东段4米、******段5米；最小曲线半径：**至**东段800米、******段7000米（困难地段5500m米）；最大坡度：一般地段20‰，局部地段30‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟

招标范围

招标范围：**站站场上盖投影范围外的**工程（不含铺轨）及服务于正线开通的“四电”工程。成渝客专**（不含）至**站（不含）未实施**及站后工程。具体内容以设计文件为准

标段划分:本次招标共分为 3 个标段，标段号：****,CQSNRD,CQSNZQ,

计划工期：729 日历天，计划开工日期 2024年12月18日 ，计划竣工日期 2026年12月17日