今年计划开通的17条铁路，超一半已到铺轨阶段，最快的3月通车！

包括高速铁路、城际铁路、普速铁路在内，今年预计又有不少铁路将建成通车，初步统计了下大概至少有17条铁路将开通。并且根据各条线路的最新情况，其中超一半的项目已到铺轨阶段，最快的今年3月份就将通车。

其中位于**省**市境内的郑开城际铁路**线已正式启动联调联试工作，计划今年3月开通。线路不长，全长只有7.176公里，设计时速200公里。通车后**站、****中心****联通。

附件广佛环线

广佛东环城际铁路已完成全线铺轨，项目实现“轨通”，将力争在第十五届**运动会举办前，也就是今年11月建成通车。项目正线长约46.54公里，设计时速160公里，**南站，最后接入新白广城际铁路竹料站，建成后对打造“轨道上的大湾区”具有重要意义。

渝厦高铁**至**段目前已完成了铺轨工作，项目正线全长269.5公里，设计时速350公里，****中心**至**区最快只需1小时内。

**高铁（**至郑万高铁联络线）去年6月份就开始了铺轨工作，线路全长108.485km，设计时速350公里。建成后将与郑渝高铁**至**段共同形成川渝地区东向高铁新通道，**县到**市区将由目前的2小时压缩到20分钟左右。

设计速度250公里的包银高铁**至**段在今年8月就已先行启动了铺轨工作，去年底全线唯一的一条隧道——**尔山隧道也已贯通。**至**段的建成，也意味着包银高铁将全线贯通运营，**到**最快只需2小时左右。

东北地区的沈白高铁已在去年9月份开始陆续开始铺轨工作，**省2025年交通运输工作会议在铁路方面提到，沈白高铁提前到9月底建成通车运营。项目正线全长约430.1公里，设计速度目标值350公里/小时，建成后将极大带动长**旅游**的深度开发，助力东北地区全面**。

附件沈白高铁

杭衢高铁**至**段去年10月已开始铺轨，计划这个月（1月）完成铺轨。项目正线全长约131公里，设计时速350公里，建成后**与**的交通时间将缩短至40多分钟，有效缓解沪昆铁路**至**段运输压力。

**至**的盘兴高铁在去年12月已全面进入铺轨阶段，线路全长约98公里，设计时速250公里，建成通车后，**市将与沪昆高铁大动脉连通，**省将“市市通高铁”。

沪渝蓉高铁**至**段目前也已处于铺轨中，预计2025年9月通车。项目正线全长313公里，设计时速350公里，建成通车后，**至**将只需1小时左右。

**至**的崇凭高铁截至1月中旬，路基、桥梁工程全部完工，隧道工程完成98.9％，铺轨也在进行中。线路全长81.52公里，设计时速250公里，项目建成后，**至**高铁运行仅需1个多小时，还将形成我国与东盟国家之间的重要国际运输通道。

广湛高铁已在本月初开始铺轨，计划年内建成通车。项目**双线400.1公里，设计时速350公里，是今年计划开通铁路项目中单体投资最大的项目，建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离。

附件襄荆高铁区位图

襄荆高铁截至本月（1月）中旬，线下工程也已全线贯通。项目**线路长116.23公里，设计速度350公里/小时，全线设**东站、**北站、双**站、**西站4座车站，建成后可实现“宜荆荆”都市圈与**都市圈快连快通。

**至**的温玉铁路在去年底已实现全线隧道贯通，超70%的工程量已完成，项目设计时速350公里，**正线约37.17公里，年内建成运营后将填补**市铁路空白，实现**“县县通铁路。

**至**高铁**段也早已进入无砟轨道施工收尾阶段，即将开始铺轨。线路全长207.358公里，设计时速350公里/小时。建成后向北可衔接拟建的**至**段、在建的潍宿高铁，打通**前往**、**半岛等地的高铁通道。

**至**的金建高铁“四电”工程已拉开序幕，接触网专业已进入全面施工阶段。线路全长64.51 公里，设计速度250公里/小时，建成后，**去**只要15分钟，**去**预计只要1小时。

附件西延高铁地理位置图

**至**的西延高铁各项工程已进入了密集施工期，车站、“四电”等工程均在提速建设，计划2025年10月建成。线路全长299.8公里，设计时速350公里，建成后**至**将由目前的2.5小时缩短至1小时左右。

**至**的揭惠铁路目前还处于**工程施工中，站后工程通信专业施工也已开始，计划今年建成通车。项目**正线88.66公里，设计时速为160公里，建成后将大幅提升**港服务品质。

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