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湟中区西纳川流域污水主管网敷设工程

审批

青海-西宁-湟中县

发布时间： 2025年01月22日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0122MB0年92655A	井文兴
赵宏顺	省市**县
省市**区鲁沙尔镇通宁路238号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**区西纳川流域污水主管网敷设工程	****

2021版本:146-城市（镇）管网及管廊建设（不含给水管道；不含光纤；不含1.6兆帕及以下的天然气管道）	E4852-E4852-管道工程建筑
	省市**县
经度:101.43041,101.52154 纬度: 36.81685,36.66996	****环境局
	2021-08-20
宁湟生建管〔2021〕12号	无
	6416
51.5	****
****0122MB0年92655A	环源**公司
****0103MA758T47XM	/
/	2023-01-08

2024-12-24	2025-01-22
	https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=432737

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
**

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

在上五庄镇至多巴镇流域敷设DN400-600污水主管网39.108km，检查井881座，其中，西线污水管网全长19.911km，检查井454座；东线污水管网全长19.197km，检查井427座。	在上五庄镇至多巴镇流域敷设DN400-600污水主管网39.108km，检查井881座，其中，西线污水管网全长19.911km，检查井454座；东线污水管网全长19.197km，检查井427座。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工方案： 1、管道施工管道施工方法：按一般段和特殊段分别考虑，根据现场实际情况，一般段采用直接开挖方式施工；特殊段采用顶管施工工艺。管道施工总体要求：项目管道沟槽在地质允许的情况下尽量减小放坡坡比，以减小开挖面，项目实施前应重新核实项目区范围内地勘，以确定项目区边坡及土石方开挖量。（1）一般施工段沟槽根据各村的地质情况，确定开挖土层的稳坡，同时考虑道路的现状宽度和房屋布置的特点，结合污水管网规划情况和现场实际情况，顺应地面坡度坡向将东西向作为收集支管主线，南北两侧污水汇集至中间主管路，设计管径为 DN400~DN600，全长38794m，埋深2.5m，开挖宽度0.8~1.4m。管道埋设基础采用120°砂垫层基础。（2）特殊施工段特殊施工段采用顶管施工方式，包括穿越公路和穿纳川河流。 ①穿越公路本项目西线污水管网需横穿137县道（丹南段）共4处。东污水管网需横穿西路共4处。西线：穿路顶管为机械顶管，管径为DN800，桩号K7+341~K7+365，长度为24m；桩号位于K9+896~K9+926，长度为30m；桩号位于K18+894~K18+943，长度为49m；桩号位于K20+217~K20+248, 长度为31m。西线穿路顶管长度共为134m，共穿越4次。东线：桩号位于K0+0－K0+019，穿路机械顶管19m，套管管径为DN600；桩号位于 K1+024－K1+044，穿路机械顶管20m，套管管径为 DN600；桩号位于K2+850－K2+887，穿路机械顶管37m，套管管径为DN600。桩号位于K4+416－K4+439，公路开挖埋23m，套管管径为DN600，共穿越4次。 ②穿纳川河流段西线：穿*纳川河的污水管网，长度为59m，采用顶管施工方式，管材为混凝土套管，管径为DN500PE管，桩号位于K7+502~K7+561。穿越溪流的污水管网根据现场情况确定，采用钢筋混凝土包裹。管线穿越溪流，管道埋设深度应大于河流冲刷深度，冲刷深度建议按2.5m考虑。 2、检查井布置（1）检查井检查井设在管道交汇、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处及直线管段上每隔一定距离的地方。本次设计污水检查井间距为10～40m之间。结合当地已完工项目所用检查井型式，本次设计检查井采用了φ1400、φ1100、φ1350方形钢砼排水检查井，便于污水支管就近接入。位于车行道的检查井应采用具有足够承载力和稳定性良好的井座。