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西藏昌都市江达县岗托镇至汪布顶乡公路工程

审批

西藏-昌都-江达县

发布时间： 2025年01月22日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
115********9201116	谭建峰
何锡海	自治区市**县
自治区市**县嘎通街

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**市县岗托镇至汪布顶乡公路工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	自治区市县项目起点位于县岗托镇，****政府
经度:98.59274,98.42784 纬度: 31.62112,31.92487	****环境局
	2017-07-06
昌环发〔2017〕806号	无
	22537.8999
267.5	****
115********9201116	******公司
****0600MA6YE05P18	****公司
****0300MAB02WQ869	2020-12-31

2024-12-20	2025-01-20
	网址https://www.****.com/gs/detail/2?id=41220MrfxN

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
未变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目起点位于县岗托镇，政府，全长58.686km，其中主线长52.287km，4条支线总长6.399km。采用公路四级标准，路基宽度6.5m，设计车速为20km/h，采用沥青混凝土路面。拆除重建小桥4座、涵洞147道。项目组成主要为路基工程、路面工程、排水防护工程以及桥梁涵洞工程。	项目起点位于县岗托镇，政府，全长58.686km，其中主线长52.287km，4条支线总长6.399km。采用公路四级标准，路基宽度6.5m，设计车速为20km/h，采用沥青混凝土路面。拆除重建小桥4座、涵洞147道。项目组成主要为路基工程、路面工程、排水防护工程以及桥梁涵洞工程。
未变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目起点位于县岗托镇，政府，全长58.686km，其中主线长52.287km，4条支线总长6.399km。采用公路四级标准，路基宽度6.5m，设计车速为20km/h，采用沥青混凝土路面。拆除重建小桥4座、涵洞147道。项目组成主要为路基工程、路面工程、排水防护工程以及桥梁涵洞工程。	项目起点位于县岗托镇，政府，全长58.686km，其中主线长52.287km，4条支线总长6.399km。采用公路四级标准，路基宽度6.5m，设计车速为20km/h，采用沥青混凝土路面。拆除重建小桥4座、涵洞147道。项目组成主要为路基工程、路面工程、排水防护工程以及桥梁涵洞工程。
未变动

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

环评报告提出的地表水防治措施：加强路面的清洁养护工作。废水环评批复要求：无。环评报告提出的废气防治措施：加强路面的清洁养护工作。废气环评批复要求：无。环评报告提出的噪声防治措施：加强路面维护工作，消除不良路面。噪声环评批复要求：无。环评报告提出的固体废物处置措施：加强宣传教育及路面养护。固体废物环评批复要求：无。	运营期实际采取的地表水防治措施：在跨河桥段两侧设置防撞护栏；修建排水沟，路面径流的雨水通过排水沟汇集，最终排入河流，雨水对环境的影响较小。运营期实际采取的废气防治措施：加强路面维护，定期由当地村民清理。由交管部门负责严查不符合排放标准的车辆，并禁止上路，对环境空气的影响较小。运营期实际采取的噪声防治措施：设置限速牌等交通标志，加强路面维护，消除不良路面。运营期实际采取的固体废物处置措施：设立宣传标志，严禁沿途车辆司乘人员随意丢弃垃圾。安排当地村民定期进行路面清理，清理后的垃圾统一收集后由环卫部门统一清理。
未变动

