山南市物交会市政道路建设项目

审批
西藏-山南-乃东区
发布时间: 2024年12月18日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
****2200MB0T61213L谭修生
杨杰**自治区**市**县
**自治区**市**区
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
**市物交会市政道路建设项目
2021版本:131-城市道路(不含维护;不含支路、人行**、人行地道)G5419-G5419-其他城市公共交通运输
**自治区**市**县 泽当居委会
经度:91.82435,91.82819 纬度: 29.26504,29.25414****环境局
2017-04-27
山环审〔2017〕55号
2090.925
27.7****
****2200MB0T61213L******公司
****0195MAC3QA4H5D**中测凯乐****公司
****0195MA6T1C7R8J2018-01-01
2024-11-112024-12-09
https://www.****.com/gs/detail/2?id=411110lcrs
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
改扩建改扩建
规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
项目建设内容主要有道路工程39406.9m2****车行道23644.14m2,人行道15762.76m2);给水管网1970.345m****车行道,距道路中线7.5m,北面与规划的鲁琼大道给水管道连接,南面与规划的东西向往东北穿****工业园的主干路连接),排水工程2384m(采用雨污合流制,排水为雨水,雨水****车行道下,距道路中线7.5m,雨水由南向北排入规划的鲁琼大道雨水主管,最终排入雅鲁藏布江),交通设施工程1970.345m(包括交通标志、标线等);照明工程1970.345m(包括照明灯具66套、配电柜及电缆敷设等);电力埋管1970.345m;绿化行道树616棵。项目建设内容主要有道路工程39406.9m2****车行道23644.14m2,人行道15762.76m2);给水管网1970.345m****车行道,距道路中线7.5m,北面与规划的鲁琼大道给水管道连接,南面与规划的东西向往东北穿****工业园的主干路连接),排水工程2384m(采用雨污合流制,排水为雨水,雨水****车行道下,距道路中线7.5m,雨水由南向北排入规划的鲁琼大道雨水主管,最终排入雅鲁藏布江),交通设施工程1970.345m(包括交通标志、标线等);照明工程1970.345m(包括照明灯具66套、配电柜及电缆敷设等);电力埋管1970.345m;绿化行道树616棵。
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
本项目为市政道路及其沿线配套设施的建设,道路建设的施工基本工序为:施工放样、路基土石方工程、排水工程、管线工程、路面结构施工、附属设施施工、竣工验收及运营。本项目为市政道路及其沿线配套设施的建设,道路建设的施工基本工序为:施工放样、路基土石方工程、排水工程、管线工程、路面结构施工、附属设施施工、竣工验收及运营。
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
