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察雅县迎宾大道建设工程

审批

西藏-昌都-察雅县

发布时间： 2024年12月19日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
-	-
江峰	自治区市
**县烟多镇幸福街1号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**县迎宾大道建设工程

2018版本:00-其他	G5429-G5429-其他公路客运
	自治区市县自治区地区县
经度:97.5516,97.55324,97.55441,97.55485,97.55825,97.55885,97.5604,97.56222,97.56417,97.56606,97.56767,97.56896,97.57098,97.57151,97.57211,97.57297,97.57342,97.57359 纬度: 30.65399,30.65188,30.65168,30.65176,30.65246,30.65285,30.65311,30.65309,30.65281,30.65277,30.65328,30.65294,30.65431,30.65521,30.65556,30.65745,30.6583,30.6585	****环境局
	2016-06-06
昌环审〔2016〕231号	无
	5240
23	****运输局
115********9347241	******公司
****0104MA7EA9YWXA	-
-	2018-05-31

2024-11-20	2024-12-18
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=411206gfq3

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
-

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

公路长度2495.785m	公路长度2495.785m
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生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）路基工程 ①挖方路基：挖方工程以机械施工为主，人工施工为辅，对土方及松动的岩石，以挖土机或推土机作业，配以装载机和自卸翻斗车。 ②填方路基：填方工程以装载机或推土机伴以人工摊平，压路机碾压密实。（2）路面工程为确保路面工程的平整度和质量，路面各结构层全部由专业队伍承担。底基层、基层以及路面层均以人工摊铺，压路机压实。涵洞施工：施工放样→基坑开挖→洞身基础施工→整管节拼装链接→**施工→涵背回填	（1）路基工程 ①挖方路基：挖方工程以机械施工为主，人工施工为辅，对土方及松动的岩石，以挖土机或推土机作业，配以装载机和自卸翻斗车。 ②填方路基：填方工程以装载机或推土机伴以人工摊平，压路机碾压密实。（2）路面工程为确保路面工程的平整度和质量，路面各结构层全部由专业队伍承担。底基层、基层以及路面层均以人工摊铺，压路机压实。涵洞施工：施工放样→基坑开挖→洞身基础施工→整管节拼装链接→**施工→涵背回填
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环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目业主应始终贯彻“预防为主，保护优先”的原则，切实加强项目建设的组织领导，配备专（兼）职环保人员负责工程建设的环境保护工作，并建立完整的环境保护档案。严格落实环境保护目标责任制，将环境保护工作内容纳入工程招投标文件和施工承包合同中，明确与工程建设各有关方的环境保护条款和责任。对施工人员进行环境保护知识培训，提高文明施工意识，规范施工行为。项目施工过程应合理、科学地规划，严控施工红线。规范设计施工场地，加强施工组织管理及控制。施工期生活垃圾集中收集，定期清运**填埋场处理，建筑垃圾集中收集并清运至县建筑垃圾堆放场；营运期生活垃圾经由路边设置的垃圾桶收集，并由环卫部门进行清理。施工结束后应进行平整土地，恢复植被。