（2）井盖及踏步设计检查井井盖、井座净开孔尺寸为700700，车行道上检查井井盖、盖座采用重型球墨铸铁防盗型，承载等级不低于D400；人行道上检查井盖、盖座采用轻型球墨铸铁防盗型，承载等级不低于C250；所有井盖均应有管道类型标识，注明“污水”等字样，并标注建成年代；所选井盖、盖座应符合《检查井盖》（GB/T23858-2009）的要求。检查井井盖、盖座安装要求与路面持平，所有井盖安装方向为鞘轴与路缘石垂直并迎来车方向，车行道下井盖内应加装橡胶垫圈，且橡胶垫圈与井盖底部应连接牢固、平整。位于绿化带（农田、林地等）内的井盖高于绿化带地面15cm。井内爬梯采用铸铁爬梯。检查井均应安装防坠网，要求防坠网安装在井盖支座以下200mm。 3、道路开挖和交通疏散 1、道路开挖及修复根据现场调查分析，道路路面主要为混凝土路面和沥青路面。在对进行挖掘的道路、绿化道进行修复及恢复时，遵循以下几个原则：（1）若无特殊要求，原则上按照道路、绿化原有规格修复；（2）若具体各个工程对道路、绿化有特殊要求，需要根据具体工程情况进行调整。 2、交通疏散本工程实施位置涉及道路穿线八处，在工程实施前需要对道路进行交通疏散以及施工围蔽，施工围蔽范围共约1.6公里。	施工方案： 1、管道施工管道施工方法：按一般段和特殊段分别考虑，根据现场实际情况，一般段采用直接开挖方式施工；特殊段采用顶管施工工艺。管道施工总体要求：项目管道沟槽在地质允许的情况下尽量减小放坡坡比，以减小开挖面，项目实施前应重新核实项目区范围内地勘，以确定项目区边坡及土石方开挖量。（1）一般施工段沟槽根据各村的地质情况，确定开挖土层的稳坡，同时考虑道路的现状宽度和房屋布置的特点，结合污水管网规划情况和现场实际情况，顺应地面坡度坡向将东西向作为收集支管主线，南北两侧污水汇集至中间主管路，设计管径为 DN400~DN600，全长38794m，埋深2.5m，开挖宽度0.8~1.4m。管道埋设基础采用120°砂垫层基础。（2）特殊施工段特殊施工段采用顶管施工方式，包括穿越公路和穿纳川河流。 ①穿越公路本项目西线污水管网需横穿137县道（丹南段）共4处。东污水管网需横穿西路共4处。西线：穿路顶管为机械顶管，管径为DN800，桩号K7+341~K7+365，长度为24m；桩号位于K9+896~K9+926，长度为30m；桩号位于K18+894~K18+943，长度为49m；桩号位于K20+217~K20+248, 长度为31m。西线穿路顶管长度共为134m，共穿越4次。东线：桩号位于K0+0－K0+019，穿路机械顶管19m，套管管径为DN600；桩号位于 K1+024－K1+044，穿路机械顶管20m，套管管径为 DN600；桩号位于K2+850－K2+887，穿路机械顶管37m，套管管径为DN600。桩号位于K4+416－K4+439，公路开挖埋23m，套管管径为DN600，共穿越4次。 ②穿纳川河流段西线：穿*纳川河的污水管网，长度为59m，采用顶管施工方式，管材为混凝土套管，管径为DN500PE管，桩号位于K7+502~K7+561。穿越溪流的污水管网根据现场情况确定，采用钢筋混凝土包裹。管线穿越溪流，管道埋设深度应大于河流冲刷深度，冲刷深度建议按2.5m考虑。 2、检查井布置（1）检查井检查井设在管道交汇、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处及直线管段上每隔一定距离的地方。本次设计污水检查井间距为10～40m之间。结合当地已完工项目所用检查井型式，本次设计检查井采用了φ1400、φ1100、φ1350方形钢砼排水检查井，便于污水支管就近接入。位于车行道的检查井应采用具有足够承载力和稳定性良好的井座。（2）井盖及踏步设计检查井井盖、井座净开孔尺寸为700700，车行道上检查井井盖、盖座采用重型球墨铸铁防盗型，承载等级不低于D400；人行道上检查井盖、盖座采用轻型球墨铸铁防盗型，承载等级不低于C250；所有井盖均应有管道类型标识，注明“污水”等字样，并标注建成年代；所选井盖、盖座应符合《检查井盖》（GB/T23858-2009）的要求。检查井井盖、盖座安装要求与路面持平，所有井盖安装方向为鞘轴与路缘石垂直并迎来车方向，车行道下井盖内应加装橡胶垫圈，且橡胶垫圈与井盖底部应连接牢固、平整。位于绿化带（农田、林地等）内的井盖高于绿化带地面15cm。井内爬梯采用铸铁爬梯。检查井均应安装防坠网，要求防坠网安装在井盖支座以下200mm。 3、道路开挖和交通疏散 1、道路开挖及修复根据现场调查分析，道路路面主要为混凝土路面和沥青路面。在对进行挖掘的道路、绿化道进行修复及恢复时，遵循以下几个原则：（1）若无特殊要求，原则上按照道路、绿化原有规格修复；（2）若具体各个工程对道路、绿化有特殊要求，需要根据具体工程情况进行调整。 2、交通疏散本工程实施位置涉及道路穿线八处，在工程实施前需要对道路进行交通疏散以及施工围蔽，施工围蔽范围共约1.6公里。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

一、施工期：1、废气：根据工程特点和环境敏感目标，工程建设中优化临时工程用地方案，合理安排施工进度，严格按工程确定的施工范围组织施工，施工临时占地应尽量远离水体、永久基本农田、居民集中区等环境敏感点，尽量减少植被破坏。按照《市大气污染防治条例》《市建设工程文明施工管理办法》要求，从源头对扬尘进行严格控制，落实各项扬尘污染防治措施，施工期无组织扬尘排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）新污染源无组织排放监控浓度。2、废水：施工期产生的施工废水经临时沉淀池沉淀后用于工地降尘等，禁止直接外排；同时，重点做好生活污水管道、污水检查井的防渗措施，从源头杜绝渗漏。3、对第五水源地采取的保护措施：严格落实市第五水源保护区环境保护措施按照《中华人民国水污染防治法》《省饮用水水源保护条例》规定，做到预防为主，规范施工行为，避免不必要的污染环节，防止水体污染，必须做到：禁止在水源地保护区集中堆放管材、渣土；禁止施工人员在水源地保护区内排放生活垃圾、生活污水和施工废水；物料及弃方（道路拆除产生的建筑垃圾）运输车辆应严格密闭，严禁物料洒落；施工结束后，对施工范围内残存物料、土方等进行清理并合理处置；加强施工人员环境保护教育，强化施工人员水源地保护意识，避免对水源地保护区内标识牌、水源井等设施造成破坏；禁止设置排污口。4、对西纳川河流采取的保护措施：严格落实西纳川河环境保护措施。工程穿纳川河流段采用顶管施工方式（穿越长度59m），施工期应采取的保护措施为：合理选择施工时间，避免雨季或暴雨天气进行穿河施工，从而减少雨水冲刷影响区域水环境质量；合理安排施工活动，加快施工进度，从而最大程度减少施工过程对水环境的影响；在施工现场合理设置废水临时沉砂池，施工废水经沉淀池处理后回用或用于施工场地洒水降尘，禁止直接外排；对材料堆放场进行覆盖防护，避免雨天对材料冲刷产生泥浆水；施工期间避免将泥沙、施工机械矿物油进入河流。5、噪声：在施工期认真落实噪声源的降噪措施，科学布局施工现场，合理安排施工时段，采用低噪音设备，禁止在夜间（22:00-6:00）进行高噪声污染的建筑施工作业，施工噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准限值。6、固废：废弃土方、弃渣和建筑垃圾及时清运处置，不得就地堆放；施工人员产生生活垃圾集中收集，定期处置；废钢筋、废包装集中收集后化利用。一般固体废物排放执行《一般工业固体废弃物储存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）中有关规定及生态环境部公告（公告2013第〔36号文〕）《关于〈一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准〉（GB18599-2001）等三项国家污染物控制标准修改单的公告》。7、生态：严格落实生态保护措施，做好生态恢复工作，严禁乱开乱挖；施工结束后施工营地恢复原貌，废弃土方、弃渣和建筑垃圾及时清运处置，不得就地堆放。二、运营期：1、风险防范措施：1）源头预防措施：①全线采用优质管材，优质连接管夹，确保正常工况下污水不泄漏、不外溢；②穿越市第五水源地二级保护区时采用双壁波纹管（双层管），接口采用优质连接管夹或采用法兰连接。2）其他措施：①运营期定期检查维护，确保管线正常运行；②若管道发生破损、泄漏，应第一时间进行抢修，且对抢修时段内的污水采用抽污车**处理厂处理。2、运营期污水管网防渗要求及措施：（1）项目管线穿纳川河时采用了混凝土套管，正常工况下不会泄漏到河流和土壤中，本报告要求运营过程中加强监管和维护；（2）管线穿越二级保护区时采用双层管；（3）加强监督检查，发现管道破损、泄漏，立即抢修，抢修期间产生的污水采用****处理厂处理。	一、施工期：1、废气：项目施工期严格按照环评及批复要求采取了废气污染防治措施，做到了“六个100%”，对周围环境影响小。2、废水：经调查核实，项目维修依托社会力量，未设置专门的维修场地。项目施工期产生的施工废水经临时沉淀池沉淀后用于工地降尘，未外排。本项目施工人员均不在施工区食宿，故施工区域不产生生活污水。项目东线管网穿越自然沟渠产生的少量基坑积水在基坑内静置沉淀后，用抽水机抽至项目周围的农田灌溉。项目采用分段式压方式，试压废水在出水口简单沉淀与处理后用于就近的农田灌溉或排至道路两侧的排水沟或灌溉渠。3、对第五水源地采取的保护措施：经现场调查核实，本项目实施时严格按照环评要求及《中华人民国水污染防治法》《省饮用水水源保护条例》等相关规定采取了措施，项目在施工期间未在水源地保护区周边堆放管材、渣土，未随意抛洒杂物、排放生活污水和施工废水，施工人员不在施工区居住，故未产生生活污水，产生的施工废水经沉淀后用于施工区内的抑尘，并未在水源地保护区内随意排放生活污水和施工废水；产生的生活垃圾和建筑垃圾及时进行了清运处理，运输车辆采取密闭措施，土方等均已回填处置，本项目不设置排污口，也未在第五水源地设置排污口，对水源地无影响。本项目的实施对第五水源地未造成任何影响。4、对西纳川河流采取的保护措施：经现场调查核实以及与建设单位沟通得知，项目施工期间合理安排施工时间，在雨季或暴雨天气未进行西纳川河施工工作。项目在施工期间设置了废水临时沉淀池，施工废水经沉淀池沉淀处理后用于施工现场的洒水抑尘，未外排。对材料堆放场采取了苫盖措施，未造成任何污染。（1）项目选在枯水期进行施工。（2）未在西纳川河的范围内设置料堆场、土方临时堆放场。（3）施工废水经沉淀池沉淀后用于施工区域抑尘，未外排。（4）未向河流倾倒、投放生活垃圾和施工废渣。经现场勘查及与建设单位沟通得知，项目施工期对西纳川河进行了保护，项目施工废水等均沉淀后用于施工区抑尘，未向河道内投放生活垃圾、建筑垃圾及施工废水等污染河水水质的污染物，西纳川河水质清澈，未对西纳川河造成任何环境影响。5、噪声：项目施工期严格按照环评及其批复要求采取了噪声污染防治措施，严格控制施工时间，采取了减振、消声等措施，夜间22时至次日6时严禁施工，对环境未造成影响，项目在施工期间也未发生居民投诉情况。6、固废：经现场调查核实可知，施工现场均已清理恢复完毕，所有的管沟（土石方）均已回填，现场无废弃土方、弃渣和建筑垃圾等堆放现象，现场均已清运处置，未在现场遗留任何环境问题。生活垃圾集中收集后交由当地各个村镇的环卫部门进行清运处置，经现场勘查未发现有生活垃圾乱扔现象。项目现场现已竣工完成，现场未发现任何环境遗留问题。7、生态：经现场调查，项目在施工期严格落实了生态保护措施，项目施工时对临时占地部分进行了表土剥离，所剥离的表土现均已回填，所有的管道施工区域均已恢复耕地农田，管沟等均已回填恢复。二、运营期：项目全线选用的管材均为优质管材，优质连接管夹，具体如下：（一）一期西线工程：（1）西线1-2号线：一般开挖段排水管网采用聚乙烯塑钢缠绕排水管，管径为DN400，污水检查井采用1100×1100钢筋混凝土井。（2）西线3-6号线：一般开挖段排水管网采用聚乙烯塑钢缠绕排水管，管径为DN500及管径为DN600，穿河管采用DN500钢管，为混凝土套管，穿路顶管采用DN800混凝土机械顶管，污水检查井采用1400×1400钢筋混凝土井。（3）西线6-7号线：排水管网及配套设施采用度聚乙烯双壁波纹管，管径为DN400。（二）二期东线工程：（1）东线8-9号线：一般开挖段排水管网采用聚乙烯（SRWPE）塑钢中空缠绕管，管径为DN400-DN500，穿渠顶管、穿路顶管采用混凝土机械顶管，套管管径DN600，开挖道路排水管网采用混凝土机械顶管，套管管径DN600，污水检查井采用1100×1100、1350×1350钢筋混凝土井。（2）东线11-15号线：一般开挖段排水管网采用聚乙烯塑钢缠绕排水管，管径为DN500，穿路顶管采用混凝土机械顶管，套管管径DN600，穿大棚开挖采用聚乙烯塑钢缠绕排水管，管径为DN500，污水检查井采用1350×1350钢筋混凝土井。因此项目在正常工况下污水不会发生泄漏、外溢等现象。建议运营期加强对污水管道的监督检查，发生管道破碎、泄漏等现象应立即抢修，抢修期间产生的污水采用**处理厂处理。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

