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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****2100MB0L856648 | 建设单位法人:泽仁多登 |
| 成拥 | 建设单位所在行政区划:**自治区**市**区 |
| ****市**区**镇**西路379号 |
| **市**区若巴乡C086线至扎格村公路工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点: | **自治区**市**区 |
| 经度:97.05963,97.07713,97.12126 纬度: 30.98024,30.88514,30.83738 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2017-05-10 |
| 昌环审〔2017〕451号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 2175.01 |
| 63.25 | 运营单位名称:**** |
| ****2100MB0L856648 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**中蓝****公司 |
| ****0300MA6TDRW612 | 验收监测单位:******公司 |
| ****0195MAB02UF99J | 竣工时间:2017-12-28 |
| 调试结束时间: | |
| 2024-12-02 | 验收报告公开结束时间:2024-12-29 |
| 验收报告公开载体: | https://www.js-eia.cn/project/detail?type=106 proid=33a9017acedf9d56cedd260498d51041 |
| 项目为改扩建 | 实际建设情况:项目为改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 起点位于若巴乡至格岗交叉路口盖板明涵处,终点位于若巴乡扎格村,路线全长36.828km。本项目设计采用山岭重丘区四级公路技术标准:设计速度20km/h;路基宽度4.5m,其中行车道宽3.5m,两侧路肩宽0.5m;为满足错车需要,在有条件的路段设置错车道,错车道处路基宽为6.5米,其中行车道宽度为5.5米,路肩宽度为2×0.5米,采用6cm厚天然砂砾面层结构形式;全线共**中桥35米/1座、**钢波纹管涵195.5米/32道、盖板明涵43.2米/道。项目设计共设置4处施工场地,分别位于K0+451、K10+100、K25+300、K35+600右侧,占地面积为12000m2,占地类型为其他草地和荒地,施工场地布置拌合站、堆料场地、沉淀池和临时旱厕等。全线共设置5处弃土场,分别位于K2+150右侧、K10+200右侧、K18+250左侧、K27+150右侧、K35+500左侧,弃渣场占地面积为18500m2,占地类型为荒地及其他草地。项目设置7处取料场,为砂料场,其中砂粒石料场为4处,分别为K5+980、K17+120、K28+270、K32+270;碎石料场3处,分别为K10+260、K26+440、K33+040,占地面积约7000m2,占地类型均为荒地和其它草地。 | 实际建设情况:起点位于若巴乡至格岗交叉路口盖板明涵处,终点位于若巴乡扎格村,路线全长36.828km。本项目设计采用山岭重丘区四级公路技术标准:设计速度20km/h;路基宽度4.5m,其中行车道宽3.5m,两侧路肩宽0.5m;为满足错车需要,在有条件的路段设置错车道,错车道处路基宽为6.5米,其中行车道宽度为5.5米,路肩宽度为2×0.5米,采用6cm厚天然砂砾面层结构形式;全线共**中桥35米/1座、**钢波纹管涵195.5米/32道、盖板明涵43.2米/道。项目设计共设置4处施工场地,分别位于K0+451、K10+100、K25+300、K35+600右侧,占地面积为12000m2,占地类型为其他草地和荒地,施工场地布置拌合站、堆料场地、沉淀池和临时旱厕等。全线共设置5处弃土场,分别位于K2+150右侧、K10+200右侧、K18+250左侧、K27+150右侧、K35+500左侧,弃渣场占地面积为18500m2,占地类型为荒地及其他草地。项目设置7处取料场,为砂料场,其中砂粒石料场为4处,分别为K5+980、K17+120、K28+270、K32+270;碎石料场3处,分别为K10+260、K26+440、K33+040,占地面积约7000m2,占地类型均为荒地和其它草地。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 不涉及生产工艺 | 实际建设情况:不涉及生产工艺 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 项目施工过程合理、科学地规划,严格划定施工红线,严禁越线施工,控制占地。堆土临时堆放时做好遮挡工作,并设置排水边沟,待土方用于施工后进行临时堆场的基底清理,并进行植树种草,恢复绿化;生活垃圾集中收集利用,其余收集后运往若巴乡垃圾集中收集点进行处理;建筑垃圾集中收集利用,其余的收集****政府指定的场地;路段所弃土石方均运送至项目所设置的弃渣场堆放,表土堆场做好苫盖和排水措施。施工完毕后,弃渣场进行植被恢复。同时弃土场要做好工程防护工作和排水工程。加强大气污染防治工作。合理安排粉状筑路材料的堆存地点及保护措施,堆放时采取防风防雨措施,必要时设置围栏,遇大风天气加篷覆盖;加强物料运输管理,运输原料砂等粉状材料的车辆封闭或遮盖以减少扬尘的产生;加强施工机械和车辆的维护和保养,使用优质燃料以及符合国家规定的情节燃料;施工便道及未铺装的公路经常洒水,以减少粉尘污染;大风天气禁止施工。加强噪声污染防治管理工作,合理布设施工机械,注重施工机械的选用和维护,严格控制施工时间,禁止夜间施工。加强水污染防治工作。生活污水使用防渗旱厕(2m×2m×1m)收集处理,定期清掏用于农肥,施工废水设置隔油池(0.5m×1m×1m)、沉淀池(1m×1m×1m)处理后回用于生产或洒水降尘,隔油池废渣统一收集交由有危废处理资质的单位进行处置;施工营地油罐区场地进行硬化,防止油污渗漏进入地下;严禁施工生活垃圾、施工废弃材料等丢弃进入附近水域。 | 实际建设情况:项目未超出工程征地红线施工,严格执行工程设计的开挖范围,施工时采取了工程措施与植物措施相结合的方式减少水土流失,施工结束后对施工迹地进行了恢复,施工道路利用现有的道路避免了施工便道的设置对生态的影响。施工路段及施工场地进行了洒水降尘,粉状材料运输未出现超载情况并加盖了篷布,有效的减少了施工扬尘的产生。施工期产生的生活污水经过化粪池收集处理后用于了周边林草地施肥,施工废水经沉淀池沉淀后循环使用,未出现废水的外排情况。施工期弃方运至弃渣场堆存,弃渣场进行了生态恢复,施工期建筑垃圾优先进行了回收利用,不能回收的建筑垃圾集中堆放,****政府指定的位置进行了堆放处置,生活垃圾收集后交由当地环卫部门统一进行了清运和处理。项目合理安排施工时间,合理布置噪声源,注意机械保养,减轻了施工噪声影响,同时施工前在项目区域附近的村庄进行了公示,取得了村民的理解与支持。运营期对取弃土场、施工便道、施工场地等临时工程进行了植被恢复,公路管理及养护部门加强了管理和宣传教育,确保了公路沿线植被不受破坏。在过村庄两侧树立了“禁止鸣笛”、“减速行驶”等交通警示牌,通过加强道路交通管理,维持路面的平整度,降低了交通噪声。过往运输材料的车辆采取了覆盖的措施,要求车辆减速行驶并设置限速标志。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 严格执行环境保护设施及措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目开工建设后,项目业****环保局****支队、****环保局报送项目建设环境保护情况,并留存施工期影像资料,作为竣工环境保护验收的依据之一。项目竣工后,建设单位必须按《建设项目竣工环境保护验收管理办法》和《****保护厅建设项目“三同时”监督检查和竣工环保验收管理暂行规定》要求的规定程序向我局申请建设项目竣工环境保护验收。验收合格后,项目方可正式投入运行。 | 实际建设情况:业主单位严格执行环境保护设施及措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目开工建设后,项目****环保局****支队、****环保局报送项目建设环境保护情况,并留存施工期影像资料,作为竣工环境保护验收的依据之一。项目竣工后,建设单位按《建设项目竣工环境保护验收管理办法》和《****保护厅建设项目“三同时”监督检查和竣工环保验收管理暂行规定》要求的规定****环保局申请建设项目竣工环境保护验收。验收合格后,项目正式投入运行。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 沉淀池,隔油池,旱厕 | 废水不外排 | 本项目施工期施工生产废水主要污染成分是SS等,产生水量较小,对混凝土冲洗废水水量少、废水排放不连续、废水悬浮物浓度高的特点,采用间歇式自然沉淀的方式处理施工废水,处理后的废水回用于生产,不外排。在每个临时施工营地设置一个沉淀池(1m×1m×1m)和沉淀池沉淀(0.5m×1m×1m)。回用于施工场地洒水降尘可行。施工场地修建旱厕进行生活污水处理,定期对其清运并用作农灌,并将旱厕回填,旱厕尺寸为2m×2m×1m。 | 废水不外排 |
| 1 | 施工区场地的扬尘洒水和清扫,车辆实施覆盖。转运车辆加强养护,使用轻质燃油。佩戴个人防护用品。 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中无组织排放源监控限值 | 业主单位合理安排粉状筑路材料的堆存地点及保护措施,减少堆存量并及时利用。筑路材料堆放地点选在居民点的下风向,距离在100m以上。堆放时采取了防风防雨措施,设置了围栏,遇大风天气加篷覆盖。 项目施工期进行洒水降尘,包括施工的路段、施工场地等。 路基施工时及时分层压实。对粉状材料如水泥、石灰等袋装,禁止散装运输,避免运输途中扬尘、散落。堆放有篷布遮盖。运至拌合场尽快与粘土混合,减少堆放时间。土、砂、石料运输禁止超载,装高不得超过车厢板,并盖篷布。大风天气禁止施工作业。在过村庄段施工设置临时施工围挡,减少施工扬尘的村庄的影响;过往运输车辆采取加蓬覆盖,在过村庄路段减速慢行,避免大风扬尘对村庄的影响。选用符合国家有关标准的施工机械和运输工具,使其排放的废气符合国家有关标准,并加强对车辆的维护,使之处于良好的运行状态。 | 项目无废气产生,故本次不开展废气监测 |
| 1 | 低噪声的施工机械和施工方式,加强对作业机械及运输车辆的维修保养;减缓速度,禁止鸣笛标志牌。 | 《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中相关标准 | 业主单位在施工前在项目区域附近的村庄公示,让村民了解到本项目施工过程可能会带来的影响,并取得了当地村民的理解与支持;项目 加快过村庄段施工速度,并合理安排该段施工时间,并设置围挡措施;午间13:00-15:00点和夜间22点至次日早间8:30点禁止施工;在施工过程中,设立警示牌,严禁随意鸣笛,运输车辆减速行驶; 采用高效低噪声机械;项目施工过程中要经常对设备进行维修保养,避免因设备性能差而使噪声增加的现象发生; 项目施工操作人员及现场施工人员,按劳动卫生标准控制工作时间,并做好自身防护工作,如配戴耳塞、耳罩等; 项目选施工设备,限制落后及陈旧的高噪声设备进场。 项目强化与周边居民等的沟通,施工场地距离居民区有一定距离,经采取以上有效措施后,项目施工噪声对项目区村民造成的影响较小。 | 项目无噪音产生,故本次不开展噪音监测 |
| 1 | 隔油池废渣统一收集交由有危废处理资质的单位进行处置;施工营地油罐区场地进行硬化,防止油污渗漏进入地下。 | 项目对隔油池废渣统一收集交由有危废处理资质的单位进行处置;施工营地油罐区场地进行硬化,防止油污渗漏进入地下。 |
| 1 | 生活垃圾集中收集利用,其余收集后运往若巴乡垃圾集中收集点进行处理;建筑垃圾集中收集利用,其余的收集****政府指定的场地;路段所弃土石方均运送至项目所设置的弃渣场堆放。 | 项目施工期生活垃圾集中收集利用,其余收集后运往若巴乡垃圾集中收集点进行处理;建筑垃圾集中收集利用,其余的收集****政府指定的场地;路段所弃土石方均运送至项目所设置的弃渣场堆放 |
| 1 | 施工完毕后,弃渣场进行植被恢复。 | 施工完毕后对临时占用场地进行植被恢复。 |
| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 本批复只对报告表中所列建设内容有效,建设项目的性质、规模、地点、采用的处理工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,当重新报批项目的环境影响评价文件。****环境保护局负责该工程施工期、运营期的环境保护“三同时”监督检查和日常环境监督管理工作。你单位在收到本批复后15个工作日内,将批复后的****环境保护局,并按规定接受各级环境保护行政主管部门的监督检查。 | 验收阶段落实情况:业主单位已知本批复只对报告表中所列建设内容有效,建设项目的性质、规模、地点、采用的处理工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,应当重新报批项目的环境影响评价文件。业****生态环境局****保护局负责该工程施工期、运营期的环境保护“三同时”监督检查和日常环境监督管理工作。业****生态环境局****保护局负责该工程施工期、运营期的环境保护“三同时”监督检查和日常环境监督管理工作。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |