省交通运输厅关于G211施洞至台江公路改扩建工程老屯大桥施工图设计变更的批复

黔交审批〔2024〕250号

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《****关于对G211施洞至**公路改扩建工程老屯大桥施工图设计变更进行审批的请示》（黔东南交呈〔2024〕48号）及相关附件收悉。你局已指导项目业主单位黔东南州交****集团****公司，于2024年5月31日在**市组织召开了G211施洞至**公路改扩建工程老屯大桥施工图设计变更评审会议，设计单位已结合会议纪要及咨询专家意见对设计变更文件修改完善，根据现行标准、规范和《公路工程设计变更管理办法》，经复核，现批复如下：

一、****中心桩号为K8+962,桥梁起点桩号为K8+896,桥梁终点桩号为K9+031,桥梁跨越巴拉河，上部结构采用4×30米装配式预应力混凝土T梁桥，下部结构0#桥台采用重力式U型桥台桩基础，4#桥台采用重力式U型桥台扩大基础，桥墩采用双柱式圆柱墩桩基础，桥面宽度为8米（行车道）+2x2米（人行道及护栏），桥梁全宽12米，桥梁全长135米，老屯大桥施洞岸路基K8+636～K8+896段采用路基填方通过，采用二级公路标准建设，K8+636～K9+031段（含老屯大桥和施洞岸路基部分）原施工图设计总造价为1292.40万元。受《长江流域和澜沧江以西（含澜沧江）区域河湖管理范围内建设项目工程建设方案洪水影响审查技术标准》（T/CTESGS 02-2022）影响，原老屯大桥0#桥台岸路基K8+636～K8+896段纳入巴拉河河道防洪管控红线，不适宜继续采用路基方案跨越，经会议研究，原则同意对老屯大桥进行施工图设计变更。

二、同意变更设计单位**两江交通规划****公司根据设计变更施工图审查会议纪要及咨询专家意见修改后提交的《老屯大桥变更设计施工图》交付使用，变更后，原老屯大桥0#桥台岸路基K8+636～K8+896段按照桥梁方式跨越巴拉河，与原老屯大桥合并，变更后的老屯大桥桥梁上部结构采用13×20+4×30米装配式预应力混凝土T 型梁桥，下部结构施洞岸桥台采用重力式U型桥台桩基础，**岸桥台采用重力式U型桥台扩大基础，桥墩设计为三柱式圆柱墩桩基础，桥梁宽度及横断面布置不变，桥梁全长395 米。

三、核定G211施洞至**公路改扩建工程老屯大桥变更设计预算投资2437.75万元，较该段原施工图设计预算投资1214.04万元增加1223.71万元，最终工程造价以工程决算为准，该变更预算**费不作为支付施工单位依据，项目业主单位应结合施工合同约定进行修正。

四、实施期间，施工单位要严格按照勘察设计单位提出的桥梁建设施工工序，结**务部门提出的行洪、通航要求，加强桥梁施工管控，特别要重视下部结构施工过程中生态环境保护工作。

五、请你局督促项目业主单位严格按照基本建设程序完善后续相关工作，项目建成后及时组织交工验收，建设期间加强施工安全管控，保障施工安全。

附件 G211施洞至**公路改扩建工程老屯大桥施工图设计变更投资审定表.pdf

****运输厅

2024年9月5日

（此件公开发布）