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

环评报告提出的生态环境防治措施：(1)在占用林地路基施工前应做好幼龄苗木的移栽工作，建议就近移栽到工程沿线两侧林地内。(2)为减少路基工程对耕地的占压，建议施工单位在占用耕地路段施工时，应尽可能的控制路基高度，在满足公路通行的前提下尽量降低路基高度，并收缩边坡；路基施工前先把表层耕作土剥离，就近用其它低产农田的土壤改良。(3)在占用草地路基施工前，应注意先剥离表层草皮，剥离的草皮每隔500m集中堆积在路基两侧，堆放高度控制在0.5~0.6m(即最大堆约堆放三层的剥离草皮),施工期对于临时堆放的草皮需定期进行洒水等养护工作，以利于后期草皮回覆后成活率，待施工结束后回填路基边坡或附近料场。(4)严禁在高覆盖度的乔木林地、灌木林地和草甸内设置施工营地等临时占地。(5)在施工过程中应对施工行为进行严格管理，严格控制施工范围，以减少对周围植被的损失和减少新增的水土流失。路基施工应划分界线，严禁越界施工活动，避免该区域受到工程干扰，降低工程建设对沿线草原植被的影响。(6)在施工期间，加强沿线生物多样性及生态环境保护的宣传教育，特别是针对沿线施工人员的宣传教育和科学管理，禁止猎杀野生动物。生态环境环评批复的要求：做好生态环境保护工作，严格划定施工范围，禁止越界施工。做好其他临时占地和三场后期生态恢复工作。环评报告提出的废气防治措施：施工扬尘：建筑材料堆放时应采取防风防雨措施，必要时设置围栏，遇恶劣天气加篷覆盖。料场距保护目标至少在300m以上。燃油烟气：保持施工机械和车辆的良好状态，使用先进设备和优质燃料。运输车辆尾气：多尘料密闭运输并洒水抑尘，做好车辆保养工作。废气环评批复的要求：做好大气污染防治工作。施工期，运输水泥、土方等的车辆严禁超高超载，并实行封闭运输；坚持文明装卸，运输车辆装卸完后应及时清理车厢；合理安排砂石等粉状材料堆存地点，减少堆存量并及时利用，并设置围挡，遇恶劣天气加蓬覆盖；作业现场适时采取洒水降尘。工程邻近空气敏感点路段，沥青拌合处要求距其不低于300m。环评报告提出的废水防治措施：生产废水：建临时蒸发池，待施工结束后覆土掩埋。生活废水：设置防渗旱厕，粪便中的水分自然风干，竣工后防渗旱厕和生活垃圾填埋。废水环评批复的要求：加强水污染防治工作。施工期生活污水采用防渗旱厕处理后用于周围草地施肥，施工人员生活污水不外排。施工机械冲洗废水建隔油沉淀池澄清后用于洒水降尘。环评报告提出的噪声防治措施：合理安排施工时间和施工位置，车辆减少鸣笛。噪声环评批复的要求：加强施工噪声的防治工作，运输车辆穿越或经过路线近距内有居民区的路段，禁止鸣笛，严禁瞬时突发噪声。工程施工中，尽量不采用大型机械施工。将采用高噪设备的施工阶段安排在白天进行。环评报告提出的固体废物处置措施：建筑垃圾：部分回收利用，其余运至取土场回填处理。生活垃圾：生活垃圾和其它生产固废运至岗托镇、**填埋场处理。固体废物环评批复的要求：加强固体废物收集处置。施工期，生活垃圾和其它生产固废运至岗托镇、**填埋场处理。工程施工中产生弃方倾倒至本工程设置的弃土场。	施工期实际采取的生态恢复措施：（1）施工前取得临时用地手续，施工中严格按照规定的红线内施工，施工前通过定桩确定工程红线，施工过程中施工作业在划定红线范围内施工。（2）合理调配土石方，确保多余土石方全部回填。（3）在灌草丛、草地开挖前，对表土进行剥离，采用分层堆放的方式，开挖时表层土放于沟槽两侧的下层，深层土放于表土上方，对表土进行洒水养护。施工结束后对项目开挖产生的边坡、临时占地进行恢复，恢复过程中先进行地形平整，然后用预先剥离的表土进行覆盖，然后撒播当地草籽(如固沙草、小蒿草等)促进植被恢复。（4）施工场地利用裸地，采用围挡，施工中未出现随意侵占植被。（5）定期对施工人员进行保护环境宣传培训。（6）施工结束后对施工场地进行迹地恢复，对沉淀池、旱厕进行拆除填埋处理。施工场地及临时堆场为临时占地，不涉及基本农田。施工结束后，将拆除施工场地建筑及设施，拆除建筑后对地表进行松土，进行场地平整，对施工完毕的临时施工场地撒播草籽进行绿化恢复，植被以当地适宜生长物种为主(如藏沙蒿、柽柳等)，由于所处区域气候条件限制，恢复进展较慢。实际调查：技术人员通过咨询业主和施工单位，项目施工期对生态的影响采取的减缓措施与原环评一致，通过收集施工期影像资料及现场调查，通过现场调查得知，项目施工期设置的临时设施均已拆除，并进行了迹地恢复和撒播草仔，植被恢复区域目前植被长势良好。弃土场已全部生态恢复，现场无施工遗留痕迹。施工期实际采取的废气防治措施：（1）施工期间施工场区设置围挡，建筑材料堆放采取防风防雨防潮措施，建筑材料轻装轻卸，装运砂石料、土方及垃圾的车辆限高限载，并覆盖运输。（2）采用符合国家规定排放标准的运输车辆，定期对车辆的维护和保养，采用优质燃料。（3）砂石、土料等易产生扬尘的堆料场及临时堆场采用帆布覆盖。（4）施工现场配备洒水车及雾炮机，对施工现场及运输道路洒水抑尘。（5）合理安排作业时间，施工期遇大风天增加洒水降尘次数；并对施工场地和运输车辆路面定期洒水，防治浮尘逸散。实际调查：技术人员通过咨询业主和施工单位，项目施工期实际采取的废气防治措施与原环评一致。施工期落实了各项大气环境保护措施，未对工程周边大气环境和敏感点造成明显环境影响，现场未遗留建设期间相关的问题，未接到附近居民关于大气环境污染的举报。施工期实际采取的废水防治措施：（1）修建临时沉淀池，施工废水经临时沉淀池处理后全部回用，底泥经晒干后用于回填。修建蒸发池，施工过程利用不完的废水通过蒸发池蒸发，施工结束后覆土掩埋。（2）运输车辆及施工机械的**维修店进行清洗，清洗废水依托沉淀隔油设施处理后回用。（3）现场修建临时旱厕，少量生活污水利用旱厕处理，定期交由当地村民清理，用于农作物沤肥。施工结束后拆除旱厕，采用生石灰消毒、卫生填埋。实际调查：技术人员通过咨询业主和施工单位，项目施工期实际采取的废水防治措施与原环评一致。施工期产生的各类废（污）水均得到有效处置，未对当地水环境构成大的污染影响，现场未遗留建设期间相关的问题，未接到附近居民关于水环境污染的举报。施工期实际采取的噪声防治措施：（1）合理地布置施工场地，确保高噪声设备远离居民及施工人员休息区。高噪声设备布置在远离噪声敏感点，并做好基础减震、隔声等措施。（2）合理地安排地施工时间，在午间13:00-15:00点、晚间21:00-6:00期间未施工作业。（3）选用先进机械、低噪音设备进行施工，选用低噪声机械设备或带隔声、消声设备，对运输车辆及施工机械定期维护保养。（4）施工中，严格执行了《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中的要求，未发现噪声的超标现象，也未出现附近居民投诉事件。（5）仅在白天运输，途径乡镇、村庄居民区时减速慢行，禁止鸣笛。运输道路及施工便道沿线设置限速标识。实际调查：技术人员通过咨询业主和施工单位，项目施工期噪声采取的减缓措施与原环评一致。项目施工期落实了各项声环境保护措施，未对工程周边声环境敏感点造成明显环境影响，现场未遗留建设期间相关的问题，未接到附近居民关于声环境污染的举报。施工期实际采取的固体废物处置措施：建筑垃圾：建筑垃圾中水泥包装袋、钢材、PE管等能回收利用的回收利用，石料、砂、废混凝土块等集中收集，运至施工场地低洼处及施工便道回填，利用不尽的运往就近的弃土场填埋。生活垃圾：现场配备垃圾桶及临时垃圾堆放点，生活垃圾经收集后运往当地的生活垃圾暂存点处置，由当地环卫部门统**填埋场处置。安排专人定期对临时垃圾堆放点喷杀菌、杀虫药水，防治蚊虫和病菌的滋生。实际调查：技术人员通过咨询业主和施工单位，项目施工期固体废物采取的减缓措施与原环评一致，项目施工期各项垃圾均得到合理处置，现场及河道未发现生活垃圾、建筑垃圾乱丢乱弃现象，现场未遗留建设期间相关的问题，未接到附近居民关于固体废物的举报。
未变动

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

环评报告提出的生态环境防治措施：(1)在占用林地路基施工前应做好幼龄苗木的移栽工作，建议就近移栽到工程沿线两侧林地内。(2)为减少路基工程对耕地的占压，建议施工单位在占用耕地路段施工时，应尽可能的控制路基高度，在满足公路通行的前提下尽量降低路基高度，并收缩边坡；路基施工前先把表层耕作土剥离，就近用其它低产农田的土壤改良。(3)在占用草地路基施工前，应注意先剥离表层草皮，剥离的草皮每隔500m集中堆积在路基两侧，堆放高度控制在0.5~0.6m(即最大堆约堆放三层的剥离草皮),施工期对于临时堆放的草皮需定期进行洒水等养护工作，以利于后期草皮回覆后成活率，待施工结束后回填路基边坡或附近料场。(4)严禁在高覆盖度的乔木林地、灌木林地和草甸内设置施工营地等临时占地。(5)在施工过程中应对施工行为进行严格管理，严格控制施工范围，以减少对周围植被的损失和减少新增的水土流失。路基施工应划分界线，严禁越界施工活动，避免该区域受到工程干扰，降低工程建设对沿线草原植被的影响。(6)在施工期间，加强沿线生物多样性及生态环境保护的宣传教育，特别是针对沿线施工人员的宣传教育和科学管理，禁止猎杀野生动物。生态环境环评批复的要求：做好生态环境保护工作，严格划定施工范围，禁止越界施工。做好其他临时占地和三场后期生态恢复工作。环评报告提出的废气防治措施：施工扬尘：建筑材料堆放时应采取防风防雨措施，必要时设置围栏，遇恶劣天气加篷覆盖。料场距保护目标至少在300m以上。燃油烟气：保持施工机械和车辆的良好状态，使用先进设备和优质燃料。运输车辆尾气：多尘料密闭运输并洒水抑尘，做好车辆保养工作。

施工期实际采取的生态恢复措施：（1）施工前取得临时用地手续，施工中严格按照规定的红线内施工，施工前通过定桩确定工程红线，施工过程中施工作业在划定红线范围内施工。（2）合理调配土石方，确保多余土石方全部回填。（3）在灌草丛、草地开挖前，对表土进行剥离，采用分层堆放的方式，开挖时表层土放于沟槽两侧的下层，深层土放于表土上方，对表土进行洒水养护。施工结束后对项目开挖产生的边坡、临时占地进行恢复，恢复过程中先进行地形平整，然后用预先剥离的表土进行覆盖，然后撒播当地草籽(如固沙草、小蒿草等)促进植被恢复。（4）施工场地利用裸地，采用围挡，施工中未出现随意侵占植被。（5）定期对施工人员进行保护环境宣传培训。（6）施工结束后对施工场地进行迹地恢复，对沉淀池、旱厕进行拆除填埋处理。施工场地及临时堆场为临时占地，不涉及基本农田。施工结束后，将拆除施工场地建筑及设施，拆除建筑后对地表进行松土，进行场地平整，对施工完毕的临时施工场地撒播草籽进行绿化恢复，植被以当地适宜生长物种为主(如藏沙蒿、柽柳等)，由于所处区域气候条件限制，恢复进展较慢。实际调查：技术人员通过咨询业主和施工单位，项目施工期对生态的影响采取的减缓措施与原环评一致，通过收集施工期影像资料及现场调查，通过现场调查得知，项目施工期设置的临时设施均已拆除，并进行了迹地恢复和撒播草仔，植被恢复区域目前植被长势良好。弃土场已全部生态恢复，现场无施工遗留痕迹。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程