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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****1521MA3NB7ED84 | 建设单位法人:孙福华 |
| 尤祥 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| **省聊****办事处西环路与**路交叉口东南角 |
| ****年产10万套节能高效重型凿岩钎具项目一期 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:070-采矿、冶金、建筑专用设备制造;化工、木材、非金属加工专用设备制造;食品、饮料、烟草及饲料生产专用设备制造;印刷、制药、日化及日用品生产专用设备制造;纺织、服装和皮革加工专用设备制造;电子和电工机械专用设备制造;农、林、牧、渔专用机械制造;医疗仪器设备及器械制造;环保、邮政、社会公共服务及其他专用设备制造 | 行业类别(国民经济代码):C3511-C3511-矿山机械制造 |
| 建设地点: | **省**市**县 ****办事处西环路与**路交叉口东南角 |
| 经度:115.74296 纬度: 36.11772 | ****机关:****服务局 |
| 环评批复时间: | 2019-07-04 |
| 阳行审投资环〔2019〕46号 | 本工程排污许可证编号:****1521MA3NB7ED84001Q |
| 2024-01-08 | 项目实际总投资(万元):4000 |
| 100 | 运营单位名称:**** |
| ****1521MA3NB7ED84 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| ****1521MA3NB7ED84 | 验收监测单位:****公司 |
| ****1500MA957G0G0W | 竣工时间:2024-07-01 |
| 调试结束时间: | |
| 2024-11-13 | 验收报告公开结束时间:2024-12-11 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/list/2 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 占地面积13333m2,建设4座生产车间及辅助用房,购置锯床、切割机、线切割、冲床、刨床、磨床、砂轮机、焊机、高频加热机、渗碳炉等设备,以圆钢、合金等为原料,通过挂硼、真空淬火、热镶、热锻、抛丸、喷塑等工序,年产钎头50万只、钎杆10万根、钎尾5万支及钎套20万支。总投资6082.04万元,环保投资302.6万元。 | 实际建设情况:本项目一期占地面积约13333m2。本项目投资4000万元,购置自动下料机床、机加工机床、热处理设备、表面处理设备、包装设备等设备进行生产建设,项目建成后,可达到年加工5万套节能高效重型凿岩钎具生产能力 |
| 项目分期建设,其余二期建设 | 是否属于重大变动:|
| 1.1 钎头-焊接齿 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)机加工:分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)挂硼:采用挂硼工艺对工件进行表面处理,挂硼是指硼砂在120度左右熔化,将工件浸入硼砂溶液在工件表面形成一层膜,起助焊和防锈的作用,挂硼采用电加热。 (4)焊接合金:焊接球齿采用高频焊接设备使用焊料将合金与钎头焊接固定。 (5)打磨/抛丸:先采用砂轮机进行打磨去除表面毛刺,再对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (6)表面涂装:将塑粉通过高压静电设备充电,在电场的作用下,使粉末均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;粉状涂层再经过高温烘烤后流平固化,形成一层致密的保护涂层。 (7)包装入库。 1.2 钎头-热镶齿 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)机加工:分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)热处理:热镶齿钎头采用真空淬火炉、真空回火炉进行淬火回火表面处理。 (4)热镶合金:使用钻床、****中心等在钎头上钻合金孔,并使用球磨和无心磨将合金磨至合适尺寸后放入合金孔内。热镶球齿钎头采用箱式电阻炉将合金与钎头熔融固定。 (5)抛丸:采用抛丸机对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (6)表面涂装:将塑粉通过高压静电设备充电,在电场的作用下,使粉末均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;粉状涂层再经过高温烘烤后流平固化,形成一层致密的保护涂层。 (7)包装入库。 2.1 钎杆-锚钎杆 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)轧制/机加工:先使用轧制机将工件进一步轧制成所需尺寸,再分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)热处理:锚杆采用井式炉淬火、井式炉回火进行淬火回火表面热处理。 (4)校直:利用校直机床对钎杆进行校直。 (5)抛丸:采用抛丸机对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (6)表面涂装:将塑粉通过高压静电设备充电,在电场的作用下,使粉末均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;粉状涂层再经过高温烘烤后流平固化,形成一层致密的保护涂层。 (7)包装入库。 2.2 钎杆-锥度钎杆 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)机加工:先使用轧制机将工件进一步轧制成所需尺寸,再分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)热处理:使用中频正火炉对工件进行正火处理,之后用风冷机进行退火处理; (4)校直:利用校直机床对钎杆进行校直。 (5)抛丸:采用抛丸机对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (6)表面涂装:将塑粉通过高压静电设备充电,在电场的作用下,使粉末均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;粉状涂层再经过高温烘烤后流平固化,形成一层致密的保护涂层。 (7)包装入库。 2.3 钎杆-台车钎杆 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)轧制/机加工:先使用轧制机将工件进一步轧制成所需尺寸,再分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)热处理:台车钎杆先采用渗碳炉进行渗碳处理,渗碳后采用井式炉回火。渗碳工序载气为甲醇,渗碳剂为异丙醇,渗碳工序在密闭的渗碳炉内完成,将工件装入炉内,通入渗剂,在高温下分解出活性碳原子,渗入工件表面,获得高碳表面层,渗碳过程中甲醇及异丙醇全部分解消耗。 (4)校直:利用校直机床对钎杆进行校直。 (5)抛丸:采用抛丸机对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (6)表面涂装:将塑粉通过高压静电设备充电,在电场的作用下,使粉末均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;粉状涂层再经过高温烘烤后流平固化,形成一层致密的保护涂层。 (7)包装入库。 3 钎套 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)机加工:分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)热处理:钎套先采用渗碳炉进行渗碳处理,渗碳后采用井式炉回火。渗碳工序载气为甲醇,渗碳剂为异丙醇,渗碳工序在密闭的渗碳炉内完成,将工件装入炉内,通入渗剂,在高温下分解出活性碳原子,渗入工件表面,获得高碳表面层,渗碳过程中甲醇及异丙醇全部分解消耗。 (4)抛丸:采用抛丸机对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (5)表面涂装:将塑粉通过高压静电设备充电,在电场的作用下,使粉末均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;粉状涂层再经过高温烘烤后流平固化,形成一层致密的保护涂层。 (6)包装入库。 4 钎尾 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)机加工:分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)热处理:钎套先采用渗碳炉进行渗碳处理,渗碳后采用井式炉回火。渗碳工序载气为甲醇,渗碳剂为异丙醇,渗碳工序在密闭的渗碳炉内完成,将工件装入炉内,通入渗剂,在高温下分解出活性碳原子,渗入工件表面,获得高碳表面层,渗碳过程中甲醇及异丙醇全部分解消耗。 (4)校直:利用校直机床对钎尾进行校直。 (5)抛丸:采用抛丸机对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (6)表面涂装:钎尾进行人工涂抹防锈油进行防锈处理。 (7)包装入库。 | 实际建设情况:1.1 钎头-焊接齿 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)机加工:分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)挂硼:采用挂硼工艺对工件进行表面处理,挂硼是指硼砂在120度左右熔化,将工件浸入硼砂溶液在工件表面形成一层膜,起助焊和防锈的作用,挂硼采用电加热。 (4)焊接合金:焊接球齿采用高频焊接设备使用焊料将合金与钎头焊接固定。 (5)打磨/抛丸:先采用砂轮机进行打磨去除表面毛刺,再对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (6)表面涂装:将塑粉通过高压静电设备充电,在电场的作用下,使粉末均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;粉状涂层再经过高温烘烤后流平固化,形成一层致密的保护涂层。 (7)包装入库。 1.2 钎头-热镶齿 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)机加工:分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)热处理:热镶齿钎头采用真空淬火炉、真空回火炉进行淬火回火表面处理。 (4)热镶合金:使用钻床、****中心等在钎头上钻合金孔,并使用球磨和无心磨将合金磨至合适尺寸后放入合金孔内。热镶球齿钎头采用箱式电阻炉将合金与钎头熔融固定。 (5)抛丸:采用抛丸机对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (6)表面涂装:将塑粉通过高压静电设备充电,在电场的作用下,使粉末均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;粉状涂层再经过高温烘烤后流平固化,形成一层致密的保护涂层。 (7)包装入库。 2.1 钎杆-锚钎杆 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)轧制/机加工:先使用轧制机将工件进一步轧制成所需尺寸,再分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)热处理:锚杆采用井式炉淬火、井式炉回火进行淬火回火表面热处理。 (4)校直:利用校直机床对钎杆进行校直。 (5)抛丸:采用抛丸机对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (6)表面涂装:将塑粉通过高压静电设备充电,在电场的作用下,使粉末均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;粉状涂层再经过高温烘烤后流平固化,形成一层致密的保护涂层。 (7)包装入库。 2.2 钎杆-锥度钎杆 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)机加工:先使用轧制机将工件进一步轧制成所需尺寸,再分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)热处理:使用中频正火炉对工件进行正火处理,之后用风冷机进行退火处理; (4)校直:利用校直机床对钎杆进行校直。 (5)抛丸:采用抛丸机对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (6)表面涂装:将塑粉通过高压静电设备充电,在电场的作用下,使粉末均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;粉状涂层再经过高温烘烤后流平固化,形成一层致密的保护涂层。 (7)包装入库。 2.3 钎杆-台车钎杆 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)轧制/机加工:先使用轧制机将工件进一步轧制成所需尺寸,再分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)热处理:台车钎杆先采用渗碳炉进行渗碳处理,渗碳后采用井式炉回火。渗碳工序载气为甲醇,渗碳剂为异丙醇,渗碳工序在密闭的渗碳炉内完成,将工件装入炉内,通入渗剂,在高温下分解出活性碳原子,渗入工件表面,获得高碳表面层,渗碳过程中甲醇及异丙醇全部分解消耗。 (4)校直:利用校直机床对钎杆进行校直。 (5)抛丸:采用抛丸机对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (6)表面涂装:将塑粉通过高压静电设备充电,在电场的作用下,使粉末均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;粉状涂层再经过高温烘烤后流平固化,形成一层致密的保护涂层。 (7)包装入库。 3 钎套 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)机加工:分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)热处理:钎套先采用渗碳炉进行渗碳处理,渗碳后采用井式炉回火。渗碳工序载气为甲醇,渗碳剂为异丙醇,渗碳工序在密闭的渗碳炉内完成,将工件装入炉内,通入渗剂,在高温下分解出活性碳原子,渗入工件表面,获得高碳表面层,渗碳过程中甲醇及异丙醇全部分解消耗。 (4)抛丸:采用抛丸机对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (5)表面涂装:将塑粉通过高压静电设备充电,在电场的作用下,使粉末均匀地吸附在工件表面,形成粉状的涂层;粉状涂层再经过高温烘烤后流平固化,形成一层致密的保护涂层。 (6)包装入库。 4 钎尾 (1)下料:使用锯床、切割机、冲床、压力机等将原料制成所需尺寸及形状。 (2)机加工:分别采用车床、钻床、数控车床、铣床、立钻、****中心等对工件进行车外圆、钻孔、车外形、车螺纹、铣粉槽等机加工工序。 (3)热处理:钎套先采用渗碳炉进行渗碳处理,渗碳后采用井式炉回火。渗碳工序载气为甲醇,渗碳剂为异丙醇,渗碳工序在密闭的渗碳炉内完成,将工件装入炉内,通入渗剂,在高温下分解出活性碳原子,渗入工件表面,获得高碳表面层,渗碳过程中甲醇及异丙醇全部分解消耗。 (4)校直:利用校直机床对钎尾进行校直。 (5)抛丸:采用抛丸机对工件进行抛丸处理,去除工件表面锈迹及毛刺。 (6)表面涂装:钎尾进行人工涂抹防锈油进行防锈处理。 (7)包装入库。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 冷却循环排水和生活污水由化粪池收集****处理厂集中处理。机加工废气经旋风除尘+油雾分离+UV光氧+低温等离子净化处理,淬火油烟经油雾分离器+UV光氧+低温等离子净化处理,抛丸粉尘经布袋除尘器处理,焊接烟尘经旋风除尘(南车间)或布袋除尘(北车间、东车间)处理,喷塑粉尘负压收集后经脉冲滤芯+布袋除尘器处理,固化有机废气经UV光氧+低温等离子净化处理,以上废气经四根15米高排气筒排放。 | 实际建设情况:本项目一期生活污水排入化粪池,委托环卫部门进行清运,不外排。本项目一期主要有组织废气:下料和机加工废气、热处理废气、焊接烟尘、抛丸打磨粉尘、喷塑粉尘、喷塑固化废气、食堂油烟。 1)焊接烟尘、西侧抛丸机抛丸打磨粉尘、喷塑废气 项目一期在运行过程中,焊接会产生焊接烟尘,西侧抛丸机产生抛丸粉尘,喷塑会产生喷塑粉尘,西侧抛丸机抛丸粉尘经自带布袋除尘器处理后与由集气罩收集焊接烟尘、喷塑粉尘汇集经滤芯除尘处理经15m高排气筒DA001达标排放。 2)下料和机加工废气、热处理废气、喷塑固化废气、东侧抛丸机抛丸打磨粉尘 项目一期在运行过程中,下料和机加工工程会产生金属粉尘和油雾,热处理工序会产生打磨淬火油烟、渗碳废气,喷塑会产生喷塑固化废气,以上废气由集气罩收集后经旋风除尘+油雾分离器+低温等离子+活性炭吸附处理,东侧抛丸机抛丸打磨粉尘经自带布袋除尘器处理,两股废气汇集后经15m高排气筒DA002达标排放。 3)食堂油烟 项目一期食堂产生食堂油烟,食堂油烟经集气罩收集,油烟净化器处理后经高于办公楼顶1.5m排气筒达标排放。 |
| 优化厂区内废水处理工艺,废水量减少,未导致污染物排放量增加,不属于重大变动。下料和机加工废气、热处理废气、喷塑固化废气、东侧抛丸机抛丸打磨粉尘合并为一根排气筒,淘汰UV光氧设备,废气处理工艺优化,废气经旋风除尘+油雾分离器+低温等离子+活性炭吸附处理与东侧抛丸机粉尘经自带布袋除尘器处理后的废气汇集通过15m高排气筒DA002排放,西侧抛丸机抛丸粉尘经自带除尘器处理与焊接烟尘、喷塑粉尘经滤芯除尘器处理后通过15m排气筒DA001排放。废气工艺优化,不属于重大变动。 | 是否属于重大变动:|
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| 0 | 0.3927 | 0.5294 | 0 | 0 | 0.393 | 0.393 | / |
| 0 | 0.1575 | 0.366 | 0 | 0 | 0.158 | 0.158 | / |
| 1 | 冷却循环排水和生活污水由化粪池收集****处理厂集中处理 | 《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)A****处理厂进水水质要求 | 本项目一期生活污水排入化粪池,委托环卫部门进行清运,不外排。 | / |
