开启全网商机
登录/注册
武汉至鄂州快速主干道鄂州段
项目详情
下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请
「注册/登录」或 拨打咨询热线：
400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 914********3910984 | 建设单位法人：张勇 |
| 何成达 | 建设单位所在行政区划：**省**市 |
| **市葛山大道99号 |
建设项目基本信息
| **至**快速主干道**段 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：G54-G54-道路运输业 |
| 建设地点： | **省**市**区,**省**市鄂** |
| 经度:114.6176,114.6198,114.62284,114.62673,114.63162,114.63779,114.64708,114.65482,114.66686,114.67441,114.68298,114.69714,114.7037,114.71023,114.71516,114.71926,114.72402,114.72938,114.73496,114.74028,114.74496,114.74835,114.75118,114.7544,114.75878,114.76264,114.7659,114.77148,114.77539,114.77732,114.77955,114.78187,114.78537,114.79161,114.79625,114.79951,114.80427,114.81139,114.8168,114.82255,114.83305,114.83837,114.84152,114.84616,114.85105,114.85807,114.86408,114.86858,114.87554,114.88426,114.89103,114.89795,114.90506,114.91055,114.91637,114.92478,114.93158,114.94237,114.95426,114.96053,114.9669,114.97078,114.97404,114.97984,114.98361,114.98851,114.99267,114.99424,114.99683,114.99996,115.00151,115.0028,115.00366,115.00297,115.00216 纬度: 30.53303,30.52928,30.52548,30.5221,30.51935,30.51685,30.51502,30.51489,30.51481,30.51335,30.5102,30.50427,30.50277,30.50062,30.49792,30.49532,30.49077,30.48515,30.48052,30.47657,30.47335,30.47013,30.46653,30.46103,30.45005,30.44082,30.43679,30.43202,30.42674,30.42172,30.41211,30.40606,30.39999,30.39314,30.38773,30.38185,30.37675,30.37297,30.37044,30.36688,30.35956,30.35694,30.35495,30.35108,30.34885,30.34793,30.349,30.34896,30.3469,30.34722,30.34707,30.34885,30.34952,30.34922,30.34786,30.34374,30.34106,30.33958,30.33958,30.33808,30.33424,30.33083,30.32628,30.31924,30.31435,30.30469,30.29581,30.29124,30.28744,30.28293,30.27791,30.26976,30.26349,30.25847,30.25534 | ****机关：****生态环境厅 |
| 环评批复时间： | 2007-07-02 |
| 鄂环函〔2007〕251号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 338597 |
| 5901.61 | 运营单位名称：**** |
| 914********3910984 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****研究院****公司 |
| 914********805261X | 验收监测单位：******公司,******公司,******公司 |
| ****0112MA4L0LKAX8,****0281MAC39YF84Q,****0117MAC09HFC8Q | 竣工时间：2012-12-31 |
| 调试结束时间： | |
| 2024-11-25 | 验收报告公开结束时间：2024-12-20 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/help.aspx? FId=n30:30:30 |
2、工程变动信息
项目性质
| **高速公路 | 实际建设情况：**高速公路 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 项目推荐路线全长54.46km，全封闭双向四车道，设计车速100km/h，路基宽度26m； | 实际建设情况：项目全长54.752 公里，全线采用四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26.0米； |