加强大气污染防治工作。施工期，物料运输等应采用密闭化车辆；施工场地、施工道路等应定期采取洒水降尘等措施；加强施工机械与车辆的维护、保养，尤其避免车辆汽油、柴油的泄露；建筑垃圾、工程弃渣应在48小时内完成清运，如需临时堆放的应采取围挡、遮盖等防尘措施；施工场地边界应设置围挡墙；路面铺设过程中，应采取吸附净化法处理沥青烟。营运期，合理安排不同车辆类型运输路线的限制和分流，加强道路的养护工作，强化试行用车的年检、路检和抽查制度及车管执法力度。加强噪声污染防治管理工作，合理安排施工时间及部署。施工期，应选用效率高、噪声低的机械设备，并定期维修、养护；严禁夜间23:00至次日8:00施工，如需夜间连续施工，应告知周围居民并报请当地环保主管部门批准及备案；运输车辆穿越或经过居民区路段时，禁止鸣笛，严禁瞬时突发噪声。营运期居民区等敏感点处应设置警示标志，设置路面减速带，并加强运行期的环境监测。加强水污染防治工作。施工期机械冲洗废水应经沉淀池（2m2m1m）处理后回用于洒水降尘，机械维护废水应经隔油池（1.5m1.21m）处理且油渣需妥善处理；含有害物质建材严禁堆放水体附近；生产废水应全部回用，严禁排入天然水体。营运期禁止过往车辆随意丢弃杂物，禁止各类泄露、散装超载车辆上路，并建立危险品运输监管制度。严格执行环境保护设施及措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目开工建设后，项目业**环保局支队、环保局报送项目建设环境保护情况，并留存施工期影像资料，作为竣工环境保护验收的依据之一。项目竣工后，建设单位必须按《建设项目竣工环境保护验收管理办法》和《**保护厅建设项目“三同时”监督检查和竣工环保验收管理暂行规定》要求的规定程序向我局申请建设项目竣工环境保护验收。验收合格后，项目方可正式投入运行。本批复只对报告表中所列建设内容有效，建设项目的性质、规模、地点、采用的处理工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，应当重新报批项目的环境影响评价文件。	已加强项目建设的组织领导，配备专（兼）职环保人员负责工程建设的环境保护工作；已严格落实环境保护目标责任制，将环境保护工作内容纳入工程招投标文件和施工承包合同中，明确与工程建设各有关方的环境保护条款和责任。已对施工人员进行环境保护知识培训，提高文明施工意识，规范施工行为。已严格划定施工红线，未越线施工。施工期建筑垃圾已清运至县政指定的建筑垃圾堆放场处置；施工人员生活垃圾由环卫部门统一收集处理已加强大气污染防治工作。施工期，物料运输等采用了密闭化车辆；施工场地、施工道路等定期采取了洒水降尘等措施；加强了施工机械与车辆的维护、保养，避免了车辆汽油、柴油的泄露；建筑垃圾、工程弃渣在48小时内完成清运，如需临时堆放的采取了围挡、遮盖等防尘措施；施工场地边界设置了围挡墙；路面铺设过程中，采取了吸附净化法处理沥青烟。营运期，合理安排了不同车辆类型运输路线的限制和分流，加强了道路的养护工作，强化了试行用车的年检、路检和抽查制度及车管执法力度。已加强噪声污染防治管理工作，合理安排了施工时间及部署。施工期，选用了效率高、噪声低的机械设备，并定期维修、养护；未在夜间23:00至次日8:00施工；运输车辆穿越或经过居民区路段时，未鸣笛。营运期居民区等敏感点处设置了警示标志，设置了路面减速带。施工期机械冲洗废水经沉淀池（2m2m1m）处理后回用于洒水降尘，机械维护废水经隔油池（1.5m1.21m）处理且油渣交资质单位处置；含有害物质建材未堆放水体附近；生产废水全部回用，未排入天然水体。营运期禁止过往车辆随意丢弃杂物，禁止各类泄露、散装超载车辆上路，并建立了危险品运输监管制度。项目开工建设后，项目业**环保局支队、环保局报送项目建设环境保护情况，但并未留存施工期影像资料。目前，******公司进行竣工环保验收工作。本项目建设项目的性质、规模、地点、采用的处理工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施未发生重大变动，不需要重新报批项目的环境影响评价文件。
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其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

隔油池+沉淀池

已建

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工期：采取新技术、新工艺，从源头上减少建筑垃圾的产生量；其中废包装袋、铁丝、钢筋****回收站；砂浆、混凝土块等在道路两侧边坡进行回填处置；其余建筑垃圾集中收集并清运至**县建筑垃圾堆放场。施工场地内设置垃圾桶收集生活垃圾，定期清运****填埋场处置。运营期：项目营运期的固体废物主要来自来往车辆、人群丢弃的垃圾及车辆洒落物。采取相应措施后营期产生的固体废弃物不会对区域环境产生影响。

已落实

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）生态保护管理措施 ①施工物资运输道路利用现有的道路，尽可能避免施工临时交通便道的设置。 ②工程施工严格控制在规划红线范围内，尤其永久占地严禁超出工程征地范围。 ③尽量减少施工期临时占地，临时占地严格按工程设计资料及本评价要求设置。 ④落实工程临时占地的植被恢复工作，加强工程生态恢复的后期跟踪监管工作。 ⑤严格执行施工设计开挖范围，规范施工人员和施工车辆进出道路，最大限度减少对植被和土壤的影响。 ⑥施工期间对施工人员和附近村民加强生态保护的宣传教育，通过制度化严禁施工人员非法捕猎野生动物，以减轻施工对沿线陆生动物的影响。（2）生态保护及恢复措施 ①生态破坏防范措施施工单位落实随时跟气象部门联系，及时掌握天气状况，事先了解降雨时间和特点，以便在雨季前将填铺的松土压实，并做好防护措施。优先安排石方工程和填挖工程量小且运距短的土方工程。地面开挖后尽可能减少地面坡度，除去易于侵蚀的土垄背。对已铺筑好的路基边坡上应铺设或种植成活力强，具有一定抗旱能力的多年生草木植物。若雨季时则用沙袋或草席覆盖坡面从而进行暂时防护，以防水土流失。软土路基施工时，通过严格监控，用科学的数据严格控制填土速度，以确保软基处理的质量。 ②绿化的措施及建议施工中加强施工管理，对场界以外的植被无破坏。对项目占用的场地如施工场地进行绿化恢复。施工结束后，先进行场地平整再进行覆土绿化。覆土厚度按照本次设计确定为20cm，覆土来源由为施工中剥离的表土。植草绿化采用散播方式，草籽选用常见当地草种。 ③路基永久占地生态保护和恢复措施路基生态恢复以自然恢复为主，人工植草为辅。严格控制施工范围，加强施工管理，减少对原地貌和植被的破坏。（4）工程临时占地保护和恢复措施本项目临时占地主要为施工场地占地，其生态保护与恢复措施如下： ①严禁在植被覆盖度较高的草地内设置施工场地。 ② 施工场地应尽量使用太阳能采热和照明装置，充分利用当地丰富的太阳能**。。 ③施工场地的垃圾要定时收集，统一运****填埋场处置。 ④临时场地应划清边界线，采取围挡，严禁施工随意侵占植被。 ⑤施工前应该注意先剥离表层熟土，集中堆积于路边，并做好苫盖和排水措施。弃土场的生态保护与恢复措施： ①弃土场采用蓄排结合防护措施，即将渣场顶面改造成倾向山坡上游的倒坡，在弃土场堆置达到设计标高后，为充分利用土地**，恢复和改善土地生产力，应对其进行整治利用。治理措施主要为，在施工过程中应先将弃土中的清基表土临时堆存于弃土场上游部位，弃土堆放完成后，先进行渣场表面平整，然后将临时堆存的表土覆盖于渣场表面并摊平，以便于植被恢复。 ②在施工完毕后，及时清除场地，平整土地，播撒草籽，促使植被自然恢复。草种可选择高羊茅，备选白草，灌草籽采用撒播的方式，要求种子分布均匀，播种完成后可适当洒水草籽的撒播密度为60kg/hm2。 ③施工前应该注意先剥离表层熟土，集中堆积于路边，并做好苫盖和排水措施。（5）植物保护措施在项目建设过程中除考虑选择适合当地适生速成树种外，在布局上还应考虑多种树种的交错分布，提高走廊带内植物种类的多样性，增加抗病害能力，并增强廊道自身的稳定性。另外树种种苗的选择应经过严格检疫，防止引入入侵植物及病害。对于森林防火应采取有效措施。针对工程沿线植物**分布的特点，对不同的保护对象提出如下保护措施： ①避免措施施工布置时对一些生活设施、****工厂等的选址应避开生产力相对较高的林地区域及基本农田区域，施工便道及永久性道路尽量不要从成片的林地穿过，施工活动要严格限制在征地区域内进行，施工车辆尽量走固定路线。 ②消减措施在草地地段施工时，施工活动要保证在征地范围内进行，施工便道及临时占地要尽量缩小范围。减少对草地的占用，临时占地优先选用荒地。加大宣传力度，对外来物种的危害以及传播途径向施工人员进行宣传；境外带入的水果、种子、花卉进行经过严格检测，确认是否带有一些检疫性的病虫草害，方能进入工程区；对现有的外来种，利用工程施工的机会，对有果实的植物要现场烧掉，以防种子扩散；在森林砍伐迹地，外来种最容易入侵，在临时占地的地方要及时绿化等。 ③恢复与补偿措施植被恢复和补偿措施是主要的植物保护措施，对于边坡、临时用地等都应做好植被恢复。为避免对原先较好的林地形成长期影响，要在施工结束后在路两侧栽种一定数量的乡土植物作为廊道，除考虑选择适合当地适生速成树种外，在布局上还应考虑多种树种的交错分布，提高走廊带内植物种类的多样性，增加抗病害能力，并增强廊道自身的稳定性。另外树种种苗的选择应经过严格检疫，防止引入病害。（6）野生动物保护措施 ①在公路施工期间，加强沿线生物多样性及生态环境保护的宣传教育，特别是针对沿线施工人员的宣传教育和科学管理，禁止猎杀野生动物，严禁捣毁、破坏野生动物巢穴；施工期严禁施工人员捕杀鸟类。做到尽量不侵扰野生动物正常的活动。 ②在施工过程中，严禁高速行车和鸣笛，避免干扰野生动物的正常活动。 ③施工结束后尽快恢复人工迹地。（7）工程建设对景观影响的减缓措施 ①加强对路基边坡的生态恢复措施。 ②对于临时占地及时恢复原貌和植被，降低工程施工对工程沿线景观影响。 ③在施工工程中维护沿线景观完整性，严禁随意破坏景观。（8）水土保持对策措施为控制开挖裸露产生的水土流失，在路基施工前尤其回填路段和半挖半填路段施工前先控制路基排水沟作为临时性的排水沟，排水沟每隔200m设置半径1.2m，深1.5m的沉沙函，在每个沉沙函的进口设拦沙网拦挡泥沙等推移质，并定期清理沉沙函中淤积物。

已落实

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程