| 1 | 机加工废气经旋风除尘+油雾分离+UV光氧+低温等离子净化处理,淬火油烟经油雾分离器+UV光氧+低温等离子净化处理,抛丸粉尘经布袋除尘器处理,焊接烟尘经旋风除尘(南车间)或布袋除尘(北车间、东车间)处理,喷塑粉尘负压收集后经脉冲滤芯+布袋除尘器处理,固化有机废气经UV光氧+低温等离子净化处理,以上废气经四根15米高排气筒排放。 | 《**省区域性大气污染物综合排放标准》(DB37/2376-2013)表2第四时段重点控制区标准、《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准、《挥发性有机物排放标准第7部分:其他行业》(DB37/2801.7-2019)相关标准及《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2浓度限值 | 本项目一期主要有组织废气:下料和机加工废气、热处理废气、焊接烟尘、抛丸打磨粉尘、喷塑粉尘、喷塑固化废气、食堂油烟。 1)焊接烟尘、西侧抛丸机抛丸打磨粉尘、喷塑废气 项目一期在运行过程中,焊接会产生焊接烟尘,西侧抛丸机产生抛丸粉尘,喷塑会产生喷塑粉尘,西侧抛丸机抛丸粉尘经自带布袋除尘器处理后与由集气罩收集焊接烟尘、喷塑粉尘汇集经滤芯除尘处理经15m高排气筒DA001达标排放。 2)下料和机加工废气、热处理废气、喷塑固化废气、东侧抛丸机抛丸打磨粉尘 项目一期在运行过程中,下料和机加工工程会产生金属粉尘和油雾,热处理工序会产生打磨淬火油烟、渗碳废气,喷塑会产生喷塑固化废气,以上废气由集气罩收集后经旋风除尘+油雾分离器+低温等离子+活性炭吸附处理,东侧抛丸机抛丸打磨粉尘经自带布袋除尘器处理,两股废气汇集后经15m高排气筒DA002达标排放。 3)食堂油烟 项目一期食堂产生食堂油烟,食堂油烟经集气罩收集,油烟净化器处理后经高于办公楼顶1.5m排气筒达标排放。 | 验收监测期间,热处理排气筒出口VOCs最大排放浓度为3.26mg/m3,最大排放速率为0.024kg/h,颗粒物最大排放浓度为5.0mg/m3,最大排放速率为0.037kg/h,油雾最大排放浓度为0.7mg/m3,最大排放速率为5.3×10-3kg/h;焊接烟尘、西侧抛丸机抛丸打磨粉尘、喷塑废气排气筒出口颗粒物最大排放浓度为5.6mg/m3,最大排放速率为0.020kg/h;食堂油烟排气筒出口油烟最大排放浓度为0.6mg/m3,最大排放速率为7.3×10-4kg/h;满足《挥发性有机物排放标准第 7 部分:其他行业》(DB37/2801.7-2019)表1中Ⅱ时段的大气污染物排放浓度限值、《区域型大气污染物综合排放标准》(DB37/2376-2019)重点控制区排放限值、《**省饮食业油烟排放标准》(DB37/597-2006)小型饮食行业排放限值的要求。(VOCs:60mg/m3,颗粒物:10mg/m3,油烟:1.5mg/m3)。食堂油烟排放口处理效率为86%—86.67%,满足《**省饮食业油烟排放标准》(DB37/597-2006)表3 小型饮食行业净化设施的最低去除效率(85%)。 无组织废气监测结果表明:验收监测期间,厂界无组织VOCs浓度最大值为1.1mg/m3,无组织颗粒物浓度最大值为0.227mg/m3,无组织甲醇未检出(检出限2.0mg/m3),满足《挥发性有机物排放标准 第7部分:其他行业》(DB37/ 2801.7—2019)表2浓度限值要求、《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2排放限值要求(VOCs:2.0mg/m3,颗粒物:1.0mg/m3,甲醇:12mg/m3)。 |
| 1 | 产噪设备采取合理布置、车间隔声、基础减振等降噪措施,确保厂界噪声须满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准要求。 | 本项目一期噪声主要为设备运行产生的机械噪声,主要噪声源主要为切割锯、风机等。采取了基础减振、距离衰减和车间隔声等降噪措施降低噪声排放。厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)的2类标准要求 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准要求 | 验收监测结果表明:验收监测期间,厂界各监测点位昼间噪声在53.1dB(A)—57dB(A)之间,夜间噪声在45.9dB(A)-47.7dB(A),符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)表1中2类标准要求。 |
| 1 | 废乳化液、废淬火油、废润滑油、废油桶、废灯管等属于危险废物,须委托危废处置单位处置;喷塑粉尘收集后回用于生产;收集的金属粉尘、金属下脚料外卖综合利用;生活垃圾由环卫部门定期清运。固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)和《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及修改单标准。生产中若发现报告未识别的危险废物,应按照危险废物的管理要求处理处置。 | 固体废物主要有生产过程中产生的废金属下脚料、废乳化液、废淬火油、废润滑油、废油桶,除尘器收集的金属粉尘、喷塑粉尘、废活性炭,办公生活产生的生活垃圾。其中废金属下脚料、金属粉尘属于一般固废,收集后外售综合利用;喷塑粉尘属于一般固废,回用于生产;废乳化液、废淬火油、废润滑油、废油桶、废活性炭属于危险废物,收集后暂存于危废间委托****处置;生活垃圾委托环卫部门定期清运。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |