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| **** | 建设单位代码类型:|
| 115********930096C | 建设单位法人:西洛次仁 |
| 张林 | 建设单位所在行政区划:**自治区**市聂** |
| **自治区聂****镇神华路5号 |
| ****地区2017年聂**小型牧区水利专项县建设项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2018版本:143-引水工程 | 行业类别(国民经济代码):N7630-N7630-天然水收集与分配 |
| 建设地点: | **自治区**市聂** 聂****镇10村境内 |
| 经度:92.330913 纬度: 32.16851 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2017-01-20 |
| 那环审〔2017〕32号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 984.57 |
| 23.3 | 运营单位名称:**** |
| 115********930096C | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**景博****公司 |
| ****0195MA6T3HHQ8X | 验收监测单位:**景博****公司 |
| ****0195MA6T3HHQ8X | 竣工时间:2017-10-19 |
| 调试结束时间: | |
| 2024-10-14 | 验收报告公开结束时间:2024-11-12 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/ |
| ** | 实际建设情况:** |
| 未变动 | 是否属于重大变动:|
| 渠首工程 采用低坝取水,坝高2.5m,渠首枢纽建筑有砼溢流坝,冲砂闸(兼泄水闸)和取水口、引水渠。 干渠 总长度14.733km 支渠 **2940条支渠总长76.727km 渠系建筑物 渠系建筑物共81座,其中;干渠节制闸1座,干渠分水口40座,支渠退水闸40座。 | 实际建设情况:渠首工程 采用低坝取水,坝高2.5m,渠首枢纽建筑有砼溢流坝,冲砂闸(兼泄水闸)和取水口、引水渠。 干渠 总长度10.756km 支渠 0 渠系建筑物共122座,其中;干渠分水口95座(其中节制闸19座),人畜通道10处,渠下涵14座,山洪涵洞3座 |
| (1)取水枢纽位置变动 由于原先设计的取水枢纽位置将导致干渠的前半部分处于**县境内,后在实施过程中经协商确定,将取水口整体向下游移4.8km,避免干渠经过**县,取水枢纽位置变化后其尺寸及结构均原设计一致。 (2)干渠长度变动 原设计干渠总长度为14.733km,干渠的前半部分处于**县境内,现场经四方协商确定,将取水口整体向下游移4.8km,干渠长度缩短至10.756km。 (3)取消支渠 在2017年6月初,****水利厅有关专家检查工地过程中,指示本工程支渠(土渠)的开挖对草场破坏比较严重,影响生态环境有可能会加剧草场的沙化,且灌溉能力较差等原因,****设计所有土渠,增加干渠分水口。经参建四方现场研究,将原设计干渠桩号0+000~5+600段渠道取消,支渠全部取消,增加相应的渠系建筑物。 (4)渠系建筑物变化 环评时设计渠系建筑物共81座,其中;干渠节制闸1座,干渠分水口40座,支渠退水闸40座。本次干渠渠道布置沿坡脚布置,部分段落需要穿越小冲沟和人畜道路,参加四方根据现场施工实际情况和当地村民的要求,需增设冲沟泄洪通道及牲畜通道;支渠工程的取消之后,干渠分水口在原有的基础上进行相应的增加。 变更后渠系建筑物共122座,其中;干渠分水口95座(其中节制闸19座),人畜通道10处,渠下涵14座,山洪涵洞3座。 | 是否属于重大变动:|
