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**市城市轨道交通4号线一期工程土建施工(****标段)
1.招标条件
**市城市轨道交通4号线一期工程 已由 ****委员会 发文批准建设,建设资金来自 ,出资比例为 ********,委托代理机构为 **** 。项目已具备招标条件,现对该项目的 土建施工(****标段) 的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况:本项目投资估算 ****200 万元,工程概算 53843.57 万元,其中**工程造价 50136.23 万元,建设规模:人民东路站~迎宾路站区间线路出人民东路站后沿人民东路向东敷设,在人民东路和敬宾路交叉口进入迎宾路站,采用盾构法施工;迎宾路站位于人民东路和敬宾路交叉口,沿人民东路东西向设置,****车站,车站标准段为单柱双跨箱形框架结构,标准段坑深约16.65m;迎宾路站~独树路站区间线路出迎宾路站后,沿人民东路敷设,在人民东路和银洲路交叉口西侧进入独树路站,采用盾构法施工,建设地点:**省**市,□本工程按绿色建筑三星级标准实施。
2.2招标范围:人民东路站~迎宾路站区间、迎宾路站、迎宾路站~独树路站区间总共1站2****车站及区间的永久工程、临时工程及前期工程〔桥梁拆复建、交通疏解、配合管线迁改(含余方外运及恢复)、雨水管线迁改、绿化迁移、施工便道、场地平整、临时用电(盾构部分)、临时用水、临时通讯设施、大临设施等〕、施工设备等内容,具体详见施工图纸、工程量清单及招标文件《技术标准和要求》。
2.3施工总工期: 1674个日历天 。
2.4****政府采购工程 □是 √否
2.5是否专门面向中小企业预留
□是
√否 (不专门面向中小企业采购的原因及适用条款)
2.6专门面向中小企业预留的实施方式
□2.6.1本标段整体面向中小企业;
□2.6.2本标段联合体形式面向中小企业,以联合体形式参加本次投标的,联合体中中小企业承担的合同份额需达到(不低于40%)以上。
**市城市轨道交通4号线一期工程土建施工(SXGD4A-TJSG-04标段)
1.招标条件
**市城市轨道交通4号线一期工程 已由 ****委员会 发文批准建设,建设资金来自 ,出资比例为 ********,委托代理机构为 **** 。项目已具备招标条件,现对该项目的 土建施工(SXGD4A-TJSG-04标段) 的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况:本项目投资估算 ****200 万元,工程概算 62873.41 万元,其中**工程造价 57729.84 万元,建设规模:城市广场站~世茂广场站区间为地下盾构区间,****广场站后沿胜利东路敷设;世茂广场站位于东池路与胜利东路交叉口,沿胜利东路东西向设置,****车站,车站标准段为单柱双跨箱形框架结构,标准段坑深约19.26m;世茂广场站~世茂天际站区间为地下盾构区间,****广场站后沿胜利东路由西向东敷设;世茂天际站位于迪荡湖路与梅**路之间,主体位于胜利西路下方,沿胜利东路东西向设置,****车站,车站标准段为双柱三跨箱形框架结构,标准段坑深约24.26m,建设地点:**省**市,√本工程按绿色建筑三星级标准实施。
2.2招标范围:城市广场站~世茂广场站区间、世茂广场站、世茂广场站~世茂天际站区间、世茂天际站总共2站2****车站及区间永久工程、临时工程及前期工程〔交通疏解、配合管线迁改(含余方外运及恢复)、雨水管线迁改、绿化迁移、施工便道、场地整平、临时用电(盾构部分)、临时用水、临时通讯设施、大临设施等〕、施工设备等内容,具体详见施工图纸、工程量清单及招标文件《技术标准和要求》。
2.3施工总工期: 1674个日历天 。
2.4****政府采购工程 □是 √否
2.5是否专门面向中小企业预留
□是
√否 (不专门面向中小企业采购的原因及适用条款)
2.6专门面向中小企业预留的实施方式
□2.6.1本标段整体面向中小企业;
□2.6.2本标段联合体形式面向中小企业,以联合体形式参加本次投标的,联合体中中小企业承担的合同份额需达到(不低于40%)以上。
**市城市轨道交通4号线一期工程土建施工(SXGD4A-TJSG-06标段)
1.招标条件
**市城市轨道交通4号线一期工程 已由 ****委员会 发文批准建设,建设资金来自 ,出资比例为 ******** ,委托代理机构为 **** 。项目已具备招标条件,现对该项目的 土建施工(SXGD4A-TJSG-06标段) 的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况:本项目投资估算 ****200 万元,工程概算 53203.02 万元,其中**工程造价 44123.86 万元,建设规模:陆游故里站~二环西路站区间线路出陆游故里站后,沿胜利西路敷设,过大龙桥后进入二环西路站,采用盾构法施工;二环西路站位于胜利西路和规划云栖路交叉口,沿胜利西路东西向设置,****车站,车站标准段为单柱双跨箱形框架结构,标准段基坑深约17.7~18.4m;二环西路站~胜利西路站区间线路出二环西路站后,沿胜利西路敷设,过云栖桥后进入胜利西路站,采用盾构法施工;****车辆段出入段线区间采用盾构法施工,建设地点:**省**市,□本工程按绿色建筑三星级标准实施。
2.2招标范围:陆游故里站~二环西路站区间、二环西路站、二环西路站~胜利西路站区间、出入段线总共1站3****车站及区间永久工程、临时工程及前期工程〔桥梁拆复建、河道回填及恢复、交通疏解、配合管线迁改(含余方外运及恢复)、雨水管线迁改、绿化迁移、施工便道、场地整平、临时用电(盾构部分)、临时用水、临时通讯设施、大临设施等〕、施工设备等内容,具体详见施工图纸、工程量清单及招标文件《技术标准和要求》。
2.3施工总工期: 1674个日历天 。
2.4****政府采购工程 □是 √否
2.5是否专门面向中小企业预留
□是
√否 (不专门面向中小企业采购的原因及适用条款)
2.6专门面向中小企业预留的实施方式
□2.6.1本标段整体面向中小企业;
□2.6.2本标段联合体形式面向中小企业,以联合体形式参加本次投标的,联合体中中小企业承担的合同份额需达到(不低于40%)以上。