1、生态环境保护措施 建设单位在施工过程中采取了以下生态保护措施: (1)工程占地影响减缓措施 ①本项目道路线路较短,可利用与本道路连接的其他已有道路进行施工物料运输,因此,本工程无需设置施工便道,可减少临时占地影响; ②工程施工严格控制在规划红线范围内,尤其工程永久占地严禁超出红线范围,禁止滥占用地; ③尽量减少施工期临时占地,施工场地临时占地按照工程设计资料及本评价要求(占地为空地,面积约600m2)设置; ④施工场地和施工营地在施工结束后由施工单位统一进行迹地恢复,主要采取压实平整的措施。 (2)生态保护及恢复措施 项目生态保护及恢复措施见下表: 表4-5 生态保护及恢复措施一览表 项目 占地类型 目标 恢复措施 预期效果 施工场地 裸地 场地平整 施工后平整、清理 场地平整 其他 合理安排施工计划,施工时按设计要求进行施工,减少开挖时间,以减少水土流失。施工时严格在施工范围内进行施工,加强对施工人员的环保教育,树立宣传牌。 (3)水土保持防治措施 (一)水土流失预防措施 ①控制土石方工程施工周期,采用边开挖边回填边碾压的施工方案,尽可能减少疏松土壤的裸露时间; ②弃土应及时清运至指定****住建局指定建筑弃渣场),堆放于道路两侧用于本项目回填的应做好做好遮盖措施,临时弃方的边坡防护及排水设施应及时处理完毕; ③路基填筑应在边坡稳定后迅速护砌。同时搞好坡面、坡脚排水系统,即施工一段,砌筑加固防护一段; ④土石方工程应选择适宜的施工时间。因暴雨季节是水土流失的主要时段,大规模的填方应避开雨天,并在雨天到来之**行回填; ⑤把项目区水土保持施工任务列入工程建设的重要内容,确保水土保持施工进度与主体工程建设同步;要保证水保设施的施工质量,确保边坡稳定,使水保工程与主体工程同时验收和投入使用。 (二)水土保持防治措施 ①后期施工过程中,凡在有雨水地面径流处开挖路基时,应设临时沉淀池。降雨时,雨水在沉淀池中流速减慢,使泥砂沉淀; ②施工临时占地现状为空地,但远期规划为居住用地,因此,施工结束后,只需对施工临时占地进行土地平整的恢复工作即可。 (4)弃方、建筑垃圾处置措施 由土石方平衡可知,本项目施工期土方借方量为21674m3(砂砾石、碎石),来自于当地有合法开采证的砂石料场。 项目施工期不进行表土剥离,土石方弃方量为21674m3****住建局指定的建筑弃渣场(本项目西面约560m),故本项目不设置弃土场。 采用该方式处置本项目的废弃土石方可避免新增土地占用,同时减小水土流失量,也可使本项目多余的土石方量得到合理处置。由上分析可知,本项目废弃土石方的处置方式合理可行。 2、地表水环境保护措施 ①施工营地内修建临时防渗旱厕,对施工人员生活污水收集,定期由施工人员清理,外运至附近山坡草地施肥,禁止直接排放,厨房饮食废水排入旱厕前经隔油池隔油处理;施工结束后,施工单位应对旱厕、隔油池进行迹地恢复,进行平整清理。 ②施工设备清洗废水经沉淀池处理后回用,底渣填埋,禁止直接外排。根据施工高峰期机械设备清洗废水产生量为1.6m3/d,本项目设置沉淀池规格为长×宽×高=1.0×2.0×1.0m,沉淀池采取混凝土防渗结构,可满足要求; ③注意对施工机械的维护和保养,防止发生油污渗漏现象; 采取以上措施后,项目施工期对地表水环境的影响降至最低。 3、地下水环境保护措施 ①加强组织管理,尽量缩短管道开挖施工工期; ②施工期施工废水设置沉淀池,生活污水由早厕收集,早厕做好防渗处理,防止施工期废(污)水对地下水造成影响。 4、大气环境保护措施 (1)施工扬尘治理及减缓措施 ①施工单位应当向**市负责监督管理扬尘污染防治的主管部门备案,加强管理,文明施工,建筑材料轻装轻卸;装运物料、土方、渣土及垃圾的车辆要遮盖封闭。 ②施工单位应当采取覆盖、分段作业、择时施工、洒水抑尘、冲洗地面和车辆等有效防尘降尘措施。 ③由于本项目区域土路裸露较多,大风易起尘,本环评建议增加施工期洒水降尘次数,并由施工单位在道路起点入口处设置过水槽,车辆出工地前应通过过水槽尽可能清除表面粘附的泥土等,避免区域外道路积土产生扬尘。 ④大风天气应停止开挖作业。 ⑤建筑土方、工程渣土应当及时清运;在场地内堆存的,应当采用密闭式防尘网遮盖; ⑥运输垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等散装、流体物料的车辆应当采取密闭或者其他措施,防止物料遗撒造成扬尘污染,并按照规定路线行驶; ⑦装卸物料应当采取密闭或者喷淋等方式防治扬尘污染; ⑧对松散的场地及时夯实,临时性用地使用完毕后应尽早将裸露土地进行迹地恢复,避免起尘; ⑨****总局和建设部发的环发(2001)56号“关于有效控制城市扬尘污染的通知”文件精神控制扬尘。 (2)机械废气治理及减缓措施 对进出车辆轮胎进行冲洗,限制车速,加强管理,不使用无证、报废车辆;尽量使用采用电能的机械设备。 (3)厨房油烟减缓措施 本项目施工营地内的厨房油烟产生量较小,通过抽风机抽排至室外,自然扩散,对周围环境影响很小。 评价认为,采取以上措施后,项目施工期对大气环境的影响降至最低。 5、声环境保护措施 ①在施工过程中,施工单位应尽量采用低噪声的施工机械,减少同时作业的高噪施工机械数量,尽可能减轻声源叠加影响;同时在施工过程中应由专人对设备进行定期保养和维护,并负责对现场工作人员进行培训,严格按操作规范使用各类机械; ②认真组织施工安排,控制施工噪声源强,采用低噪符合国家环境保护标准的施工机具,并使之处于良好状态,减轻施工噪声对工程区域声环境质量的影响,力争做到施工噪声不扰民; ③在施工时,高噪声设备周围加设简易隔声装置(即挡板),避免高噪声设备对周围环境造成影响; ④合理安排施工时间,避免强噪声设备同时施工、持续作业;避免中午休息时间使用高噪设备。严禁夜间施工,如因建筑工程工艺要求或特殊需要必须连续作业而进行夜间施工的,施工单位必须提前7日持建管部门的证明向当地环境保护主管部门申报施工日期和时间,并在主要敏感点附近张贴告示,得到当地居民的同意及经环境保护主管部门批准备案后方可进行夜间施工; ⑤施工运输车辆通过鲁琼村居民区等敏感点时,减速慢行,禁止鸣笛。评价认为,采取以上措施后,可使项目施工期对声环境的影响降至最低。 6、固体废弃物处置措施 施工期固废主要为施工临时挖方、废弃建材和生活垃圾。 (1)施工临时挖方 本项目土石方弃方量为21674m3,****住建局指定的建筑弃渣场(本项目西面约560m),故本项目不设置弃土场。 (2)废弃建材 ①从源头上加以控制,大力开发和推广节能降耗的建筑新技术和新工艺,从而减少废弃建材的产生; ②运出场外的废弃建材,对其进行分拣、集中,将其中可作为原材料再生利用的成分进行回收再利用,****回收站。 (3)生活垃圾 施工期生活垃圾在施工场地由施工单位集中收集后定期交由**市**区环卫部门处理。 7、对**交通的影响减缓措施 ①项目主要在**内施工,应加强施工车辆管理,设立明显警示牌和交通监督管理员,指挥车辆有序出入,减轻工程建设对交通的影响,防止交通事故的发生。 ②合理组织施工,土石方合理调配,尽量减少开挖渣料和施工用料的堆存占地。在施工区域设置围挡措施以减小对区域居民出行的影响。在工程起点、终点、重要路口等敏感区域设置明显的交通标志,确保过往车辆顺**过。 ③合理安排施工进度计划,保证原有道路不断道,不发生严重交通阻塞,力求最大限度地控制工程施工对城市交通的不利影响。在保障建设质量的前提下,加快施工进度,减少施工影响周期。 ④在鲁琼村段施工时采用半幅封闭施工方式,半幅封闭进行施工,另外半幅保障鲁琼村居民通行,施工场地四周采用彩钢板进行围挡。 ⑤为减轻运输对道路沿线的影响,要求运输车辆进行遮盖,防止沿途洒落,低速慢行、限制鸣笛等控制扬尘、噪声的影响。