| 取水枢纽及渠系建设 | 实际建设情况:取水枢纽及渠系建设 |
| 未变动 | 是否属于重大变动:|
| ①加强运输管理,科学选择运输路线,保证汽车安全、文明行驶,减少扬尘的产生。特别是当曲渠首施工期间车辆经过沿线村庄时减速慢行,限速5km/h,并定期(运输高峰期进行加密洒水)进行洒水降尘。 ②拌合点、施工道路、粘土料堆场的扬尘可用加强洒水和清扫。 ③施工区接近环境敏感点时实行围挡封闭施工,围挡高度2m;施工区对堆放的易产生扬尘的物料,设置不低于堆放物高度的封闭式围拦。建筑材料轻装轻卸,尽量降低装卸高度;加强施工管理,对洒落的散装物料及时清除。 ④应加强管理,文明施工,建筑材料轻装轻卸;车辆出工地前尽可能清除表面粘附的泥土等。 ⑤开挖的土石方应及时压实和清运,对临时工程开挖的土石方应及时压实、回填且加强围挡,对水泥、砂等粉状材料堆场应及时加盖篷布,以减少风蚀扬尘的产生。多余的挖方及时转运出施工场地。对松散的场地及时夯实,尽早将裸露土地进行绿化和迹地恢复,避免起尘。 ⑥当风速大于4m/s时,停止施工;对施工中采取洒水等措施防止扬尘加强对施工人员的环保教育,提高全体施工人员的环保意识,坚持文明施工、科学施工。 ⑦施工中选择排气污染物稳定且达到国家规定排放标准的施工机械,使之处于良好运行状态;加强对施工机械的科学管理,合理安排运行时间,发挥其最大效率。 ⑧加强施工机械和车辆的维护和保养,经常检查汽车的密封元件及进排气系统是否工作正常,以减少汽、柴油的泄漏,保证进、排气系统畅通,并使用优质燃料,减少废气排放。 / ①合理布置设备位置,选用低噪声的施工机械和施工方式,加强对作业机械及运输车辆的维修保养,降低其声级。 ②在敏感点附近,夜间禁止施工。 ③运输车辆经过居民区时应减速行驶,禁止鸣笛 ④根据周围环境条件,合理布设施工机械,增加噪声源与敏感区域的距离。 / ①施工用水中的砼拌合用水、砼养护用水为工艺消耗,不外排,设备清洗用水主要污染物为SS,采取沉淀池沉淀,循环使用,不外排,工程建设中会自然蒸发。 ②施工人员生活废水约2.4m3/d,由于工程区沿途经过**镇10村,并且沿线分布有农田、牧草地,施工人员生活废水修建防渗早侧收集,用于浇灌农、牧草地,不外排。 管理人员生活废水经早厕收集处理后用作附近草场施肥利用 项目施工期间产生的生活垃圾统一收集送往聂**垃圾处置场所,未发生乱堆乱弃的情况。开挖土石方中的表土暂存于沿线,用于后期绿化等覆土用途,并采取了相应的遮盖措施,防止雨水冲刷造成水土流失。项目产生的剩余土石方运送至其他市政工程回填使用。 管理人员生活垃圾定期由管理人员携带到管理人员生活地点,同原有生活垃圾一同收集处理 ①对进场道路填方及时压实,并采用渠首枢纽工程剥离表土对道路两旁进行压实护坡,以减少水土流失和植被破坏; ②对工程引起水土流失进行治理,渠系开挖土方,临时堆放在渠系上方防止水土流失; ③合理安排施工计划,施工尽量减少开挖面,以减少植被的破坏; ④砾石、块石运输要有序进行,禁止运输车辆脱离道路行驶,严格控制用地范围,减少植被破坏和水土流失。施工围堰挖土15cm厚的表土进行单独保存,用于恢复时覆土; ⑤施工队伍自备燃料(采用清洁燃料液化气),严禁施工人员采集当地薪柴、植被作燃料; ⑥在施工过程中对不稳**坡进行治理,治理措施为边坡放缓至1:1,自然恢复原来地貌和植被; ⑦施工营地、材料堆场、拌合站按设计要求进行布设。施工结束后,对施工营地(0.6亩)、渠系沿线施工迹地进行及时清理、松土,自然恢复原来的地貌及植被; ⑧加强对施工现场的环境管理,以控制工程涉及区的环境污染。对工程涉及区域内的施工人员,加强宣传、教育,强化其保护环境的意识,文明施工达到工程建设和环境保护同步发展; ⑨尽****基地的植被恢复工作,人工补种植牧草。 | 实际建设情况:①加强运输管理,科学选择运输路线,保证汽车安全、文明行驶,减少扬尘的产生。施工期间车辆经过沿线村庄时减速慢行,并定期进行洒水降尘。 ②拌合点、施工道路、粘土料堆场加强洒水和清扫。 ③施工区接近环境敏感点时实行围挡封闭施工;施工区对堆放的易产生扬尘的物料,设置围拦。建筑材料轻装轻卸,尽量降低装卸高度;加强施工管理,对洒落的散装物料及时清除。 ④应加强管理,文明施工,建筑材料轻装轻卸;车辆出工地前尽可能清除表面粘附的泥土等。 ⑤开挖的土石方应及时压实和清运,对临时工程开挖的土石方应及时压实、回填且加强围挡,对水泥、砂等粉状材料堆场应及时加盖篷布,以减少风蚀扬尘的产生。多余的挖方及时转运出施工场地。对松散的场地及时夯实,尽早将裸露土地进行绿化和迹地恢复,避免起尘。 ⑥当风速大于4m/s时,停止施工;对施工中采取洒水等措施防止扬尘加强对施工人员的环保教育,提高全体施工人员的环保意识,坚持文明施工、科学施工。 ⑦施工中选择排气污染物稳定且达到国家规定排放标准的施工机械,使之处于良好运行状态;加强对施工机械的科学管理,合理安排运行时间,发挥其最大效率。 ⑧加强施工机械和车辆的维护和保养,经常检查汽车的密封元件及进排气系统是否工作正常,以减少汽、柴油的泄漏,保证进、排气系统畅通,并使用优质燃料,减少废气排放。 / ①合理布置设备位置,选用低噪声的施工机械和施工方式,加强对作业机械及运输车辆的维修保养,降低其声级。 ②在敏感点附近,夜间禁止施工。 ③运输车辆经过居民区时应减速行驶,禁止鸣笛 ④根据周围环境条件,合理布设施工机械,增加噪声源与敏感区域的距离。 / ①施工用水中的砼拌合用水、砼养护用水为工艺消耗,不外排,设备清洗用水主要污染物为SS,采取沉淀池沉淀,循环使用,不外排,工程建设中会自然蒸发。 ②施工人员生活废水修建防渗早侧收集,用于浇灌农、牧草地,不外排。 管理人员生活废水经早厕收集处理后用作附近草场施肥利用 项目施工期间产生的生活垃圾统一收集送往聂**垃圾处置场所,未发生乱堆乱弃的情况。开挖土石方中的表土暂存于沿线,用于后期绿化等覆土用途,并采取了相应的遮盖措施,防止雨水冲刷造成水土流失。项目产生的剩余土石方运送至其他市政工程回填使用。 管理人员生活垃圾定期由管理人员携带到管理人员生活地点,同原有生活垃圾一同收集处理 ①对进场道路填方及时压实,并采用渠首枢纽工程剥离表土对道路两旁进行压实护坡,以减少水土流失和植被破坏; ②对工程引起水土流失进行治理,渠系开挖土方,临时堆放在渠系上方防止水土流失; ③合理安排施工计划,施工尽量减少开挖面,以减少植被的破坏; ④砾石、块石运输要有序进行,禁止运输车辆脱离道路行驶,严格控制用地范围,减少植被破坏和水土流失。施工围堰挖土15cm厚的表土进行单独保存,用于恢复时覆土; ⑤施工队伍自备燃料(采用清洁燃料液化气),严禁施工人员采集当地薪柴、植被作燃料; ⑥在施工过程中对不稳**坡进行治理,治理措施为边坡放缓至1:1,自然恢复原来地貌和植被; ⑦施工营地、材料堆场、拌合站按设计要求进行布设。施工结束后,对施工营地(0.6亩)、渠系沿线施工迹地进行及时清理、松土,自然恢复原来的地貌及植被; ⑧加强对施工现场的环境管理,以控制工程涉及区的环境污染。对工程涉及区域内的施工人员,加强宣传、教育,强化其保护环境的意识,文明施工达到工程建设和环境保护同步发展; ⑨尽****基地的植被恢复工作,人工补种植牧草。 |
| 未变动 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |