武安市行政审批局2025年1月10日拟批准环评文件公示

项目名称

建设

单位

环境影响评价机构

建设地点

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

309国道至西二环连接线道路工程项目

武****集团有限公司

******公司

**市内

路线全长1727.582m，全线设涵洞1座。本项目采用双向六车道，按照一级公路标准建设，道路设计速度60km/h。本项目范围内，由西向南依次与西二环、贾庄西大街、规划路一、南环北路、贾庄大街、规划路二、309国道等7条道路平交（以上交叉道路除西二环和309国**，其余均为规划道路，未投运）。新增永久占地10.9343hm2。。

1、施工期环境影响分析

严格执行《关于印发的通知》、《****建设厅关于印发全省建筑施工扬尘治理实施意见的通知》、《关于印发的通知》、《关于印发的通知》、《**省扬尘污染防治办法》和《防治城市扬尘污染防治技术规范》等的相关规定要求，采取抑尘措施，确保施工扬尘满足《施工场地扬尘排放标准》（DB13/2934-2019）要求；加强沥青铺设管理；施工期食堂在灶台上方设置抽风排气罩，收集的含油烟废气送油烟净化器处理后，通过专用烟道排出，油烟排放满足《餐饮业大气污染物排放标准》（DB13/5808-2023）小型排放标准限值要求。租用施工生活区设防渗旱厕和盥洗废水沉淀池，防渗旱厕对粪便集中处理，定期清理用于附近农田或林木用肥，施工结束后覆土掩埋；盥洗废水经沉淀池处理后可用于场地抑尘；工程施工区设防渗沉淀池，施工生产废水由沉淀池收集，经沉淀后，用于场地抑尘，不外排；砂石物料堆放场界设置临时围挡，设置简易隔砂沉淀池，通过沉淀后再排出雨水，严格落实环境风险防范措施，有效防范和应对环境风险，确保施工期废水不会对周围环境造成明显影响。尽量选用低噪声的施工机械和工艺、合理安排施工时间、合理布局施工场地，严格管理施工运输车辆，临村路段设置施工围挡，做好宣传工作，倡导科学管理和文明施工。做好耕地占补平衡工作，严格控制施工临时用地，施工结束后恢复临时占地原有功能；采取抑尘措施，减轻扬尘对农作物的影响，采取水土保持措施，降低水土流失风险。施工期产生的工程废渣用作路基填料，施工人员生活垃圾集中收集后由环卫部门统一处置，所有固体废物俊妥善处置，不得污染环境。

2、运营期环境影响分析

项目应加强道路管理和路面养护，保持道路良好运行，加强路基边坡绿化植被的日常管理，同时加强对路面洒水、清扫保洁等措施。定期检查公路两侧的排水系统，确保排水系统畅通；禁止漏油、不安装保护帆布的货车和超载车上路，以防止公路上车辆漏油和货物洒落在道路上，造成沿线地面水体污染和安全事故隐患；设置相应警示标志。****管理部门、路政部门宜采取相应的管理措施，降低交通噪声，环境管理部门加强噪声监测，规划部门应合理规划道路两侧，充分考虑道路交通噪声的影响，通过在噪声敏感点安装隔声窗措施，敏感点噪声可满足《建筑环境通用规范（GB55016-2021）中室内噪声限值要求。运营期采取路基边坡及中央隔离带绿化措施，做好路基边坡、路面排水系统、临时工程防护措施，严格执行临时占地生态恢复措施。运营期产生的养护废料送至指定地点填埋，不得污染环境。

****园区连接线

武****集团有限公司

******公司

**市内

起点位于规划中兴路与西二环交叉口（E114°7′37.30″，N36°41′31.36″），****水库，在上泉村北侧下穿沙午铁路，上跨西三环后，终点与太行山高速连接线相接（E114°5′29.01″，N36°41′31.54″）。路线全长 3.149km。全线采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度 80km/小时。路基宽度 50.5m。路面面层采用沥青混凝土结构，全线**大桥 1 座，分

离式立交 2 处（下穿沙午铁路、上跨西三环），涵洞 9 道

1、施工期环境影响分析

严格执行《关于印发的通知》、《****建设厅关于印发全省建筑施工扬尘治理实施意见的通知》、《关于印发的通知》、《关于印发的通知》、《**省扬尘污染防治办法》、《**市扬尘污染治理攻坚行动方案》和《防治城市扬尘污染防治技术规范》等的相关规定要求，采取抑尘措施，确保施工扬尘满足《施工场地扬尘排放标准》（DB13/2934-2019）要求；加强沥青铺设管理，避开重污染天气；施工期食堂在灶台上方设置抽风排气罩，收集的含油烟废气送油烟净化器处理后，通过专用烟道排出，油烟排放满足《餐饮业大气污染物排放标准》（DB13/5808-2023）小型排放标准限值要求；施工人员生活污水依托租用民房现有生活污水处理设施处理，严禁乱排；物料及车辆机械冲洗废水经沉淀池处理后泼洒抑尘，沉淀池沉泥作为路基填料；桥梁桩基础施工时应设置围挡和收集设施，钻孔、清孔产生的泥浆、废水由沉淀池沉淀后上清液用于场地泼洒抑尘，泥浆干化用于场地平整；项目施工场地全部硬化，物料采取苫盖措施；砂石物料堆放场界设置临时围挡，防止物料随地表径流进入水体，严格落实环境风险防范措施，有效防范和应对环境风险，确保施工期废水不会对周围环境造成明显影响；尽量选用低噪声的施工机械和工艺、合理安排施工时间、合理布局施工场地，严格管理施工运输车辆，临村路段设置施工围挡，做好宣传工作，倡导科学管理和文明施工；做好耕地占补平衡工作，严格控制施工临时用地，施工结束后恢复临时占地原有功能；采取抑尘措施，减轻扬尘对农作物的影响，采取水土保持措施，降低水土流失风险。施工期产生的工程废渣用作路基填料，****政府指定地点堆存；施工人员生活垃圾集中收集后由环卫部门统一处置，所有固体废物俊妥善处置，不得污染环境。

2、运营期环境影响分析

项目应加强道路管理和路面养护，保持道路良好运行，加强路基边坡绿化植被的日常管理，同时加强对路面洒水、清扫保洁等措施。定期检查公路两侧的排水系统，确保排水系统畅通；禁止漏油、不安装保护帆布的货车和超载车上路，以防止公路上车辆漏油和货物洒落在道路上，造成沿线地面水体污染和安全事故隐患；桥梁两侧均设置防撞护栏。****管理部门、路政部门宜采取相应的管理措施，降低交通噪声，环境管理部门加强噪声监测，规划部门应合理规划道路两侧，充分考虑道路交通噪声的影响，通过在噪声敏感点安装隔声窗措施，敏感点噪声可满足《建筑环境通用规范（GB55016-2021）中室内噪声限值要求。运营期采取路基边坡及中央隔离带绿化措施，做好路基边坡、路面排水系统、临时工程防护措施，严格执行临时占地生态恢复措施。运营期产生的养护废料采取就地回用或送至指定地点填埋等措施，不得污染环境。。