临时沉淀池

施工期产生的施工废水经临时沉淀池沉淀后用于工地降尘等，禁止直接外排。

无

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

运营期污水管网防渗要求及措施：（1）项目管线穿**纳川河时采用了混凝土套管，正常工况下不会泄漏到河流和土壤中，本报告要求运营过程中加强监管和维护；（2）管线穿越二级保护区时采用双层管；（3）加强监督检查，发现管道破损、泄漏，立即抢修，抢修期间产生的污水采用****处理厂处理。

项目全线选用的管材均为优质管材，优质连接管夹，具体如下：（一）一期西线工程：（1）西线1-2号线：一般开挖段排水管网采用聚乙烯塑钢缠绕排水管，管径为DN400，污水检查井采用1100×1100钢筋混凝土井。（2）西线3-6号线：一般开挖段排水管网采用聚乙烯塑钢缠绕排水管，管径为DN500及管径为DN600，穿河管采用DN500钢管，为混凝土套管，穿路顶管采用DN800混凝土机械顶管，污水检查井采用1400×1400钢筋混凝土井。（3）西线6-7号线：排水管网及配套设施采用**度聚乙烯双壁波纹管，管径为DN400。（二）二期东线工程：（1）东线8-9号线：一般开挖段排水管网采用聚乙烯（SRWPE）塑钢中空缠绕管，管径为DN400-DN500，穿渠顶管、穿路顶管采用混凝土机械顶管，套管管径DN600，开挖道路排水管网采用混凝土机械顶管，套管管径DN600，污水检查井采用1100×1100、1350×1350钢筋混凝土井。（2）东线11-15号线：一般开挖段排水管网采用聚乙烯塑钢缠绕排水管，管径为DN500，穿路顶管采用混凝土机械顶管，套管管径DN600，穿大棚开挖采用聚乙烯塑钢缠绕排水管，管径为DN500，污水检查井采用1350×1350钢筋混凝土井。因此项目在正常工况下污水不会发生泄漏、外溢等现象。建议运营期加强对污水管道的监督检查，发生管道破碎、泄漏等现象应立即抢修，抢修期间产生的污水采用****处理厂处理。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

废弃土方、弃渣和建筑垃圾及时清运处置，不得就地堆放；施工人员产生生活垃圾集中收集，定期处置；废钢筋、废包装集中收集后**化利用。一般固体废物排放执行《一般工业固体废弃物储存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）中有关规定及生态环境部公告（公告2013第〔36号文〕）《关于〈一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准〉（GB18599-2001）等三项国家污染物控制标准修改单的公告》。

经现场调查核实可知，施工现场均已清理恢复完毕，所有的管沟（土石方）均已回填，现场无废弃土方、弃渣和建筑垃圾等堆放现象，现场均已清运处置，未在现场遗留任何环境问题。生活垃圾集中收集后交由当地各个村镇的环卫部门进行清运处置，经现场勘查未发现有生活垃圾乱扔现象。项目现场现已竣工完成，现场未发现任何环境遗留问题。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

严格落实生态保护措施，做好生态恢复工作，严禁乱开乱挖；施工结束后施工营地恢复原貌，废弃土方、弃渣和建筑垃圾及时清运处置，不得就地堆放。

经现场调查，项目在施工期严格落实了生态保护措施，项目施工时对临时占地部分进行了表土剥离，所剥离的表土现均已回填，所有的管道施工区域均已恢复耕地农田，管沟等均已回填恢复。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1、风险防范措施：1）源头预防措施：①全线采用优质管材，优质连接管夹，确保正常工况下污水不泄漏、不外溢；②穿越**市第五水源地二级保护区时采用双壁波纹管（双层管），接口采用优质连接管夹或采用法兰连接。2）其他措施：①运营期定期检查维护，确保管线正常运行；②若管道发生破损、泄漏，应第一时间进行抢修，且对抢修时段内的污水采用抽污车****处理厂处理。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程