工程运输车辆应限速行驶(速度小于20km/h),同时运输过程中应尽量避让行人。 ⑥工程指挥部应协调建设物质的运输,避免运量过于集中,重型车辆尽量统一时段集中安排,以减轻运输压力及影响。 ⑦工程施工**行施工公示,以取得项目区域居民的理解和支持。 8、景观影响减缓措施 ①在施工期,建材的堆放、排水沟及隔油沉淀池等,按施工规范放置,确保雨季水流沿沟流下,施工营地不产生污水横流现象; ②合理规范施工,不随意倾倒垃圾; ③严格按照扬尘减缓措施进行扬尘治理,不出现灰尘满天的现象,减小因本项目施工对**景观的影响; ④道路施工时及时进行施工迹地清理; ⑤施工营地和场地等设计应合理、有序,不应面积过大,以减少影响范围。施工营地和场地等的恢复原则以达到和周边自然环境的协调、和谐为基本,以减小或消除对景观的视觉污染为依据。施工营地和场地使用结束后,应对场地进行及时清理,清除油渍和垃圾,平整地面; ⑥严格按照设计中绿化工程的要求进行合理绿化。 9、施工期环境保护组织管理措施 合理组织施工、规范施工行为,尽可能减少因施工组织管理不当给鲁琼村等敏感点带来的不利影响。 ①合理安排施工工期,在保证工程质量的前提下尽量缩短工程工期,避免施工期拖延时间长给景观带来的不利影响。严格控制施工活动范围,加强施工及运输组织管理,合理安排施工进度等,减少对道路交通及周边环境的影响; ②路灯、给排水管网等工程应与道路同期建设,避免重复开挖,减轻环境污染; ③认真组织施工安排,禁止夜间晚23:00至次日凌晨8:00和午间13:00至次日凌晨15:00施工。确需施工时,应将施工方案送相关环保部门审批,并及时在施工所在地区发布安民告示,让当地居民了解施工噪声影响,取得他们的理解,并且采取防范措施; ④道路施工方应加强洒水降尘,减小扬尘对周围环境的影响; ⑤应合理、科学地规划和设计施工场地,严格规定行车路线,限制人为活动范围,尽量减少施工活动对区域环境的影响; ⑥施工单位应是具有公路建设经****施工队伍,应严格实行公开招、投标制,规范招、投标行为,禁止层层转包、分包;****施工队伍严格按照本次环评与工程设计中提出的相关要求进行工程的实施,挖填方时不准乱采乱弃,规范一切施工行为; ⑦建设单位应通过招标确定有资质的工程质量监理机构和必须配备兼职环境监理人员,严格执行工程监理制度;同时还应建立必要的监测设备和机构。环境监理人员应按照本环评报告以及工程设计中提出的环境保护措施,制定环境保护监理计划,监督管理工程施工单位各个施工程序,如发现未按环保措施或违反措施的施工行为,应及时提出并责令其整改; ⑧建设单位应印制环保宣传手册给施工人员,施工人员进场前必须进行施工注意事项、环境保护及安全生产方面的学习; ⑨工程竣工后,应设置专门的养护管理机构,对管理人员进行培训,制定有效的管养制度,以确保道路的畅通和安全营运; ⑩业主及施工单位应设置专门的环境保护管理机构,并有专人负责,强调从上到下一把手负责,在主管部门执行监督工作时积极进行配合。 总之,施工期各要素对环境的影响是暂时的、局部的,采取有效的控制措施,可将影响降至最低,施工结束后,其影响基本可消除。 二、运营期 1、地表水环境保护措施 ①加强路面清洁工作,避免污废垃圾随雨水汇入地表水; ②营运期建立危险品运输监管制度,禁止各类泄漏、散装超载车辆通过。 2、大气环境保护措施 根据评价预测,本项目运营期车辆产生的尾气不会对区域大气环境以及道路两侧居民、企事业单位造成污染性影响,拟采取的环境空气保护及减缓措施如下: ①项目采用混凝土路面,营运期道路采用由环卫部门定时洒水清扫的方式,降低扬尘的产生量; ②本项目应该严格执行国家规定的机动车尾气排放标准,采取措施减少尾气污染物排放量,严禁尾气超标的机动车上路运行; ③加强管理,加强道路两侧绿化,可达到净化空气的目的。 