| 由于线路方案调整优化，项目实际路线长度增加了0.292km，占原路线总长的0.54%； | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 项目为高速公路，****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区。 | 实际建设情况：项目为高速公路，****自然保护区、风景名胜区和饮用水水源保护区等生态敏感区。 |
| ****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区内的线位走向和长度、停车区等主要工程内容，以及施工方案等发生变化的情况； | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 1.注意保持沿线水系的通畅，避免影响农业生产。 2.对沿线中期超标声超标敏感点采取声环境保护措施，设置通风隔声窗16处，声屏障措施12处3850米，声环境治理费用费用747.75万元。 3.****服务区设置二级生化处理装置，洗车废水经隔油沉沙处理、餐饮废水经隔油后与生活污水合并处理达到一级排放标准后排入附近非敏感水体。5处收费站设化粪池处理污水。对长港特大桥桥面径流采用桥面径流收集系统和事故池。 4.服务区等辅助设施安装与经营规模相匹配的油烟净化措施。 | 实际建设情况：1.项目设计和施工方案考虑了沿线水系的通畅，项目设置了过水桥涵、完善的路面径流排水系统，不影响区域农田灌溉。 2.项目对46处敏感点安装声屏障18334延米。 3.根据各附属设施周边环境及污水特点，**服务区、华****收费站各设置一套一体化污水处理设备，污水经处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准后外排至周边沟渠；服务区餐饮废水和洗车废水进行隔油等预处理后与生活污水合并处理。葛店停车区、葛店收费站、****收费站****收费站的污水****设备处理后接入周边市政污水管网，不外排；长港特大桥设置了桥面径流采用桥面径流收集系统和事故池。 4.附属设施安装有与经营规模匹配的油烟净化装置。 |
| 未取消通道、桥梁，环保措施未弱化或降低。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 设特大桥2座/3740m，大桥18座/6879m；设置隧道3处；设互通式立交6处，分离式立交10处；设置服务区1处，匝道收费站5处。 | 实际建设情况：设置特大桥3座，大桥23座，隧道3座；全线设置互通式立交6 处，分离式立交8处，独立涵洞106道，通道66道，**9座，****服务区1处、停车区1****收费站5处。 |
| 1.线路横向位移超出 200 米的长度为12.35km，占环评阶段原线路长度的22.68%。 2.为了降低对跨越广山铁路和**城市规划区路段的影响增加了桥梁穿越长度，实际建设增加1座特大桥（广山高架桥）；广山高架桥变化没有导致评价范围出现新的生态敏感区和出现**市规划区和建成区。 3.项目实施阶段，为方便旅客出行，****开发区要求，在项目葛店段增设一处停车区；葛店停车区****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护等生态敏感区，未导则出行新的城市规划区和建成区。 4.由于项目线路摆动新增敏感点占环评敏感点总数的26.67%。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | **服务区一体化污水处理设施 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准 | 150t/d的MBBR一体化污水处理设施处理后排至周边沟渠 | 对污水处理设施水质进行了监测 | |
| 2 | 华浦收费站一体化污水处理设施 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准 | 15t/d的MBBR一体化污水处理设施处理后排至周边沟渠 | 对污水处理设施水质进行了监测 | |
| 3 | ****收费站一体化污水处理设施 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准 | 15t/d的MBBR一体化污水处理设施处理后排至周边沟渠 | 对污水处理设施水质进行了监测 | |
| 4 | 葛店停车区地埋式一体化污水处理设施 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准 | 地埋式一体化污水处理设施处理后****处理厂 | 对污水处理设施水质进行了监测 | |
| 5 | 葛店收费站地埋式一体化污水处理设施 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准 | 地埋式一体化污水处理设施处理后****处理厂 | 对污水处理设施水质进行了监测 | |
| 6 | ****收费站地埋式一体化污水处理设施 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准 | 地埋式一体化污水处理设施处理后****处理厂 | 对污水处理设施水质进行了监测 | |
| 7 | ****收费站地埋式一体化污水处理设施 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准 | 地埋式一体化污水处理设施处理后****处理厂 | 对污水处理设施水质进行了监测 |
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | 声屏障 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类、1类、2类标准。 | 对46处敏感点安装声屏障18334延米 | 选择代表性敏感点开展了声环境质量现状监测，开展了屏障降噪效果监测。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
表7 风险设施
| 1 | 对长港特大桥桥面径流采用桥面径流收集系统和事故池。****公司应按照相关规定，编制本项目的应急方案和计划。 | 已按环评要求在跨越长港水体的小港特大桥设置了桥面径流收集系统和事故池。编制了《**至**快速主干道**段突发环境事件应急预案》。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
其他
| 环评批复要求： 1.进一步优化局部线路设计，尽量减少工程建设对花马湖及葛山旅游区景观的影响。同时加强工程施工方案的优化工作，做好土石方平衡设计，最大限度减少耕地的占用，切实保护土地**。 2.加强施工所经地段的水土保持工作，合理设置取、弃土(渣)场，强化隧道施工环境保护措施。各类施工活动应严格控制在用地范围内，填占开挖须剥离表土，集中堆放，用于覆土复耕或植被恢复，同时应注意保持沿线水系的通畅，避免影响农业生产。 3.加强跨越河流桥梁施工管理，桥墩弃渣、施工废料、垃圾等不得随意堆放(弃)。施工现场砂石料冲洗、机械含油废水要进行收集处理，做到达标排放。同时应加强施工期的应急管理工作。 4.加强施工期的环境噪声监测和噪声敏感点的防护措施，尽量避免夜间施工，防止噪声超标扰民。 5.加强施工期的环境管理工作。落实****管理部门、人员和管理制度，科学选择施工方式，合理安排工期；同时，建立有效的环境监控机制，积极开展工程环境监理工作；在施工招标文件、施工合同和工程监理招标文件中明确环保条款和责任。并积极开展环保培训，提高文明施工意识。 环评文件要求： 1.对沿线中期超标声超标敏感点采取声环境保护措施，设置通风隔声窗16处，声屏障措施12处3850米，声环境治理费用费用747.75万元。 2.****服务区设置二级生化处理装置，洗车废水经隔油沉沙处理、餐饮废水经隔油后与生活污水合并处理达到一级排放标准后排入附近非敏感水体。5处收费站设化粪池处理污水。对长港特大桥桥面径流采用桥面径流收集系统和事故池。 3.服务区等辅助设施安装与经营规模相匹配的油烟净化措施。 | 验收阶段落实情况：环评批复要求落实： 1.项目初步设计阶段进一步优化局部路线设计，路线布设、施工便道尽量与沿线地形地物、环境相协调，尽量减小工程建设对花马湖和葛山旅游区景观的影响。进一步优化了路线平、纵面设计，减小了工程土石方开挖和回填量，避免大挖大填，减小工程永久占地面积，设计和施工方案中严格执行耕地保护政策，减少对耕地和地表的扰动，保护土地**。 2、项目施工合理设置了取土场和弃渣场，并在施工结束后进行了生态恢复；隧道施工过程中设置了截排水沟、废水收集进行处理，施工场地和运输道路采取了洒水抑尘等措施，施工结束后对隧道口进行了景观绿化；施工营地和施工便道多利用地方道路和房屋，施工场地严格控制用地范围，对表土进行了剥离集中堆放保存，施工后期回用于边坡绿化和临时场地生态恢复。项目设计和施工方案考虑了沿线水系的通畅，项目设置了过水桥涵、完善的路面径流排水系统，不影响区域农田灌溉。施工中加强土石方和固废废物管理，严禁乱扔弃至沿线水体。 3.加强了跨河桥梁的施工环境管理，涉水桥梁桩基施工选择枯水期，采取围堰施工，并对桥梁基础产生的泥浆、施工废料和垃圾均采用外运处理，不得随意堆弃，减少对跨越水体的环境污染；施工物料堆场和施工营地选址安排在远离水体地带，物料堆场设置挡墙，加盖篷布，同时在物料堆场四周开挖排水沟，避免雨水冲刷后污水直接排入水体。施工过程混凝土拌合产生的冲洗废水收集经沉淀处理后优先回用于生产；机械含油废水经隔油池处理后**回用，剩余油污进行有效收集并交由有资质的单位处理。项目施工期未发生水环境污染事件。 4.施工选用低噪声作业机械，合理安排了施工时间，在居民区等敏感路段的高噪声作业尽量安排在昼间，设置临时围护降噪措施；必须在夜间施工的，****政府****管理部门的同意。 5.项目施工过程中加强了环境管理工作，建立管理体系，制定了管理制度； 选择科学的施工方式，并合理了安排工期；施工中建立了有效的环境监控机制，工程监理安排人员开展了环境监理工作；建设单位委托开展了施工期环境监测。在施工招标文件、施工合同和工程监理招标文件中明确了环保条款和责任。项目建设过程**建设单位和各标段均积极开展了环保培训，提高施工人员文明施工意识。 环评文件要求落实： 1.项目对46处敏感点安装声屏障18334延米。 2.根据各附属设施周边环境及污水特点，**服务区、华****收费站各设置一套一体化污水处理设备，污水经处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准后外排至周边沟渠；服务区餐饮废水和洗车废水进行隔油等预处理后与生活污水合并处理。葛店停车区、葛店收费站、****收费站****收费站的污水****设备处理后接入周边市政污水管网，不外排；长港特大桥设置了桥面径流采用桥面径流收集系统和事故池。 3.附属设施安装有与经营规模匹配的油烟净化装置。 |
| / |
6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
欢迎来电咨询～
