省交通运输厅关于G243余庆玉笏山至中关公路改扩建工程两阶段施工图设计及预算的批复

黔交审批〔2024〕20号

****运输局：

《****运输局关于G243**玉笏山至中关公路改扩建工程两阶段施工图设计审批的请示》（遵市交呈〔2024〕15号）及相关附件收悉。省公路局已指导项目业主**省******公司组织相关单位和专家对该项目两阶段施工图设计进行了评审，设计单位已按照评审意见对设计文件进行修改完善，并经咨询单位和专家复查认可。根据《****运输厅关于G243**玉笏山至中关公路改扩建工程初步设计的批复》（黔交审批〔2024〕17号）以及现行的相关技术标准、规范、规程，批复如下：

一、总体意见

你单位报批的《G243**玉笏山至中关公路改扩建工程两阶段施工图设计》基本执行初步设计批复意见，内容基本完整，图表基本清晰，施工图设计及预算投资控制基本合理，设计内容及深度基本满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》要求，原则同意两阶段施工图设计交付使用。

二、建设规模与技术标准

（一）同意G243**玉笏山至中关公路改扩建工程路线起点位于**县白泥镇闽余商砼站，顺接G243**县城段（玉笏大道），****小学顺接G243**县城至龙溪段，路线全长1.735公里。与初步设计批复里程一致。

（二）同意本项目采用一级公路（兼市政功能）标准进行改扩建，一般路段设计速度为60公里/小时，路基宽度采用33米，路面类型采用沥青混凝土路面，设计汽车荷载等级为公路－Ⅰ级；其它技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）有关规定执行。上述技术标准、建设规模与初步设计批复基本一致。

三、工程地质

施工图阶段工程地质勘察工点布设、所采用的方法及工作量基本适合该项目地形、地质条件特点，符合公路工程地质勘察规范的相关要求。工程地质勘察报告编制内容基本齐全，图表绘制符合要求。施工阶段应加强高边坡及取、弃土场等工程地质复核，确保工程构造物及高边坡安全、稳定和牢固，确保取、弃土安全、生态和环保，并结合工程地质动态核查情况及时采取处置措施。

四、路线

（一）路线起终点、主要控制点和路线走向基本合理，符合工程初步设计批复要求，指标选用基本合理，原则同意路线设计方案，实施中，要结合现场实际情况进一步微调纵断面设计，保障行车顺适。

（二）施工图设计交通安全设施基本齐全，原则同意交通安全设施设计。实施中应严格按照《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2017）、《公路限速标志设计规范》（JTG/T 3381-02—2020）有关要求，结合路基施工情况对全线交通安全设施动态核查完善，加强路基宽度渐变路段以及平**交通管控等综合设计，波形护栏颜色应统一为湖蓝色（色号：1201CBCC），护栏立柱颜色统一为白色，端部原则应进行外展。

五、路基路面

（一）路基设计内容基本完整，路基防护及排水、特殊路基处治基本合适，满足施工图设计深度要求，同意路基横断面形式、组成、设计参数及路基防护、排水和特殊路基设计方案。

（二）路面结构设计参数选择适当，方案基本合理，原则同意路面设计方案。路面结构层采用4厘米厚AC-13细粒式沥青混凝土面层+粘层沥青（不计厚度）+5厘米AC-16中粒式沥青混凝土+粘层沥青（不计厚度）+7厘米AC-20粗粒式沥青混凝土+乳化沥青稀浆封层（0.6厘米）+18厘米厚6%水泥稳定碎石上基层+18厘米厚4%水泥稳定碎石下基层+20厘米厚级配碎石底基层，路面结构层总厚度72.6厘米。

（三）下阶段加强沿线地基承载力复核，尤其冲沟、凹地等路段，应结合实际工程地质，采取经济合理处置措施，确保路基强度、稳定性及耐久性满足规范要求。

六、桥梁涵洞

本项目无桥梁涵洞。

七、路线交叉

本项目共设置平面交叉1处，基本满足当地人民群众的出行的需求；原则同意平面交叉的设计方案，下步施工过程中要做好施工安全管控，加强安保设施，完善标志标牌。

八、环境保护、景观设计及“四化”专篇设计

（一）施工图设计中环境保护与景观设计基本可行，提出的环境保护与景观设计基本合理，采取的环境保护措施基本恰当，原则同意全线环境保护及绿化景观设计。施工过程中应加强生态环境保护意识，施工杂物应统一堆放处理，弃土应堆放在指定弃土场，严格控制植被破坏面积，破坏后应及时采取措施进行植被生态重建和恢复，达到与自然景观相协调。

（二）原则同意公路服务“四化”专篇设计。实施中，应对沿线“四化”布局进行详细调查，针对“四化”落实相应的设计，采取“公路+”方式完善有关设施，提升项目建设对沿线“四化”的支撑作用。

（三）景观设计及四化布局方案应立足于本项目的主体工程设计，结合项目投资情况合理的控制规模。

九、“以工代赈”设计

原则同意“以工代赈”专项设计、用工环节指导目录，具体

实施中，严格按照《****运输厅关于在全省普通公路建设和管护领域大力推广以工代赈工作的通知》（黔交公〔2023〕2号）文件要求，在项目招投标、合同谈判、项目实施阶段做好“以工代赈”相关工作，确保“以工代赈”劳务报酬占中央资金用于相应用工环节和指导目录的费用比重不低于10%。

十、施工方案

（一）本项目沿线涉及居民区、学校等敏感区域，施工中应

做好安全文明施工措施，避免或减少对周边环境的不利影响。

（二）实施阶段应加强主要平面交叉路段的临时交通安全设施布置。

十一、施工图预算

本项目施工图预算依据《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830-2018)、《公路工程概算定额》（JTG/T 3831-2018）、《公路工程预算定额》(JTG/T 3832-2018)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T 3833-2018)、《公路工程营业税改征增值税计价依据调整方案》（交办公路发〔2016〕66号）以及省有关规定进行编制，采用的编制办法、费率正确，定额选用基本合适，材料单价基本合理，工程量录入基本准确。

根据**省****中心出具的审查意见，核定本项目施工图预算：

（一）建筑安装工程费用7411.52万元；

（二）工程建设其他费597.37万元；

（三）预备费用240.26万元；

G243**玉笏山至中关公路改扩建工程施工图预算总投资为8249.15万元，较初步设计批复概算8780.86万元减少531.71万元，下浮6.06%，符合相关规定。最终工程造价以竣工决算为准。

十二、其他事宜及相关要求

（一）严格按照基本建设程序组织实施，认真落实项目法人

制、招标投标制、工程监理制和合同管理制，依照有关法律、法规和规章依法选择从业单位，及时办理工程质量监督、施工许可等手续。

（二）请你单位督促设计单位按照本批复提出的意见，动态完善施工图设计文件，严格按照批准的施工图设计组织实施。确有进行调整和变更的，设计变更应按照《公路工程设计变更管理办法》（交通部令2005年第5号）和《****公路局关于配合做好普通国省干线公路建设权责清单事项办理工作的通知》（黔路通〔2019〕98号）进行管理，未经批准不得擅自进行变更设计。

（三）****政府及有关职能部门及时办理建设用地手续，实施期间要加强项目精细化管理，逐步推行标准化施工，建立健全质量责任制，加强施工过程质量控制和原材料管理，健全安全生产责任制，落实安全施工措施，监督施工单位按相关法律法规合理使用安全生产经费。施工期间要切实做好项目建设期间沿线水土保持和环境保护工作，不得随意取（弃）土，要加强生态保护和资金监管，保证工程质量和安全，建设精品工程。

附件 G243**玉笏山至中关公路改扩建工程两阶段施工图设计预算审查对照表.xls

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2024年1月30日

（此件公开发布）