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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对中国****公司****加油站项目的建设项目环境影响评价文件进行审批。 现将拟审批的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2025年2月5日-2025年2月7日(3个工作日)。
听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
传真:无
通讯地址:**市迎****花园D18****服务中心)工程****经济开发区**路8****服务中心)工程建设类综窗
邮编:571152
| 项目名称: | 中国****公司****加油站项目 |
| 建设单位: | ****' |
| 建设地点: | ****开发区****居委会吉浦路国税后侧 |
| 环评单位: | **墣锦****公司 |
| 建设内容及规模: | 本项目占地面积6383.73m2,站房建筑面积120m2,主要为站房、罩棚、加油岛、储罐区、配电房等。加油部分:油品储罐总容积合计115m3(柴油罐折半),其中1个50m3双层柴油储罐,2个30m392#双层汽油储罐,1个30m395#双层汽油储罐。设置5台潜油泵型加油机(卡机联接式,油气回收型),14把加油枪。加氢部分:加氢规模为500kg/d,氢气储存规模:500kg,三级加氢站。经营种类为氢气,加氢机设置:双枪加氢机1台,工作压力:35MPA,双枪单计量;加氢机配置TK16与TK25加氢枪各1把,其它设备设置:卸气柱2台,储氢瓶组1台,压缩机撬1台,冷水机组(压缩机用)1台,冷水机组(加氢机用,配套换热器)1台,氮气吹扫/仪表风系统1套,顺序控制盘1台,放空管(DN80)1座,配电系统及控制系统。 |
| 主要环境影响结论: | 建设项目符合国家和**省产业政策,选址符合规划及用地要求。项目在运营期采取有效的环保治理设施的同时,做好废气治理、废水治理、防渗措施、危废管理、风险防范工作后,污染物达标排放,满足总量控制的要求,本项目对环境的影响可有效控制在可接受范围。 综上,本项目的开发建设,具有良好的社会和经济效益,落实环保措施后,从环境角度看项目在该地建设是可行的。 |
| 环境保护法律法规和产业政策符合性: | 本项目为F5265机动车燃油零售类项目,根据《产业结构调整指导目录(2024年本)》,本项目产品及生产工艺不属于其规定的淘汰和限制类项目,为允许类建设项目。****发改委印发的《**省产业准入禁止限制目录(2019年版)》,项目不属于禁止类和限制类,视为允许类。本项目不属于《市场准入负面清单(2022年版)》中禁止准入事项。本项目用地不属于《禁止用地项目目录(2012年本)》、《限制用地项目目录(2012年本)》中禁止和限制类用地项目。 因此,项目符合国家及**省产业政策。 ****加油站项目,主要废气污染源为储油及加油过程中产生的挥发性有机物废气,项目储油罐属于密闭容器,同时汽油收发系统安装油气回收装置,属于治理效率高的污染防治设施,因此,本项目与《**省大气污染防治条例》相符。 ****加油站项目,现有加油站主要废气污染源是储油及加油过程中产生的挥发性有机物废气,已采用三次油气回收装置,三次油气回收均为密闭收集,属于治理效率高的污染防治设施,因此,本项目与《****生态环境厅****加油站三次油气回收治理工作的通知》(琼环气字〔2021〕2号))相符。 |
| 选址合理性: | 本项目不新增用地,在原址进行升级改造,根据建设单位提供的国有土地使用证和不动产权证书(详见附件5),项目用地性质为工业用地。项****经济开发区吉浦路国税后侧,根据**市国土空间总体规划中洋浦片区国土空间规划分区图,本项目用地规划为工业发展区(详见附图4),因此项目建设符合城市规划选址要求。 |
| 清洁生产水平: | 本项目销售的汽油、柴油属于常规燃料,氢气为清洁燃料,均不在《高污染燃料目录》所列条目内。项目所用能源为电力,不使用高污染燃料。 |
| 排污达标和排污总量控制可行性0: | 根据《**省“十四五”生态环境保护规划》(琼府办[2021]36 号),结合本项目污染物排放情况,确定挥发性有机物为本项目大气污染物总量控制指标,本次改扩建项目的挥发性有机废气(以非甲烷总烃计)排放量为0.83t/a。 本项目改扩建完后挥发性有机废气(以非甲烷总烃计)全厂排放总量为0.83t/a。总量控制指标最终由当地生态环境主管部门核定。 |
| 生态环境保护措施可行性: | 1、大气 本项目运营过程中产生的废气主要为油气损耗(以非甲烷总烃计,主要包括储油、卸油、加油过程)、备有柴油发电机废气以及汽车尾气。加油站运营过程产生的少量臭气浓度以及卸氢、储氢、放散系统产生的少量泄漏的微量氢气。由于氢气为清洁能源,不产生污染,因此本项目不做定量分析。 (1)油气:项目卸油过程采用卸油油气回收系统,卸油油气回收系统主要通过采用软管将卸油时油罐内的油气通入油罐车内,使卸油时油罐内的油气不会因油品的注入被挤压排入大气环境中,项目加油过程加油枪采用加油油气回收系统,将加油时产生的油气采用真空辅助方式密闭收集回到油罐中。针对加油过程中回收的油气采用油气处理装置吸附后回收处理。 (2)发电机废气:发电机废气经设备自带消烟过滤棉处理后外排。 (3)汽车尾气:车辆在加油时停留时间短,站内场地开阔,汽车尾气易于扩散且排放量相对较小。 2、水环境 加油****加油站职工、加油旅客和宿舍区产生的生活污水、油罐清洗水、地面冲洗废水、初期雨水。 (1)项目****加油站工作人员、顾客用水和宿舍区的生活用水,项目生活污水经三级化粪池处理后排入市政污水管网,****处理厂进行处理。 (2)加油区地面冲洗水进入隔油池处理后通过市政****处理厂处理。 (3)清罐废水: 加油站储油罐平均每3-5年冲洗一次,不定期油罐清洗。清罐****公司进行清洗,****公司自行处理,不在站内存放。 (4)初期雨水经水封井+隔油池处理后排入市政污水管网通过启闭雨水转换阀,15 分钟后非初期雨水排入市政雨水管网。项目生活污水经三级化粪池处理后与生产废水(地面拖洗废水)经水封井+隔油池处理后一起排入市政污水管网,****处理厂集中处理。 3、声环境 本项目优选低噪声设备,安装隔声、减震装置,在加油站进出口设警示标志,要求进出车辆低速行驶,降低车辆暴露噪声源强,加油站各场界内设绿化带,可有效减缓声源向外传播。 本项目加氢功能区运营后,经过以上防治措施后,预测东侧、南侧、北侧厂界噪声排放可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类区标准,西侧厂界噪声排放可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类区标准。 4、固废 本项目运营期固体废物主要包括生活垃圾、清罐油泥、隔油池油泥等。 生活垃圾集中收集后由环卫部门清运处置。隔油池****公司,即清即运,不在加油站内暂存。清罐油泥委托专业清洗清运处置,不在加油站内暂存。废机油、含油废物收集在危废暂存间后交由有资质单位处置。 |
| 环境质量与环境功能区: | 项目区域大气环境质****生态环境局2023年2月15日发布的《2022年**市环境空气质量年报》,依据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018),要求城市环境空气质量达标情况评价指标为SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO和O3六项污染物,全部达标即为城市环境空气质量达标。根据本项目特点,为了解项目区域大气污染物非甲烷总烃环境质量现状,委托******公司于2024年6月7日~6月9日在该点位连续监测3天,每天采样4次,监测点位位于项目区域当季主导风向下风向,根据监测结果可知,项目所在区域非甲烷总烃现状可满足《大气污染物综合排放标准详解》中标准限值。根据《****开发区、****园区环境质量状况评估报告(2022年度)》的结论可知:根据监测结果分析,监测结果与历史监测结果基本相符,其监测主要超标因子与2021年度监测结果相似,其超标因子均为总硬度、溶解性总固体、锰、氯化物、氨氮和总大肠菌群。其他监测因子均满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准要求,****开发区地下水环境质量整体状况良好。 |
| 环境风险控制: | 5、地下水环境 地面硬化储罐为SF双层储罐,同时对储油罐区(含地下油管)进行重点防渗;对罩棚、化粪池、隔油池进行一般防渗;对站房进行简单防渗。根据《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》、《双层罐渗漏检测系统》(GB/T30040)中相关规定,本项目储罐液位仪测漏系统选用A类系统(即诊断储罐和与储罐相连通管道是否发生渗漏的系统)。 6、环境风险 (1)防火,防雷,静电接地设备,泄漏监测装置 (2)在排气管设有防火罩;在储罐等易产生泄漏的区域设可燃气体泄漏报警装置;设置独立避雷针及独立避雷装置;设立紧急关断系统。②定期对槽罐设备、阀门等部件进行检查、维修、更换,防止因腐蚀、磨损、密封不严导致泄漏。 (3)加氢站内顶部易积聚泄漏氢气的场所,均应设置空气中氢气浓度超限报警装置,当空气中氢气含量达到0.4%时应报警,达到1%时应启动相应的事故排风风机。 |
| 公众参与意见: | 无 |