3、声环境保护措施 针对各噪声敏感点的实际情况,建议采取以下措施: ①道路建成后,在道路两侧进行绿化,道路主车道距各敏感点有一定的距离,经过距离和绿化带的阻隔,交通噪声可以得到一定程度的衰减; ②在鲁琼村等敏感目标分布路段,设置限速标志,最高速度不得超过30km/h; ③在鲁琼村等敏感目标分布路段设置禁止鸣笛的标志,避免车辆鸣笛对声敏感点造成噪声影响; ④道路绿化工程中,****事业单位等敏感目标路段,增加绿化密度,进一步降低噪声的影响; ⑤加强道路的交通管理,避免因交通拥堵而造成噪声超标。 4、固废处置措施 运营期固体废弃物主要是来往车辆司乘人员丢弃的少量杂物。应设立宣传标志,教育司乘人员禁止沿途随意丢弃和抛洒垃圾,保护环境;同时加强城市环境卫生管理,对沿线垃圾进行及时的清理。 5、地下水污染防治措施 工程占地区域地下水污染主要来自污水管网破损或渗漏,在运行期应加强对污水管网维护管理,定期检查道路各检查井,排查检查井对应区段污水管网是否存在破损或渗漏情况,防止污水管网中污水污染工程区浅层地下水。1、生态环境保护措施 建设单位在施工过程中采取了以下生态保护措施: (1)工程占地影响减缓措施 ①本项目道路线路较短,可利用与本道路连接的其他已有道路进行施工物料运输,因此,本工程无需设置施工便道,可减少临时占地影响; ②工程施工严格控制在规划红线范围内,尤其工程永久占地严禁超出红线范围,禁止滥占用地; ③尽量减少施工期临时占地,施工场地临时占地按照工程设计资料及本评价要求(占地为空地,面积约600m2)设置; ④施工场地和施工营地在施工结束后由施工单位统一进行迹地恢复,主要采取压实平整的措施。 (2)生态保护及恢复措施 项目生态保护及恢复措施见下表: 表4-5 生态保护及恢复措施一览表 项目 占地类型 目标 恢复措施 预期效果 施工场地 裸地 场地平整 施工后平整、清理 场地平整 其他 合理安排施工计划,施工时按设计要求进行施工,减少开挖时间,以减少水土流失。施工时严格在施工范围内进行施工,加强对施工人员的环保教育,树立宣传牌。 (3)水土保持防治措施 (一)水土流失预防措施 ①控制土石方工程施工周期,采用边开挖边回填边碾压的施工方案,尽可能减少疏松土壤的裸露时间; ②弃土应及时清运至指定****住建局指定建筑弃渣场),堆放于道路两侧用于本项目回填的应做好做好遮盖措施,临时弃方的边坡防护及排水设施应及时处理完毕; ③路基填筑应在边坡稳定后迅速护砌。同时搞好坡面、坡脚排水系统,即施工一段,砌筑加固防护一段; ④土石方工程应选择适宜的施工时间。因暴雨季节是水土流失的主要时段,大规模的填方应避开雨天,并在雨天到来之**行回填; ⑤把项目区水土保持施工任务列入工程建设的重要内容,确保水土保持施工进度与主体工程建设同步;要保证水保设施的施工质量,确保边坡稳定,使水保工程与主体工程同时验收和投入使用。 (二)水土保持防治措施 ①后期施工过程中,凡在有雨水地面径流处开挖路基时,应设临时沉淀池。降雨时,雨水在沉淀池中流速减慢,使泥砂沉淀; ②施工临时占地现状为空地,但远期规划为居住用地,因此,施工结束后,只需对施工临时占地进行土地平整的恢复工作即可。 (4)弃方、建筑垃圾处置措施 由土石方平衡可知,本项目施工期土方借方量为21674m3(砂砾石、碎石),来自于当地有合法开采证的砂石料场。 项目施工期不进行表土剥离,土石方弃方量为21674m3****住建局指定的建筑弃渣场(本项目西面约560m),故本项目不设置弃土场。 采用该方式处置本项目的废弃土石方可避免新增土地占用,同时减小水土流失量,也可使本项目多余的土石方量得到合理处置。