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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0700MA7XLWCJ3D | 建设单位法人:李金海 |
| 雷斌 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **市**区锦纶街道348号 |
| 阳涉铁路开办客运服务工程(**县站) | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:133-改建铁路 | 行业类别(国民经济代码):G5331-G5331-****车站 |
| 建设地点: | ******县 ******县 |
| 经度:113.559722 纬度: 37.314444 | ****机关:****环境局**分局 |
| 环评批复时间: | 2023-10-30 |
| 和环分审〔2023〕14号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 11300 |
| 30 | 运营单位名称:**** |
| ****0700MA7XLWCJ3D | 验收监测(调查)报告编制机构名称:太****咨询中心****公司) |
| 911********18501XR | 验收监测单位:**** |
| ****0200MA0K22YY63 | 竣工时间:2024-12-10 |
| 2024-12-11 | 调试结束时间:2025-02-10 |
| 2024-12-30 | 验收报告公开结束时间:2025-01-27 |
| 验收报告公开载体: | **建设项目环境信息公示平台 |
| 改建 | 实际建设情况:改建 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 日接待旅客量200人 | 实际建设情况:日接待旅客量200人 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 进站:有出行需要的旅客,到达**县站后,凭网上购票信息持身份证可直接进站;需要打印纸质票据的可选择自助售票机打印票据凭证;没有提前购买车票的旅客或是需要纸质票据的旅客也可以进入售票大厅进行购票或是打印纸质票据凭证。购买好票的旅客持票据凭证进站,经身份验证核实系统确认后经过安检系统进入候车大厅候车,待所乘车次信息到点通知检票时,可携带自身物品,通过相应安检闸道进入站台乘车。旅客进站过程可能会产生噪声;自助售票机、售票大厅可能会产生噪声及废打印纸卷,工作人员办公垃圾等;安检过程检查出的不符合铁路客运要求的物品;候车大厅会产生噪声、废水、固废等。 出站:到达**县站的旅客,可凭身份证刷卡出站;持纸质票据凭证的旅客可通过人工半自动通道出站;未及时购票的旅客可先补票后再出站;需要纸质票据凭证的旅客可以在出站口自助取票机打印票据出站。出站过程可能会产生噪声,旅客下车携带的垃圾(矿泉水瓶、饮料瓶等)及补票室工作人员的办公垃圾。 | 实际建设情况:进站:有出行需要的旅客,到达**县站后,凭网上购票信息持身份证可直接进站;需要打印纸质票据的可选择自助售票机打印票据凭证;没有提前购买车票的旅客或是需要纸质票据的旅客也可以进入售票大厅进行购票或是打印纸质票据凭证。购买好票的旅客持票据凭证进站,经身份验证核实系统确认后经过安检系统进入候车大厅候车,待所乘车次信息到点通知检票时,可携带自身物品,通过相应安检闸道进入站台乘车。旅客进站过程可能会产生噪声;自助售票机、售票大厅可能会产生噪声及废打印纸卷,工作人员办公垃圾等;安检过程检查出的不符合铁路客运要求的物品;候车大厅会产生噪声、废水、固废等。 出站:到达**县站的旅客,可凭身份证刷卡出站;持纸质票据凭证的旅客可通过人工半自动通道出站;未及时购票的旅客可先补票后再出站;需要纸质票据凭证的旅客可以在出站口自助取票机打印票据出站。出站过程可能会产生噪声,旅客下车携带的垃圾(矿泉水瓶、饮料瓶等)及补票室工作人员的办公垃圾。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 1、本项目施工期污染主要为施工扬尘、车辆尾气、废水、噪声、固体废物等。按照环评要求施工现场严格执行“六个百分百”,采取酒水等抑尘措施,做好扬尘污染治理;施工废水经沉淀后回用于场地酒水降尘,施工生活污水通过城市****处理厂;采用低噪声施工设备,合理安排施工时间;建筑垃圾和生活垃圾送至指定地点集中处置。 2、本项目冬季采暖采取集中供热,****职工食堂产生的餐饮油烟。按要求食堂安装油烟净化器,油烟排放达到《饮食业油烟排放标准(试行)GB18483-2001》。 3、本项目废水主要是生活污水、旅客候车生活用水、和软水制备产生的含盐废水。实行雨污分流,餐厨污水经隔油池处理后同生活污水通过市政污水管网,最终****处理厂。 4、本项目主要噪声源为空气能热泵机组、循环水泵、人群噪声。