广元宝成铁路竹园和沙溪坝110千伏牵引站供电优化工程

审批
四川-广元-利州区
发布时间: 2024年12月25日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
915********460365L杨坤
何传阳******开发区
**省**市**区滨河路59号
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
**宝成铁路竹园和沙溪坝110千伏牵引站供电优化工程
2021版本:161-输变电工程D4420-D4420-电力供应
**省**市**区,**省**市**县,**省**市**县
经度:105.62097,105.51246 纬度: 32.37774,32.28648****环境局
2022-12-27
广环审〔2022〕77号
3654
15.8****
915********460365L核工业二三0研究所
121********8853130西弗****公司
西弗****公司2024-05-16
2024-11-192024-12-17
https://www.****.cn/html/main/col2749/2024-11/20/202********153****15747_1.html
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
****
规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
1、宝轮110kV变电站沙溪坝电铁110kV间隔扩建工程 本期110kV****电站扩建1回110kV出线间隔,补充修建一个容积不小于1.1m3的事故油池。 2、凉沙110kV变电站竹电铁110kV间隔扩建工程 本期110kV****电站扩建1回110kV出线间隔。 3、宝轮—沙溪坝牵引站110kV线路工程(线路Ⅰ) **段:**架空输电线路路径长度约21km,导线J/G1A-185/30钢芯铝绞线,导线单回三角排列,单分裂,设计输送电流243A,**铁塔66基。 利旧段:****电站侧利旧段,输电线路与110kV轮三线同塔双回架设,本项目导线前期已架设,本次铁塔及导线均利旧,利旧铁塔4基,长0.670km,导线型号为JL/G1A-185/30钢芯铝绞线,单分裂,导线双回垂直逆相序排列。本项目沙溪坝电铁站侧利旧段,在原110kV马沙铁支线5#小号侧**终端塔,线路经**终端塔接入原110kV马沙铁支线4#塔,进入沙溪坝电铁站。本段利旧段铁塔及导线均利旧,利旧铁塔4基,长0.030km,利旧段导线型号为J/G1A-185/30钢芯铝绞线,导线单回垂直和单回三角排列,单分裂。 4、凉沙—竹同牵引站110kV线路工程(线路Ⅱ) **段:**架空输电线路路径长度约5.0km,110kV****电站出线侧双回垂直排列(1基铁塔,单边挂线,另外一侧预留),其余段输电线路单回三角排列(15基铁塔),导线型号为J/G1A-185/30钢芯铝绞线,单分裂,**铁塔16基。 利旧段:在原马沙竹支线6#大号侧**单回路转角塔,**输电线路经单回路转角塔接入110kV马沙竹支线7#塔,经110kV马沙竹支线7#利旧塔进入竹园电铁站(仅7#铁塔利旧,更换导线及地线),导线双回垂直逆相序排列(另一侧为竹园一竹园电铁站110kV线路工程),长0.144km,更换的输电线路导线型号为JL/G1A-185/30钢芯铝绞线,单分裂。1、宝轮110kV变电站沙溪坝电铁110kV间隔扩建工程 本期110kV****电站扩建1回110kV出线间隔,补充修建一个容积9.7m3的事故油池。 2、凉沙110kV变电站竹电铁110kV间隔扩建工程 本期110kV****电站扩建1回110kV出线间隔。 3、宝轮—沙溪坝牵引站110kV线路工程(线路Ⅰ) **段:**架空输电线路路径长18.056km,导线J/G1A-185/30钢芯铝绞线,导线单回三角排列,单分裂,**铁塔63基。 利旧段:****电站侧利旧段,输电线路与110kV轮三线同塔双回架设,本项目导线前期已架设,本次铁塔及导线均利旧,利旧铁塔4基,长0.670km,导线型号为JL/G1A-185/30钢芯铝绞线,单分裂,导线双回垂直逆相序排列。本项目沙溪坝电铁站侧利旧段,在原110kV马沙铁支线5#小号侧**终端塔,线路经**终端塔接入原110kV马沙铁支线4#塔,进入沙溪坝电铁站。本段利旧段铁塔及导线均利旧,利旧铁塔4基,长0.872km,利旧段导线型号为J/G1A-185/30钢芯铝绞线,导线单回垂直和单回三角排列,单分裂。 4、凉沙—竹同牵引站110kV线路工程(线路Ⅱ) **段:**架空输电线路路径长4.294km。110kV****电站出线侧双回垂直排列(1基铁塔,单边挂线,另外一侧预留),其余段输电线路单回三角排列(15基铁塔),导线型号为J/G1A-185/30钢芯铝绞线,单分裂,**铁塔14基。 利旧段:在原马沙竹支线6#大号侧**单回路转角塔,**输电线路经单回路转角塔接入原110kV马沙竹支线7#塔,经原110kV马沙竹支线7#利旧塔进入竹园电铁站(仅7#铁塔利旧,更换导线及地线),导线双回垂直逆相序排列(另一侧为竹园一竹园电铁站110kV线路工程),利旧铁塔1基,长0.144km,更换的输电线路导线型号为JL/G1A-185/30钢芯铝绞线,单分裂。
本项目线路实际建设长度与环评阶段相比长度减少3.65km,减少比例为14.04%,相比环评阶段由于线路路径调整,环境敏感目标减少5处,不构成重大变动
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
电力供应电力供应
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
**一个容积不低于1.1m3的事故油池**一个容积9.7m3的事故油池
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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