由上分析可知,本项目废弃土石方的处置方式合理可行。 2、地表水环境保护措施 ①施工营地内修建临时防渗旱厕,对施工人员生活污水收集,定期由施工人员清理,外运至附近山坡草地施肥,禁止直接排放,厨房饮食废水排入旱厕前经隔油池隔油处理;施工结束后,施工单位应对旱厕、隔油池进行迹地恢复,进行平整清理。 ②施工设备清洗废水经沉淀池处理后回用,底渣填埋,禁止直接外排。根据施工高峰期机械设备清洗废水产生量为1.6m3/d,本项目设置沉淀池规格为长×宽×高=1.0×2.0×1.0m,沉淀池采取混凝土防渗结构,可满足要求; ③注意对施工机械的维护和保养,防止发生油污渗漏现象; 采取以上措施后,项目施工期对地表水环境的影响降至最低。 3、地下水环境保护措施 ①加强组织管理,尽量缩短管道开挖施工工期; ②施工期施工废水设置沉淀池,生活污水由早厕收集,早厕做好防渗处理,防止施工期废(污)水对地下水造成影响。 4、大气环境保护措施 (1)施工扬尘治理及减缓措施 ①施工单位应当向**市负责监督管理扬尘污染防治的主管部门备案,加强管理,文明施工,建筑材料轻装轻卸;装运物料、土方、渣土及垃圾的车辆要遮盖封闭。 ②施工单位应当采取覆盖、分段作业、择时施工、洒水抑尘、冲洗地面和车辆等有效防尘降尘措施。 ③由于本项目区域土路裸露较多,大风易起尘,本环评建议增加施工期洒水降尘次数,并由施工单位在道路起点入口处设置过水槽,车辆出工地前应通过过水槽尽可能清除表面粘附的泥土等,避免区域外道路积土产生扬尘。 ④大风天气应停止开挖作业。 ⑤建筑土方、工程渣土应当及时清运;在场地内堆存的,应当采用密闭式防尘网遮盖; ⑥运输垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等散装、流体物料的车辆应当采取密闭或者其他措施,防止物料遗撒造成扬尘污染,并按照规定路线行驶; ⑦装卸物料应当采取密闭或者喷淋等方式防治扬尘污染; ⑧对松散的场地及时夯实,临时性用地使用完毕后应尽早将裸露土地进行迹地恢复,避免起尘; ⑨****总局和建设部发的环发(2001)56号“关于有效控制城市扬尘污染的通知”文件精神控制扬尘。 (2)机械废气治理及减缓措施 对进出车辆轮胎进行冲洗,限制车速,加强管理,不使用无证、报废车辆;尽量使用采用电能的机械设备。 (3)厨房油烟减缓措施 本项目施工营地内的厨房油烟产生量较小,通过抽风机抽排至室外,自然扩散,对周围环境影响很小。 评价认为,采取以上措施后,项目施工期对大气环境的影响降至最低。 5、声环境保护措施 ①在施工过程中,施工单位应尽量采用低噪声的施工机械,减少同时作业的高噪施工机械数量,尽可能减轻声源叠加影响;同时在施工过程中应由专人对设备进行定期保养和维护,并负责对现场工作人员进行培训,严格按操作规范使用各类机械; ②认真组织施工安排,控制施工噪声源强,采用低噪符合国家环境保护标准的施工机具,并使之处于良好状态,减轻施工噪声对工程区域声环境质量的影响,力争做到施工噪声不扰民; ③在施工时,高噪声设备周围加设简易隔声装置(即挡板),避免高噪声设备对周围环境造成影响; ④合理安排施工时间,避免强噪声设备同时施工、持续作业;避免中午休息时间使用高噪设备。严禁夜间施工,如因建筑工程工艺要求或特殊需要必须连续作业而进行夜间施工的,施工单位必须提前7日持建管部门的证明向当地环境保护主管部门申报施工日期和时间,并在主要敏感点附近张贴告示,得到当地居民的同意及经环境保护主管部门批准备案后方可进行夜间施工; ⑤施工运输车辆通过鲁琼村居民区等敏感点时,减速慢行,禁止鸣笛。评价认为,采取以上措施后,可使项目施工期对声环境的影响降至最低。 6、固体废弃物处置措施 施工期固废主要为施工临时挖方、废弃建材和生活垃圾。 (1)施工临时挖方 本项目土石方弃方量为21674m3,****住建局指定的建筑弃渣场(本项目西面约560m),故本项目不设置弃土场。 (2)废弃建材 ①从源头上加以控制,大力开发和推广节能降耗的建筑新技术和新工艺,从而减少废弃建材的产生; ②运出场外的废弃建材,对其进行分拣、集中,将其中可作为原材料再生利用的成分进行回收再利用,****回收站。 (3)生活垃圾 施工期生活垃圾在施工场地由施工单位集中收集后定期交由**市**区环卫部门处理。 7、对**交通的影响减缓措施 ①项目主要在**内施工,应加强施工车辆管理,设立明显警示牌和交通监督管理员,指挥车辆有序出入,减轻工程建设对交通的影响,防止交通事故的发生。 ②合理组织施工,土石方合理调配,尽量减少开挖渣料和施工用料的堆存占地。在施工区域设置围挡措施以减小对区域居民出行的影响。在工程起点、终点、重要路口等敏感区域设置明显的交通标志,确保过往车辆顺**过。 ③合理安排施工进度计划,保证原有道路不断道,不发生严重交通阻塞,力求最大限度地控制工程施工对城市交通的不利影响。在保障建设质量的前提下,加快施工进度,减少施工影响周期。 ④在鲁琼村段施工时采用半幅封闭施工方式,半幅封闭进行施工,另外半幅保障鲁琼村居民通行,施工场地四周采用彩钢板进行围挡。 ⑤为减轻运输对道路沿线的影响,要求运输车辆进行遮盖,防止沿途洒落,低速慢行、限制鸣笛等控制扬尘、噪声的影响。工程运输车辆应限速行驶(速度小于20km/h),同时运输过程中应尽量避让行人。 ⑥工程指挥部应协调建设物质的运输,避免运量过于集中,重型车辆尽量统一时段集中安排,以减轻运输压力及影响。 ⑦工程施工**行施工公示,以取得项目区域居民的理解和支持。 8、景观影响减缓措施 ①在施工期,建材的堆放、排水沟及隔油沉淀池等,按施工规范放置,确保雨季水流沿沟流下,施工营地不产生污水横流现象; ②合理规范施工,不随意倾倒垃圾; ③严格按照扬尘减缓措施进行扬尘治理,不出现灰尘满天的现象,减小因本项目施工对**景观的影响; ④道路施工时及时进行施工迹地清理; ⑤施工营地和场地等设计应合理、有序,不应面积过大,以减少影响范围。施工营地和场地等的恢复原则以达到和周边自然环境的协调、和谐为基本,以减小或消除对景观的视觉污染为依据。施工营地和场地使用结束后,应对场地进行及时清理,清除油渍和垃圾,平整地面; ⑥严格按照设计中绿化工程的要求进行合理绿化。 9、施工期环境保护组织管理措施 合理组织施工、规范施工行为,尽可能减少因施工组织管理不当给鲁琼村等敏感点带来的不利影响。 ①合理安排施工工期,在保证工程质量的前提下尽量缩短工程工期,避免施工期拖延时间长给景观带来的不利影响。严格控制施工活动范围,加强施工及运输组织管理,合理安排施工进度等,减少对道路交通及周边环境的影响; ②路灯、给排水管网等工程应与道路同期建设,避免重复开挖,减轻环境污染; ③认真组织施工安排,禁止夜间晚23:00至次日凌晨8:00和午间13:00至次日凌晨15:00施工。确需施工时,应将施工方案送相关环保部门审批,并及时在施工所在地区发布安民告示,让当地居民了解施工噪声影响,取得他们的理解,并且采取防范措施; ④道路施工方应加强洒水降尘,减小扬尘对周围环境的影响; ⑤应合理、科学地规划和设计施工场地,严格规定行车路线,限制人为活动范围,尽量减少施工活动对区域环境的影响; ⑥施工单位应是具有公路建设经****施工队伍,应严格实行公开招、投标制,规范招、投标行为,禁止层层转包、分包;****施工队伍严格按照本次环评与工程设计中提出的相关要求进行工程的实施,挖填方时不准乱采乱弃,规范一切施工行为; ⑦建设单位应通过招标确定有资质的工程质量监理机构和必须配备兼职环境监理人员,严格执行工程监理制度;同时还应建立必要的监测设备和机构。环境监理人员应按照本环评报告以及工程设计中提出的环境保护措施,制定环境保护监理计划,监督管理工程施工单位各个施工程序,如发现未按环保措施或违反措施的施工行为,应及时提出并责令其整改; ⑧建设单位应印制环保宣传手册给施工人员,施工人员进场前必须进行施工注意事项、环境保护及安全生产方面的学习; ⑨工程竣工后,应设置专门的养护管理机构,对管理人员进行培训,制定有效的管养制度,以确保道路的畅通和安全营运; ⑩业主及施工单位应设置专门的环境保护管理机构,并有专人负责,强调从上到下一把手负责,在主管部门执行监督工作时积极进行配合。 总之,施工期各要素对环境的影响是暂时的、局部的,采取有效的控制措施,可将影响降至最低,施工结束后,其影响基本可消除。 二、运营期 1、地表水环境保护措施 ①加强路面清洁工作,避免污废垃圾随雨水汇入地表水; ②营运期建立危险品运输监管制度,禁止各类泄漏、散装超载车辆通过。 2、大气环境保护措施 根据评价预测,本项目运营期车辆产生的尾气不会对区域大气环境以及道路两侧居民、企事业单位造成污染性影响,拟采取的环境空气保护及减缓措施如下: ①项目采用混凝土路面,营运期道路采用由环卫部门定时洒水清扫的方式,降低扬尘的产生量; ②本项目应该严格执行国家规定的机动车尾气排放标准,采取措施减少尾气污染物排放量,严禁尾气超标的机动车上路运行; ③加强管理,加强道路两侧绿化,可达到净化空气的目的。 3、声环境保护措施 针对各噪声敏感点的实际情况,建议采取以下措施: ①道路建成后,在道路两侧进行绿化,道路主车道距各敏感点有一定的距离,经过距离和绿化带的阻隔,交通噪声可以得到一定程度的衰减; ②在鲁琼村等敏感目标分布路段,设置限速标志,最高速度不得超过30km/h; ③在鲁琼村等敏感目标分布路段设置禁止鸣笛的标志,避免车辆鸣笛对声敏感点造成噪声影响; ④道路绿化工程中,****事业单位等敏感目标路段,增加绿化密度,进一步降低噪声的影响; ⑤加强道路的交通管理,避免因交通拥堵而造成噪声超标。 4、固废处置措施 运营期固体废弃物主要是来往车辆司乘人员丢弃的少量杂物。应设立宣传标志,教育司乘人员禁止沿途随意丢弃和抛洒垃圾,保护环境;同时加强城市环境卫生管理,对沿线垃圾进行及时的清理。 5、地下水污染防治措施 工程占地区域地下水污染主要来自污水管网破损或渗漏,在运行期应加强对污水管网维护管理,定期检查道路各检查井,排查检查井对应区段污水管网是否存在破损或渗漏情况,防止污水管网中污水污染工程区浅层地下水。
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 防渗旱厕 污水排放执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中一级标准 已建 未监测
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 封闭运输 、洒水降尘、苫布遮盖 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表2中无组织排放限值 已实施 未监测
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 合理布局,采用低噪设备 《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准 已实施 达标
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
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