按要求选用低噪声设备,安装隔振机座或减震垫等措施,加强日常管理、人群疏导,噪声排放达到《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)中的2类、4类标准。 5、本项目固体废物主要为旅客、办公产生的生活垃圾。按要求生活垃圾收集后交环卫部门统一处理。 6、加强站房周边绿化工作,起到防尘降噪、美化环境的作用。 | 实际建设情况:1、施工现场严格执行“六个百分百”,采取酒水等抑尘措施,做好扬尘污染治理;施工废水经沉淀后回用于场地酒水降尘,施工生活污水通过城市****处理厂;采用低噪声施工设备,合理安排施工时间;建筑垃圾和生活垃圾送至指定地点集中处置。 2、本项目冬季采暖采取市政集中供热,不设食堂,因此无废气产生。 3、本项目废水主要是生活污水、旅客候车生活用水、和软水制备产生的含盐废水。实行雨污分流,无餐厨污水,生活污水等经化粪池处理后最终****处理厂。 4、本项目主要噪声源为空气能热泵机组、循环水泵、人群噪声。按要求选用低噪声设备,安装隔振机座或减震垫等措施,加强日常管理、人群疏导,场界噪声排放达到《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)中的4类标准。 5、本项目固体废物主要为旅客、办公产生的生活垃圾。按要求生活垃圾收集后交环卫部门统一处理。 6、由于季节原因目前无法进行绿化。 |
| 环评中:食堂油烟设集气罩,集中收集后进入油烟净化装置,净化后排放。实际:项目不设油烟净化装置。 原因:项目不设食堂。 | 是否属于重大变动:|
| 本项目位于**县207 国道南250m,总占地面积14108m2,建设性质为改建,建设内容为:****广场方向扩建,****服务大厅、旅服等客运房间,站房总面积2000m2;****车站办公、**用房;新增平道**看守用房1处;既有站台线路侧加350X4.****.25m 高站台。项目总投资6125.41万元,其中环保投资30万元。 | 实际建设情况:本项目位于**县207 国道南250m,总占地面积14108m2,建设性质为改建,建设内容为:****广场方向扩建,****服务大厅、旅服等客运房间,站房总面积2525.84m2;****车站办公、**用房;新增平道**看守用房1处;既有站台线路侧加350X4.****.25m 高站台。项目总投资11300.00万元,其中环保投资30万元。 |
| 站房面积由2000m2变为2525.84m2;原因:利用既有站房建筑规模556.45m2,接建站房1969.39m2,接建后站房总建筑面积为2525.84m2。 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 按要求选用低噪声设备,安装隔振机座或减震垫 等措施,加强日常管理、人群疏导 | 《社会生 活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)中的4类标准。 | 按要求选用低噪声设备,安装隔振机座或减震垫 等措施,加强日常管理、人群疏导 | 2024年12月18日~19日,本公司委托****对本项目展开竣工验收监测,并出具了检测报告,报告编号为:**魏立环检字[2024]第Y031号。 |
| 1 | 本项目固体废物主要为旅客、办公产生的生活垃圾。 按要求生活垃圾收集后交环卫部门统一处理。 | 生活垃圾收集后交环卫部门统一处理 |
| 1 | 加强站房周边绿化工作,起到防尘降噪、美化环境 的作用。 | 由于验收是正值冬季无法进行绿化,本公司将在适合的季节进行绿化。 |
| 本项目新增定员7人,利用现有职工宿舍;本项目新增定员7人,****职工食堂 | 验收阶段落实情况:本项目新增定员29人,利用现有职工宿舍;不设食堂 |
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| 不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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| 不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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| 不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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| 不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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| 不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |