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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0523MA94PAAX4B | 建设单位法人:滕耀君 |
| 李小飞 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| **县孙武路以东、**路以北 |
| ****安全改造和智能化提升项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:149-53--149危险品仓储594****加油站的油库;不含加气站的气库) | 行业类别(国民经济代码):G5941-G5941-油气仓储 |
| 建设地点: | ****市**县 **县孙武路以东、**路以北 |
| 经度:118.41977 纬度: 37.08797 | ****机关:****环境局****分局 |
| 环评批复时间: | 2024-01-03 |
| 东环广分建审〔2024〕2号 | 本工程排污许可证编号:****0523MA94PAAX4B001Q |
| 2024-11-08 | 项目实际总投资(万元):3540 |
| 175 | 运营单位名称:**** |
| ****0523MA94PAAX4B | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**华****公司 |
| ****0500MA9546U58P | 验收监测单位:**泰熙****公司 |
| ****0306MA3P7H0N8C | 竣工时间:2024-10-01 |
| 2024-10-01 | 调试结束时间:2024-12-31 |
| 2025-01-03 | 验收报告公开结束时间:2025-02-11 |
| 验收报告公开载体: | www.****.com/ |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1、原有的8座2000立方米储罐(3座柴油储罐、2座汽油储罐、3座闲置储罐,经现场实测,单体储罐实际罐容均为2300立方米),改造后变为2座柴油储罐、4座燃料油储罐,拆除2座闲置罐北移改建为消防水罐;2、购置YYW-2900Y.Q燃气有机热载体炉及配套循环泵设备、空气压缩机及供氮设施、液氮罐及配套气化设施、装卸车泵及配套电机、油气回收、DCS控制系统等20余台套设备;导热油炉为罐区提供热量,空压机制取压缩空气为罐区气动阀门提供气源,供氮设施提供氮气作为惰性气体用于氮封及吹扫;3、****办公室(包括控制室、办公室、化验室)、箱式变配电、辅助用房(包括锅炉房、空压室、消防泵房)、地磅房、危废暂存间等设施;4、原有消防水池改建为事故水池及密闭隔油池,实现罐区安全性及智能化提升 | 实际建设情况:1、原有的8座2000立方米储罐(3座柴油储罐、2座汽油储罐、3座闲置储罐,经现场实测,单体储罐实际罐容均为2300立方米),改造后变为2座柴油储罐、4座燃料油储罐,拆除2座闲置罐北移改建为消防水罐;2、购置YYW-2900Y.Q燃气有机热载体炉及配套循环泵设备、空气压缩机及供氮设施、液氮罐及配套气化设施、装卸车泵及配套电机、油气回收、DCS控制系统等20余台套设备;导热油炉为罐区提供热量,空压机制取压缩空气为罐区气动阀门提供气源,供氮设施提供氮气作为惰性气体用于氮封及吹扫;3、****办公室(包括控制室、办公室、化验室)、箱式变配电、辅助用房(包括锅炉房、空压室、消防泵房)、地磅房、危废暂存间等设施;4、原有消防水池改建为事故水池及密闭隔油池,实现罐区安全性及智能化提升 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 油气储运 | 实际建设情况:油气储运 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1)导热油炉烟气 项目设置1台导热油炉,设置低氮燃烧、燃用清洁能源,经1根15m高排气筒DA002排放。 2)装载系统废气 本项目采用浸没式密闭装车新技术,所有储罐、机泵、管道、阀门、鹤管、卸油臂快速接头等连接部位,运转部位**密封点部位都应连接牢固,做到严密、不渗、不漏、不跑气。装载过程废气经油气回收装置(冷凝+吸附)处理后经1根15m高排气筒DA001排放。 3)储罐废气 储罐废气VOCs经油气回收装置(冷凝+吸附)处理后经1根15m高排气筒DA001排放。 4)危废间废气 危废暂存间废气主要成分为VOCs,企业在危废暂存间建设1套活性炭吸附装置对危废暂存间废气进行处理后无组织排放。 隔油池废气、设备与管线组件动静密封点泄漏等无组织废气,建设单位从生产工艺选择、设备选型开始,到日常管理、采取控制和治理技术入手,切实地有针对性地采取有效环保措施,最大限度减少无组织排放 | 实际建设情况:1)导热油炉烟气 项目设置1台导热油炉,设置低氮燃烧、燃用清洁能源,经1根15m高排气筒DA002排放。 2)装载系统废气 本项目采用浸没式密闭装车新技术,所有储罐、机泵、管道、阀门、鹤管、卸油臂快速接头等连接部位,运转部位**密封点部位都应连接牢固,做到严密、不渗、不漏、不跑气。装载过程废气经油气回收装置(冷凝+吸附)处理后经1根15m高排气筒DA001排放。 3)储罐废气 储罐废气VOCs经油气回收装置(冷凝+吸附)处理后经1根15m高排气筒DA001排放。 4)危废间废气 危废暂存间废气主要成分为VOCs,企业在危废暂存间建设1套活性炭吸附装置对危废暂存间废气进行处理后无组织排放。 隔油池废气、设备与管线组件动静密封点泄漏等无组织废气,建设单位从生产工艺选择、设备选型开始,到日常管理、采取控制和治理技术入手,切实地有针对性地采取有效环保措施,最大限度减少无组织排放 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 严格按照要求,做好防渗措施。落实环境风险防范措施和事故应急预案,配备必要的应急设备。严格落实环境管理要求和监测计划。 | 实际建设情况:严格按照要求做好了相应防渗措施。建设了环境风险防范措施,制定了事故应急预案并完成备案,配备了必要的应急设备。制定了环境管理要求和监测计划。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 隔油池 | 不排放 | 项目设置了隔油池,初期雨水、储罐及管线检修清洗废水进入厂区隔油池处理后回用,不外排;生活污水经化粪池收集后定期由清粪车外运 | 不外排 |
| 1 | 油气回收设施 | 《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2020)表1油气处理装置排放限值要求 | 装载系统废气、储罐废气经冷凝+吸附处理后通过15m高排气筒排放 | 非甲烷总烃排放浓度最大值为0.843g/m3,治理效率为95.4%~96.3%;危废间废气经活性炭吸附处理后排放;隔油池密闭管理,制定了泄露检测与修复计 |
| 1 | 选用低噪声设备,经合理布局、隔声、减振处理 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类 | 选用低噪声设备,经合理布局、隔声、减振处理后 | 监测期间厂界昼间噪声为53~57.3dB(A),夜间噪声为43.3~47.8dB(A) |
| 1 | 落实固废污染防治措施。职工生活垃圾委托环卫部门定期清运。隔油池油渣、废活性炭、废油漆桶、废润滑油、废油桶、沾油的抹布手套为危险废物,按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)的要求做好暂存,按照《危险废物产生单位管理计划制定指南》(环境保护部公告2016年第7号)附3要求建立危险废物台帐,定期委托有资质单位处置,危险废物转移严格执行五联单制度 | 经现场调查,项目设置了规范的危废暂存间,满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)的要求,建立了危险废物台帐 |
| 1 | 落实环境风险防范措施和事故应急预案,配备必要的应急设备。严格落实环境管理要求和监测计划 | 已做好防渗措施,制定了环境风险防范措施和事故应急预案,配备了应急物资和设备;制定了环境管理要求和监测计划 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |